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Noticias Zamora

Delegación provincial del CNE realiza monitoreo ante acciones de campaña anticipada

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Las miradas de la opinión pública durante los 6 últimos meses del año, se han volcado ante el contexto electoral, para conocer las eventualidades que se presenten frente a las elecciones seccionales y del Consejo de Participación Ciudadana y Control Social, próximas a celebrarse el 05 de febrero de 2023.

Andersson Silva, director provincial del CNE en Zamora Chinchipe, manifestó que se encuentra realizando un arduo trabajo para controlar y evitar que se susciten acciones de ‘proselitismo político’ de parte de los candidatos y organizaciones.  “Hemos iniciado una etapa vital dentro del proceso electoral y es la actividad proselitista que se ejecute. Los movimientos y candidatos empiezan a tener un despunte para posicionar sus perfiles”. Eso ya empieza a ser un trabajo para el ente de control, el CNE, según lo menciona su principal.

De la misma manera, se hace hincapié, que, a nivel nacional se está ejecutando un proyecto piloto denominado, ‘red interinstitucional’, mismo que faculta a diversas instituciones públicas (Unidad de Análisis Financiero y Económico, Servicio de Rentas Internas, entre otras), agruparse para analizar la información que las organizaciones políticas proporcionan. En vista que, con las Reformas del Código de la Democracia que están vigentes desde el 2020, con los cuales, las organizaciones están obligadas a presentar el monto de gastos electorales de manera quincenal. Mediante los datos recabados por el CNE, las demás instituciones podrán verificar el origen y el monto destinado durante el proceso electoral.

Desde el inicio de los controles, el 24 de agosto pasado, han recibido una denuncia de ‘campaña fuera de contexto’ dentro de Zamora Chinchipe, por el cual están realizando el debido procedimiento. El delegado provincial informa que han enviado tres informes a nivel de dirección y fiscalización de control de gasto electoral que es la instancia que se encarga de analizar todos estos aspectos.

Se han recogido aproximadamente cerca de 100 evidencias de campaña anticipada en todos los 9 cantones, esto a través del recorrido ejecutado por parte de funcionarios de esta dependencia.

En ciertas parroquias, han imputado, es decir, están ejecutando acciones de sanción preliminar, de un monto de $1790.85 ctvs. Dentro de este ámbito constan las siguientes organizaciones políticas: RETO (El Pangui y Centinela del Cóndor); la Alianza Provincial Compromiso y Progreso (Zamora, Yanzatza, El Pangui y la candidatura a la Prefectura), donde como ente de control, han percibido una notable cantidad de  publicidad y artículos promocionales; como también del Frente de Unidad por la Equidad y la Renovación de Zamora Chinchipe.

El trabajo articulado entre instituciones, en los próximos días, tendrá la presencia de comisarios municipales para retirar pancartas o vallas publicitarias, en el caso de que se encuentren ubicadas dentro de espacios públicos. Silva, indica que para determinar si existe una acción proselitista, se debe identificar la fecha, nombre del candidato, dignidad a la que aspira y el tipo de infracción que está realizando (meeting, reunión etc.).

En cuanto a los candidatos a la reelección, el funcionario indica tienen la obligación de tramitar una licencia sin remuneración por el tiempo de campaña que comprende desde 2 de enero hasta el 3 de febrero de 2023. En este aspecto, se destaca que los candidatos a reelección pueden estar presentes en eventos públicos, pero no en la entrega o inauguración de obras, la cual está considerada como una acción de precampaña, misma que se puede constituir como una infracción electoral.

CALIFICACIÓN DE MEDIOS DE COMUNICACIÓN

Hay 19 proveedores de medios registrados. Al momento ya hay un medio calificado en su totalidad. 16 medios que se encuentran en proceso de subsanación: 13 radios, 3 de prensa escrita, 1 de radio por internet y dos medios escritos digitales; son 2 que no culminaron su registro por falta de información.

De igual forma, tienen casi el 70% a nivel de la provincia en cuanto a la notificación de los miembros de las Juntas Receptoras del Voto. Los cantones con mayor avance son Centinela del Cóndor, Yacuambi, Nangaritza y Palanda. LM

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Noticias Zamora

“Transtundayme S.A. trabaja con 2 máquinas para habilitar la vía Zamora – Loja”

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Desde las primeras horas de la mañana, la empresa de carga pesada Transtundayme S.A. ha sumado su contingente humano y técnico a las labores de emergencia que se desarrollan en la vía Loja–Zamora, uno de los principales ejes viales del sur del país, severamente afectado por las intensas lluvias.

