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Construye pide a Juan Esteban Guarderas que denuncie a Daniel Noboa por campaña anticipada

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La organización política Construye solicita al consejero Juan Esteban Guarderas que controle y denuncie al presidente Daniel Noboa, quien estaría incurriendo en campaña anticipada y uso de recursos públicos para promocionarse de cara a las elecciones del 2025.

La bancada legislativa envió un documento en el que reconoce la importancia de las denuncias que ha hecho Guarderas en los últimos meses, pues trata de cumplir un rol que le correspondería al Consejo Nacional Electoral (CNE).

De hecho, la semana pasada, interpuso una queja en el Tribunal Contencioso Electoral (TCE) contra la vicepresidenta Verónica AbadGuillermo Churuchumbi, coordinador de Pachakutik, y Francisco Suárez Abril, excandidato a la Prefectura de Tungurahua por la Izquierda Democrática (ID).

Ellos habrían incurrido en una supuesta precampaña electoral en el marco de las pasadas elecciones seccionales de hace un año, lo cual es sancionado según el artículo 278 del Código de la Democracia.

Construye recalca que es importante que se investiguen estos casos, pero también pide poner atención sobre actuales infracciones que además implicaría el uso de recursos públicos.

Hace referencia al presidente Daniel Noboa, quien estaría tratando de promocionar la afiliación a su propio movimiento político (en proceso de creación) al posicionar colores y consignas de su organización en eventos y publicaciones de instituciones estatales; pese a que aún faltan varios meses para que arranque la campaña electoral.

Solicitamos que actúe con el mismo ímpetu y preocupación que en casos anteriores, demostrando así que actúa como guardián de la ley y sin miramientos de bandera política evitando, que existan interpretaciones sobre una gestión a nombre del Gobierno en el Consejo de Participación Ciudadana y Control Social y ante el Tribunal Contencioso Electoral. Confiamos en que actúe en consecuencia con su discurso de ética pública”, dice la carta enviada a Juan Esteban Guarderas.

Junto al comunicado, Construye remitió “pruebas fehacientes de campaña anticipada y uso de fondos públicos” por parte del presidente de la República.

Guarderas ha denunciado infracciones electorales en tres ocasiones. La primera fue contra el expresidente del Consejo de Participación Ciudadana y Control Social (CPCCS), Alembert Vera, quien terminó con sus derechos políticos suspendidos por cuatro años y una multa de 22 mil dólares por cometer proselitismo en el tiempo que era candidato a la entidad antes mencionada.

Luego, llegó el turno del alcalde de Quito, Pabel Muñoz, quien fue hallado responsable de utilizar su calidad de autoridad para hacer campaña junto a su compañera de movimiento político Luisa González en las elecciones presidenciales del 2023. Por lo cual, tuvo que pedir disculpas y pagar una multa de 9.000 dólares.

Finalmente, el pasado jueves 16 de mayo, anunció un juicio electoral contra la vicepresidenta Verónica Abad porque habría incurrido en campaña anticipada en los comicios seccionales. También, están involucrados Guillermo Churuchumbi y Francisco Suárez Abril. Todos han rechazado estos señalamientos.

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Fondos por USD 300.000 y explosivos se usarán para despejar vías en Zamora, afirma el Gobierno

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Las intensas lluvias en Zamora Chinchipe, que coinciden con otros desastres en la Sierra norte y Amazonía, han motivado que el Ministerio de Transporte decida utilizar maquinaria pesada y hasta explosivos para despejar las vías bloqueadas con piedras y tierra.

Según expuso el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, en una entrevista al medio RecTV, el 3 de julio se trabajó en cerca de 10 «puntos críticos» en las vías de esa provincia amazónica, únicamente en la área comprendida entre la Abcisa 14 y Velo de Novia.

Luque dijo que en total 20 máquinas pesadas se usan para rehabilitar las vías afectadas por las lluvias en Zamora Chinchipe.

El desglose de esas máquinas, comentó, son cuatro cargadores, 12 volquetas, dos retroexcavadoras y dos excavadoras.

Según reveló Luque, dos buses que estaban «encerrados» en el sector de El Retorno pudieron dirigirse en dirección a Loja después de que los equipos del Ministerio intervinieron en la zona para rehabilitarla.

El Ministro aseguró que durante este 4 de julio se trabajará todo el día para rehabilitar el tramo de Loja-Zamora. Esa meta admitió dependerá de que no llueva demasiado en la jornada.

El funcionario añadió que se destinarán cerca de USD 300.000 para comprar insumos y alquilar máquinas que ayuden a despejar las vías.

Con ayuda privada
Adicional al uso de maquinaria pesada, Luque comentó que es necesario ocupar explosivos para despejar rocas de gran tamaño que se encuentran en partes de las vías.

El responsable del Ministerio del Transporte reconoció que se ha recibido ayuda de parte del sector privado, especialmente de las empresas y cámaras locales relacionadas a la minería.

