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Wilmán Rodríguez: restructuración de espacios públicos urbanos

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El candidato representante de la alianza Suma-Reto, para la dignidad de alcalde de Zamora, Wilman Rodríguez, está a días de definir su futuro político; en el contexto de elecciones del 05 de febrero de 2023. En diálogo con Diario El Amazónico, donde compartió su experiencia recorriendo los territorios.

En las últimas semanas, los candidatos están recorriendo cada cantón, parroquia, barrio o comunidad. Desde primeras horas de la madrugada, se movilizan a territorio con el fin de dialogar con la ciudadanía, porque en el campo, es así, desde las 5H00, el productor ya emprende su viaje a realizar sus labores agrícolas y ganaderas.

“Cansados, sí, lo normal, pero vamos recorriendo cada parroquia, barrio, exponiendo el plan de trabajo y también saludando a la gente del sector urbano y rural; enfrascándonos en un diálogo ciudadano”, expuso Wilman Rodríguez, frente a labor que están llevando a cabo.

Asegura que este caminar les permite genera un ambiente de confianza con los ciudadanos. Llama a la ciudadanía a analizar a los candidatos, su trayectoria y mediante ello, determinar la persona idónea para administrar los recursos para el transcurso de los siguientes 4 años del cantón Zamora, con responsabilidad y planificación.

“Es evidente el retraso de más de 10 años que está soportando la capital de provincia. No hay obras y proyectos en beneficio de Zamora”, destacó Rodríguez. Esto en cuanto a que existen recursos en el Fondo Común en Secretaria Técnica Amazónica, pero referentes que no han sido aprovechados con la elaboración y gestión de proyectos, para suplir las necesidades prioritarias.

Dice no sentirse en desventaja con el resto de candidatos, más bien, considera que, tienen un plus, con conocimiento y experiencia para ponerla al servicio del cantón. Además, recalca que ha expuesto las propuestas de trabajo con absoluta claridad.

Asegura que se esta dando frecuentemente el tema de la llamada ‘campaña sucia’, como en todo proceso electoral. Pero Rodríguez, hace mención que, en su trabajo, lo están promoviendo con ofertas de campaña real, con el mensaje hacia el ciudadano. No ve como una opción favorable la reelección, solo en contados casos, donde ha habido una excelente administración.

Catalogó de ‘injusta’ la licencia de un mes que les otorgan a las autoridades a reelección. Lo ve como un aspecto negativo en la democracia, porque destaca que no se cumple con el principio de igual y justicia e igualdad de derechos en la participación electoral.

Dentro de su equipo de trabajo, consta la participación de candidatos a concejales urbanos, quienes poseen una amplia experiencia en el agro. Con ello, pretenden implantar las ferias agrícolas, comerciales y de emprendimiento en cada una de las parroquias de por lo menos cada 15 días para comprobar como se va desarrollando, sin oponerse a los días feriantes que se realizan normalmente.

Como parte del apoyo productivo, tienen planeado comprar dos vehículos tipo camión, distribuidos entre las parroquias rurales, con la finalidad de facilitar el transporte de los productores y ganaderos. Convenios de ‘cogestión’ con el gobierno provincial para el tema del mejoramiento de la vialidad en Zamora.  Es un espacio para que el producto venda sin intermediarios a precio justo y con rentabilidad.

“Es importante el apoyo productivo en estos aspectos: capacitación, asistencia técnica, acompañamiento en todo el proceso productivo, mejoramiento de la vialidad rural, transporte y programas de legalización de tierras rurales y urbanas”, recalcó Rodríguez con referencia a los procedimientos para el desarrollo de estos sectores. Además de la disminución porcentual tributaria e impuestos.

En cuanto a la tasa interna de Contribución Especial, que se aplica en otros cantones, pero no en Zamora. “Cómo vamos a cobrar eso valores, si no están bien hechas las obras, pero sí en obras bien ejecutadas y bien hechas”, pero con verificación, considerando la condición socioeconómica de las familias, puntualizó.

SERVICIOS BÁSICOS DEL SECTOR RURAL

Coincide en que algunos de los sistemas de agua de varios sectores están por colapsar, asevera que los moradores han detectado fallas en la parte constructiva, donde, además, ha tardado su ejecución y no han entrado en funcionamiento.

Ante esto, asevera que no existe el control y fiscalización en este tipo de obras. Aduce que tampoco los concejales han fiscalizado este tipo de obras. “Se están invirtiendo recursos en obras de agua potable y alcantarillado, pero no se concluyen”, destacó el candidato, aduciendo que coincide con lo que la ciudadanía observa.

COBRO AL TRANSPORTE PESADO

Asegura que es un cobro al que no se lo aprovecha y transparenta porque “no conocen los ingresos reales”. Considera que esos ingresos se los debe invertir en lo que manda la ordenanza, para obras de mantenimiento de la vialidad urbana.

En caso de llegar a la alcaldía, emprenderán en transparentar los ingresos que lleguen al municipio. Para cambiar esta situación, cree necesario el cambio de cobro físico a un sistema automatizado. Asimismo, habla del aspecto de las calles y veredas, a las que cree que se deben realizar un cambio de ese material.

