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¿Son los generadores energéticos móviles propuestos por el Gobierno una solución sostenible a la crisis?

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Ante la crisis eléctrica en Ecuador, con cortes de hasta 14 horas diarias y pérdidas estimadas en USD 700 millones, según la Cámara de Comercio de Guayaquil, el Gobierno Nacional anunció la implementación de generadores móviles, con capacidad de generar hasta 20 megavatios cada uno. Aunque útiles, estos generadores ofrecen una capacidad menor en comparación con las barcazas, que alcanzan hasta 100 megavatios cada una.

Estos equipos serán transportados en aviones Hércules para ofrecer una solución rápida a la emergencia, según informó la ministra de Energía, Inés Manzano, sin ofrecer mayores detalles sobre sus operaciones.

¿Pero cómo funcionan estos motores móviles? Ángel Recalde, investigador de la ESPOL, explica para Vistazo que la generación eléctrica móvil utiliza maquinaria pesada en plataformas transportables, desplazada por vía terrestre para cubrir la demanda en puntos específicos.

El académico indica que estas plataformas pueden agruparse de forma modular para alcanzar la potencia necesaria. Además, estas incluyen equipos auxiliares para operar de manera autónoma, lo que permite la conexión a subestaciones terrestres, entregando energía de forma rápida y continua.

“Los generadores móviles usan diferentes tipos de combustible, como diésel, gas natural, GLP y Fuel Oil. Las capacidades varían entre 1 y más de 20 MW, siendo comunes las unidades de 1-10 MW, 10-20 MW y superiores. Un ejemplo es la tecnología aeroderivativa de General Electric que poseen turbinas de gas basadas en diseños de motores de aviación que alcanzan los 32 MW. Los generadores a gas permiten potencias más altas, mientras que el diésel alcanzan cifras similares, pero usualmente con instalaciones fijas”, detalla Recalde.

$!Este es el tipo de generadores móviles que planea traer el Ministerio de Energía para enfrentar la crisis energética. Estos se usan en espacios como en ferias y conciertos.

El investigador resalta la producción de electricidad en cualquier locación como la principal ventaja de la tecnología de generación móvil. Según señala, este sistema no requiere de infraestructura adicional, más allá de la interconexión, requiriendo solo combustible regular y personal operativo, como cualquier otra central de generación.

Jorge Jaramillo, representante del Colegio Regional de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos del Litoral (Crieel), indica que el país enfrenta un déficit energético de 1.000 a 1.500 megavatios, cifra cercana a la capacidad del sistema Paute, que produce alrededor de 1.600 a 1.700 megavatios y la llegada de estos motores móviles son una solución temporal. “La barcaza generadora de energía, actualmente en uso sobre el mar, enfrenta problemas que obligan a trasladarla”.

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Jaramillo argumenta que la verdadera solución a largo plazo debe centrarse en aumentar la capacidad de los parques térmicos y reestablecer el nivel óptimo de los embalses hidroeléctricos. Además señala que alternativas como la energía solar, eólica y geotérmica son complementarias, pero no representan más del 10 al 15% de la generación en la mayoría de los países.

“Un empresario que invierte en una planta termoeléctrica debe vender la energía a un costo mayor, ya que la generación térmica es más cara. Sin embargo, su aporte es crucial para garantizar un parque térmico disponible cuando falte el suministro hidroeléctrico”, indica Jaramillo.

Para que estas inversiones sean viables, continúa, el gobierno debe garantizar tarifas fijas. “La Ley Orgánica del Servicio Público de Energía Eléctrica (Lospee) debería asegurar el pago a los inversionistas sin imponer techos de capacidad, fomentando así la inversión en energía térmica”, menciona Jaramillo.

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Carlos Navas, docente de la facultad de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica del Ecuador (PUCE), señala que una transición hacia energías renovables requiere de tiempo y recursos para desarrollarse. Navas indica que a pesar de tener un gran potencial, proyectos como los solares, eólicos o hidroeléctricos están paralizados por temas regulatorios y ambientales.

“La solución ideal es una combinación de varias fuentes de energía. Las energías renovables pueden complementar la hidroeléctrica y la térmica, y así evitar la dependencia de una sola tecnología o recurso. El país debería invertir en pequeñas centrales distribuidas que beneficien a más regiones, y aprovechar recursos como el sol y el viento en épocas de sequía o condiciones adversas”, puntualizó el docente investigador. Fuente: Vistazo

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‘Ecuavisa no está en venta’: la televisora desmiente rumores sobre cambio de propietarios

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Ecuavisa desmintió los rumores que circulaban en redes sociales sobre una supuesta venta del medio al Grupo Eljuri. A través de un comunicado oficial, el canal aseguró que es falsa la información que circula en redes sobre transferencias del paquete accionario del canal o cambios en su administración o línea editorial.

El pronunciamiento se difundió luego de varias publicaciones virales que afirmaban un presunto cambio de propietarios. La empresa, fundada el 1967, reiteró que mantiene su funcionamiento habitual y su estructura actual.

En el mismo comunicado, la televisora reiteró su postura institucional y línea de trabajo periodístico. “Ratificamos nuestro compromiso con la verdad, la información responsable y el servicio a los ecuatorianos”.

Además, agradeció a la audiencia por la confianza y afirmó que continuará ofreciendo “contenidos de calidad e información verificada”. La cadena Ecuavisa se ha consolidado como uno de los referentes informativos en Ecuador y su labor periodística ha sido reconocida con varios premios nacionales e internacionales.

¿De dónde surgieron los rumores de venta?

Las versiones sobre una supuesta venta del canal comenzaron a circular a primeras horas de la mañana de este sábado, 9 de mayo, en cuentas de redes sociales de supuestos medios informativos.

