Connect with us

Noticias Zamora

Un sí al Yasuní, es un sí a la vida

Publicado

on

Por: Lic. Alonzo Cueva

DOCENTE

 Consulta Popular, 20 de agosto de 2023 

La pregunta es: ¿Está usted de acuerdo en que el gobierno ecuatoriano mantenga el crudo del ITT, conocido como bloque 43, indefinidamente en el subsuelo? 

Razonamiento 

El Yasuní, es el parque nacional más grande del Ecuador, con una extensión de 9823 Km2.  La zona intangible y el adyacente territorio waorani, fueron declarados Reserva de Biósfera por la UNESCO en el año 1989; se encuentra entre los ríos Napo y Curaray; en su interior están las subcuencas, de los ríos Tiputini, Yasuní, Nashiño, Cononaco, entre otras. Considerado también como la “NUEVA ARCA DE NOÉ”; pues, varios estudios científicos dan cuenta de su inconmensurable biodiversidad. EL Yasuní, alberga a 271 especies de anfibios y reptiles, más de 600 de aves, más de 150 de mamíferos, más de 250 de peces y más de 2000 de árboles y arbustos; pero sobre todo, se constituye en el hogar para los Tagaeri y Taromenane, pueblos ecosistémicos que han optado por vivir en estricta relación con su entorno ecológico, y sin contacto con el resto dela población, cuya decisión, debe respetarse y garantizarse por parte del Estado, para no cometer el delito de etnocidio, como lo estipulan tratados y convenios internacionales de derechos humanos de los que el Ecuador es signatario.

Explotar el petróleo del bloque 43, conocido como ITT (Ishpingo, Tambococha, Tiputini) en el interior del Yasuní, resuelta por el gobierno el año 2012, aparte de ser una decisión tomada de espaldas al pueblo, al que el CNE le negó una consulta popular, constituye un atentado contra los derechos de la naturaleza y un mal negocio para el Estado por las siguientes razones:

Se dijo en ese entonces que se extraería 300 mil barriles diarios, y lo que realmente se extrae en la actualidad es en promedio, 50 mil barriles.

El crudo del ITT, es muy pesado; lo manifestó el mismo ministro de energía y minas, Fernando Santos Alvite, quien lo comparó con la brea; siendo así, no costaría más de 60 dólares el barril, y para ser transportado por el oleoducto, se debe mezclar con petróleo liviano, lo que ocasiona que éste último también sufra un castigo económico.

Los costos de producción del petróleo del ITT, (extracción, transporte, comercialización, otros), bordea los 40 dólares, por lo que a las arcas de Estado ingresan 20 dólares. Entonces, este rubro no alcanzaría ni 400 millones de dólares anuales.

¿Existen alternativas para sustituir estos ingresos?

¡Por supuesto que sí! 

A continuación, constan tres de ellas:

  • Los gobiernos tienen que ser menos “generosos” con los grupos económicos y cobrarles los impuestos. En los tres últimos períodos, (Rafael Correa, año 2015, Lenin Moreno, año 2018 y Guillermo Laso, año 2022), les concedieron subsidios, beneficiando en mayor medida a este sector de la oligarquía, por un monto promedio de 6638 millones de dólares cada año.
  • La evasión tributaria, que es un tema distinto al anotado anteriormente, es de 4400 millones cada año. (El SRI es implacable con los pequeños negocios y permisivo con los grupos de poder).
  • La corrupción en Ecuador, según la CEPAL, se lleva 7000 millones de dólares anualmente. (Es necesario que Contraloría, Fiscalía y Justicia actúen en serio en contra de este mal)
  • La sumatoria de estos rubros, supera los 18 000 000 000 (dieciocho mil millones de dólares) anuales, que el Estado deja de percibir por las razones expuestas. Es decir, 45 veces más de lo que recibe por destruir el Yasuní. (O)

 

Noticias Zamora

«Un coloso contra el fuego: La nueva unidad de 14.000 litros que cambia la historia de las emergencias en el sur del país»

Publicado

on

En un día histórico para la seguridad ciudadana y la gestión de riesgos en el cantón, el Cuerpo de Bomberos de El Pangui anuncia la entrega oficial de una moderna unidad autobomba de alta gama. La ceremonia de puesta en servicio se llevará a cabo este domingo 21 de diciembre, marcando un antes y un después en la operatividad ante emergencias complejas en el sur del país.

La nueva unidad no solo representa un avance en equipamiento, sino un salto cualitativo hacia la tecnología de sexta generación, diseñada bajo estándares internacionales para el control de incendios de gran magnitud y siniestros industriales.

  • Capacidad y Autonomía: El vehículo posee una capacidad de 14,000 litros de agua y un tanque de 2,000 litros de espumógeno, diseñado específicamente para la supresión de incendios que involucren hidrocarburos, solventes polares e incidentes industriales de alta peligrosidad.

  • Ingeniería y Potencia: Montada sobre un chasis Scania de 460 hp con tracción 6×4, la unidad garantiza un desempeño óptimo en terrenos irregulares y condiciones viales críticas.

