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¿Qué debo hacer si cancelan o retrasan mi vuelo?

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(CNN) —  ¿Qué ocurre si tú eres uno de los desafortunados pasajeros a quienes les cancelan o retrasan el vuelo? Aquí hay algunos consejos para ayudar a los viajeros a orientarse cuando los vuelos se retrasan o se cancelan, ya sea por falta de personal, por el clima o por otros problemas.

 

Evita quedarte atrapado en el aeropuerto

Por muy malo que sea descubrir que tu vuelo se retrasó mucho tiempo, o, peor aún, que se canceló, es mejor enterarse desde la comodidad de casa o de una habitación de hotel y hacer nuevos preparativos desde allí.

» Comprueba el estado de tu vuelo antes de ir al aeropuerto. La mayoría de estas notificaciones no se producen hasta el último momento», afirma Scott Keyes, fundador de Scott’s Cheap Flights. «Ahórrate el viaje al aeropuerto».

Keyes dijo a CNN Travel que deberías inscribirte en las alertas de texto gratuitas de las aerolíneas sobre el estado de los vuelos cuando compres tu boleto. También deberías descargar la app de tu aerolínea.

También puedes poner la aerolínea y el número de vuelo directamente en la barra de búsqueda de Google para obtener el estado de tu vuelo. Esto también es útil para los amigos o familiares que están a la espera de recogerte.

Keyes también sugiere consultar el sitio web FlightAware para seguir las tendencias de los vuelos más grandes.

Si ya estás en el aeropuerto

A veces, los retrasos y las cancelaciones de vuelos se producen después de haber llegado al aeropuerto. Una vez recibidas las malas noticias, ¿qué hay que hacer?

Keyes dice que hay que dirigirse lo más rápido posible al mostrador de los agentes de la aerolínea, y prepararse para hacer varias cosas a la vez mientras estás en la fila.

Rápido es una palabra clave aquí. «Va a marcar la diferencia quien llegue primero. El primero que llega es al primero que atienden. Colocarse cerca del mostrador puede dar sus frutos», dice Keyes.

Entonces, llama a la aerolínea mientras esperas. Dependiendo del lugar que ocupes en la fila, puede ser más rápido pasar a un centro de llamadas. «Lo que ocurra primero, genial», comenta.

Las llamadas a números nacionales de EE.UU. pueden tener esperas muy largas. Keyes sugiere que intentes llamar a un centro de llamadas internacional de tu compañía aérea.

«La mayoría de los viajeros estadounidenses no piensan en llamar a la línea de ayuda canadiense de Delta. Es posible que te pongas en contacto con un agente mucho más rápido. Todos ellos pueden gestionar tus reservas por igual».

También puedes utilizar un quiosco de autoservicio, dice American Airlines. «Escanea tu tarjeta de embarque o introduce tu localizador de registros para ver los detalles actualizados de tu viaje. Desde allí también puedes cambiar tu vuelo e imprimir tus nuevas tarjetas de embarque».

La actitud e investigar son importantes

Tanto si tratas con un agente en persona como por teléfono, la forma de abordar la situación puede suponer una gran diferencia. Eso empieza por la actitud.

«La miel atrae más moscas que el vinagre», dice Keyes. «Míralo desde la perspectiva de los agentes de las aerolíneas. Llevan tratando con clientes irritados desde que empezó la pandemia. El agente es el que tiene más capacidad para ayudarte.

«Pidiendo amablemente y con simpatía es mucho más probable que consigas lo que quieres que siendo un imbécil al respecto».

Dio otro consejo cuando te toque hablar con un agente para hacer nuevos preparativos: «Ven preparado para ofrecer ya tus propias opciones. Investigar por tu cuenta es absolutamente útil».

Tu agente puede agilizar las cosas si ya buscaste nuevas rutas y posibles sugerencias mientras esperabas. Prepárate para explicar lo que quieres.

Si reservaste a través de Expedia o de otro sitio web de terceros, tendrás que lidiar con ellos cuando haya una cancelación.

Si el precio es el mismo, Keyes sugiere que reserves directamente con la aerolínea. En caso de que algo vaya mal, «resulta mucho más complicado con múltiples conjuntos de políticas» cuando se reserva a través de un tercero.

El grupo de defensa de los consumidores US PIRG sugiere que, en la medida de lo posible, se eviten las escalas al reservar. Cuantas más veces se pare, más posibilidades hay de que algo vaya mal.

