Nacionales
Más de 15.300 cuentas registradas para recibir la compensación

Más de 15.300 cuentas con certificado bancario están registradas en el sistema del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para otorgar compensaciones a los propietarios de taxis, tricimotos y camionetas comunitarias.
Este programa se implementa en respuesta a la eliminación de los subsidios de las gasolinas Extra y Ecopaís, que provocará un aumento en los precios a partir de fines de junio de 2024.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) anunció recientemente que el precio de estos combustibles aumentará en USD 0,26 por galón. Las compensaciones se entregarán a los transportistas registrados en el sistema, y el corte de beneficiarios se realizará el 24 de cada mes para proceder con el pago.
Además, el MEF recordó que la plataforma de registro está disponible de forma permanente, permitiendo que quienes no se registren en el primer mes puedan hacerlo posteriormente y recibir retroactivos de hasta cuatro meses.
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Hasta la mañana del 24 de junio, el MTOP reportó 20.500 usuarios creados en el sistema, de los cuales 15.300 cuentas tenían registrado un certificado bancario para recibir la compensación.
El Gobierno se ha comprometido a asumir la diferencia del costo por galón para más de 84.000 unidades de transporte de pasajeros regularizados.
El sistema funcionará mediante transferencias mensuales que cubrirán la diferencia entre el precio internacional y el precio local de venta de la gasolina, multiplicado por los galones asignados a cada tipo de transporte. Esto busca evitar un aumento en las tarifas de taxis, tricimotos y camionetas comunitarias.
Para los taxis, el subsidio cubrirá 156 galones de gasolina Extra o Ecopaís mensuales por unidad.
Las tricimotos y mototaxis recibirán la diferencia en 90 galones de gasolina Extra o Ecopaís mensuales por unidad, mientras que las camionetas comunitarias obtendrán el beneficio en 145 galones mensuales por unidad.
Nacionales
Correísmo y ADN se disputan la fiscalización de los contratos de Progen firmados por el Gobierno

Aunque mermada en la Asamblea de Ecuador, la bancada de la Revolución Ciudadana (RC) busca investigar, desde las pocas comisiones legislativas que domina, la gestión del gobierno del presidente Daniel Noboa.
Este 18 de junio, la asambleísta Diana Jácome de Acción Democrática Nacional (ADN) denunció que la comisión de Garantías Constitucionales, de mayoría correísta, quiere apropiarse del proceso de fiscalización de los contratos de Progen firmados por Estado en la administración de Noboa.
El problema, según Jácome, es que el Consejo de Administración Legislativa (CAL) ya había decidido y notificado que será la mesa de Transparencia y Participación Ciudadana, liderada por la propia Jácome y dominada por ADN, la que conozca el caso.
«La Ley Orgánica de la Función Legislativa es clara y establece que cuando una comisión conoce un proceso de Fiscalización se debe respetar y otra no puede intervenir ni llamar a autoridades y demás servidores». Diana Jácome, legisladora de ADN.
La Comisión de Transparencia tiene previsto reunirse la tarde de este 18 de junio para establecer un cronograma de comparecencias. Esta mesa está conformada por:
Diana Jácome (ADN)
Edmundo Cerda (Pachakutik)
Jorge Chamba (ADN)
Jorge Guevara (ADN)
Isaac Solano (ADN)
Dominique Serrano (ADN)
Otto Vera (PSC)
Blasco Luna (RC)
Germania Romero (RC)
Andrés Mendoza (RC)
Jácome negó que la mesa legislativa que preside se vaya a convertir en una «comisión de archivo», y aseguró que harán una fiscalización transparente.
El pasado 11 de junio el correísta Blasco Luna mocionó que el Pleno de la Asamblea inicie un proceso de fiscalización a los contratos para la provisión de energía firmados con la empresa estadounidense.
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Uno de los objetivos era que la ministra de Energía, Inés Manzano, comparezca ante los 151 legisladores para explicar los problemas y contratiempos en los contratos de Progen.
La bancada de Acción Democrática Nacional (ADN) volvió a contar con cinco integrantes de la facción aliada de Pachakutik y logró bloquear el intento correísta.
Nacionales
Muertes violentas contra mujeres aumentaron 350% en Ecuador en cuatro años, alerta la ONU