También admitió que hay zonas en las que no es posible que hayan varios equipos trabajando al mismo tiempo.

De momento, existen zonas en Zamora Chinchipe en las que solo hay un carril habilitado y los vehículos deben ir a baja velocidad. Fuente: Primicias

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Allanan empresa que habría comprado diésel subsidiado para revenderlo a consumidores no autorizados

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Autoridades allanaron una empresa que habría comprado diésel subsidiado para revenderlo a consumidores no autorizados. El operativo se realizó en las provincias del Guayas y El Oro.

La diligencia se efectuó la madrugada de este viernes cuatro de julio del 2025 en el marco de una investigación por presunta delincuencia organizada.

Los agentes allanaron oficinas y domicilios de los accionistas y exaccionistas de la Comercializadora Industrial Fragoneri.

$!Allanan empresa que habría comprado diésel subsidiado para revenderlo a consumidores no autorizados

Según el Ministerio Público, la empresa habría comprado diésel subsidiado, principalmente industrial camaronero, para revenderlo a consumidores no autorizados, beneficiando a sus accionistas con la diferencia de precios y causando un grave perjuicio al Estado ecuatoriano.

La investigación, que estuvo a cargo de la Unidad de Transparencia y Lucha contra la Corrupción, también reveló que los dueños serían exfuncionarios de la Agencia de Regulación de Hidrocarburos y familiares.

Asimismo, se identificaron presuntas transacciones con empresas vinculadas al caso Triple A, en el que se procesa a 16 personas, incluido el alcalde de Guayaquil, Aquiles Alvarez. Fuente: Vistazo

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“Zamora Chinchipe se levantó sin el Estado: la solidaridad de su gente abrió caminos”

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Lo que presenciamos ayer en Zamora Chinchipe no fue un simple acto de ayuda, fue una verdadera lección de dignidad y solidaridad. En medio de una de las peores crisis viales que ha enfrentado nuestra provincia, fueron las manos y las máquinas de la gente, sí, de nuestra gente, las que respondieron con la urgencia que el momento exige.

Debemos reconocerlo y aplaudirlo: la empresa privada, los mineros zamoranos, los de aquí, los que conocen estas tierras porque en ellas crecieron, estuvieron ahí, presentes con maquinaria y alimentos, cuando la vía Loja–Zamora se encontraba bloqueada y cientos de familias esperaban una respuesta. No lo hicieron para ganar aplausos, lo hicieron porque saben que la vida en nuestra provincia no puede detenerse. Su ejemplo fue tan contundente que incluso sorprendió al propio gobierno central, que vio cómo una comunidad se levantaba para solucionar lo que el Estado, hasta entonces, no podía.

No se trató únicamente de liberar la vía principal; hubo presencia en distintos puntos críticos de la provincia, demostrando que cuando las instituciones fallan, la fuerza colectiva del pueblo zamorano chinchipense emerge como su mejor recurso. La humildad y la resiliencia de nuestra gente volvieron a quedar en evidencia.

Sin embargo, esta admirable reacción ciudadana también revela las ausencias. ¿Dónde estuvieron aquellas grandes empresas nacionales y transnacionales que operan en nuestra tierra, las que cada día se benefician de nuestros recursos? No vimos a Coca-Cola, a Tía, a las grandes cerveceras ni a las distribuidoras de combustibles aportando en este momento crítico. Si estuvieron presentes, que lo demuestren. Mientras tanto, el reconocimiento merece ser para nuestras empresas locales, para quienes siempre han estado ahí en silencio, ayudando sin esperar reflectores.

Este acontecimiento debe ser un llamado de atención al Gobierno. La lección es clara: se debe escuchar y apoyar a quienes verdaderamente sostienen a Zamora Chinchipe en los momentos difíciles. Legalicen su trabajo, denles las herramientas técnicas necesarias, y coordinen esfuerzos con ellos en lugar de ignorarlos o amenazarlos. Es inadmisible que una provincia rica en recursos como el oro y el cobre continúe mendigando inversiones para su vialidad, un hospital que ya no da abasto, y proyectos como el cuarto eje vial que siguen en el abandono.

El pueblo humilde, al que durante tanto tiempo las autoridades locales y nacionales han dado la espalda, demostró que es capaz de más de lo que muchos imaginan. Hoy, esas mismas autoridades tuvieron que observar con vergüenza, quizá, cómo la fuerza privada y comunitaria lograba lo que ellas no pudieron en días.

Que la visita del ministro Roberto Luque no sea solo una postal para los medios nacionales. Zamora Chinchipe necesita acciones sostenidas, recursos reales y un compromiso verdadero con su desarrollo. No podemos seguir siendo la provincia que da al Estado, pero recibe migajas cuando las crisis golpean.

Aplaudimos la unidad. Agradecemos a nuestras empresas privadas, a nuestros mineros, a nuestra gente. Pero también exigimos al Estado que cumpla su deber: apoyar y trabajar junto al pueblo que nunca se rinde.

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