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Noticias Zamora

El turismo visto como factor principal para la reactivación económica de Zamora es la propuesta de Ángel Márquez

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En el marco de las elecciones seccionales 2023, donde se elegirá candidatos para las siguientes dignidades: prefecto-viceprefecto, alcalde-vicealcalde, concejales rurales y urbanos, presidentes de los GADs parroquiales y sus vocales, además de los miembros para el Consejo de Participación Ciudadana y Control Social.

En la provincia de Zamora Chinchipe los precandidatos han dado a conocer sus planes de trabajo y su perfil como candidato para cada una de las dignidades a elegirse. Diario El Amazónico brinda un espacio para que se dirijan a la ciudadanía y puedan conocer sus propuestas. En esta oportunidad, Ángel Márquez participa en esta contienda electoral por la silla principal en el municipio del cantón Zamora.

Su lema es luchar por los derechos de la población, por ello, hace un llamado a los alcaldes para unirse a reclamar la ejecución del IV eje vial, arrimar hombros con los alcaldes de Chinchipe y Palanda. Se necesita gestión para que los recursos se queden aquí, porque los recursos naturales que posee la provincia se están perdiendo. Por ello debe haber unión entre todas las autoridades para que los derechos de la provincia prevalezcan por encima de los intereses de unos pocos.

Después de 20 años regresa a la política y ha visto que Zamora está en retroceso por el tema de que los mismos candidatos están nuevamente reeligiéndose. Invita a la ciudadanía a unirse para luchar por un solo fin, ver a la capital de provincia crecer, ser prospera, que llame al turista.

Según su criterio, “los sistemas de alcantarillado, agua potable, están a punto de colapsar y no se ha hecho nada. Más bien, las obras actualmente ejecutadas, han sido improvisaciones, es preferible que no hagan nada a que dañen la ciudad”, manifiesta Márquez al referirse al tema de que no se están priorizando las obras que realmente necesita la población.

En su percepción, cree que en la administración de turno y para la realización de obras de infraestructura como los puentes, no existe una planificación y si no hay eso, no hay desarrollo. Se debe distribuir los recursos de mejor manera para ofrecer una mejor calidad de vida para los zamoranos. Un líder tiene que tener visión para que haya transformación, porque los ciudadanos tienen la oportunidad en esta ocasión de ver cambios urgentes para el país, la provincia y el cantón.

Como precandidato también cree necesaria la regeneración urbana para el cantón. Además, no considera que debe existir la reelección de los candidatos, si termina un periodo debe venir otra persona. Considera que Zamora tiene interesantes atractivos turísticos que generarían un importante ingreso para el cantón, pero que lamentablemente no está siendo explotado al cien por ciento. Hay que sentirse orgulloso la maravillosa flora y fauna que tiene esta tierra, en tal virtud, se encuentra preparando ideas y proyectos en caso de ser elegido alcalde.

En cuanto a la estructura de su partido político, ya tiene armado su esquema político con la presencia de precandidatos que lucharan por obtener resultados positivos para los siguientes comicios. Pese a que le ha sido difícil encontrar personas que estén predispuestas a participar para una candidatura, lo ha superado con éxito, además de los estamentos y requisitos impuestos por el CNE.

Su movimiento se denomina Pueblo, Igualdad y Democracia (PID), en alianza con el partido Socialista Ecuatoriano lista 17, Democracia Si, Construye lista 25. Tiene las puertas abiertas para que los ciudadanos se unan porque su administración no tiene bandera política, ni intereses personales.

Tiene un equipo de asesores intermediado por José Bolívar Castillo, exalcalde de Loja, con dos de sus guías. Si no hay dinero no hay que ‘quejarse’, más bien, gestionar para buscar recursos así sea del exterior por medio de la estructuración de proyectos y presentar ante las diversas organizaciones y autoridades.

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El IV Eje Vial y la paciencia de un pueblo fronterizo

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Por: Alonzo Cueva Rojas

Nacer en Palanda y Chinchipe es, sin duda, un privilegio, pero también una prueba constante de coraje; pues, implica enfrentarse al lodo, los derrumbes, el aislamiento y cargar con el peso de una promesa incumplida que persiste desde hace casi 28 años.

Para quienes hemos tenido ese privilegio de nacer o crecer en esta parte geográfica de Zamora Chinchipe, el tramo Bellavista-Zumba-La Balsa representa mucho más que una simple carretera; simboliza una deuda histórica derivada del centralismo y la indiferencia burocrática. Hoy, tenemos frente a nosotros una oportunidad crucial, pero la experiencia nos obliga a demandar una fiscalización estricta e integrada.

La retórica oficial ya no puede escudarse en la falta de presupuesto.  BID mantiene etiquetado un crédito de 150 millones de dólares exclusivamente para estos 54 kilómetros estratégicos. Sin embargo, mientras el dinero está seguro, la obra sigue atrapada en el laberinto de los trámites en Quito.

Revisando el historial de esta licitación internacional (Proceso EC-L1295-P00001), las fases se han cumplido. Tras el lanzamiento de pliegos y las visitas técnicas de 2025, el hito más crítico ocurrió el 12 de enero de 2026 con la apertura pública de las ofertas físicas.

Desde entonces, el proceso entró en un preocupante hermetismo. El concurso aún no ha sido adjudicado y ninguna empresa ha ganado todavía. Las propuestas siguen bajo la evaluación reservada del Ministerio de Infraestructura y Transporte y el BID. Para Palanda y Chinchipe, cada semana de retraso se traduce en pérdidas agrícolas y vías intransitables.