En Ecuador, seis de cada 10 mujeres han vivido algún tipo de violencia a lo largo de su vida. Esta realidad, reconocida por el ministro del Interior, John Reimberg, motivó la firma de un memorando de entendimiento con ONU Mujeres este 18 de junio de 2025 en Quito.
La alianza busca consolidar una respuesta estatal más efectiva, con enfoque de género, frente a las múltiples formas de violencia que enfrentan las mujeres y niñas en el país.
El acuerdo, suscrito entre el Ministerio del Interior y la Entidad de las Naciones Unidas para la Igualdad de Género y el Empoderamiento de las Mujeres, contempla una hoja de ruta con cuatro pilares centrales que marcarán las acciones a desarrollar:
Formación institucional con enfoque de género
Se fortalecerán las capacidades del personal del Ministerio del Interior y de la Policía Nacional para atender con sensibilidad y sin revictimización a las mujeres víctimas de violencia.
Promoción de la igualdad en la gestión pública
Se incluirá el enfoque de género en la toma de decisiones y procedimientos institucionales.
Intercambio de información estratégica
Se generará evidencia para mejorar políticas públicas y diseñar acciones preventivas eficaces.
Implementación de proyectos conjuntos
Se dará continuidad a iniciativas como Spotlight y Ciudades Seguras, que ya han mostrado resultados positivos en comunidades locales.
Durante la firma, el ministro Reimberg enfatizó que este compromiso no es simbólico, sino una apuesta concreta por transformar la institucionalidad.
“La seguridad se construye desde la equidad de género, el respeto y la justicia. Las mujeres no solo son parte de la seguridad de Ecuador, son su fuerza, su conciencia y su futuro”. John Reimberg, ministro del Interior.
El documento también prevé una especialización de la Policía Nacional en áreas como violencia contra niñas y niños, femicidio y delitos que afectan a mujeres adolescentes, con herramientas prácticas y protocolos de atención.
Cifras de la realidad ecuatoriana
Por su parte, Alison Vásconez, representante (i) de ONU Mujeres en Ecuador, recalcó que la violencia de género no solo tiene un alto costo humano, sino también económico. Citó un estudio de la Cooperación Alemana (GIZ) que estima que el país pierde cerca de USD 4.000 millones anuales, equivalentes al 4,28% del PIB, a causa de la violencia contra mujeres y niñas.
Ecuador registró un 58% más de homicidios en el primer cuatrimestre de 2025
Vásconez alertó también sobre el impacto del crimen organizado en la vida de las mujeres. Las muertes violentas, que incluyen femicidios, asesinatos y sicariatos, se dispararon de 165 casos en 2020 a más de 600 en 2024, un aumento de más del 350%.
“La violencia no es solo un problema de seguridad o delincuencia. Se agrava por factores culturales y sociales que perpetúan la desigualdad y el miedo. Por eso, cuando hablamos de seguridad ciudadana, no podemos olvidar los riesgos diferenciados que enfrentan las mujeres”. Alison Vásconez, representante (i) de ONU Mujeres en Ecuador.
Este acuerdo representa un paso más en una colaboración iniciada años atrás entre ONU Mujeres y el Ministerio del Interior, que, según anunciaron, ya ha dado frutos como el desarrollo de un sistema de alerta temprana de femicidios y la capacitación policial con perspectiva de género.
La meta, según Reimberg, es tener una sociedad donde la seguridad no sea un privilegio, sino un derecho garantizado para todas, sin importar el lugar, la edad o el contexto. “Estamos convencidos de que una sociedad más justa y segura para las mujeres es una sociedad mejor para todos”, concluyó. Fuente: Primicias
Nacionales
Temu, Shein y Amazon ya pagan arancel: esto recaudó Ecuador en el primer día de la tasa al régimen courier 4×4

El nuevo arancel fijo de $20 para compras internacionales vía courier bajo el régimen 4×4 comenzó a regir este martes 16 de junio de 2025, y en su primer día el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE) registró 2.060 envíos.
El director general del SENAE, Sandro Castillo, presentó los resultados tras la vigencia del nuevo arancel establecido por resolución del Comité de Comercio Exterior (COMEX).
El arancel aplica para paquetes de hasta 4 kilogramos y un valor FOB de hasta USD 400, acogidos al régimen Courier Categoría B, conocido como 4×4.
Con esta medida se impacta a quienes realizan compras en plataformas digitales como Shein, Temu o Amazon, que ganaron popularidad en Ecuador por ofrecer productos a bajo costo y con envíos económicos o gratuitos.
Castillo informó que hasta el momento se han registrado 2.060 envíos, lo que representa una recaudación estimada de $41.200. Sin embargo, hasta el momento, las liquidaciones pagadas suman $4.020.
¿Quiénes deben pagar y cuándo se cobra la tasa de veinte dólares?
Toda persona que realice compras en el exterior bajo la modalidad courier, categoría B (4×4), debe pagar la tasa.
Si el paquete ingresa al país bajo una única declaración aduanera, el cobro de los veinte dólares lo gestiona directamente la empresa courier. En ese caso, el ciudadano no necesita realizar ningún trámite adicional.
Además, se mantiene el límite anual individual de USD 1.600 por persona, por lo que el nuevo arancel no modifica ese tope.
¿Se pueden realizar compras 4×4 con cualquier courier?
Sí, el ciudadano puede escoger libremente la empresa courier. Lo fundamental es asegurarse de que esté registrada ante el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, información que puede ser consultada en su página web oficial.
Además, se recomienda no dejarse llevar por publicidad engañosa que promueva la evasión del pago de este arancel.
La Aduana ha aclarado que la empresa de mensajería se encargará de incluir el valor de la tasa, en el momento que el paquete ingresa al Ecuador.
Asimismo, esta medida no afecta a otros regímenes aduaneros, ni a los beneficios vigentes para la categoría G, destinada para migrantes ecuatorianos.
Recuerda que un «paquete personal» es aquel que contiene uno o más artículos sin fines comerciales y que cumpla con las condiciones del régimen 4×4.
Según el Gobierno, esta medida busca prevenir el uso indebido del régimen y proteger a la industria nacional. Fuente: Vistazo
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