El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) ha realizado una intervención clave en la Red Vial Estatal (RVE) de la zona sur del Ecuador, llevando a cabo el mantenimiento de la carretera Loja – Zamora – Chuchumbletza, conocida como el «Eje Minero». Esta ruta es vital para el transporte de minerales a nivel nacional y una arteria de conexión esencial entre la Sierra y la Amazonía.
Los trabajos se extendieron a lo largo de 160 kilómetros, cubriendo los tramos críticos de las rutas E50 Loja – Zamora y E45 Zamora – Yantzaza. El personal técnico y la maquinaria especializada asignados por el MTOP ejecutaron labores de nivelación de la calzada utilizando 270 metros cúbicos de mezcla asfáltica y 700 galones de RC-250 (asfalto). Además, se retiró el material deteriorado para garantizar una superficie vial segura y en óptimas condiciones para el tránsito.
La intervención fue posible gracias a la coordinación con los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) de las provincias de Loja y Zamora Chinchipe, así como con el Municipio de Zamora. El equipo técnico estuvo compuesto por dos motoniveladoras, un rodillo, una retroexcavadora, una plataforma de transporte de maquinaria, cuatro volquetas y un tanquero distribuidor de asfalto, lo que permitió realizar los trabajos de manera eficiente y oportuna.
Xavier Salazar Hernández, subsecretario Zonal 7 del MTOP, resaltó la importancia de este corredor vial: “Este corredor vial conecta la Sierra y la Amazonía, por ende, su intervención facilitará la movilidad entre las provincias de Loja, Zamora Chinchipe y Morona Santiago. Alrededor de 280.490 habitantes de la región sur del Ecuador son beneficiados con estas mejoras”.
El mantenimiento de este eje vial se ejecutó bajo la modalidad de administración directa por parte de las direcciones distritales de Loja y Zamora Chinchipe, con el respaldo de la Subsecretaría Zonal 7 y la participación activa de las microempresas de conservación vial encargadas de los tramos intervenidos.