El grupo también respalda el consejo de Keyes de ser amable y educado con los agentes, pero también dice que los consumidores deben ser persistentes para intentar que la situación se resuelva satisfactoriamente.

Atrapado por la noche

¿Qué hacer si parece que no vas a poder volar hasta el día siguiente y no estás en tu ciudad?

«Pide a la compañía aérea que te aloje en un hotel o te dé un bono de hotel. Puede que lo hagan o puede que no. La ley no lo exige», dice Keyes.

Es menos probable que lo hagan si está relacionado con el clima, indica, que si el problema es mecánico del avión o de personal.

Keyes señala que la dotación de personal es un problema importante en esta última oleada de cancelaciones, ya que la propagación de ómicron hace que los empleados no puedan trabajar. Lo que se pueda conseguir depende de la propia aerolínea y de las circunstancias específicas de por qué se ha cancelado un vuelo.

Infórmate de las políticas. Por ejemplo, Delta Air Lines dice que proporcionará un vale de hotel en algunas circunstancias si el viaje se interrumpe más de cuatro horas después de la hora de salida prevista cuando el retraso se produce entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana.

Hagas lo que hagas, al menos pregunta, dice Keyes. Es probable que no te ofrezcan simplemente un vale para los hoteles e incluso para el transporte terrestre y las comidas.

También debes buscar la información de tu tarjeta de crédito. Keyes señala que tu tarjeta puede tener protecciones para los pasajeros, incluyendo habitaciones de hotel gratuitas si te quedas varado y quizás incluso cubra la comida y el taxi hasta el hotel. Busca qué tienes que hacer para que te reembolsen.

Si tu vuelo se retrasa en lugar de cancelarse directamente, quizá debas sopesar si esperar en el aeropuerto. Dependiendo de tus circunstancias personales, quedarte allí durante cinco o seis horas puede ser más fácil que ir y venir de un hotel. Además, Keyes dice que hay que comprobar si hay un hotel dentro del aeropuerto.

The Points Guy aconseja intentar entrar en una sala VIP del aeropuerto si se puede, donde se puede recargar el teléfono y descansar más fácilmente.

Cancela el viaje y vuela más tarde

Si tenías programado un vuelo para esta semana y estás preocupado por ómicron, las aerolíneas estaban ofreciendo cambios gratuitos en tu vuelo, comenta Keyes. Si querías cambiar las fechas de tu viaje, lo podías hacer sin penalización.

También menciona que si las nuevas fechas de viaje son más baratas, puedes obtener un crédito de viaje. (Por el contrario, pagarás más si el vuelo es más caro).

«Al cambiar un vuelo de estas vacaciones a febrero, es menos probable que te encuentres con esta situación de ómicron. Podrías ahorrarte un par de cientos de dólares».

Derechos de reembolso de su vuelo

En el caso de Estados Unidos, el Departamento de Transporte (DOT, por su siglas en inglés) dice que usted tiene derecho a la devolución del coste de su billete si se produce una cancelación o un «retraso significativo» y decide no viajar.

Esta es la política, independientemente de la razón por la que la aerolínea cancele o retrase el vuelo. Sin embargo, lo que es un «retraso significativo» queda abierto a la interpretación.

Según el sitio web del DOT, «no se ha definido específicamente lo que constituye un ‘retraso significativo’. El derecho al reembolso depende de muchos factores, como la duración del retraso, la duración del vuelo y sus circunstancias particulares. El DOT determina si tienes derecho a un reembolso tras un retraso significativo en función de cada caso». Fuente: CNN

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Israel cierra todas sus embajadas tras bombardeo a Irán y muerte de altos mandos militares

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En una dramática decisión sin precedentes, el Ministerio de Exteriores de Israel anunció este viernes 13 de junio de 2025 el cierre de todas sus embajadas y la suspensión de los servicios consulares en el mundo, tras el inicio de una operación militar contra Irán.

“Las misiones de Israel en el mundo permanecerán cerradas y no se ofrecerán servicios consulares contra Irán”, anunció el ministerio en un comunicado citado por The Times of Israel.

La medida fue adoptada luego del bombardeo israelí a Teherán, que sacudió la capital iraní hacia las 03:30 (hora local). Israel confirmó que el ataque fue preventivo, en respuesta a lo que consideraron amenazas inminentes desde el régimen iraní.

