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Noticias Zamora

Se realiza el mantenimiento del embalse de la Central Hidroeléctrica Delsitanisagua

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Del 8 al 11 de septiembre de 2022, se realiza un nuevo desalojo controlado de sedimentos de la central hidroeléctrica Delsitanisagua, ubicada en la provincia de Zamora Chinchipe. En este proceso se aplica la metodología aprobada por la Mesa Técnica Interinstitucional (MTI), conformada por los ministerios de Energía y Minas (MEM), de Ambiente, Agua y Transición Ecológica (MAATE), la Corporación Eléctrica del Ecuador (CELEC EP) y el Instituto Nacional de Biodiversidad (INABIO).

La central Delsitanisagua, de 180 MW (Megavatios) de potencia, utiliza las aguas del río Zamora para la generación de energía limpia. Este afluente arrastra sedimentos desde Loja, Saraguro y desde las parroquias Imbana y Sabanilla, del cantón Zamora, los que se acumulan en el embalse de la hidroeléctrica, por lo cual CELEC EP debe realizar maniobras técnicas controladas para su evacuación.

De acuerdo con el cronograma, el desalojo inicia desde las cero horas del jueves 8 de septiembre y se extenderá hasta las 20:00 del 11 de septiembre de 2022. Gracias a estas maniobras se logrará recuperar la capacidad de almacenamiento del embalse, además se previenen daños en los equipos electromecánicos por desgaste y se mejora la eficiencia de la producción energética de la central.

Para el control de la calidad de agua se realizarán monitoreos en seis puntos: quebrada Dos Hermanos, en el embalse sector Río Blanco, 50 metros aguas abajo del embalse, Casa de Máquinas de la central Delsitanisagua, el Puente de Yaguarzongo, y el puente de la Unidad Interprovincial. El equipo técnico de trabajo está integrado por delegados de las instituciones que son parte de la Mesa Técnica Interinstitucional.

Con el fin de que la comunidad conozca las actividades que se desarrollan, el área de Gestión Social y Ambiental de la Unidad de Negocio CELEC EP GENSUR, realizó la socialización, a través de video conferencia, con los líderes comunitarios de las zonas de influencia de la Central.

Es importante mencionar, que este es el cuarto año consecutivo en el que se realizan los desalojos de sedimentos y que en todo este tiempo no se han generado afectaciones para los habitantes de las zonas aguas abajo de la presa como a la vida acuática del río.

Trabajos de mantenimientos

Para optimizar el funcionamiento de la Central, en este periodo de desalojo de sedimentos también se realizará el mantenimiento de los sistemas eléctricos, electrónicos y mecánicos de las unidades de generación en Casa de Máquinas. Estas actividades permiten que la central hidroeléctrica Delsitanisagua continúe operando de manera óptima, aportando con energía limpia al Sistema Nacional Interconectado desde el sur del país.

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¿Dónde están los asambleístas, gobernadores y directores zonales cuando su pueblo clama por ambulancias, medicinas y caminos transitables?

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Loja, 18 de junio de 2025. — Durante la reciente movilización ciudadana en la ciudad de Loja, Andrés García Encalada del cantón Chinchipe, se sumó al clamor colectivo que nace desde la frontera del sur del país. Con un mensaje firme, pero respetuoso, cuestionó la preocupante ausencia de políticas efectivas y sostenibles en Zamora Chinchipe y sus comunidades, especialmente en Chinchipe y Palanda, sectores que hoy enfrentan un abandono institucional que ya no puede ni debe ignorarse.

“Nuestra Zamora Chinchipe es una de las provincias más hermosas de la región amazónica, rica en cultura, trabajo y esperanza. Somos agricultores, somos mineros, somos emprendedores. Pero también somos los más olvidados”, expresó García Encalada ante medios y manifestantes.

Añadió que Zamora Chinchipe no solo aporta riqueza al Estado: es la cuarta provincia que más tributos aporta a las arcas fiscales y la primera en generar regalías mineras. Sin embargo, la contradicción es dolorosa: no hay vías de calidad (el IV Eje Vial sigue siendo una promesa postergada), no hay ambulancias, ni medicina, ni personal suficiente en los centros de salud. Las instituciones educativas con problemas, y el sistema de seguridad agoniza entre motos inservibles y personal disminuido.

En su pronunciamiento, García no eludió responsabilidades ni calló frente a las verdades institucionales que conoce de cerca. “sé lo que implica levantar la voz. En el ejercicio de la función, hablar cuesta, se censura, se castiga. Hoy, como ciudadano, siento que es mi deber denunciar esta realidad que golpea a nuestras familias, a nuestros hijos y a nuestro futuro”.

Hizo un llamado claro: no se trata de atacar al Gobierno Nacional, ni al presidente en funciones. Se trata de exigir, como ciudadanos, que aquellos que representan a esta tierra en los distintos niveles del poder político, gobernadores, asambleístas, directores zonales—dejen de esconderse tras excusas y pasen a ejecutar acciones concretas.

