Noticias Zamora
La Prefectura de Zamora Chinchipe avanza con proyectos de Asfalto en la Provincia
Bajo la firme dirección de la prefecta Karla Reátegui, la Prefectura de Zamora Chinchipe ha iniciado una serie de obras de asfalto que prometen transformar la infraestructura vial del sector, trayendo progreso y mejor calidad de vida a sus habitantes.
Proyecto Paquisha, Nuevo Quito, Cisam, Congüime
En el marco del ambicioso proyecto que abarca 12.3 km de longitud, se ha comenzado con la colocación de la carpeta asfáltica en el tramo Congüime-Cisam, alcanzando ya el 55% de avance con 1 km completado de los 5 km previstos. Antes de esta etapa, se realizaron trabajos esenciales como la preparación de la base, su sellado, la imprimación y nivelación con asfalto.
Milton Samareño, Síndico del Centro Shuar Kenwi de la comunidad de Congüime, expresó su gratitud y entusiasmo: «Para nosotros como comunidades es un orgullo ver por primera vez que se está cumpliendo, son muchos años que hemos sufrido con este polvo…siquiera estamos beneficiándonos más de 500 personas».
Se espera que estos primeros 5 km de asfalto se concluyan a inicios de julio. Una vez finalizado este tramo, comenzarán los trabajos de sellado de base desde el sector Santa Rosa con dirección a Cisam.
Asfalto en Chinchipe
El cantón Chinchipe también ha sido beneficiado con obras de asfalto por primera vez en sus 103 años de historia. La avenida Amazonas de la ciudad de Zumba, una de las cinco calles programadas para recibir asfalto, ha sido intervenida gracias a un convenio firmado con la Alcaldía de Chinchipe. Este proyecto representa un hito para la comunidad y un avance significativo en la infraestructura del cantón.
Proyecto Muchime – 28 de Mayo
En el proyecto Muchime – 28 de Mayo, que avanza hacia el cantón Yacuambi, se están realizando los últimos trabajos de colocación y sellado de base. Próximamente, se procederá con el asfaltado de un nuevo tramo hacia La Paz, mejorando así la conectividad y accesibilidad.
Vía Dorado – Guayzimi
Otro proyecto esperado es el asfaltado de la vía Dorado – Guayzimi. Actualmente, este proyecto se encuentra en la etapa de calificación de las ofertas. Posteriormente, tras los trámites administrativos con el oferente adjudicado, se espera iniciar los primeros trabajos en esta vía intercantonal, beneficiando a los habitantes de Centinela del Cóndor y Nangaritza.
Compromiso con el Desarrollo
La prefecta Karla Reátegui reafirma su compromiso con el desarrollo y bienestar de Zamora Chinchipe. La planificación y organización de estos proyectos viales no solo mejoran la infraestructura, sino que también impulsan el desarrollo turístico y productivo de la provincia.
«Con cada kilómetro asfaltado, estamos construyendo el camino hacia un futuro más próspero y seguro para todos los zamoranos,» concluyó la Prefecta, destacando la importancia de estas obras para el progreso y el bienestar de la comunidad.
Noticias Zamora
“Vamos a enfrentar con valentía, con ideas y con dignidad a las grandes estructuras económicas y políticas de Zamora
En una entrevista concedida a Radio Amazonas 92.1 FM de Yantzaza, el precandidato a la Alcaldía del cantón Zamora, Alcibar Lupercio, expuso una propuesta política basada en la planificación integral, la recuperación de los servicios básicos y zonas de recreación y la necesidad urgente de devolverle rumbo, dignidad y visión de futuro al cantón Zamora.
Durante el espacio radial, Lupercio habló con firmeza sobre la realidad que vive actualmente la provincia y cuestionó el abandono histórico de las necesidades básicas de la población.
