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Salvador Quishpe cuestiona el deterioro del turismo y la pérdida de vocación natural de la provincia por la expansión minera

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En medio de la jornada de paralización promovida por sectores vinculados a la minería en la provincia de Zamora Chinchipe, distintas voces públicas han manifestado su preocupación por las implicaciones sociales, ambientales y políticas que rodean el conflicto. Entre ellas, destaca la postura del exprefecto y exasambleísta Salvador Quishpe, quien difundió un pronunciamiento a través de redes sociales, aportando elementos de análisis que amplían el debate en torno a la actividad extractiva y sus efectos en el territorio.

En su comunicado, Quishpe señala que la problemática minera no se reduce únicamente a la legalidad o ilegalidad de las operaciones, sino a las profundas consecuencias ambientales y sociales que han afectado durante años a diversas zonas de la provincia. El exdirigente recuerda que amplias áreas previamente destinadas a la agricultura, producción de alimentos y desarrollo comunitario han sido modificadas o destruidas por las actividades extractivas.

Asimismo, menciona afectaciones a vías, viviendas, puentes y emprendimientos locales, subrayando como ejemplo la destrucción del canchón y maquinaria de la empresa pública Vialzachin EP, adscrita al GAD Provincial de Zamora Chinchipe. Según Quishpe, estos impactos no han recibido respuesta institucional proporcional a su gravedad.

Ordenamiento Territorial y Responsabilidad Estatal

Quishpe enfatiza que no se opone a la actividad minera como tal, siempre que esta se ejecute dentro de un marco normativo claro y respetuoso del Plan de Ordenamiento Territorial (POT), instrumento construido con la participación de autoridades y ciudadanía. Este plan establece zonas aptas y no aptas para la actividad minera, y exige que las autoridades garanticen su cumplimiento.

El exfuncionario advierte que los derechos de un sector no pueden imponerse sobre los derechos de toda una provincia, especialmente cuando se afectan ecosistemas estratégicos como los ríos, tradicionales rutas turísticas y espacios de valor cultural y ambiental.

Un Modelo de Desarrollo en Disputa

A menos de dos décadas de haber proyectado a Zamora Chinchipe como un destino para el turismo de aventura, naturaleza y cultura, Quishpe sostiene que hoy ese modelo se encuentra debilitado por el deterioro del entorno natural, particularmente en las zonas ribereñas. Esto, señala, limita alternativas económicas sostenibles y vulnera el patrimonio natural de la provincia.

Llamado a la Responsabilidad Pública

En su mensaje, el exasambleísta exhorta a las autoridades de todos los niveles, político, administrativo y de justicia, a actuar sin temor a presiones electorales o descalificaciones. Subraya que la responsabilidad pública debe prevalecer sobre cualquier interés particular, recordando que el manejo del territorio es un deber constitucional y una necesidad para la convivencia social pacífica y el desarrollo equilibrado de la provincia.

La jornada de paro minero motiva un debate pendiente en Zamora Chinchipe: la urgencia de equilibrar las demandas productivas con la protección ambiental, la institucionalidad territorial y los derechos colectivos. Las declaraciones de Salvador Quishpe se suman a un contexto de tensiones crecientes entre comunidades, autoridades y sectores económicos, evidenciando la necesidad de un diálogo técnico, transparente y con visión de futuro para abordar los desafíos estructurales del territorio amazónico.

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58 años del Seguro Social Campesino: organización, salud y solidaridad que permanecen en Zamora Chinchipe

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Panguintza, Centinela del Cóndor.– El Seguro Social Campesino conmemora 58 años de creación, una trayectoria marcada por la solidaridad, la organización comunitaria y la protección social de miles de familias del sector rural ecuatoriano.

En Zamora Chinchipe, esta historia tiene un capítulo especial. En noviembre de 1984, hombres y mujeres indígenas shuar y mestizos del cantón Centinela del Cóndor se organizaron para fortalecer el acceso a la salud y la seguridad social, proceso que permitió consolidar el Dispensario del Seguro Social Campesino de Panguintza.

Actualmente, alrededor de 1.800 habitantes forman parte de esta estructura comunitaria, integrada por 620 jefes de familia y 410 jubilados, pertenecientes a 12 organizaciones de base de la zona.

El Seguro Social Campesino brinda prestaciones fundamentales como atención médica, jubilación por edad y discapacidad y auxilios funerales, además de acciones de promoción y prevención de la salud.

Una celebración enfocada en la salud

Como parte de la conmemoración, en el Dispensario Panguintza se desarrolló una jornada que combinó educación sanitaria, actividad física, organización comunitaria y atención preventiva.

El programa incluyó una charla sobre hipertensión arterial y diabetes mellitus, enfermedades que requieren prevención, diagnóstico oportuno y seguimiento permanente.

También se realizó la caminata “Corazones Saludables, Dejando Huellas”, acompañada de alegorías y participación de la comunidad de Panguintza.

La jornada contempló además una asamblea general de la Directiva Central y las organizaciones de base, exposición de emprendimientos comunitarios y atención médica preventiva mediante controles de presión arterial y glicemia capilar.

