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Paúl Ortega: creación de empresa de comercialización como vitrina para la producción

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La jurisdicción de la Prefectura abraza lo largo y ancho de la provincia de Zamora Chinchipe, por lo cual, los candidatos a esta dignidad, basan sus propuestas en los 9 cantones; principalmente en las competencias de vialidad y producción. Mediante la firma de convenios con los gad municipal y parroquiales, fortalecerán el desarrollo en estos sectores.

Paúl Ortega, un jurista y emprendedor chinchipense, está buscando llegar a la población provincial con sus propuestas de trabajo, que contienen un enfoque de desarrollo. Representa al movimiento político Avanza, lista 8.

PRODUCCIÓN:

El candidato considera que la producción está estancada en una oferta muy general que se le ha dado al productor, sector al cual se identifica, porque se desempeña como generador de producción y emprendimientos. Considera que los agricultores no tienen la oportunidad de exhibir su producción, pues solo se lo hace cuando existen aniversarios de la provincia, cantón o parroquia que, según su investigación, no se consigue resultados positivos.

Para cambiar esa situación, prevé la creación de una empresa de comercialización, sirviendo como una vitrina de ventas. Empresa debe tener una inversión público-privada o mixta para la obtención de mejores resultados y así evitar su quiebre, constituyéndose en autosostenible. Asimismo, en caso de triunfar en esta contienda electoral, buscará generar convenios con las empresas mineras que operan en la provincia, con el propósito de que sean los ‘embajadores directos’ para que los productos locales, sean vendidos en sus países.

E indica que la empresa de comercialización es muy diferente a la empresa pública para el Fomento Agropecuario y Productivo de Zamora Chinchipe (AGROPZACHIN), que está encaminada en el sector productivo, actualmente adscrita al gobierno provincial; que no tienen las mismas funciones.

“Tenemos que llegar a tocar las puertas a nivel internacional porque las transnacionales mineras firmaron con la Organización de las Naciones Unidas (ONU), un compromiso para subsanar el daño que se está generando”. Esto en cuanto a que, mediante convenios con estas empresas, se podrían conseguir recursos directos y no a través de la gestión con el gobierno por la declaración de impuestos que realizan por sus operaciones.

Asegura que al día de hoy no existe un censo con relación a cuantos productores existen, y es necesario hacer un seguimiento para de acuerdo a ello, destinar los técnicos y profesionales para atender los sectores.  Otra de las propuestas de Ortega es la “generación de convenios con entidades financieras para garantizar los créditos y con la producción se pueda cumplir con los pagos”, expuso Ortega. La contraparte del gobierno provincial, sería la implementación de profesionales técnicos que avalen que la producción será fructífera y los productores podrán cancelar los préstamos.

No comparte la situación que vive la provincia en cuanto al ofrecimiento de la ejecución de obras emblemáticas de parte de las autoridades nacionales, como es el caso de la ejecución del segundo tramo del IV eje vial. Donde no se ha cumplido tal cual se ha ofrecido, pese a varios reclamos de parte de la ciudadanía.

VIALIDAD

“El presupuesto del gobierno provincial es de 36 millones y el gasto corriente constituye el 80%, quedando 6 millones de dólares para la inversión de obra pública”, expuso el candidato al referirse a la ejecución de asfaltado de las vías que conectan la provincia tanto en la zona urbana como rural.

Va a proponer que el grupo de maquinaria que existe, trabaje de acuerdo al presupuesto que se tiene. Dice no mentir a la población en cuanto a la posibilidad de cumplir con el mantenimiento y asfaltado de la vialidad provincial.

Su intención es ampliar ciertas vías para posteriormente asfaltarlas de acuerdo al presupuesto de acuerdo a los recursos otorgados por el estado y por su puesto con los obtenidos con gestión extrapresupuestaria.

 

 

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El IV Eje Vial y la paciencia de un pueblo fronterizo

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Por: Alonzo Cueva Rojas

Nacer en Palanda y Chinchipe es, sin duda, un privilegio, pero también una prueba constante de coraje; pues, implica enfrentarse al lodo, los derrumbes, el aislamiento y cargar con el peso de una promesa incumplida que persiste desde hace casi 28 años.

Para quienes hemos tenido ese privilegio de nacer o crecer en esta parte geográfica de Zamora Chinchipe, el tramo Bellavista-Zumba-La Balsa representa mucho más que una simple carretera; simboliza una deuda histórica derivada del centralismo y la indiferencia burocrática. Hoy, tenemos frente a nosotros una oportunidad crucial, pero la experiencia nos obliga a demandar una fiscalización estricta e integrada.

La retórica oficial ya no puede escudarse en la falta de presupuesto.  BID mantiene etiquetado un crédito de 150 millones de dólares exclusivamente para estos 54 kilómetros estratégicos. Sin embargo, mientras el dinero está seguro, la obra sigue atrapada en el laberinto de los trámites en Quito.

Revisando el historial de esta licitación internacional (Proceso EC-L1295-P00001), las fases se han cumplido. Tras el lanzamiento de pliegos y las visitas técnicas de 2025, el hito más crítico ocurrió el 12 de enero de 2026 con la apertura pública de las ofertas físicas.

Desde entonces, el proceso entró en un preocupante hermetismo. El concurso aún no ha sido adjudicado y ninguna empresa ha ganado todavía. Las propuestas siguen bajo la evaluación reservada del Ministerio de Infraestructura y Transporte y el BID. Para Palanda y Chinchipe, cada semana de retraso se traduce en pérdidas agrícolas y vías intransitables.