  • Seguridad y Ergonomía: Su cabina doble de última generación, con capacidad para 6 ocupantes, cumple con la rigurosa normativa sueca VVFS 2003:29 y los estándares ECE R29 de Scania, asegurando la integridad del personal operativo durante el despliegue.

  • Sistema de Bombeo y Control: Incorpora una bomba Germany Ziegler con un caudal de 1,585 GPM. El sistema cuenta con tecnología de control avanzado BUS-CAM para operación remota y un monitor de agua/espuma con alcance superior a los 80 metros.

La adquisición de este equipo, que representa una inversión total de $370,800, es el resultado de una gestión de recursos transparente y una alianza estratégica entre el sector público y privado.

Fuente de Financiamiento Aporte
Comunidad Panguense Aportes ciudadanos directos
Prefectura de Zamora Chinchipe $40,000
GAD Municipal de El Pangui $30,000
Empresa Lundin Gold $25,000

La Jefatura del Cuerpo de Bomberos expresa su profundo agradecimiento a la ciudadanía y a las instituciones cooperantes. La incorporación de esta unidad de alta tecnología no es solo un logro administrativo, sino el cumplimiento del deber institucional de garantizar un servicio oportuno, eficiente y con estándares de calidad global.

Con este nuevo activo, El Pangui se sitúa a la vanguardia de la atención de emergencias, protegiendo con mayor eficacia la vida, los bienes y el entorno natural de nuestra jurisdicción.

Continuar Leyendo

Noticias Zamora

«El pueblo no paga por escombros: Ciudadanía exige la remoción inmediata de una obra pública sentenciada al fracaso»

Publicado

on

Bajo la premisa de que el espacio público es un derecho inalienable y que la técnica debe estar al servicio del rigor y no de la negligencia, la comunidad del Barrio 18 de Noviembre da a conocer ante la opinión pública y los entes de control la ejecución deficiente del proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE LA REGENERACIÓN URBANA SEGUNDA ETAPA, AV. 18 DE NOVIEMBRE Y AV. DE ZAMORA”, bajo responsabilidad del GAD Municipal de Yacuambi.

I. EL HALLAZGO: LA DEGRADACIÓN DE LA NORMATIVA TÉCNICA

El pasado 17 de diciembre de 2025, se constató una vulneración flagrante a los protocolos de ingeniería vial: la colocación de capa asfáltica sin la aplicación previa de la emulsión asfáltica (brea). Desde una perspectiva académica y técnica, esta omisión anula la adherencia necesaria entre las capas estructurales, condenando la obra a una obsolescencia prematura y al colapso estructural.

A la fecha, 20 de diciembre, los trabajos persisten bajo el mismo esquema de irregularidad, ignorando deliberadamente las advertencias de los moradores, lo cual constituye una falta ética y profesional de los responsables.

II. Responsabilidad individualizada

La ciudadanía exige respuestas y rendición de cuentas a los actores directos de esta gestión:

  • Contratista:

  • Administrador del Contrato (GAD Yacuambi):

«La técnica sin ética es el desmantelamiento de lo público. No permitiremos que la desidia administrativa se traduzca en un perjuicio económico para nuestro cantón.»

III. Exigencias categóricas.

Basados en el derecho a la fiscalización ciudadana, demandan de forma inmediata:

  1. Remoción total del tramo de asfalto colocado el 17 de diciembre por incumplir el pliego de condiciones técnicas.

  2. Rectificación de procesos: Ejecución estricta conforme a las normas de ingeniería civil y términos contractuales.

  3. Auditoría Técnica Inmediata: Verificación por parte de una entidad externa sobre lo ya ejecutado.

  4. Fiscalización Activa: Que el administrador del contrato asuma su rol de garante de la calidad y no de observador pasivo.

IV. Llamado a la acción colectiva 

Exhortan al Señor Alcalde y al Cuerpo de Concejales del GAD Municipal de Yacuambi a intervenir de manera urgente. La omisión en el control es complicidad en el deterioro patrimonial.

Invitamos al pueblo de Yacuambi a despertar su conciencia crítica. Una obra mal ejecutada hoy es una deuda que pagaremos todos mañana. La dignidad de nuestro cantón se defiende en cada metro de asfalto y en cada centavo de dinero público correctamente invertido.

Continuar Leyendo

Noticias Zamora

Servicio de Hostal Charles en Los Encuentros en esta navidad y fin de año

Publicado

on

En esta época de unión y esperanza, Hostal Charles desea una Feliz Navidad a todos sus clientes de la parroquia Los Encuentros, del cantón Yantzaza y de toda la provincia de Zamora Chinchipe. Que el Niño Dios llene sus hogares de amor, paz y abundantes bendiciones, y que el año que está por comenzar venga acompañado de éxito y prosperidad para cada familia.

Les ofrecemos confortables habitaciones simples y dobles, con aire acondicionado, internet, telecable y una atención de cálida que los hará sentirse como en casa.

Ubicados en la Av. 24 de Mayo y 29 de Septiembre, a una cuadra del parque central.

Llamar al: 0993771630

¡Feliz Navidad y un próspero Año Nuevo!
Gerente: Carlos Camba ✨

Continuar Leyendo

Trending

Derechos reservados El Amazonico