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Zumba vivió la FEPTURI 2022

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Con casa llena, así se desarrolló la V edición de la Feria Provincial de Turismo 2022 en Chinchipe, donde los días 23, 24 y 25 de septiembre se llevaron a cabo diversas actividades. Cinco cantones fueron los protagonistas de esta programación: Yantzaza, Centinela del Cóndor, Nangaritza, Zamora y el anfitrión Chinchipe; quienes además asistieron con sus respectivas comitivas para ser parte de las tradicionales interjorgas. Este evento se llevó a cabo gracias al trabajo articulado entre la Prefectura de Zamora Chinchipe, el Municipio de Chinchipe y el Consorcio de Municipios Amazónicos y Galápagos (COMAGA).

Al desarrollo de esta feria asistieron aproximadamente 3000 personas entre anfitriones, visitantes y participantes de los 5 cantones que se movilizaron a Zumba, además de la delegación del distrito de Bellavista, provincia de Jaén, del vecino país de Perú quienes participaron en la noche de danzas. La programación general estuvo repleta de actividades, entre ellas y más relevante, la elección de la Reina Provincial de Turismo 2022, misma que recayó en Ivana Nicol Granda Saltos, representante del cantón Yantzaza, que por segundo año consecutivo se llevó la corona.

Andrea Quezada, delegada del prefecto y directora del departamento de Gestión Social, Turismo e Interculturalidad mencionó: “El objetivo del turismo es dinamizar la economía y con mucha alegría hemos llegado muchas comitivas de los diferentes cantones y nos encontramos con la grata sorpresa de que ya no había espacio en los hoteles, los restaurantes se encuentran repletos; eso significa que se logró el objetivo buscado con este evento”. Además, hizo hincapié en la política pública en materia de turismo que está ejecutando la Prefectura, misma que se ha enfocado en identificar los posibles destinos que cuenta la provincia, potenciarlos a través de implementación de infraestructura, y capacitar a los gestores afines de la localidad, explicó Quezada.

Por otra parte, Lilia Aranda, propietaria del hotel San Luis, explicó con alegría que esta festividad ha generado excelentes ingresos a los comerciantes del lugar y desearía que se realicen más actividades de estas características: “El movimiento del hotel ha sido bueno, nos faltaron habitaciones, estavo todo lleno; por ello espero que no sea la última vez que se realizan estas acciones… un agradecimiento a nuestras autoridades por esta iniciativa que nos ha beneficiado a todos”, comentó Aranda.

Juegos tradicionales, concursos de coreografías, ferias de emprendimiento y festivales gastronómicos son tan solo algunas de las actividades que se realizaron en la FEPTURI 2022, gracias a los USD 61.000,00 invertidos; donde la Prefectura aportó 27,500,00, el Municipio de Chinchipe 27,500,00 y el COMAGA 6,000,00. Por tal razón y como incentivo a las jorgas participantes los premios se estipularon de la siguiente manera: primer lugar USD 3,000,00, segundo lugar USD 1,500,00 y tercer lugar USD 1,000,00

De esta manera y como es de costumbre la comisión organizadora realizó el debido sorteo, donde el cantón Zamora fue electo como la próxima sede de la siguiente edición FEPTURI, acontecimiento que busca dinamizar la economía, a través de los diferentes productos y servicios que demanda el turismo en cada uno de los nueve cantones de la provincia.

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Fondos por USD 300.000 y explosivos se usarán para despejar vías en Zamora, afirma el Gobierno

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Las intensas lluvias en Zamora Chinchipe, que coinciden con otros desastres en la Sierra norte y Amazonía, han motivado que el Ministerio de Transporte decida utilizar maquinaria pesada y hasta explosivos para despejar las vías bloqueadas con piedras y tierra.

Según expuso el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, en una entrevista al medio RecTV, el 3 de julio se trabajó en cerca de 10 «puntos críticos» en las vías de esa provincia amazónica, únicamente en la área comprendida entre la Abcisa 14 y Velo de Novia.

Luque dijo que en total 20 máquinas pesadas se usan para rehabilitar las vías afectadas por las lluvias en Zamora Chinchipe.

El desglose de esas máquinas, comentó, son cuatro cargadores, 12 volquetas, dos retroexcavadoras y dos excavadoras.

Según reveló Luque, dos buses que estaban «encerrados» en el sector de El Retorno pudieron dirigirse en dirección a Loja después de que los equipos del Ministerio intervinieron en la zona para rehabilitarla.

El Ministro aseguró que durante este 4 de julio se trabajará todo el día para rehabilitar el tramo de Loja-Zamora. Esa meta admitió dependerá de que no llueva demasiado en la jornada.

El funcionario añadió que se destinarán cerca de USD 300.000 para comprar insumos y alquilar máquinas que ayuden a despejar las vías.

Con ayuda privada
Adicional al uso de maquinaria pesada, Luque comentó que es necesario ocupar explosivos para despejar rocas de gran tamaño que se encuentran en partes de las vías.