Es aquí donde los Asambleístas de Zamora Chinchipe deben justificar su curul de manera urgente. Los legisladores locales no pueden ser espectadores en Quito; su rol exige tres acciones inmediatas:

Fiscalizar a los evaluadores: Auditar la calificación para evitar que la obra se entregue a consorcios con historial de abandono.

Blindar los recursos: Presionar al Ministerio de Finanzas para que los fondos del BID no se desvíen a otros gastos estatales.

Exigir empleo local: Garantizar que el contrato obligue a priorizar a los transportistas y trabajadores de nuestra provincia.

Los datos que hoy hago conocer a la opinión pública son reales y constan en los portales del BID y las gacetas del MIT. Lo único que queda en duda es la voluntad del Gobierno para firmar el contrato. Ya es hora de exigir con firmeza que se rompa el letargo burocrático. El sur amazónico ya no quiere discursos; exige maquinaria trabajando en la vía.

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Municipio de Palanda y Prefectura de Zamora Chinchipe ejecutan trabajos de mantenimiento vial en el barrio Pucarón

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Con el objetivo de fortalecer la infraestructura vial y mejorar las condiciones de movilidad para la ciudadanía, el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Palanda, en coordinación con la Prefectura de Zamora Chinchipe, ejecuta trabajos de mantenimiento y adecuación en las principales calles del barrio Pucarón.

Las labores comprenden el mejoramiento de la superficie de rodadura y la intervención de varios tramos viales estratégicos del sector, permitiendo optimizar las condiciones de circulación tanto para peatones como para conductores. Estas acciones buscan garantizar una movilidad más segura, eficiente y acorde a las necesidades de los habitantes del barrio.

De acuerdo con la planificación institucional, los trabajos forman parte de una estrategia conjunta entre el Gobierno Municipal de Palanda y la Prefectura de Zamora Chinchipe para fortalecer la conectividad urbana, mejorar el acceso a los diferentes sectores poblados y contribuir al desarrollo integral del cantón.

La coordinación interinstitucional entre el Municipio de Palanda y la Prefectura de Zamora Chinchipe evidencia el compromiso de ambas entidades con el fortalecimiento de la obra pública y la atención oportuna de las necesidades prioritarias de las comunidades.

Con estas acciones, las instituciones ratifican su compromiso de continuar impulsando proyectos de mejoramiento vial que contribuyan al bienestar ciudadano, la integración territorial y el desarrollo sostenible del cantón Palanda y de la provincia de Zamora Chinchipe.

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Arcsa detecta irregularidades sanitarias en establecimiento de alimentación de El Pangui

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La Agencia Nacional de Regulación, Control y Vigilancia Sanitaria (Arcsa), a través de su Coordinación Zonal 7 y en coordinación con la Comisaría Nacional de Policía del cantón El Pangui, desarrolló una serie de operativos de control en distintos establecimientos comerciales de esta jurisdicción de la provincia de Zamora Chinchipe, con el propósito de proteger la salud de la población y verificar el cumplimiento de la normativa sanitaria vigente.

Las acciones de vigilancia iniciaron durante la jornada nocturna con inspecciones en licorerías del cantón, así como con la verificación del cumplimiento de los turnos de atención en farmacias. Posteriormente, durante la mañana, los técnicos de Arcsa realizaron controles en cuatro establecimientos de alimentación colectiva, donde se evaluaron las condiciones sanitarias y operativas para garantizar la inocuidad de los alimentos destinados al consumo de la ciudadanía.

Durante las inspecciones, los funcionarios verificaron aspectos fundamentales relacionados con las buenas prácticas de higiene y manipulación de alimentos, el uso adecuado de indumentaria por parte del personal, las condiciones generales de limpieza de las instalaciones y la implementación de medidas de control de plagas, elementos considerados esenciales para prevenir riesgos sanitarios.

Como resultado de estos operativos, Arcsa identificó que uno de los establecimientos inspeccionados incumplía las disposiciones establecidas en la normativa sanitaria. Entre las principales observaciones realizadas constan indicios de presencia de plagas, deficiencias en los procesos de limpieza y prácticas inadecuadas de higiene, situaciones que representan un potencial riesgo para la salud de los consumidores.

Ante estos hallazgos, la entidad reguladora informó que iniciará los procesos administrativos correspondientes, conforme a las disposiciones establecidas en la Ley Orgánica de Salud. Dependiendo de los resultados de las investigaciones y del procedimiento legal respectivo, el establecimiento podría enfrentar las sanciones contempladas en la normativa vigente.

Arcsa destacó que estos controles forman parte de las acciones permanentes de vigilancia sanitaria que se ejecutan en la Zona 7, con el objetivo de fortalecer la seguridad alimentaria, promover el cumplimiento de las normas de higiene y garantizar condiciones adecuadas para la prestación de servicios a la ciudadanía.

Finalmente, la institución hizo un llamado a la población para que participe activamente en la vigilancia sanitaria mediante el uso de la aplicación móvil Arcsa Móvil, herramienta digital que permite reportar irregularidades, generar alertas sanitarias y contribuir al fortalecimiento de los mecanismos de control.

Las autoridades reiteraron que la colaboración ciudadana resulta fundamental para prevenir riesgos a la salud pública y fomentar una cultura de responsabilidad sanitaria entre los establecimientos comerciales y de servicios.

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