Uno de los puntos más críticos abordados fue el deterioro de la Troncal Amazónica. “No podemos seguir aceptando el abandono vial mientras Zamora aporta millones de dólares al país a través de la minería y otros sectores productivos. Las carreteras destruidas afectan la economía, la movilidad y ponen en riesgo la vida de las familias zamoranas”, manifestó. Sabemos que la competencia directa sobre la Troncal Amazónica no corresponde al Municipio; sin embargo, sostuvo que las autoridades locales sí tienen la obligación moral y política de exigir con firmeza obras y atención para la provincia. No podemos seguir callados mientras otras provincias avanzan y nosotros seguimos esperando soluciones”, enfatizó.
El cantón Zamora enfrenta problemas estructurales derivados de años de improvisación, falta de planificación y ausencia de una visión técnica de desarrollo. Indicó que mientras cantones como Yantzaza y El Pangui han logrado mayor crecimiento en infraestructura, en lo económico y dinamismo productivo, Zamora continúa rezagada pese a ser la capital de provincia. Esa realidad evidencia la necesidad urgente de construir un verdadero Plan Integral de Desarrollo Cantonal, orientado a resolver problemas históricos relacionados con agua potable, alcantarillado, vialidad urbana, ordenamiento territorial, turismo, salud pública y fortalecimiento de servicios básicos.
“El cantón Zamora necesita planificación seria, responsable y humana. No podemos seguir administrando el presente sin pensar en el futuro. Hoy tenemos problemas graves de agua potable, alcantarillado colapsado y barrios que siguen esperando atención básica”, expresó.
En ese contexto, Lupercio planteó la necesidad de impulsar obras estratégicas como una vía la reconstrucción de la vía antigua, para descongestionar el tránsito pesado dentro de la ciudad, mejorar la conectividad regional y fortalecer la seguridad vial y el turismo.
Otro de los temas abordados fue el enorme potencial turístico y ambiental de Zamora. Lupercio señaló que el cantón posee riquezas naturales únicas; sin embargo, lamentó que hasta ahora no exista una política seria de promoción turística, infraestructura y articulación institucional que permita convertir al cantón en un destino competitivo del sur del país.
Alcíbar Lupercio lanzó un mensaje político contundente, asegurando que su proyecto representa una alternativa nueva frente a los grupos tradicionales que han manejado históricamente la política local y provincial.
“Somos el único precandidato nuevo, independiente y con ideas incluyentes. No nos hemos arrimado al poder político ni económico. Hemos tomado una decisión valiente: salir junto al pueblo y construir propuestas desde la ciudadanía”. “Los mismos de siempre quieren seguir rotándose entre el Municipio y la Prefectura. Son los mismos grupos de oligopolio de la política local durante años y hoy Zamora sigue enfrentando retraso, abandono y falta de oportunidades”, indicó.
“Vamos a enfrentar con valentía, con ideas y con dignidad a las grandes estructuras económicas y políticas tradicionales. Zamora necesita dejar atrás la política construida desde el escritorio y avanzar hacia un modelo de desarrollo serio, técnico y construido junto al pueblo”, concluyó.
Noticias Zamora
Héctor Valladarez cuestiona manejo de la Asamblea y denuncia irregularidades en recursos amazónicos
El asambleísta por Zamora Chinchipe, Héctor Valladarez, realizó una evaluación de su primer año de gestión legislativa correspondiente al periodo 2025–2029, abordando temas relacionados con la situación política nacional, la fiscalización de recursos amazónicos, presuntos actos de corrupción y problemáticas vinculadas a la minería y el transporte pesado en la provincia.
Durante la entrevista en Diario El Amazónico, Valladarez recordó que el pasado 14 de mayo se cumplió un año desde el inicio del actual periodo legislativo y aseguró que la dinámica de la Asamblea Nacional cambió radicalmente tras la conformación de la nueva mayoría parlamentaria.
El legislador criticó el funcionamiento del Consejo de Administración Legislativa (CAL), señalando que el oficialismo habría incorporado a exintegrantes de la bancada de la Revolución Ciudadana que posteriormente se declararon independientes. Según indicó, esta situación habría alterado la representación política dentro del Parlamento.