Con dos excavadoras operando en puntos críticos de la carretera, Transtundayme S.A. se ha integrado al esfuerzo colectivo que busca restablecer el tránsito y permitir el avance de alimentos, medicinas y productos esenciales hacia Zamora Chinchipe, una provincia que ya comienza a sentir las consecuencias económicas y sociales de la incomunicación.

La presencia de esta empresa local, que no dudó en poner sus recursos al servicio de la comunidad, ha sido reconocida y valorada tanto por la población zamorana como por la lojana. Este gesto solidario no solo refleja el compromiso del sector privado con el bienestar de las comunidades, sino también la capacidad de respuesta de quienes, desde la misma tierra, conocen la importancia de mantener viva la arteria que conecta la Sierra y la Amazonía.

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Noticias Zamora

Barrios de Zamora enfrenta desabastecimiento de agua y solicitan convocar a una minga

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Los habitantes de los barrios Santa Elena, San José, El Iñaco, Alonso de Mercadillo, Centro de Ciudad Infantil, Bonbuscaro y La Península enfrentan una severa afectación en el servicio de agua potable tras el colapso de la tubería principal, destruida por un derrumbe ocurrido en las inmediaciones del barrio Jorge Mosquera.

Según información oficial emitida por la Empresa Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Zamora (EMAPAZ), el restablecimiento del servicio dependerá de la limpieza de los escombros en la zona afectada, una tarea que podría prolongarse debido a la magnitud del deslizamiento. Mientras tanto, se ha dispuesto la provisión de agua mediante los Bomberos de la ciudad, aunque en horarios no establecidos, lo que genera incertidumbre en las comunidades afectadas.

La población, visiblemente preocupada, ha manifestado su inconformidad con la situación. “Es mejor que convoquen a una minga para entre todos trabajar y remediar el problema. Nadie convoca al pueblo y así no se avanza”, señalaron moradores, quienes demandan una respuesta más efectiva y articulada de las autoridades locales. También cuestionan la falta de planificación frente a un servicio básico indispensable, recordando que el acceso al agua potable es un derecho fundamental que debe ser garantizado incluso en contextos de emergencia.

La ciudadanía reclama un cambio en el enfoque institucional: menos declaraciones y fotografías, y más acciones concretas que prioricen el bienestar de los sectores afectados.

El llamado es claro: la articulación entre autoridades locales, provinciales y la comunidad organizada es urgente para garantizar un acceso seguro y sostenible al agua potable en Zamora, evitando que estas crisis se conviertan en una constante para sus habitantes.

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Nacionales

Fondos por USD 300.000 y explosivos se usarán para despejar vías en Zamora, afirma el Gobierno

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Las intensas lluvias en Zamora Chinchipe, que coinciden con otros desastres en la Sierra norte y Amazonía, han motivado que el Ministerio de Transporte decida utilizar maquinaria pesada y hasta explosivos para despejar las vías bloqueadas con piedras y tierra.

Según expuso el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, en una entrevista al medio RecTV, el 3 de julio se trabajó en cerca de 10 «puntos críticos» en las vías de esa provincia amazónica, únicamente en la área comprendida entre la Abcisa 14 y Velo de Novia.

Luque dijo que en total 20 máquinas pesadas se usan para rehabilitar las vías afectadas por las lluvias en Zamora Chinchipe.

El desglose de esas máquinas, comentó, son cuatro cargadores, 12 volquetas, dos retroexcavadoras y dos excavadoras.

Según reveló Luque, dos buses que estaban «encerrados» en el sector de El Retorno pudieron dirigirse en dirección a Loja después de que los equipos del Ministerio intervinieron en la zona para rehabilitarla.

El Ministro aseguró que durante este 4 de julio se trabajará todo el día para rehabilitar el tramo de Loja-Zamora. Esa meta admitió dependerá de que no llueva demasiado en la jornada.

El funcionario añadió que se destinarán cerca de USD 300.000 para comprar insumos y alquilar máquinas que ayuden a despejar las vías.

Con ayuda privada
Adicional al uso de maquinaria pesada, Luque comentó que es necesario ocupar explosivos para despejar rocas de gran tamaño que se encuentran en partes de las vías.

El responsable del Ministerio del Transporte reconoció que se ha recibido ayuda de parte del sector privado, especialmente de las empresas y cámaras locales relacionadas a la minería.

También admitió que hay zonas en las que no es posible que hayan varios equipos trabajando al mismo tiempo.

De momento, existen zonas en Zamora Chinchipe en las que solo hay un carril habilitado y los vehículos deben ir a baja velocidad. Fuente: Primicias

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