Noticias Zamora
Karla Reátegui presenta propuestas para cada uno de los nueve cantones
Con la confianza de los electores, los candidatos podrán llegar a convertirse en las próximas autoridades. La ciudadanía se mantiene expectante con lo que suceda en las dos últimas semanas, previas a la elección, donde ya hay candidatos favoritos, pero también hay electores indecisos. Este medio de comunicación, ha emprendido la iniciativa de dar a conocer las propuestas de los candidatos para las distintas dignidades de elección popular.
Una de las candidatas es Karla Reategui por las listas 18-2, quien en esta ocasión visitó El Pangui, en su calidad de candidata a la Prefectura, donde dio a conocer las propuestas que tiene planificadas para el cantón. Como es de conocimiento, sus prioridades son la vialidad y la producción. Que de ello se desprende otros factores que conducen al desarrollo de los pueblos.
Durante una entrevista en radio La Orquídea, la candidata ofertó su compromiso para trabajar arduamente en la vialidad y el asfaltado, con la maquinaria que ostenta el gobierno provincial, pero que se encuentra fuera de funcionamiento, según manifiesta. Una de las primeras cosas que llegará a hacer es garantizar que toda esta maquinaria esté operativa y al servicio de la provincia, El Pangui y de cada una de sus parroquias.
Garantizar el apoyo permanente en cuanto al mantenimiento constante de las arterias viales provinciales ya existentes, porque para quienes están en los emprendimientos y el desarrollo agropecuario, es de vital importancia el buen estado de las vías. Asimismo, la construcción de nuevas, tales como guardarrayas, importantes para el transporte de los productos.
Otro aspecto en el agro es la ejecución de drenajes, pues en este cantón, existen tierras productivas, pero que, por los pantanos dificulta el trabajo.
Desde la Troncal Amazónica hasta San Francisco se realizarán asfaltados, porque existen moliendas de caña que producen ‘panela granulada’ en gran porcentaje y que necesitan de ser comercializadas en los distintos mercados de la provincia. Otros sectores que necesitan de esta obra, ya tienen los estudios pertinentes.
“Otro eje, se basa en la inversión social, tenemos pensado trabajar en convenio con la liga cantonal de El Pangui, ligas barriales para garantizar las escuelas de formación deportiva para que los jóvenes y niños aprovechen sus tiempos libres. Asimismo, de manera general, incentivar a los deportistas de alto rendimiento”, rescató Reátegui en cuanto al apoyo a los deportistas de este cantón.
La producción en este cantón, se destaca con la calidad del café y cacao, y que desde la Prefectura apoyarán con la coordinación en los gobiernos parroquiales con los distintos convenios.
Por su parte, la candidata por la alcaldía en este cantón, Mariana Fajardo, mantiene la esperanza de conseguir un triunfo, representando a esta alianza. Mediante el recorrido realizado por El Pangui, ha recogido los pedidos y necesidades de sus coterráneos, para de ahí emprender en propuestas que puedan solucionar los problemas más álgidos. LM
Noticias Zamora
58 años del Seguro Social Campesino: organización, salud y solidaridad que permanecen en Zamora Chinchipe
Panguintza, Centinela del Cóndor.– El Seguro Social Campesino conmemora 58 años de creación, una trayectoria marcada por la solidaridad, la organización comunitaria y la protección social de miles de familias del sector rural ecuatoriano.
En Zamora Chinchipe, esta historia tiene un capítulo especial. En noviembre de 1984, hombres y mujeres indígenas shuar y mestizos del cantón Centinela del Cóndor se organizaron para fortalecer el acceso a la salud y la seguridad social, proceso que permitió consolidar el Dispensario del Seguro Social Campesino de Panguintza.
Actualmente, alrededor de 1.800 habitantes forman parte de esta estructura comunitaria, integrada por 620 jefes de familia y 410 jubilados, pertenecientes a 12 organizaciones de base de la zona.
El Seguro Social Campesino brinda prestaciones fundamentales como atención médica, jubilación por edad y discapacidad y auxilios funerales, además de acciones de promoción y prevención de la salud.
Una celebración enfocada en la salud
Como parte de la conmemoración, en el Dispensario Panguintza se desarrolló una jornada que combinó educación sanitaria, actividad física, organización comunitaria y atención preventiva.
El programa incluyó una charla sobre hipertensión arterial y diabetes mellitus, enfermedades que requieren prevención, diagnóstico oportuno y seguimiento permanente.
También se realizó la caminata “Corazones Saludables, Dejando Huellas”, acompañada de alegorías y participación de la comunidad de Panguintza.
La jornada contempló además una asamblea general de la Directiva Central y las organizaciones de base, exposición de emprendimientos comunitarios y atención médica preventiva mediante controles de presión arterial y glicemia capilar.
Más que una fecha conmemorativa, el aniversario representa el reconocimiento a décadas de organización campesina y comunitaria, y al papel que cumple la seguridad social en la protección de las familias rurales.