“Estamos frente a un régimen que no respeta ni la ética, ni la moral, ni la Constitución. Han cooptado la Asamblea Nacional y bloqueado la fiscalización”, sostuvo.
Valladarez afirmó que actualmente existen restricciones para la participación de legisladores de oposición en el pleno, denunciando limitaciones en el uso de la palabra y un control político ejercido desde la mayoría legislativa.
En el ámbito de fiscalización, el asambleísta aseguró que uno de los principales temas investigados durante este periodo corresponde al manejo de los recursos amazónicos. Explicó que, tras analizar los ingresos generados por la actividad minera y energética en la región, se detectaron presuntas inconsistencias en la distribución de recursos contemplados en la Ley Amazónica.
De acuerdo con sus declaraciones, los ingresos provenientes de regalías mineras, hidroeléctricas y utilidades relacionadas con proyectos extractivos habrían superado los 360 millones de dólares anuales, cifra que, según indicó, podría alcanzar los 400 millones si se incluyen otros rubros energéticos.
El legislador sostuvo que, pese a esos montos, la Amazonía únicamente habría recibido cerca de 100 millones de dólares, situación que motivó nuevas acciones de fiscalización y solicitudes de exámenes especiales ante la Contraloría General del Estado.
En ese contexto, informó que se solicitó una revisión patrimonial a exautoridades y actuales representantes del Consejo Amazónico y de la Secretaría Técnica Amazónica, con el objetivo de transparentar el manejo de dichos recursos.
Asimismo, Valladarez indicó que también impulsó denuncias relacionadas con presuntas irregularidades en la Agencia de Regulación y Control Minero (ARCOM), señalando supuestos cobros ilegales que afectarían a mineros artesanales y pequeños productores de la provincia.
El asambleísta manifestó que la denuncia ya fue presentada ante la Fiscalía General del Estado y espera que el proceso investigativo determine responsabilidades dentro de una presunta red de corrupción vinculada al sector minero.
Otro de los temas abordados durante la entrevista fue el caso Progen, relacionado con contratos energéticos suscritos durante la crisis eléctrica de 2024. Valladarez cuestionó el pago anticipado de aproximadamente 110 millones de dólares para proyectos que, según afirmó, hasta la fecha no habrían generado energía para el país.
Además, expresó preocupación por el acuerdo comercial firmado entre Ecuador y Estados Unidos, señalando posibles afectaciones al sector agrícola nacional debido al ingreso de productos subsidiados provenientes del mercado estadounidense.
En materia provincial, el legislador informó que inició procesos de fiscalización relacionados con contratos de transporte pesado vinculados a la empresa minera ECSA, tras recibir denuncias de transportistas locales sobre retrasos en pagos, presuntas amenazas y afectaciones económicas.
Según indicó, transportistas habrían denunciado que empresas subcontratistas de origen extranjero estarían desplazando a operadores locales mediante la importación de maquinaria pesada usada.
“No podemos permitir que se lleven la riqueza de la provincia mientras nuestros emprendedores y trabajadores son perjudicados”, expresó.
Valladarez insistió en que la provincia de Zamora Chinchipe genera importantes ingresos económicos para el país gracias a la minería, señalando que para 2026 se proyecta una facturación cercana a los 4.500 millones de dólares por concepto de producción minera.
El legislador sostuvo que una adecuada redistribución de esos recursos permitiría financiar obras estratégicas para la provincia, entre ellas el nuevo hospital, la universidad amazónica y el avance del cuarto eje vial.
Finalmente, reiteró su compromiso de continuar impulsando procesos de fiscalización y defensa de los intereses de Zamora Chinchipe y la región amazónica. “Seguiremos trabajando con valentía y sin claudicar en la defensa de las causas del pueblo”, concluyó.
