Nacionales
Capturan a alias ‘Yuca’, presunto cabecilla de ‘Los Lagartos’, por medio de operativo en Guasmo Sur

Un presunto cabecilla del grupo de delincuencia organizada “Los Lagartos”, identificado como Luis V., alias “Yuca”, fue capturado por la Armada de Ecuador este miércoles, en la ciudad de Guayaquil.
La localización y aprehensión del individuo ocurrieron en el marco de un operativo que tenía como objetivo desarticular estructuras terroristas que operan en el sector del Guasmo Sur.
“El detenido es considerado un objetivo de alto valor por su rol dentro de la estructura criminal”, informó el Ministerio de Defensa, a través de sus canales oficiales en redes sociales.

Además, fue compartida una fotografía en la que se observa un pequeño revólver junto a una bolsa con 40 proyectiles calibre 5,56 y una cartuchera de 16 mm.
El sujeto registra antecedentes penales por los delitos de asesinato, homicidio, tenencia de armas, asociación ilícita y tráfico de drogas.
Crisis de violencia por el auge del crimen organizado
En enero de 2024, el presidente de Ecuador, Daniel Noboa, declaró un «conflicto armado interno» en el país y comenzó a calificar como «terroristas» a grupos criminales como “Los Lagartos”, a los que se responsabiliza por los altos niveles de violencia en el territorio nacional, así como por su presunta implicación en actividades ilegales como el narcotráfico y la minería ilegal.
Durante el primer trimestre de 2025, Ecuador registró 2.361 homicidios, según cifras del Ministerio del Interior. Solo en marzo se contabilizaron 831 asesinatos, que se suman a los 1.530 ocurridos en enero y febrero.
Este número de homicidios, que equivale a un asesinato cada hora, representa un incremento del 65% en comparación con los 1.428 casos reportados en el mismo período de 2024, y un 39% más que los 1.698 homicidios registrados entre enero y marzo de 2023. Ese año, Ecuador se convirtió en el país más violento de América Latina. Fuente: Vistazo
Nacionales
Capturan a alias ‘Topo’, objetivo de alto valor y señalado como lugarteniente de ‘Fito’

La Policía Nacional confirmó la aprehensión de Darío Javier Peñafiel Nieto, conocido como alias “Topo”, la tarde de este sábado 13 de septiembre de 2025, tras un allanamiento ejecutado en la ciudad de Tena, provincia de Napo.
El ministro del Interior, John Reimberg, informó de la captura a través de la red social X y anticipó que el detenido podría ser extraditado:

Alias “Topo” es considerado un objetivo de alto valor por el Bloque de Seguridad y señalado como lugarteniente de José Adolfo Macías Villamar, alias “Fito”, excabecilla de Los Choneros, actualmente extraditado y en un proceso de juicio en Estados Unidos.
Las autoridades lo vinculan con múltiples delitos, entre ellos sicariato, intimidación, tráfico ilícito de armas, minería ilegal y tenencia de armamento. También fue identificado como partícipe en el asesinato del agente policial Byron Morejón, ocurrido en junio de 2024.
Nacionales
El presidente Daniel Noboa traslada temporalmente la sede de la Función Ejecutiva a Latacunga

El presidente de la República, Daniel Noboa, trasladó el 13 de septiembre, temporalmente, la sede de la Función Ejecutiva a la ciudad de Latacunga provincia de Cotopaxi. Esto lo decreta un día después de que dispuso el fin del subsidio al diésel y del anuncio de medidas compensatorias.
Noboa también dispuso a la vicepresidenta María José Pinto que ejerza temporalmente las actividades de ejecución de las funciones asignadas desde Otavalo.
Según el decreto 127, la decisión busca garantizar autoridad, la gobernabilidad y mantener un diálogo directo con la ciudadanía.
https://twitter.com/Presidencia_Ec/status/1966940755223867694
La Brigada de Fuerzas Especiales N.° 9 “Patria» tiene su sede en Latacunga, capital de Cotopaxi.
Esto llega al día siguiente de que el presidente Noboa decretó la eliminación del subsidio al diésel, una medida que según las previsiones del Gobierno supondría un ahorro en el gasto estatal de 1.100 millones de dólares. Esos recursos serán destinados a medidas de protección social y subvenciones para incentivar la producción nacional.
Aunque los sectores productivos han respaldado la medida, los gremios han reaccionado de manera negativa. El sector del transporte público de Pichincha anuncia una paralización para el lunes 15 de septiembre.
Noboa dio el paso de eliminar el subsidio al diésel tras haberlo hecho ya el año pasado con las gasolinas Extra y Eco País, las de mayor consumo en el país, que actualmente registran precios al consumidor similares a los valores internacionales, tras haberlos igualado progresivamente luego de su descongelamiento.
La eliminación de los subsidios a los combustibles son una de las decisiones políticas más sensibles en Ecuador que ya intentaron tomar sin éxito los expresidentes Lenin Moreno (2017-2021) y Guillermo Lasso (2021-2023), quienes tuvieron que recular ante las dos olas de protestas más grandes acontecidas en el país, liderdas en ambas ocasiones por el movimiento indígena.
La Confederación de Nacionalidades Indígenas del Ecuador (Conaie), la mayor organización social del país, calificó de un «nuevo paquetazo» de Noboa la eliminación del subsidio al diésel y advirtió que «el Gobierno está llevando al límite la paciencia popular».
La Conaie, que en 2019 y 2022 lideró los estallidos sociales contra Moreno y Lasso, apuntó que «Noboa repite la fracasada receta que provocó paros y trasladó la crisis al pueblo». Fuente: Primicias
Nacionales
Paro de transportistas en Pichincha por el alza del diésel este 15 de septiembre

La Federación de Transporte Terrestre de Pichincha informó este sábado 13 de septiembre que el servicio de transporte público en Quito y la provincia quedará suspendido desde las 00h00 del lunes 15 de septiembre.
La medida responde a la decisión del Gobierno Nacional de eliminar el subsidio al diésel, lo que elevó su precio de USD 1,80 a USD 2,80 por galón.

El presidente de la Federación, Carlos Brunis, señaló que la paralización será indefinida hasta que el Ejecutivo convoque a un diálogo formal. Aseguró que la medida afecta no solo a los transportistas como operadores, sino también a sus familias y a la ciudadanía que depende de una movilidad asequible. Fuente: Vistazo
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