El presidente Daniel Noboa se reunió este martes 18 de agosto con el líder chino Xi Jinping en Beijing, en el marco de su visita oficial de Estado a China. Los mandatarios abogaron por ampliar la cooperación bilateral en sectores como la energía, la minería y el comercio.

China espera que visita de Daniel Noboa permita “consolidar aún más” la confianza con Ecuador
El mandatario ecuatoriano fue recibido este 18 de agosto en una ceremonia oficial de bienvenida en el Gran Palacio del Pueblo, en Beijing. Posteriormente, se reunió con su homólogo chino, Xi Jinping.

Durante el encuentro, se abordaron temas para impulsar una agenda enfocada en: abrir más mercados para productos ecuatorianos, atraer inversión, generar empleo, ampliar la cooperación en tecnología, infraestructura, energía y educación, según informó la Presidencia de Ecuador.

El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, saluda con el mandatario de China, Xi Jinping, el 18 de agosto de 2026 en Beijing, durante la visita oficial del mandatario ecuatoriano.Presidencia de Ecuador

El presidente Daniel Noboa aseguró que Ecuador concede «gran importancia» a la cooperación con China y expresó su voluntad de reforzarla en economía y comercio, finanzas, minerales, energías renovables, ciencia y tecnología y cultura, de acuerdo con la versión china del encuentro.

El presidente ecuatoriano manifestó además su intención de «ampliar las exportaciones a China» y dio la bienvenida a una mayor presencia de empresas chinas para invertir y desarrollar negocios en Ecuador.

Mientras que Xi  planteó reforzar la coordinación de las estrategias de desarrollo y desarrollar proyectos conjuntos en energía, minerales, infraestructuras y finanzas, según publicó la agencia oficial de noticias Xinhua tras el encuentro.

El mandatario chino propuso explorar la cooperación en ámbitos como la economía digital, el desarrollo verde, las nuevas energías y la inteligencia artificial, además de seguir aprovechando el tratado de libre comercio (TLC) bilateral para que sus beneficios alcancen a «más empresas y consumidores».

El presidente de Ecuador Daniel Noboa, acompañado del líder chino Xi Jinping, en la ceremonia de bienvenida en el Gran Palacio del Pueblo en Beijing, China, el 18 de agosto de 2026.Presidencia de Ecuador

Noboa llegó el domingo a Pekín para la visita, invitado por Xi, y coincidirá en China con el canciller chileno Francisco Pérez Mackenna y con el presidente de la Asamblea Legislativa de El Salvador, Ernesto Castro, quienes están esta semana en ese país con agendas centradas en profundizar los lazos comerciales e institucionales con el gigante asiático.

Las tres visitas coinciden en un momento de intensificación de los intercambios entre Pekín y la región, aunque parten de bases distintas: mientras Ecuador y Chile mantienen estrechos lazos comerciales con China desde hace años, con sendos acuerdos de libre comercio, El Salvador todavía negocia su tratado.

Noboa debía reunirse también con el primer ministro chino, Li Qiang, y con Zhao Leji, presidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional.

Los temas de la agenda: comercio, inversión,  minería

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La Cancillería ecuatoriana señaló que la agenda en China está enfocada en comercio, inversión, cooperación, infraestructura, energía, tecnología y desarrollo sostenible. China es la primera parada de una gira asiática que también contempla visitas oficiales a Vietnam y Singapur.

El lunes, la Cámara Nacional de Acuacultura (CNA) anunció que China restituyó la habilitación de ocho establecimientos nacionales para exportar camarón, tras las gestiones emprendidas por el gobierno, las empresas del sector y el gremio.

Otros seis establecimientos ecuatorianos todavía permanecen inhabilitados para exportar al mercado chino y la CNA confía en avanzar en el levantamiento de esas restricciones durante la visita de Noboa.

También está pendiente la negociación relacionada con Coca Codo Sinclair, luego de que el Gobierno recibiera oficialmente la hidroeléctrica de Sinohydro en abril de 2026.

Entre los asuntos que han marcado la relación bilateral también están las inversiones chinas en sectores estratégicos y proyectos mineros.

También se debe abordar durante la visita la deuda que Ecuador mantiene con el Eximbank chino.