Noticias Zamora
Smilcar Rodríguez exhorta a concretar estudios para el nuevo hospital de Zamora Chinchipe
El exalcalde del cantón Zamora, Smilcar Rodríguez, se pronunció sobre la situación del actual Hospital Julio Doepfner y el proceso de gestión para la construcción de un nuevo hospital general provincial para Zamora Chinchipe, señalando que la infraestructura existente ya cumplió su vida útil tras 58 años de funcionamiento.
Rodríguez, quien actualmente lidera el colectivo ciudadano que impulsa esta propuesta, manifestó que la lucha por el nuevo hospital responde a un derecho fundamental contemplado en la Constitución de la República, relacionado con el acceso a la salud pública y la atención digna para la ciudadanía.
“El tema de la salud no puede tomarse a la ligera. El hospital provincial atiende no solamente a Zamora Chinchipe, sino también a sectores de Loja y Morona Santiago. Necesitamos una infraestructura acorde a las necesidades actuales de la provincia”, sostuvo.
Durante la entrevista, explicó que uno de los principales avances alcanzados ha sido la obtención de un terreno de aproximadamente 35 mil metros cuadrados en el sector La Chacra, límites con Tunantza, destinado exclusivamente para la construcción del nuevo hospital. Indicó que el predio cuenta con servicios básicos, acceso energético, estudios previos e incluso una línea eléctrica denominada “Hospital de Zamora”.
Rodríguez recordó que el terreno fue entregado durante su administración municipal y aseguró que, pese a existir estudios técnicos iniciales, estos no fueron validados por el Gobierno Nacional de turno debido a discrepancias políticas registradas en el año 2014.
El exalcalde cuestionó la falta de respaldo efectivo de algunas autoridades locales y nacionales, señalando que gran parte de la presión y gestión ha recaído sobre la ciudadanía organizada. “La colectividad ha tomado la posta porque no tiene compromisos políticos con los gobiernos de turno, mientras que algunas autoridades han actuado con pasividad”, afirmó.
Asimismo, expresó preocupación por el deterioro actual del terreno destinado al hospital, señalando que existen escombros, maleza e incluso riesgos de invasiones debido a la falta de mantenimiento y control institucional.
En ese contexto, propuso la realización de una minga ciudadana para adecentar el predio y demostrar al Gobierno Nacional que la provincia mantiene firme el interés de concretar el proyecto hospitalario.
Rodríguez explicó que actualmente ya existe una partida presupuestaria destinada para la contratación de los estudios técnicos definitivos, recursos que reposan en la cédula presupuestaria del Hospital Julio Doepfner. Indicó que el siguiente paso es que el Ministerio de Salud Pública y las autoridades hospitalarias ejecuten de manera inmediata el proceso de contratación.
“El estudio es la herramienta técnica fundamental. Sin estudios aprobados no se puede gestionar financiamiento ni presentar proyectos ante el Ministerio de Finanzas, la Secretaría Técnica Amazónica o incluso organismos privados”, señaló.
El dirigente ciudadano indicó que el objetivo es que los estudios técnicos, ambientales, arquitectónicos y estructurales puedan estar aprobados hasta finales del presente año, lo que permitiría iniciar la gestión de recursos económicos en 2027.
De igual manera, insistió en la necesidad de que los gobiernos autónomos descentralizados participen mediante convenios de competencias concurrentes, aportando recursos y articulando esfuerzos con el Gobierno Nacional para hacer viable la obra.
“El argumento de que no es competencia de los municipios o de la prefectura no puede convertirse en excusa. Las competencias concurrentes permiten unir recursos y esfuerzos para obras prioritarias como esta”, enfatizó.
Rodríguez también criticó el estado actual del sistema de salud pública a nivel nacional, mencionando deficiencias en ambulancias, alimentación hospitalaria, dotación de médicos, enfermeras, seguridad e insumos médicos.
Finalmente, hizo un llamado a la ciudadanía, autoridades para mantener activa la presión social para garantizar que el proyecto no quede archivado. “Las grandes obras de la provincia han nacido de la lucha social del pueblo. El nuevo hospital debe convertirse en una causa provincial”, concluyó.
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