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Coop. Unión Yantzatza innova su parque automotor cada cinco años para brindar confort y seguridad

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Ecuador es un país cultural y diverso con regiones como Costa, Sierra, Amazonía y Galápagos. Es por ello que los ciudadanos, turistas que lo visitan el país tienen la facilidad de transportarse en cualquier ruta, en cualquier dirección en vehículos de transporte interprovincial. A nivel nacional, existe una amplia gama de empresas de transporte que ofrecen sus servicios tanto dentro y fuera del país con rutas en los países fronterizos.

Cada vez se puede percibir que los automotores van innovándose con respecto a los requerimientos y necesidades de los usuarios. Para ello, Diario El Amazónico dialogó con José Luis Medina, gerente de cooperativa Unión Yantzatza, un medio de transporte originario del “valle de las luciérnagas”, representativo de la provincia de Zamora Chinchipe.

Medina recientemente asumió el reto de llevar sobre sus hombros la dirección de esta empresa. El menciona que es importante tener una visión a nivel nacional e internacional de cómo hacer conocer a su empresa para competir por los primeros puestos.

Como cooperativa Unión Yantzatza ha sido un reto y un honor llevar sobre sus hombros la provincia y hacerla conocer a nivel nacional y competir por los primeros puestos a nivel nacional. Cada temporada de cinco lustros, renuevan su parque automotor con la vanguardia del transporte desde Brasil y Hong Kong, con su única finalidad, mejorar la calidad de servicios a los usuarios. A partir del 2018, obtuvieron una certificación a nivel nacional de dos estrellas por el confort y servicio que brinda.

Uno de sus principales objetivos es trabajar de la mano de los emprendimientos para llevar sus encargos a todos los lugares del país con su sistema implementado de ‘paquetería’ o servicio de encomiendas, donde a través de Unión Yantzatza se puede enviar a cualquier destino, con la seguridad y garantía, mediante convenios que se han realizado con otras empresas de transporte.

El 09 de agosto de 2022, fueron catalogados por la Agencia Nacional de Transito con una calificación de ‘excelente’ en el trabajo que desarrollan. El compromiso y trabajo mancomunado entre los accionistas y directivos de la empresa ha facilitado el desenvolvimiento de la institución en otras provincias del país.

Se considera que el transporte es un aporte fundamental que solventa la economía de miles de familias, convirtiéndolo en una forma de ingresos primordial para el país. Con el transporte se fortalece el desarrollo y crecimiento del país, a través del turismo, es por ello, que brindaran servicios exclusivos durante la II Cumbre Amazónica para visitantes y participantes de este magno evento.

En cuanto al deporte, hay equipos de futbol e incluso de otros deportes en la provincia por ello, el gerente considera importante la coordinación para trabajar de la mano. Indican que como empresas privadas y con motivo de apoyo al deporte han disminuido costos con la finalidad de que no sean una excusa para no participar en los distintos torneos y campeonatos.

FRECUENCIAS DE UNIÓN YANTZATZA

  • Quito, Machala, Huaquillas, Loja, entre otras ciudades.

Solicitan a las autoridades poner cartas en el asunto en cuanto al mantenimiento de vías de segundo y tercer orden. Pues las cooperativas de transporte cubren distintas carreteras del país y como es de conocimiento público por el mal estado de las vías, los vehículos empiezan a deteriorarse, aparte el tiempo de recorrido es más extenso.

El transporte a nivel nacional está pasando por una etapa crítica en cuanto al factor económico. Como empresa privada comentan que actualmente están atravesando por una situación difícil, por eso piden adicionalmente a las autoridades se ‘amortigüé’ la situación de algunos cobros de impuestos excesivos, pues actualmente se encuentran invirtiendo capitales con la finalidad de brindar excelentes servicios a los usuarios. Comenta que están siguiendo procesos legales por el cobro de ‘uso de suelo’ porque consideran que no es un apoyo para brindar servicios de mejor calidad y no se brindan las garantías ante el transporte informal.

Hace un llamado para que se controle el tema del transporte informal y desleal, en vista de que hay vehículos que realizan esta actividad sin estar previamente legalizados u organizados. Con el pasar del tiempo creen que el transporte legal se volverá insostenible. Asimismo, creen que falta el apoyo de las autoridades; por ello, darán a conocer esta situación durante las mesas de diálogo en la II Cumbre Amazónica de Turismo, Yantzatza 2022.