“No podemos hablar de un país que avanza, cuando desde las propias estructuras del Estado se calla, se posterga y se oculta. Si no pueden hablar como autoridades, háganlo como ciudadanos. El pueblo de Zamora Chinchipe ya no tolera más indiferencia ni simulación. Somos hijos de esta tierra y merecemos respuestas reales, no discursos vacíos”, concluyó.

Desde Loja, el sur del Ecuador alzó la voz. Esta es una provincia que ha dado mucho, pero que recibe poco.

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Municipio de Zamora promueve políticas públicas de protección animal con jornada masiva de esterilización gratuita

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En el marco de su compromiso con la salud pública, el desarrollo ambiental sostenible y la convivencia armónica entre humanos y animales, el Gobierno Autónomo Descentralizado (GAD) Municipal de Zamora realizará una jornada gratuita de esterilización canina y felina este miércoles 18 de junio de 2025, desde las 09h00, en la Feria Libre del sector La Península.

Esta intervención, liderada por el Departamento de Gestión Ambiental, representa una acción concreta dentro de las políticas integrales del Municipio para controlar de manera ética y responsable la población animal en el cantón.

La campaña contempla un total de 833 cupos distribuidos entre las parroquias urbanas y rurales del cantón: Zamora (433), Guadalupe (100), Cumbaratza (100), San Carlos de las Minas (100), Timbara (50) e Imbana (50). Se priorizará a propietarios comprometidos con el bienestar de sus mascotas y con la convivencia comunitaria.

Edgar Balladarez, director del área técnica responsable, explicó que los animales deben cumplir requisitos mínimos para acceder al procedimiento quirúrgico:
“Pedimos a los ciudadanos que sus mascotas estén sanas, en ayuno de al menos ocho horas y sean trasladadas en condiciones seguras. Este es un esfuerzo preventivo, que contribuye a reducir los riesgos de abandono, enfermedades y reproducción descontrolada”.

El alcalde del cantón, Manuel González, señaló que esta política responde a una visión integral de ciudad:
“Nos corresponde liderar iniciativas que mejoren la calidad de vida de todos los seres que habitamos el territorio. Esta campaña es una muestra de que la administración municipal trabaja con responsabilidad, planificación y conciencia social”.

La municipalidad reafirma su compromiso de continuar ejecutando campañas periódicas que fortalezcan la educación ambiental, la tenencia responsable de animales y la participación ciudadana. En este contexto, se invita a la población a ser parte activa de estas transformaciones, que contribuyen a un Zamora más humano, solidario y organizado.

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Usuarios denuncian negligencia administrativa en EMMOV por incumplimiento en la emisión de documentos vehiculares

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Persisten las denuncias ciudadanas en contra de la Empresa Mancomunada de Movilidad Sustentable de Zamora Chinchipe (EMMSZACH E.P.), con sede en Zumbi, por el incumplimiento en la entrega de certificados de revisión técnica vehicular correspondientes al año 2024, a pesar de que los valores fueron cancelados por los usuarios hace más de nueve meses.

Los testimonios recabados evidencian un patrón sistemático de afectación a los derechos de usuarios que confiaron en el proceso institucional de renovación vehicular. “Realicé el pago en septiembre de 2024 y, hasta hoy, la empresa no ha entregado el documento habilitante para circular. Ahora exigen que vuelva a pagar por el trámite 2025”, manifestó uno de los perjudicados.

Según declaraciones recogidas, el incumplimiento estaría vinculado a la falta de integración de EMMSZACH al sistema Axis 4.0 de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), requisito técnico indispensable para la emisión legal de los certificados. Esta omisión se atribuye al no cumplimiento por parte de la empresa de los requerimientos establecidos en el marco del Acuerdo Ministerial vigente para la regularización de los centros de revisión vehicular en el país.

La administración actual, encabezada por el Ing. Leonardo Rogelio Mendoza Armijos, ha emitido certificaciones provisionales que, en la práctica, no garantizan la legalidad para circular. Lo más preocupante es que la empresa estaría condicionando la atención de trámites pendientes al pago anticipado del periodo 2025, lo cual ha sido rechazado por los usuarios por considerarlo injusto, ilegal y contrario a los principios de buena fe administrativa.

Este incumplimiento ha generado afectaciones legales y económicas a decenas de propietarios de vehículos, principalmente de los cantones Palanda y Chinchipe, quienes han sido multados e incluso han sufrido la retención de sus automotores por no contar con la documentación regularizada. Todo esto ocurre a pesar de que la empresa ha anunciado recientemente la reanudación de su servicio de revisión técnica.

Los usuarios exigen una respuesta institucional inmediata y transparente, así como la entrega de los documentos pendientes sin nuevos cobros, advirtiendo que, de no existir una solución efectiva, emprenderán acciones legales respaldadas por el marco constitucional y normativo vigente. “El respeto a los derechos ciudadanos y la legalidad del proceso no son negociables. De ser necesario, acudiremos a las instancias judiciales”, señalaron.

Hasta el momento, la Agencia Nacional de Tránsito no ha emitido un pronunciamiento oficial sobre esta situación, que refleja una grave falla en la administración pública mancomunada y un riesgo para la seguridad jurídica y la confianza ciudadana en el sistema de movilidad del sur del país.

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