Zamora Chinchipe. En medio de las intensas labores para remover el derrumbe de gran magnitud registrado en el sector La Florida, en la vía Zumbi – Paquisha, A través de un vídeo desde su cuenta de facebook, el ciudadano Sthalyn Romero, operador de maquinaria pesada que participa en los trabajos de emergencia, hizo un llamado público a las compañías mineras y propietarios de volquetas para que se sumen de manera solidaria a las labores de rehabilitación del eje vial.

Romero enfatizó que su petición responde a la necesidad de fortalecer el trabajo conjunto entre los diferentes sectores productivos de la provincia, dejando de lado cualquier diferencia política y priorizando el bienestar colectivo.

«Este es un llamado de unión y de fuerza, no un tema político ni de politiquería. Hoy necesitamos el apoyo de todos para sacar adelante esta emergencia», manifestó.

El operador señaló que el deslizamiento presenta una magnitud considerable y que la capacidad operativa actual resulta insuficiente para agilizar la remoción del material. Explicó que actualmente trabajan con tres volquetas en la parte baja y tres en la parte alta del derrumbe; sin embargo, sostuvo que se requiere un mayor número de unidades para incrementar el ritmo de las labores.

Asimismo, dirigió un llamado a las empresas mineras y a los propietarios de las volquetas que habitualmente transitan por este corredor vial, solicitando su colaboración voluntaria para fortalecer el operativo de limpieza.

«Pedimos a los compañeros mineros y a las compañías que diariamente utilizan esta vía que nos apoyen con sus volquetas. Esa sería una verdadera muestra de compromiso con la provincia y con la ciudadanía que hoy enfrenta las consecuencias de este derrumbe», expresó.

Romero también advirtió que, debido a la magnitud del deslizamiento, no será posible habilitar el tránsito vehicular durante la presente jornada, por lo que insistió en la importancia de sumar maquinaria y transporte pesado para reducir los tiempos de intervención y restablecer la conectividad de forma segura.

Zamora Chinchipe. La Prefectura de Zamora Chinchipe mantiene este domingo las labores de limpieza y remoción de material en el sector La Florida, donde un derrumbe de gran magnitud mantiene interrumpido el tránsito en la vía Zumbi – Paquisha.

De acuerdo con la entidad provincial, este corresponde al tercer día consecutivo de trabajos, en los que maquinaria pesada y personal técnico intervienen para retirar el material desprendido y restablecer la circulación vehicular.

Las autoridades informaron que, debido a la magnitud del deslizamiento, las labores de limpieza se extenderán durante varios días, ya que la habilitación de la vía dependerá de que existan condiciones de seguridad para los usuarios.

Ante esta situación, la Prefectura hizo un llamado a la ciudadanía para que respete la señalización instalada en el sector afectado, atienda las indicaciones del personal que trabaja en la zona y utilice rutas alternas mientras concluyen las labores de rehabilitación.

Las vías habilitadas como alternativas son:

• Yantzaza – Los Hachos – Mutintza – Los Ceibos – El Dorado.
• Los Encuentros – Bellavista – Paquisha.

La institución reiteró que las acciones continuarán de manera ininterrumpida con el objetivo de restablecer la conectividad en este importante eje vial de la provincia, priorizando la seguridad de conductores y habitantes de la zona.

Por Diario El Amazónico

La mañana del sábado, el Puente Internacional de La Balsa dejó de ser únicamente una estructura de concreto y acero para convertirse, una vez más, en el escenario donde confluyen la historia, la integración y el clamor de dos pueblos que se resisten a permanecer separados. Desde tempranas horas, decenas de ciudadanos ecuatorianos del cantón Chinchipe y pobladores del norte del Perú llegaron hasta la frontera con un mismo propósito: exigir la reapertura total del paso binacional y devolverle a este corredor fronterizo el papel para el cual fue concebido, unir naciones y no dividirlas.

Mientras el lado peruano lograba avanzar hasta la mitad del puente, considerado el punto limítrofe entre ambos Estados, los ciudadanos ecuatorianos permanecían detenidos por un cerco militar instalado en el ingreso de la infraestructura. Dos vallas metálicas y alambre de púas impedían el avance de quienes únicamente buscaban encontrarse con sus vecinos, estrechar sus manos y expresar un mensaje conjunto de integración.

La imagen resultó simbólica. A escasos metros de distancia, dos pueblos hermanos compartían el mismo reclamo, pero permanecían físicamente separados por una decisión administrativa que, según los manifestantes, ha golpeado profundamente la dinámica económica y social de la frontera.

Durante la jornada se escuchó un mensaje reiterado: la movilización era pacífica. Los dirigentes insistieron en que no existía ninguna intención de confrontación con las Fuerzas Armadas, reconociendo que los uniformados cumplían disposiciones superiores. El llamado estuvo dirigido a las autoridades nacionales, responsables de definir la política de control fronterizo.

En medio del acto cívico, los asistentes entonaron con solemnidad los himnos nacionales del Ecuador y del Perú. Aquellas notas patrióticas, interpretadas a pocos metros de distancia, evidenciaron una realidad paradójica: dos países unidos por la historia y la cultura permanecían separados por restricciones que afectan la vida cotidiana de miles de habitantes de la región fronteriza.

Más allá del simbolismo, el cierre parcial del Puente Internacional de La Balsa representa un problema de carácter estructural. Para las poblaciones de Chinchipe, Zumba, San Ignacio y otros sectores fronterizos, el puente constituye un eje fundamental para el comercio, el transporte, el acceso a servicios de salud, la educación y el intercambio económico que históricamente ha sostenido a numerosas familias.

Representantes del sector transportista, emprendedores, agricultores y comerciantes coincidieron en señalar que la restricción del paso ha provocado una significativa disminución de la actividad comercial, afectando especialmente a quienes dependen del intercambio diario entre Ecuador y Perú para generar ingresos.

Los testimonios recogidos durante la manifestación reflejan una preocupación compartida. Mientras algunos ciudadanos explicaban que han perdido citas médicas y oportunidades de negocio, otros advertían que la medida también repercute en estudiantes, pequeños productores y familias que mantienen vínculos permanentes a ambos lados de la frontera.

Las fronteras contemporáneas no constituyen únicamente límites territoriales; representan espacios de integración económica, social y cultural. La teoría del desarrollo fronterizo sostiene que los corredores binacionales fortalecen las economías locales mediante la movilidad de personas, bienes y servicios, favoreciendo la cooperación entre territorios vecinos y reduciendo las asimetrías regionales.

En ese contexto, diversos participantes recordaron que el Puente Internacional de La Balsa fue construido precisamente como una obra estratégica de integración binacional. Su finalidad trascendía la conectividad vial: buscaba consolidar un espacio permanente de cooperación entre Ecuador y Perú, fortaleciendo la convivencia pacífica alcanzada tras décadas de esfuerzos diplomáticos.

La jornada concluyó con un llamado a mantener el diálogo institucional y promover mecanismos que permitan revisar las restricciones vigentes sin comprometer la seguridad nacional. Los asistentes plantearon la elaboración de un documento conjunto entre autoridades locales, organizaciones sociales, transportistas y representantes de ambos países para elevar formalmente su petición al Gobierno Nacional.

Más que una protesta, la movilización evidenció el sentimiento de pertenencia de dos pueblos fronterizos que continúan viendo en La Balsa un símbolo de integración. Porque, como expresó uno de los participantes durante la concentración, «los puentes fueron construidos para unir pueblos, no para separarlos».