Es aquí donde los Asambleístas de Zamora Chinchipe deben justificar su curul de manera urgente. Los legisladores locales no pueden ser espectadores en Quito; su rol exige tres acciones inmediatas:

Fiscalizar a los evaluadores: Auditar la calificación para evitar que la obra se entregue a consorcios con historial de abandono.

Blindar los recursos: Presionar al Ministerio de Finanzas para que los fondos del BID no se desvíen a otros gastos estatales.

Exigir empleo local: Garantizar que el contrato obligue a priorizar a los transportistas y trabajadores de nuestra provincia.

Los datos que hoy hago conocer a la opinión pública son reales y constan en los portales del BID y las gacetas del MIT. Lo único que queda en duda es la voluntad del Gobierno para firmar el contrato. Ya es hora de exigir con firmeza que se rompa el letargo burocrático. El sur amazónico ya no quiere discursos; exige maquinaria trabajando en la vía.

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Municipio de Palanda y Prefectura de Zamora Chinchipe ejecutan trabajos de mantenimiento vial en el barrio Pucarón

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Con el objetivo de fortalecer la infraestructura vial y mejorar las condiciones de movilidad para la ciudadanía, el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Palanda, en coordinación con la Prefectura de Zamora Chinchipe, ejecuta trabajos de mantenimiento y adecuación en las principales calles del barrio Pucarón.

Las labores comprenden el mejoramiento de la superficie de rodadura y la intervención de varios tramos viales estratégicos del sector, permitiendo optimizar las condiciones de circulación tanto para peatones como para conductores. Estas acciones buscan garantizar una movilidad más segura, eficiente y acorde a las necesidades de los habitantes del barrio.

De acuerdo con la planificación institucional, los trabajos forman parte de una estrategia conjunta entre el Gobierno Municipal de Palanda y la Prefectura de Zamora Chinchipe para fortalecer la conectividad urbana, mejorar el acceso a los diferentes sectores poblados y contribuir al desarrollo integral del cantón.

La coordinación interinstitucional entre el Municipio de Palanda y la Prefectura de Zamora Chinchipe evidencia el compromiso de ambas entidades con el fortalecimiento de la obra pública y la atención oportuna de las necesidades prioritarias de las comunidades.

Con estas acciones, las instituciones ratifican su compromiso de continuar impulsando proyectos de mejoramiento vial que contribuyan al bienestar ciudadano, la integración territorial y el desarrollo sostenible del cantón Palanda y de la provincia de Zamora Chinchipe.

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Arcsa detecta irregularidades sanitarias en establecimiento de alimentación de El Pangui

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La Agencia Nacional de Regulación, Control y Vigilancia Sanitaria (Arcsa), a través de su Coordinación Zonal 7 y en coordinación con la Comisaría Nacional de Policía del cantón El Pangui, desarrolló una serie de operativos de control en distintos establecimientos comerciales de esta jurisdicción de la provincia de Zamora Chinchipe, con el propósito de proteger la salud de la población y verificar el cumplimiento de la normativa sanitaria vigente.

Las acciones de vigilancia iniciaron durante la jornada nocturna con inspecciones en licorerías del cantón, así como con la verificación del cumplimiento de los turnos de atención en farmacias. Posteriormente, durante la mañana, los técnicos de Arcsa realizaron controles en cuatro establecimientos de alimentación colectiva, donde se evaluaron las condiciones sanitarias y operativas para garantizar la inocuidad de los alimentos destinados al consumo de la ciudadanía.

Durante las inspecciones, los funcionarios verificaron aspectos fundamentales relacionados con las buenas prácticas de higiene y manipulación de alimentos, el uso adecuado de indumentaria por parte del personal, las condiciones generales de limpieza de las instalaciones y la implementación de medidas de control de plagas, elementos considerados esenciales para prevenir riesgos sanitarios.

Como resultado de estos operativos, Arcsa identificó que uno de los establecimientos inspeccionados incumplía las disposiciones establecidas en la normativa sanitaria. Entre las principales observaciones realizadas constan indicios de presencia de plagas, deficiencias en los procesos de limpieza y prácticas inadecuadas de higiene, situaciones que representan un potencial riesgo para la salud de los consumidores.

Ante estos hallazgos, la entidad reguladora informó que iniciará los procesos administrativos correspondientes, conforme a las disposiciones establecidas en la Ley Orgánica de Salud. Dependiendo de los resultados de las investigaciones y del procedimiento legal respectivo, el establecimiento podría enfrentar las sanciones contempladas en la normativa vigente.

Arcsa destacó que estos controles forman parte de las acciones permanentes de vigilancia sanitaria que se ejecutan en la Zona 7, con el objetivo de fortalecer la seguridad alimentaria, promover el cumplimiento de las normas de higiene y garantizar condiciones adecuadas para la prestación de servicios a la ciudadanía.

Finalmente, la institución hizo un llamado a la población para que participe activamente en la vigilancia sanitaria mediante el uso de la aplicación móvil Arcsa Móvil, herramienta digital que permite reportar irregularidades, generar alertas sanitarias y contribuir al fortalecimiento de los mecanismos de control.

Las autoridades reiteraron que la colaboración ciudadana resulta fundamental para prevenir riesgos a la salud pública y fomentar una cultura de responsabilidad sanitaria entre los establecimientos comerciales y de servicios.

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