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Operativo militar conjunto combate la minería ilegal en la provincia de Zamora Chinchipe

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En el marco del fortalecimiento de la soberanía nacional y la protección de los recursos naturales del país, el Ejército Ecuatoriano, en coordinación con otras instituciones del Estado, ejecutó una operación militar en los cantones Zamora, Yantzaza y Centinela del Cóndor, provincia de Zamora Chinchipe, con el objetivo de combatir la minería ilegal que afecta al medioambiente y a la seguridad local.

La acción se desarrolló en respuesta a una marcha pacífica protagonizada por la ciudadanía del cantón Yantzaza, quienes exigieron la intervención del Estado frente a la creciente presencia de actividades mineras irregulares en la zona. La movilización popular fue una expresión clara del rechazo colectivo hacia estas prácticas que vulneran el orden jurídico y ponen en riesgo la sostenibilidad del territorio.

Según la publicación oficial difundida hoy en la página institucional del Ejército Ecuatoriano, la operación militar se llevó a cabo con apoyo interinstitucional, logrando resultados contundentes en la incautación de maquinaria e insumos utilizados en la actividad minera ilegal.

Entre el material decomisado se encuentran:
• 4 excavadoras
• 3 motores de succión
• 5 clasificadoras tipo Z
• 2 motores de luz
• 2 campamentos temporales
• 800 galones de combustible
• 1 generador eléctrico
• 4 cisternas para combustible

Todo el material incautado fue entregado a las autoridades competentes para el correspondiente trámite legal, conforme a lo que establece el marco normativo vigente.

Este tipo de operativos refuerzan el compromiso de las Fuerzas Armadas del Ecuador con la defensa de los intereses nacionales, el respeto al Estado de derecho y el respaldo a las comunidades afectadas por la minería ilegal. Así también, evidencian la necesidad de una acción articulada entre instituciones del Estado, gobiernos locales y ciudadanía, en la lucha contra las actividades extractivas no autorizadas.

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El alivio financiero: entre el derecho ciudadano y la responsabilidad institucional

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Por Alcibar Lupercio, periodista.

La aplicación de la Ley de Alivio Financiero, a través de la resolución 2025-0145 emitida por la Junta de Política y Regulación Financiera, marca un punto de inflexión en la relación entre el sistema financiero y los ciudadanos ecuatorianos. No se trata simplemente de una medida técnica de diferimiento de pagos, sino de un instrumento de política pública con fuerte carga social y sentido de justicia económica.

En medio de una coyuntura marcada por la pérdida de ingresos, el desempleo y el aumento de la morosidad en créditos de consumo —que ya supera el 6,5 %—, la posibilidad de postergar el pago de deudas hasta por 180 días constituye un respiro legítimo y necesario. Su impacto no es menor: preserva la estabilidad de los hogares y previene el colapso de su economía familiar, sin que esto implique costos por mora ni cargos legales.

Desde una perspectiva política, esta medida ratifica la capacidad del Estado para intervenir cuando el bienestar de la población lo exige, protegiendo a quienes han cumplido con sus obligaciones crediticias y que, a pesar de ello, hoy necesitan una pausa. Pero también revela una realidad preocupante: algunas entidades financieras niegan este derecho o informan de manera incorrecta, contraviniendo no solo la resolución oficial sino el principio de transparencia al que están obligadas.

Por ello, es imprescindible recordar que este beneficio aplica en todo el sistema financiero: bancos públicos, privados y cooperativas, y que ninguna entidad puede negarse a otorgarlo si se cumplen las condiciones establecidas. En caso de negativa, el camino correcto es presentar una queja formal ante la Junta de Política y Regulación Financiera o ante las Superintendencias correspondientes. El silencio o el rechazo infundado es una falta institucional que debe ser corregida.

Sin embargo, postergar no significa olvidar. El alivio financiero no es una condonación, sino un diferimiento que extiende el plazo del crédito: por ejemplo, si un préstamo finalizaba en diciembre de 2026, tras acogerse a los seis meses de alivio, se terminará de pagar en junio de 2027. Este acuerdo, voluntario y claro, debe formar parte de una estrategia de reorganización financiera responsable, tanto por parte del ciudadano como de las entidades.