Ninguna de estas afirmaciones fue respaldada con información oficial o documentos públicos. Esto llevó al canal a emitir un pronunciamiento para desmentirlo. La televisora no dio detalles sobre el origen específico de los rumores, pero insistió en que no existe ningún proceso de venta en curso. Con la publicación, el canal dijo que continuará operando bajo su compromiso informativo habitual. Fuente: Vistazo

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Consurso para Fiscal General del Estado avanza con calificación de méritos: Jueza Daniella Camacho y fiscal Leonardo Alarcón, con puntajes más altos

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El Consejo de Participación Ciudadana y Control Social (CPCCS) informó que la Comisión Ciudadana de Selección aprobó el informe con los reportes finales de calificación de méritos dentro del concurso público para designar al nuevo Fiscal General del Estado (FGE). En total, 28 postulantes fueron evaluados en esta fase del proceso.

Tras la notificación oficial de resultados, los aspirantes tendrán un plazo de tres días para solicitar reconsideraciones. La calificación de méritos se divide entre postulaciones de hombres y mujeres, con una puntuación máxima de 50 puntos que ningún postulante alcanzó.

En la categoría femenina, la puntuación más alta fue para Daniella Camacho, con 48 puntos. Su nombre cobró notoriedad pública por haber sido la jueza ponente del caso Sobornos. En ese proceso judicial fueron condenados varios exfuncionarios vinculados al correísmo, entre ellos Rafael Correa y Jorge Glas.

El perfil de la jueza Camacho

Camacho es funcionaria de carrera. Ingresó al sistema judicial como agente fiscal en 2001 y fue fiscal de Pichincha. En 2012 pasó a la Corte Nacional de Justicia (CNJ) como conjueza y desde el 2018 es magistrada nacional.

En dos ocasiones buscó la presidencial de la CNJ. En 2024, cuando le ganó José Suing, y en enero de este año, cuando la institución atravesaba una crisis y en una estrepitosa sesión eligieron un nuevo presidente. “Por ser la jueza más antigua, estoy encargada de la presidencia del pleno”, dijo Camacho en aquella ocasión.

La jueza condenó al excontralor Carlos Pólit y su hijo en el caso Odebrecht. Los reflectores también se posaron sobre ella cuando se excusó de conformar el tribunal en los casos Independencia Judicial y Metástasis. ¿La razón? Su amistad con Wilman Terán, el expresidente de la Judicatura que terminó en la cárcel por sus vínculos con la red de Leandro Norero.

El perfil del fiscal Alarcón

Alarcón también tuvo a su cargo el caso Nene, que involucraba al hijo de la exvicepresidenta Verónica Abad, y actuó en el caso de presunto peculado en las pólizas de PetroEcuador con seguros La Unión, empresa representada por el hermano de la exesposa de Daniel Noboa.

Era parte de la Unidad Nacional de Transparencia y Lucha Contra la Corrupción de la Fiscalía. Cuando el Fiscal subrogante Wilson Toainga anticipó su renuncia, la Procuraduría le dio la potestad al Consejo de la Judicatura de designar un nuevo subrogante: entre los que se eligió a Alarcón por su perfil técnico y estudios, argumentaron los vocales de la Judicatura.

Es abogado por la Universidad de Cuenca con dos especializaciones en Derecho Penal y un máster en Criminología Compleja. Empezó su carrera en la función judicial en 2010 como secretario de fiscales. Ya como Fiscal subrogante ha negado que haya persecución política contra Aquiles Álvarez.

Una de sus últimas actuaciones fue la presentación de una denuncia contra el movimiento Revolución Ciudadana ante el Tribunal Contencioso Electoral (TCE), ya que en Fiscalía se investiga al correísmo por un presunto delito de lavado de activos. El TCE suspendió al movimiento y no participará en las seccionales de 2027. Fuente: Vistazo

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Gobierno extiende un mes más compensaciones a transportistas

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El Gobierno ha tenido más de 50 reuniones con los gremios de transporte por el tema de las compensaciones tras la eliminación del subsidio al diésel. Esta medida se tomó en septiembre de 2025.

Se analiza un mes más de compensaciones

Byron Franco, viceministro de Servicios y Transporte -en entrevista a Ecuador tv-, señaló que las reuniones incluyeron a los transportistas inter e interprovinciales que están a cargo de las cartera de Estado; más los automotores pesados. También se sumaron los que no están bajo sus competencias, entre ellos los urbanos.

En esos espacios hablaron de las posibilidades para la compensación, con base en estudios técnicos. En ese marco se habló de extender un mes más el pago de un monto de ayuda.

Es decir, la retribución finalizó el 15 de abril, por lo que se amplió hasta el 15 de mayo (un mes más). El pago se espera para la siguiente semana.

También se habló de una compensación más que iría desde el 15 de mayo hasta el 15 de junio. Está bajo análisis.

Franco dijo que el problema de los transportistas inter e interprovinciales es que la tarifa de los pasajes no ha sido actualizada durante años. “Buscamos llevar a cabo un estudio para la capacidad de pago de los ecuatorianos”, detalló el funcionario público.

¿Cuál será el monto de compensación? Franco señaló que el monto será menor, porque esta es una temporada más baja. En diciembre de 2025 fue más alta, porque las unidades circulaban más debido a las festividades de Fin de Año y Navidad. 

Más compensaciones a los transportistas

Ante la pregunta si se puede extender la medida a un año más, el funcionario mencionó que se descarta esa posibilidad. Sin embargo no se la ha puesto sobre la mesa. “Estamos prestos a recibir a los gremios para llegar a consensos”.

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