El responsable del Ministerio del Transporte reconoció que se ha recibido ayuda de parte del sector privado, especialmente de las empresas y cámaras locales relacionadas a la minería.

También admitió que hay zonas en las que no es posible que hayan varios equipos trabajando al mismo tiempo.

De momento, existen zonas en Zamora Chinchipe en las que solo hay un carril habilitado y los vehículos deben ir a baja velocidad. Fuente: Primicias

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Allanan empresa que habría comprado diésel subsidiado para revenderlo a consumidores no autorizados

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Autoridades allanaron una empresa que habría comprado diésel subsidiado para revenderlo a consumidores no autorizados. El operativo se realizó en las provincias del Guayas y El Oro.

La diligencia se efectuó la madrugada de este viernes cuatro de julio del 2025 en el marco de una investigación por presunta delincuencia organizada.

Los agentes allanaron oficinas y domicilios de los accionistas y exaccionistas de la Comercializadora Industrial Fragoneri.

$!Allanan empresa que habría comprado diésel subsidiado para revenderlo a consumidores no autorizados

Según el Ministerio Público, la empresa habría comprado diésel subsidiado, principalmente industrial camaronero, para revenderlo a consumidores no autorizados, beneficiando a sus accionistas con la diferencia de precios y causando un grave perjuicio al Estado ecuatoriano.

La investigación, que estuvo a cargo de la Unidad de Transparencia y Lucha contra la Corrupción, también reveló que los dueños serían exfuncionarios de la Agencia de Regulación de Hidrocarburos y familiares.

Asimismo, se identificaron presuntas transacciones con empresas vinculadas al caso Triple A, en el que se procesa a 16 personas, incluido el alcalde de Guayaquil, Aquiles Alvarez. Fuente: Vistazo

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“Zamora Chinchipe se levantó sin el Estado: la solidaridad de su gente abrió caminos”

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Lo que presenciamos ayer en Zamora Chinchipe no fue un simple acto de ayuda, fue una verdadera lección de dignidad y solidaridad. En medio de una de las peores crisis viales que ha enfrentado nuestra provincia, fueron las manos y las máquinas de la gente, sí, de nuestra gente, las que respondieron con la urgencia que el momento exige.

Debemos reconocerlo y aplaudirlo: la empresa privada, los mineros zamoranos, los de aquí, los que conocen estas tierras porque en ellas crecieron, estuvieron ahí, presentes con maquinaria y alimentos, cuando la vía Loja–Zamora se encontraba bloqueada y cientos de familias esperaban una respuesta. No lo hicieron para ganar aplausos, lo hicieron porque saben que la vida en nuestra provincia no puede detenerse. Su ejemplo fue tan contundente que incluso sorprendió al propio gobierno central, que vio cómo una comunidad se levantaba para solucionar lo que el Estado, hasta entonces, no podía.

No se trató únicamente de liberar la vía principal; hubo presencia en distintos puntos críticos de la provincia, demostrando que cuando las instituciones fallan, la fuerza colectiva del pueblo zamorano chinchipense emerge como su mejor recurso. La humildad y la resiliencia de nuestra gente volvieron a quedar en evidencia.

Sin embargo, esta admirable reacción ciudadana también revela las ausencias. ¿Dónde estuvieron aquellas grandes empresas nacionales y transnacionales que operan en nuestra tierra, las que cada día se benefician de nuestros recursos? No vimos a Coca-Cola, a Tía, a las grandes cerveceras ni a las distribuidoras de combustibles aportando en este momento crítico. Si estuvieron presentes, que lo demuestren. Mientras tanto, el reconocimiento merece ser para nuestras empresas locales, para quienes siempre han estado ahí en silencio, ayudando sin esperar reflectores.

Este acontecimiento debe ser un llamado de atención al Gobierno. La lección es clara: se debe escuchar y apoyar a quienes verdaderamente sostienen a Zamora Chinchipe en los momentos difíciles. Legalicen su trabajo, denles las herramientas técnicas necesarias, y coordinen esfuerzos con ellos en lugar de ignorarlos o amenazarlos. Es inadmisible que una provincia rica en recursos como el oro y el cobre continúe mendigando inversiones para su vialidad, un hospital que ya no da abasto, y proyectos como el cuarto eje vial que siguen en el abandono.

El pueblo humilde, al que durante tanto tiempo las autoridades locales y nacionales han dado la espalda, demostró que es capaz de más de lo que muchos imaginan. Hoy, esas mismas autoridades tuvieron que observar con vergüenza, quizá, cómo la fuerza privada y comunitaria lograba lo que ellas no pudieron en días.

Que la visita del ministro Roberto Luque no sea solo una postal para los medios nacionales. Zamora Chinchipe necesita acciones sostenidas, recursos reales y un compromiso verdadero con su desarrollo. No podemos seguir siendo la provincia que da al Estado, pero recibe migajas cuando las crisis golpean.

Aplaudimos la unidad. Agradecemos a nuestras empresas privadas, a nuestros mineros, a nuestra gente. Pero también exigimos al Estado que cumpla su deber: apoyar y trabajar junto al pueblo que nunca se rinde.

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