58 años después, el Seguro Social Campesino continúa dejando huellas en las comunidades y reafirmando que la solidaridad también es una forma de construir bienestar.
Noticias Zamora
Consejo de la Judicatura de Zamora Chinchipe recuerda requisitos para agilizar las citaciones judiciales
La Dirección Provincial del Consejo de la Judicatura de Zamora Chinchipe recuerda a la ciudadanía y a los abogados en libre ejercicio la importancia de entregar documentación completa e información precisa sobre el domicilio de las personas a citar, con el propósito de agilizar las diligencias y evitar retrasos en los procesos judiciales.
De acuerdo con el Reglamento para la Gestión de Citaciones Judiciales, establecido mediante Resolución No. 061-2020, una vez calificada la demanda o el acto preprocesal, se deben presentar, dentro del término de tres días hábiles, los documentos originales y tres copias completas de la demanda por cada persona demandada.
La documentación debe entregarse en el archivo de la dependencia judicial correspondiente, junto con el Formulario de Entrega de Copias para Citación. Para facilitar la ubicación del domicilio, se recomienda proporcionar croquis, fotografías, numeración del inmueble y puntos georreferenciados.
Estos datos permiten a los citadores realizar su labor de manera más efectiva y reducir la posibilidad de generar un acta de no citación. Los usuarios pueden consultar el estado de la diligencia mediante la sección «Consulta de Citaciones» en la página web del Consejo de la Judicatura.
La directora provincial, Dayana Erazo, destacó que entregar información completa y precisa contribuye a un servicio más eficiente y oportuno.
El Consejo de la Judicatura recuerda que las citaciones judiciales son gratuitas y que ningún servidor judicial o citador está autorizado a solicitar o recibir dinero por este servicio.
Durante el primer semestre de 2026, en Zamora Chinchipe se realizaron 2.363 actas de citaciones, como parte de los procedimientos judiciales que requieren notificación a las partes procesales.
Noticias Zamora
Ciudadanía denuncia incremento del 25 % en tarifas de camionetas en La Saquea
Usuarios del transporte en el sector La Saquea, parroquia Guadalupe, cantón Zamora, expresan su malestar por un presunto incremento del 25 % en el valor de las carreras de camionetas, situación que, según las denuncias ciudadanas, estaría relacionada con la compañía de camionetas AIR-MASHAR, perteneciente a la parroquia Guadalupe con parada en el sector La Saquea.
De acuerdo con los testimonios, una de las tarifas que habría experimentado variación corresponde al recorrido entre La Saquea y Guaguayme Bajo. Anteriormente, la carrera tenía un costo de USD 2,50, mientras que actualmente se estaría cobrando USD 3,00.
Asimismo, los usuarios señalan que la carrera hacia Guaguayme Alto tenía anteriormente un valor de USD 4,00 y actualmente habría aumentado a USD 5,00.
Los ciudadanos cuestionan el motivo de este incremento y señalan que, mientras en La Saquea se habría aplicado un aumento del 25 %, en Zamora y Yantzaza, según manifiestan, los taxis continuarían cobrando la tarifa que anteriormente correspondía a USD 1,25 la parada.
“¿Cuál es el motivo de que solo ellos alzaron los pasajes el 25 % y los demás taxistas a nivel cantonal no?”, es uno de los principales cuestionamientos expresados por los usuarios, quienes solicitan que las autoridades competentes verifiquen los valores que actualmente se están cobrando.
La situación genera especial preocupación entre quienes utilizan diariamente este servicio para trasladarse desde La Saquea hacia diferentes sectores. Los usuarios consideran que el incremento representa un impacto significativo en su economía, especialmente para quienes deben realizar estos recorridos de manera cotidiana.
A esta situación se suma, según los testimonios de los ciudadanos, la reducción del servicio de transporte como es de la Cooperativa de Transporte Zamora Chinchipe, debido a que, una vez culminado el periodo de clases, ya no se estaría brindando el servicio correspondiente a las 14h00.
Los denunciantes señalan que esta reducción de alternativas de transporte incrementa las dificultades de movilidad para quienes necesitan trasladarse diariamente. Entre los sectores que, según manifiestan, también estarían afectados son: San Agustín, San Juan, San Lorenzo, San Luis, La Cruz y Conchay.
Ante estas dificultades, algunos usuarios aseguran que recurren a vehículos conocidos como “piratas”, debido a que, según sus testimonios, mantienen los precios anteriores y ofrecen mayor disponibilidad del servicio.
Frente a este escenario, los ciudadanos hacen un llamado a las autoridades responsables del control y regulación del transporte para que realicen las verificaciones correspondientes sobre las tarifas aplicadas por las cooperativas de camionetas de La Saquea y determinen si los incrementos registrados cuentan con la autorización respectiva.
Los usuarios consideran necesario fortalecer los controles para garantizar que las tarifas aplicadas sean transparentes, estén debidamente reguladas y no representen una afectación desproporcionada para la economía de las familias que dependen diariamente de este servicio de transporte.
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