Israel afirmó que el ataque eliminó a figuras clave del aparato militar y científico iraní, entre ellos:

  • Mohammad Bagheri, jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas.
  • Hossein Salami, comandante en jefe de la Guardia Revolucionaria.
  • Gholam Ali Rashid, responsable de la base aérea Khatam ol-Anbiya.
  • Mohammad Mehdi Tehranchi y Fereydoun Abbasi, destacados científicos nucleares.

Horas después, Irán lanzó más de 100 drones contra territorio israelí, aunque la mayoría fueron interceptados por la defensa aérea israelí. Las sirenas sonaron en todo el país, y las autoridades pidieron calma a la población.

El portavoz del Ejército israelí, Effie Defrin, advirtió que el país se prepara para una “operación prolongada” y que aún hay objetivos militares por atacar como parte de una ofensiva escalonada.

Mientras tanto, el gobierno israelí ha solicitado a sus ciudadanos fuera del país que llenen una encuesta sobre su ubicación y estado actual, en caso de requerirse evacuaciones o asistencia especial.

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«Sin mí no sería presidente»: Musk y Trump inician una guerra en público con intercambio de insultos y amenazas

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Donald Trump y Elon Musk iniciaron este jueves una guerra abierta con graves acusaciones mutuas, después de que el empresario criticara el polémico proyecto de ley presupuestario del presidente de Estados Unidos.

«Sin mí, Trump habría perdido las elecciones», afirmó en la red social X el fundador de Tesla y SpaceX, y hasta hace una semana administrador del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) de EE.UU.

Musk acusó de «ingratitud» a Trump en el marco de la disputa abierta entre ambos.

Esta gira en torno al proyecto insignia de política fiscal y gasto de Trump, una masiva propuesta presupuestaria que el propio presidente denomina «grande y hermosa» (Big, Beautiful Bill).

El proyecto de ley incluye enormes recortes fiscales y más inversión en defensa y control migratorio, por lo que Musk, al igual que muchos analistas, cree que aumentará el ya elevado déficit presupuestario de Estados Unidos, engrosando aún más la ya elevada deuda que soportan las arcas públicas estadounidenses.

La iniciativa presupuestaria de Trump está siendo evaluada por el Senado después de que los republicanos de la Cámara de Representantes la aprobaran el mes pasado.

Las críticas de Musk al proyecto de ley, que considera deficitario y perjudicial para los estadounidenses, desató un grave cruce de acusaciones entre el presidente y quien fue su mano derecha.

Trump amenazó en su red Truth Social con «cancelar los subsidios y contratos gubernamentales» de Musk, de quien dijo que «se volvió loco».

Musk, por su parte, afirmó en una publicación en X que Trump figura en los «archivos Epstein», los documentos judiciales que revelan nombres, testimonios y detalles sobre la red de abuso sexual y tráfico de menores vinculada al financiero Jeffrey Epstein y sus asociados.

Tras estallar la disputa, las acciones de Tesla en Wall Street registraron pérdidas de dos dígitos.

Así comenzó la disputa

Ya el miércoles Musk calificó el proyecto de ley como una «abominación repugnante», aseguró que quienes votaron a favor deberían sentir «vergüenza» e instó a la ciudadanía a expresar su oposición.

En respuesta, este jueves Trump lanzó algunos dardos a su hasta hace poco mano derecha durante una conferencia de prensa en el Despacho Oval junto al nuevo canciller alemán, Friedrich Merz, con quien mantuvo su primer encuentro oficial.

Trump

El presidente afirmó que siempre le ha caído bien Musk y que le sorprendieron sus críticas.

Tras defender su proyecto de ley, acusó al director ejecutivo de Tesla de estar molesto con su administración por haber eliminado los créditos fiscales para vehículos eléctricos.

Trump también argumentó que Musk había recomendado a una persona cercana para dirigir la NASA, pero que la propuesta fue rechazada.

«Entiendo por qué está molesto», sentenció Trump, tras afirmar: «Elon y yo teníamos una excelente relación, no sé si la seguiremos teniendo».

El presidente remarcó que Musk no es el primero en abandonar su administración y que «algunos se muestran hostiles» tras hacerlo, lo que él mismo calificó como el «síndrome de trastorno de Trump».

Amenazas y acusaciones

Mientras Trump acusaba a Musk de estar molesto por la eliminación de subsidios a vehículos eléctricos, el empresario fue respondiendo en una serie de publicaciones en la red social X.

