Ángel Calva, alcalde del cantón Paquisha en conjunto con ciudadanos y otras autoridades tanto provinciales, cantonales y parroquiales, demandan la inmediata entrega de documentación de índole económica por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas para la ejecución de la arteria vial que recorre los cantones y parroquias de El Pangui, Yanzatza, Los Encuentros y Bellavista y Paquisha.
El burgomaestre recalca que los ciudadanos están cansados de esperar y están pensando en acudir a otras instancias como el cierre de las vías. Es un anhelo de los usuarios, el asfaltado de esta vía a la cual se ha denominado “La Marginal de la Selva”, lo cual se facilita porque la empresa minera Lundin Gold, se ha comprometido en auspiciar la mayor parte de los recursos económicos, solo falta que los documentos arriben a las inmediaciones de la Zonal 7 del MTOP, puesto que es un proyecto que se generó hace varios años.
Como autoridades han venido realizando las debidas gestiones porque son 36 km, que empieza desde Paquisha, Yanzatza hasta El Pangui, en cuanto a la denominación cantonal. De la misma manera, están a la espera de los estudios ya que, mediante una reunión con el viceministro de esta cartera de estado, se concedió la luz verde, pero no pueden continuar por no poseer la documentación total.
Apelan a la colaboración del señor gobernador en apoyo a este proyecto como representante del gobierno en la provincia. Hace hincapié en el apoyo mancomunado que han tenido durante la gestión de este proyecto entre los ciudadanos y autoridades quienes han estado pendientes de tramitar los procesos.
Hace falta informes financieros para hacer pagos correspondientes al contratista de los estudios y de esa manera pueda entregarlos al 100%, pues están avanzando en algunas correcciones, pero necesitan los pagos. Cabe indicar que el viceministerio se ha encargado de este proyecto, pero hace falta el compromiso del ministro Darío Herrera como máxima autoridad.
Calva considera este enlace vial como un corredor minero y productivo para la provincia. Son 36 km y de los cuales, según informes técnicos están estipulados en un costo de alrededor de $500 mil dólares cada kilómetro. Cabe indicar que el gobierno provincial propicio el valor proporcional del saldo que adeudaban en cuanto a los estudios al contratista de un valor de $218 mil dólares, otorgados mediante un convenio al Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