En síntesis, el alivio financiero es una oportunidad que demanda corresponsabilidad. Su éxito depende de usuarios informados, bancos comprometidos y autoridades vigilantes. Solo así, esta política podrá cumplir su verdadero objetivo: garantizar una recuperación económica con rostro humano, centrada en la dignidad de quienes siguen apostando por cumplir, aun en medio de la adversidad.

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Yantzaza se levanta en defensa del territorio, la seguridad y la vida

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La mañana de este miércoles 30 de abril, la ciudadanía del cantón Yantzaza protagonizó una marcha pacífica y multitudinaria en rechazo a la minería ilegal y a la creciente inseguridad que afecta a diversos sectores del cantón. Barrios como La Floresta, La Florida, Gran Colombia, Playa Rica, Piedra Liza y otros de la ciudad de Yantzaza se unieron en una sola voz para exigir atención inmediata por parte de las autoridades del Gobierno Nacional y de los organismos de control, frente a una situación que consideran crítica y desbordada.

La jornada, llegó con el cierre de la vía troncal amazónica a la altura del sector Piedra Liza, estuvo marcada por testimonios conmovedores de los habitantes cuyas propiedades agrícolas y formas de vida se han visto gravemente afectadas por la presencia de minería ilegal en las riberas del río Zamora. “Nos están dejando sin tierras para producir. Aquí sembramos yuca, plátano, maíz, frejol, papaya, cacao… de todo. Ya no tenemos escuela, no tenemos luz ni vía. Nos están destruyendo”, expresó una moradora del sector entre lágrimas, reflejando la indignación compartida por cientos de familias.

Durante la manifestación, se denunció que desde hace más de medio año, las operaciones ilegales se han intensificado de forma alarmante, provocando desplazamiento de tierras, afectación directa a las riberas del río y amenazas al equilibrio ambiental. “La minería irresponsable no solo contamina, sino que desestructura nuestras comunidades. El río está cambiando su curso y eso podría arrasar barrios enteros como La Florida y La Floresta”, mencionó otro de los manifestantes.

Las comunidades presentes, agrupadas bajo el Frente en Defensa de las Riberas del Río Zamora, sostienen que han presentado reiteradas denuncias ante la Fiscalía, el Ministerio del Ambiente y la Agencia de Regulación y Control de Energía y Recursos Naturales no Renovables (ARCOM), sin recibir hasta la fecha una respuesta efectiva. De hecho, acusan filtraciones internas que permiten a los operadores ilegales retirar maquinaria antes de los operativos oficiales. “Cuando vienen los controles, las máquinas ya no están. Alguien les avisa. Hay corresponsabilidad en las instituciones del Estado”, subrayó el secretario del Frente.

A esto se suma el pronunciamiento del jefe político del cantón Yantzaza, quien reconoció el derecho a la resistencia de los ciudadanos y afirmó que se han extendido invitaciones a representantes de ARCOM y del Ministerio del Ambiente para que dialoguen directamente con las comunidades. No obstante, insistió en la necesidad de mantener abiertas las vías de comunicación y evitar medidas que afecten la libre movilidad. “No estamos en contra de la minería. Estamos en contra de la minería irresponsable que atenta contra el derecho a vivir en un ambiente sano”, afirmó.

La situación en Yantzaza evidencia una problemática estructural que combina la permisividad institucional, la falta de regulación oportuna y el debilitamiento del control estatal sobre actividades extractivas no autorizadas. La ciudadanía, cansada de esperar respuestas, ha decidido actuar bajo el amparo del artículo 98 de la Constitución de la República del Ecuador, que reconoce el derecho a la resistencia frente a actos u omisiones de autoridades públicas que vulneren derechos constitucionales.

La exigencia principal es clara: la presencia urgente de autoridades competentes, entre ellas la gobernadora de Zamora Chinchipe, representantes de ARCOM y del Ministerio de Ambiente y Agua, para establecer un diálogo directo y soluciones efectivas. Los manifestantes advierten que las medidas adoptadas continuarán de manera indefinida hasta recibir una respuesta oficial que garantice el respeto a sus derechos territoriales, ambientales y humanos.
Este hecho representa un momento histórico en la organización ciudadana del sur amazónico y una alerta urgente para las autoridades del Estado. El clamor de las comunidades es contundente: no más minería ilegal, no más indiferencia institucional, no más abandono.

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