Su modelo de gestión partirá desde la gestión de obras con participación ciudadana, porque así lo establece la constitución y la ley. “Para ejecutar la obra pública, se debe tener en cuenta el plan de ordenamiento territorial (PDOT)”, recalcó el candidato, utilizadas como herramientas de planificación.

La reestructuración de espacios públicos como el terminal, lugar donde el candidato especificó la necesidad de mantenimiento. Considera que, por esta situación, los lugares turísticos se deben reactivar para así, los turistas puedan visitar este cantón. “Con voluntad y trabajo todo es posible, se evidencia el cambio. Los atractivos turísticos mejoran el ornato de la ciudad”. Finalizó Rodríguez. (I) LM

 

 

 

 

 

 

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 Distrito Educativo 19D01 Yacuambi – Zamora fortalece la transformación digital con entrega de equipamiento tecnológico

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En el marco de las políticas públicas orientadas a la reducción de la brecha tecnológica y al fortalecimiento del sistema educativo rural, el Distrito 19D01 Yacuambi – Zamora Educación realizó la entrega oficial de herramientas digitales al personal administrativo, equipos de orientación estudiantil y docentes del territorio.

La jornada de entrega se desarrolló con el firme propósito de combatir el analfabetismo digital y promover una educación inclusiva, moderna y con igualdad de oportunidades. En los últimos meses, se distribuyeron un total de 124 kits digitales, en una acción coordinada y estratégica:

37 kits digitales fueron entregados al personal administrativo del Distrito, fortaleciendo los procesos de gestión educativa y garantizando mayor eficiencia institucional.

18 kits digitales fueron destinados a los profesionales que integran los Departamentos de Consejería Estudiantil (DECE) de diversas instituciones, promoviendo una atención integral a los estudiantes en ámbitos psicosociales.

69 kits digitales llegaron a manos de docentes de unidades educativas unidocentes y bidocentes, muchos de ellos ubicados en zonas rurales de difícil acceso, quienes ahora cuentan con herramientas esenciales para innovar en sus prácticas pedagógicas.

Esta entrega responde a una visión política y pedagógica que apuesta por la transformación digital educativa, beneficiando de forma directa no solo a los maestros y servidores públicos, sino también a los niños, niñas y adolescentes que integran la comunidad educativa del Distrito.

La Dirección Distrital destacó que este proceso se alinea con los objetivos de equidad, calidad y pertinencia del sistema educativo ecuatoriano, permitiendo que el derecho a una educación con acceso a la tecnología sea una realidad en cada rincón del territorio.

“Estamos sembrando futuro con herramientas que potencian el presente”, manifestó la autoridad distrital durante el acto de entrega, reiterando el compromiso institucional con una educación pública fortalecida, inclusiva y adaptada a los desafíos del siglo XXI.

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GADM Nangaritza rinde cuentas de su gestión 2024 con enfoque en desarrollo, transparencia y equidad social

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Con la participación activa de autoridades provinciales, cantonales y ciudadanía organizada, el Gobierno Autónomo Descentralizado del cantón Nangaritza, presidido por el alcalde Francisco Cordero, realizó el acto público de Rendición de Cuentas correspondiente al ejercicio fiscal 2024, en cumplimiento del principio constitucional de transparencia y control social.

Durante su intervención, el alcalde Cordero expuso los principales logros de su administración, destacando que, del presupuesto total gestionado de $10.462.800,26, se ha ejecutado un monto de $5.499.666,11, correspondiente a proyectos ya finalizados y otros en ejecución. Un dato relevante es que $3.919.250,77 provienen de recursos autogestionados, evidenciando la capacidad de gestión y articulación institucional del gobierno cantonal.

Uno de los pilares fundamentales de esta administración ha sido la garantía del acceso universal a servicios básicos de calidad. En ese sentido, se lleva a cabo la ejecución del Plan Maestro de Agua Potable y Alcantarillado Sanitario, con una inversión de $3’675.382,91, y del Plan Maestro de Alcantarillado Pluvial, por un monto de $3.872.956,82, financiado mediante fondos no reembolsables, lo que refleja una gestión responsable y orientada al bienestar colectivo.

Para fortalecer la capacidad operativa y la atención directa a las comunidades, el GAD Nangaritza adquirió dos volquetas de 14 m³ y una excavadora, con una inversión total de $459.780,00, recursos que se destinan al mantenimiento vial, obras comunitarias y respuesta oportuna en territorio.

En el ámbito educativo, se realizaron obras clave en beneficio de la Unidad Educativa Teniente Segundo Quiroz de Nuevo Paraíso, como la construcción de bloques de aulas, cerramiento, cubierta metálica y la reconstrucción de su cancha deportiva, reafirmando el compromiso del GAD con el derecho a una educación digna y con infraestructura adecuada.

Asimismo, se ejecutaron acciones en materia de gestión ambiental y servicios públicos, tales como el fortalecimiento del sistema de recolección de residuos sólidos, mantenimiento de espacios públicos e implementación de zonas de conectividad gratuita mediante internet en puntos estratégicos del cantón.