Más que una fecha conmemorativa, el aniversario representa el reconocimiento a décadas de organización campesina y comunitaria, y al papel que cumple la seguridad social en la protección de las familias rurales.

58 años después, el Seguro Social Campesino continúa dejando huellas en las comunidades y reafirmando que la solidaridad también es una forma de construir bienestar.

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Consejo de la Judicatura de Zamora Chinchipe recuerda requisitos para agilizar las citaciones judiciales

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La Dirección Provincial del Consejo de la Judicatura de Zamora Chinchipe recuerda a la ciudadanía y a los abogados en libre ejercicio la importancia de entregar documentación completa e información precisa sobre el domicilio de las personas a citar, con el propósito de agilizar las diligencias y evitar retrasos en los procesos judiciales.

De acuerdo con el Reglamento para la Gestión de Citaciones Judiciales, establecido mediante Resolución No. 061-2020, una vez calificada la demanda o el acto preprocesal, se deben presentar, dentro del término de tres días hábiles, los documentos originales y tres copias completas de la demanda por cada persona demandada.

La documentación debe entregarse en el archivo de la dependencia judicial correspondiente, junto con el Formulario de Entrega de Copias para Citación. Para facilitar la ubicación del domicilio, se recomienda proporcionar croquis, fotografías, numeración del inmueble y puntos georreferenciados.

Estos datos permiten a los citadores realizar su labor de manera más efectiva y reducir la posibilidad de generar un acta de no citación. Los usuarios pueden consultar el estado de la diligencia mediante la sección «Consulta de Citaciones» en la página web del Consejo de la Judicatura.

La directora provincial, Dayana Erazo, destacó que entregar información completa y precisa contribuye a un servicio más eficiente y oportuno.

El Consejo de la Judicatura recuerda que las citaciones judiciales son gratuitas y que ningún servidor judicial o citador está autorizado a solicitar o recibir dinero por este servicio.

Durante el primer semestre de 2026, en Zamora Chinchipe se realizaron 2.363 actas de citaciones, como parte de los procedimientos judiciales que requieren notificación a las partes procesales.

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Ciudadanía denuncia incremento del 25 % en tarifas de camionetas en La Saquea

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Usuarios del transporte en el sector La Saquea, parroquia Guadalupe, cantón Zamora, expresan su malestar por un presunto incremento del 25 % en el valor de las carreras de camionetas, situación que, según las denuncias ciudadanas, estaría relacionada con la compañía de camionetas AIR-MASHAR, perteneciente a la parroquia Guadalupe con parada en el sector La Saquea.

De acuerdo con los testimonios, una de las tarifas que habría experimentado variación corresponde al recorrido entre La Saquea y Guaguayme Bajo. Anteriormente, la carrera tenía un costo de USD 2,50, mientras que actualmente se estaría cobrando USD 3,00.

Asimismo, los usuarios señalan que la carrera hacia Guaguayme Alto tenía anteriormente un valor de USD 4,00 y actualmente habría aumentado a USD 5,00.

Los ciudadanos cuestionan el motivo de este incremento y señalan que, mientras en La Saquea se habría aplicado un aumento del 25 %, en Zamora y Yantzaza, según manifiestan, los taxis continuarían cobrando la tarifa que anteriormente correspondía a USD 1,25 la parada.

“¿Cuál es el motivo de que solo ellos alzaron los pasajes el 25 % y los demás taxistas a nivel cantonal no?”, es uno de los principales cuestionamientos expresados por los usuarios, quienes solicitan que las autoridades competentes verifiquen los valores que actualmente se están cobrando.

La situación genera especial preocupación entre quienes utilizan diariamente este servicio para trasladarse desde La Saquea hacia diferentes sectores. Los usuarios consideran que el incremento representa un impacto significativo en su economía, especialmente para quienes deben realizar estos recorridos de manera cotidiana.

A esta situación se suma, según los testimonios de los ciudadanos, la reducción del servicio de transporte como es de la Cooperativa de Transporte Zamora Chinchipe, debido a que, una vez culminado el periodo de clases, ya no se estaría brindando el servicio correspondiente a las 14h00.

Los denunciantes señalan que esta reducción de alternativas de transporte incrementa las dificultades de movilidad para quienes necesitan trasladarse diariamente. Entre los sectores que, según manifiestan, también estarían afectados son: San Agustín, San Juan, San Lorenzo, San Luis, La Cruz y Conchay.

Ante estas dificultades, algunos usuarios aseguran que recurren a vehículos conocidos como “piratas”, debido a que, según sus testimonios, mantienen los precios anteriores y ofrecen mayor disponibilidad del servicio.

Frente a este escenario, los ciudadanos hacen un llamado a las autoridades responsables del control y regulación del transporte para que realicen las verificaciones correspondientes sobre las tarifas aplicadas por las cooperativas de camionetas de La Saquea y determinen si los incrementos registrados cuentan con la autorización respectiva.

Los usuarios consideran necesario fortalecer los controles para garantizar que las tarifas aplicadas sean transparentes, estén debidamente reguladas y no representen una afectación desproporcionada para la economía de las familias que dependen diariamente de este servicio de transporte.

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