Las inversiones chinas en Ecuador

Fotografía de archivo del presidente de Ecuador, Daniel Noboa, y su homólogo de China, Xi Jinping, en una reunión el 26 de junio de 2025 en Pekín.Isaac Castillo / Presidencia del Ecuador

La visita se produce después de la entrada en vigor en 2024 del tratado de libre comercio entre ambos países.

Según datos gubernamentales ecuatorianos, Quito exportó en 2025 a China bienes no petroleros por USD 5.920 millones e importó por USD 7.821 millones, lo que dejó un déficit de USD 1.901 millones.

Los primeros datos de 2026 muestran, además, un avance de algunos de los principales productos ecuatorianos vendidos al mercado chino.

En enero, el valor de las exportaciones de minerales de cobre pasaron de USD 108 a USD 246 millones respecto al mismo mes de 2025, mientras que el de la principal categoría de langostinos congelados aumentó de USD 215 a USD 256 millones.

Ese mismo mes, las ventas de productos mineros a China alcanzaron los USD 249 millones, frente a USD 114 millones un año antes, mientras las acuícolas crecieron de USD 285 a USD 333 millones.

China mantiene, asimismo, inversiones en Ecuador: el flujo de inversión extranjera directa china alcanzó los USD 58 millones en 2025, de los que unos USD 49 millones correspondieron a explotación de minas y canteras.

La cifra supone un descenso considerable con respecto a los USD 117,9 millones registrados en 2024. Fuente: Primicias

NUEVA YORK. Hace apenas un mes, Diego podía atender hasta diez servicios en un solo día. Su empresa se mueve entre Nueva Jersey, Pensilvania y Nueva York haciendo trabajos que pocas veces pueden esperar demasiado: una tubería rota en un condominio, una falla eléctrica en una vivienda, un aire acondicionado que deja de funcionar en pleno verano o el mantenimiento de un jardín.

Diego, un migrante brasileño, lleva más de 21 años trabajando con cuadrillas formadas principalmente por migrantes. Dependiendo del tipo de reparación, la ubicación y el cliente, paga entre 25 y 40 dólares por hora. Pero últimamente tener el trabajo no significa tener a quien enviarlo.

“Antes llamaba y decía: ‘Tengo esto, hay que ir mañana’. Hoy tengo que preguntar primero dónde es, quién quiere ir y a qué hora puede hacerlo”, cuenta.

Algunos trabajadores prefieren no desplazarse durante el día hacia lugares donde han escuchado que hay operativos migratorios a cargo de agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE). Otros rechazan recorridos largos o evitan salir en camionetas que llevan escaleras, herramientas y otros equipos propios de la construcción. Diego termina trasladando ciertas reparaciones a la noche o buscando a otra persona. En una jornada en la que antes podía resolver diez servicios, dice, ahora puede completar cuatro o cinco.

Ha intentado ampliar su equipo. Tampoco ha sido fácil.

“Busqué gente con residencia o ciudadanos, pero ellos pueden cobrar prácticamente el doble de lo que yo pago y tampoco tienen esa disponibilidad”. En un negocio basado en emergencias, esa diferencia termina afectando los tiempos y, algunas veces, el precio que paga el cliente, explica.

Una furgoneta sin escalera, sin apellido y sin número telefónico
Joaquín conoce muy bien ese cambio. Es macareño, llegó a Estados Unidos hace 13 años y casi siempre ha trabajado en construcción. Tiene su propia cartera de clientes y normalmente trabaja solo o acompañado por un primo, aunque también ayuda a Diego cuando necesita completar una cuadrilla o resolver varios servicios a la vez.

Durante años no le importó demasiado dónde estuviera el próximo trabajo. Podía manejar una hora y media o dos horas si el cliente lo necesitaba. Salía en una furgoneta blanca en la que llevaba escrito su apellido y su número telefónico, con una escalera instalada en el exterior y las herramientas necesarias para resolver casi cualquier reparación.

Un restaurante en Newark, Nueva Jersey, un lugar donde suelen desayunar y almorzar trabajadores latinos luce vacío una tarde, en un día laborable que solía estar lleno.Selene Cevallos

Ya no. Desde hace aproximadamente dos meses, intenta aceptar trabajos que queden a menos de una hora de distancia. Borró de la camioneta su apellido y el teléfono. Retiró también la escalera del techo y ahora intenta llevarla dentro de un SUV blanco.