Como parte de su enfoque de desarrollo humano y atención a grupos prioritarios, se construyeron tres viviendas solidarias, se mejoraron y aperturaron vías rurales, se entregaron estudios técnicos para proyectos de salud, y se edificó la nueva Plaza Central de Nuevo Paraíso, como símbolo de integración y reactivación social.

El alcalde Francisco Cordero reafirmó su compromiso de continuar trabajando junto al Concejo Cantonal y la ciudadanía para construir un Nangaritza más justo, equitativo y sostenible, destacando que la participación ciudadana y la gestión transparente seguirán siendo los ejes fundamentales de su administración.

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Empresa privada y transportistas de carga pesada lideran rehabilitación vial en Chaguarpamba

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El esfuerzo que lideran los empresarios del Transporte Pesado de Zamora Chinchipe, en coordinación con empresas como Ecuacorriente S.A. (ECSA), Transolórzano y Transtundayme, para habilitar la vía afectada por múltiples derrumbos en la zona de Chaguarpamba, provincia de Loja. Ante el prolongado cierre de este importante eje vial, Un equipo periodístico de Diario El Amazónico se trasladó al lugar para registrar los testimonios, avances y desafíos de esta acción patriótica en beneficio de toda la región sur del país.

César Rogel, representante de los transportistas zamoranos, informó que desde hace diez días se encuentran trabajando en la zona con 16 volquetas, 5 retroexcavadoras, 2 gallinetas y personal técnico, con el objetivo de reabrir el paso vehicular entre las provincias de Loja, Zamora Chinchipe y El Oro. “El compromiso es claro: devolver la conectividad vial con trabajo planificado, puntualidad y responsabilidad. Aquí estamos desde Zamora con maquinaria y voluntad para resolver este problema”, afirmó.

Durante los últimos cuatro meses, derrumbes provocados por intensas lluvias han bloqueado el tránsito, generando pérdidas económicas para comerciantes, agricultores y transportistas. La vía, que conecta zonas productivas del sur del Ecuador, se encontraba virtualmente inhabilitada, afectando seriamente a los negocios locales y emprendimientos familiares.

Robert Solórzano, representante de Transolórzano, explicó que la intervención es una respuesta a los pedidos de la ciudadanía, alcaldías y sectores productivos: “Este derrumbe lo asumimos como un reto. Hemos trabajado en cada emergencia vial durante los últimos cinco años, porque sabemos lo que está en juego: economía, salud, transporte y dignidad”.

Subrayó además que el aporte de la empresa privada no se limita a maquinaria: “Estamos aquí sin contratos, sin pagos anticipados. Confiamos en la palabra y en la necesidad. Vamos a entregar planillas con detalle del trabajo realizado y el costo de inversión para conocimiento de la población, esto lo hacemos como un agradecimiento al estado, por todo lo que nos ha dado. No venimos a improvisar; venimos a construir soluciones”.

El derrumbe más complejo, en el cerro Tintanil, fue asumido como prioridad y se espera habilitar completamente la vía en los próximos días. Además, se está interviniendo en dos puntos críticos adicionales en la provincia de El Oro.

La acción conjunta de empresas zamoranas, como TransSolórzano, Transtundayme y ECSA, junto con el apoyo técnico del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), hemos demostrado que cuando hay voluntad, los obstáculos se transforman en caminos. “Es el momento de que otras empresas nacionales que se benefician de esta ruta —como cadenas comerciales y distribuidoras— se sumen al esfuerzo, aunque sea con un gesto, con agua, con una cola, o simplemente con su presencia”, expresó Solórzano.

Los testimonios de moradores y comerciantes del sector confirman el impacto positivo del trabajo ejecutado. Una comerciante expresó: “Si no fuera por la empresa privada, nuestros negocios estarían quebrados. El Estado ha estado ausente. Llevamos meses sin vender, sin transporte, sin clientes”.

Por su parte, Enrique Loaiza, habitante del lugar, agregó: “Obras Públicas no ha hecho nada. Aquí la gente ha donado hasta el combustible. Si no fuera por la voluntad de los señores de la carga pesada, seguiríamos incomunicados”.

Un propietario de restaurante también se sumó al agradecimiento: “Gracias a Dios y a estos empresarios que han puesto el hombro, ahora volvemos a tener movimiento, a tener esperanza. La vía es vida, y sin ella estábamos al borde del colapso”.

Los líderes del sector hacen un llamado urgente al Presidente de la República y a los representantes del MTOP para que supervisen personalmente el estado de las vías y asignen los recursos necesarios. Reconocen que la inclemencia climática no es responsabilidad directa del Gobierno, pero la falta de reacción oportuna sí lo es.

“Esta vía no solo mueve productos, también mueve personas, emergencias, servicios. La vida humana no tiene precio”, afirmaron con convicción.

La intervención liderada por el transporte pesado de Zamora Chinchipe representa un ejemplo de gestión solidaria, eficaz y con profundo compromiso social. Mientras las instituciones del Estado siguen ausentes o reaccionan con lentitud, la empresa privada y la ciudadanía organizada están abriendo caminos —literalmente— en medio de la adversidad.

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