«Mantén en el proyecto de ley los recortes a los incentivos para vehículos eléctricos y energía solar, aunque no toques los subsidios al petróleo y el gas (¡muy injusto!), pero elimina la MONTAÑA de GASTOS ASQUEROSOS del proyecto de ley», tuiteó.

Y consideró que es paradójico que una iniciativa presupuestaria sea «grande y hermosa» como plantea Trump: «O tienen un proyecto de ley grande y feo, o uno delgado y hermoso», alegó Musk.

Trump y Musk

Musk también refutó la afirmación de Trump de que él conocía los detalles del proyecto de ley.

«¡Falso! Nunca me mostraron este proyecto de ley y se aprobó tan rápido en la oscuridad de la noche que casi nadie en el Congreso pudo leerlo», escribió.

Y sentenció en otro tuit: «Sin mí, Trump habría perdido las elecciones, los demócratas controlarían la Cámara de Representantes y los republicanos tendrían 51-49 en el Senado».

«Vaya ingratitud», agregó.

A esto respondió Trump con dos publicaciones en las que descalificó al empresario y le lanzó la amenaza de retirar los subsidios y contratos gubernamentales a sus empresas.

«Elon estaba «agotándose», le pedí que se fuera, le quité el mandato de vehículos eléctricos que obligaba a todos a comprar coches eléctricos que nadie más quería (¡algo que él sabía desde hacía meses que iba a hacer!), ¡y simplemente se volvió loco!», publicó en Truth Social.

Y agregó: «La manera más fácil de ahorrar miles de millones de dólares en nuestro presupuesto es cancelar los subsidios y contratos gubernamentales de Elon. ¡Siempre me sorprendió que Biden no lo hiciera!»

Fue entonces cuando Musk escribió que «es hora de soltar la gran bomba»

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Donald Trump, aseguró, «está en los archivos de Epstein. Esa es la verdadera razón por la que no se han hecho públicos».

«¡Que tengas un buen día, DJT!», concluyó, mencionando a Trump con sus iniciales.

En un tuit posterior, Musk afirmó: «Ante la declaración del presidente sobre la cancelación de mis contratos gubernamentales, SpaceX comenzará a desmantelar su nave espacial Dragon de inmediato».

La nave Dragon de SpaceX es una cápsula espacial reutilizable desarrollada en colaboración con la NASA para transportar carga y astronautas hacia y desde la Estación Espacial Internacional.

La alianza rota

Hasta finales de mayo, Donald Trump y Elon Musk mantuvieron una intensa colaboración bajo lo que parecía una estrecha alianza política, financiera y personal.

Musk fue uno de los principales patrocinadores de la campaña de reelección de Trump, a la que destinó más de US$280 millones, según estimaciones.

Trump y Musk en un Tesla

El empresario también utilizó su plataforma X para amplificar mensajes a favor del entonces candidato.

Esta colaboración se consolidó con el nombramiento de Musk como jefe del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), una entidad asesora creada por Trump para reducir el gasto federal y eliminar regulaciones innecesarias.

Durante su mandato de 130 días al frente de DOGE, Musk implementó medidas para recortar gastos y modernizar la burocracia federal.

Con ellas afirmó haber logrado ahorros significativos, de unos US$175.000 millones, si bien la cifra no se han verificado de forma independiente.

A pesar de las controversias, hasta hace poco más de una semana Trump había elogiado públicamente las contribuciones de Musk, a quien invitaba al Despacho Oval de forma frecuente.

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Ladrón se disfraza de monja para robar una tabla de madera

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En Chile, un curioso robo fue expuesto y viralizado. El protagonista de las imágenes fue un ladrón que se disfrazó de monja para cometer el delito. Y como si eso no fuera suficiente, las cámaras mostraron que lo que se robó fue un tablón de madera. Sí, un tablón.

El insólito hecho fue captado y difundido en redes sociales, desatando carcajadas, memes y preguntas sobre la identidad del curioso delincuente.

El video muestra al sujeto vestido con un hábito gris, velo blanco y actitud serena. Al ingresar a la vivienda, con total calma tomó un largo tablón de madera apoyado contra una pared, lo cargó al hombro y se fue como si nada.

Hasta el momento, no se ha confirmado la identidad del delincuente. 

La escena digna de comedia ha causado más humor que  indignación entre los chilenos.

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