“Pero si te fijas bien igual se nota que soy latino”, bromea. Después deja de reír.

“Si no es por la escalera, será por la placa del carro o por mi apariencia. Trato de ser invisible, pero sé que si quiero trabajar tengo que exponerme. Solo toca rezar, nada más”. Joaquín, migrante ecuatoriano radicado en Nueva York

Cuando puede, Joaquín trabaja de noche. No es una estrategia únicamente suya. Dice que entre conocidos han comenzado a organizarse. Si un trabajo queda demasiado lejos para uno, se lo pasan a otro que vive más cerca. Si alguien no quiere utilizar su camioneta, otro puede prestarle un automóvil. También se recomiendan clientes entre ellos.

Las experiencias de Diego y Joaquín coinciden con un mercado laboral estadounidense donde la mano de obra inmigrante tiene un peso difícil de sustituir rápidamente. En 2025, los trabajadores nacidos fuera de Estados Unidos representaban 19,1% de toda la fuerza laboral del país, casi uno de cada cinco trabajadores, según el Bureau of Labor Statistics (BLS). Además, tienen una presencia proporcionalmente mayor que los nacidos en Estados Unidos en ocupaciones de servicios, construcción, mantenimiento y transporte.

Las empresas constructoras ya reportaban el impacto de la política migratoria sobre sus plantillas. En una encuesta nacional publicada en enero de 2026 por la Associated General Contractors of America, 33% de las compañías dijo haber sido afectada por acciones de control migratorio durante los seis meses anteriores; 11% señaló que trabajadores dejaron de presentarse debido a operativos reales o rumores sobre ellos y 24% informó que sus subcontratistas habían perdido personal.

Eso explica por qué el fenómeno se percibe primero en lugares como el negocio de Diego: en llamadas que tardan más en encontrar respuesta, cuadrillas que ya no quieren recorrer ciertas rutas y reparaciones que empiezan cuando el sol ya cayó.

El miedo no se limita a la construcción

Las aplicaciones de delivery, una de las opciones de trabajo de migrantes en el área triestatal de Estados Unidos, para redondear el dinero mensual.Selene Cevallos

Víctor, quiteño, trabaja formalmente en un restaurante ubicado en Manhattan entre las 15:00 y las 23:00. Tiene número de Seguro Social y permiso de trabajo vigente. Durante un año aprovechó las mañanas para completar sus ingresos haciendo entregas o conduciendo para aplicaciones de transporte.

Ahora evita hacerlo. Dice que durante el día prefiere permanecer fuera de las calles cuando escucha sobre operativos migratorios. El problema es que necesita ese segundo ingreso.

Por eso cambió el horario. Cuando termina su turno en el restaurante, cerca de las 23:00, en lugar de volver directamente a casa abre la aplicación y comienza a conducir. Algunas noches termina a las dos de la madrugada. Otras, más tarde.

Tiene una regla. “No me voy a casa hasta hacer por lo menos 100 dólares”. Son los mismos 100 dólares que antes intentaba conseguir durante la mañana. Lo que cambió es el momento del día en que siente que puede salir a buscarlos.

A Diego le ocurre algo parecido con sus cuadrillas:

“Las tuberías siguen rompiéndose y los aires acondicionados continúan necesitando reparaciones, trabajo hay; lo que ahora cuesta encontrar es gente que quiera salir”. Diego, migrante brasileño dueño de empresa de servicios que opera con cuadrillas de trabajadores latinos.

Víctor recuerda un día de julio en que una compañera del restaurante avisó que llegaría tarde. Había operativos migratorios cerca de su casa y tenía miedo de salir. Primero dijo que llegaría un poco tarde. Al final, no llegó. “El miedo se apoderó de ella”, cuenta.

Ninguno ha dejado de trabajar porque tampoco puede permitírselo. “Las cuentas no entienden de miedo ni esperan a que pase una redada”, dice Víctor.  Por eso siguen saliendo. “La diferencia es que algo tan normal como ir a trabajar, aún con documentos legales, ha dejado de ser una decisión cotidiana”, concluye Joaquín. Fuente: Primicias

Inversiones y acuerdos de cooperación bilateral como prioridades