Nacionales
Autos, quesos, licores, alimentos procesados y artículos farmacéuticos llegan de la Unión Europea con precios mejorados
Una mayor diversificación de productos hay en las estanterías de los supermercados y farmacias nacionales con quesos, licores, chocolates, embutidos, aceites, productos farmacéuticos, entre otros, al igual de carros europeos que entran al mercado ecuatoriano con precios mejorados desde la vigencia del acuerdo comercial del Ecuador con la Unión Europea (UE).
La eliminación de aranceles y de trabas redujo, por ejemplo, el precio de los licores destilados (como el whisky, vodka o tequila) en un 58 % y de los vinos en un 37 % en estos casi cinco años de vigencia del acuerdo, indica Felipe Cordovez, presidente de la Asociación de Importadores de Licores.
También hay una disminución del precio de los autos europeos, sometidos a una desgravación arancelaria gradual cada año.
El valor promedio de los vehículos de la UE era de $ 50.000 en 2016. Y en 2020, el precio de venta al público promedio bajó a $ 33.000, un 34 % menos. El costo de un SUV era de $ 75.000 en 2016 y bajó a $ 47.000 en 2020, un 37 % menos, según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador.
La reducción es mayor para este año ya que la tarifa arancelaria que pagan se redujo al 15 % frente a vehículos de otros orígenes que cancelan hasta un 35 %.
“Al bajar las tasas arancelarias, los precios de los productos europeos también se ajustaron a la baja, volviéndose más atractivos y más accesibles para el bolsillo del consumidor ecuatoriano”, informa la UE a este Diario.
Desde el 2017, cuando entró en vigencia el pacto comercial, las importaciones de ese bloque hacia el país aumentan cada año, a excepción del 2020, debido a la crisis comercial generada por la pandemia del COVID-19.
Durante el 2016, sin el acuerdo, las importaciones de la UE sumaron $ 1.898,6 millones. Al año siguiente, ya con la vigencia del pacto comercial firmado en noviembre del 2016, los productos importados de la UE sumaron $ 2.571,3 millones, un incremento del 24 %.
El acuerdo comercial implica la desgravación gradual o total de los aranceles, así como también la eliminación de barreras que restringían las importaciones al país de ese bloque, como las tasas arancelarias o los cupos de vehículos, entre otros, informa la UE.
Solo durante todo el 2020 las ventas de la UE al Ecuador cayeron 33 %, registrándose el menor valor desde el 2016.
Sin embargo, hay una recuperación en los primeros seis meses del 2021 con un aumento del 24 % respecto al mismo periodo del año pasado, pero aún es menor a las importaciones de antes del COVID-19.
Las ventas de los productos de origen agrícola de la UE al Ecuador crecieron 31 % entre enero y junio de este año, respecto al mismo periodo del año pasado.https://flo.uri.sh/visualisation/7355051/embed
En el caso de las bebidas alcohólicas, del 2016 al 2017 hubo un crecimiento exponencial en las exportaciones de la UE hacia el Ecuador de 262 %. En el 2018 otro aumento del 102 % y en el 2019 del 15 %.
“Uno de los efectos positivos es que se redujo el contrabando. Antes era imposible competir en este mercado, lo que impulsó el ingreso de bebidas alcohólicas de Colombia y Perú. Previo al acuerdo comercial cayeron las importaciones de licor sin que haya disminuido la demanda, sino que todo se suplió por el contrabando”, recalca Cordovez.
En algunas de las categorías, como la del whisky escocés, el contrabando pasó a representar del 90 % antes del tratado al 20 % de la oferta existente en el país en la actualidad. El resto corresponde a los productos legales, sostiene Cordovez.
De los seis principales productos agrícolas importados de la UE, la traída de bebidas, licores y vinagres es la que más se incrementó de enero a junio de este año con un 80 % respecto al 2020. Estos tipos de productos ocupan el tercer lugar en este rubro con importaciones que suman los $ 13 millones, superados por los residuos y desechos de las industrias alimentarias y alimentos preparados para animales ($ 18,2 millones) y los comestibles diversos ($ 17,3 millones).https://flo.uri.sh/visualisation/7354943/embed
La disminución de precios también se da en los productos industriales. La UE informa que la eliminación total de los aranceles para los vehículos se prevé en un período de 7 años.
Los vehículos europeos importados pasaron de 2.515 unidades en el 2016 a 11.782 en el 2017, un aumento del 368 %. En 2018 se registró una caída con 9.070 unidades (-23 %), pero hubo una recuperación en 2019 con la llegada de 13.297 unidades, un 47 % más. De enero a julio del 2021, ya se reportan 4.065 unidades europeas importadas.
Solo el año pasado ingresaron al mercado ecuatoriano 29 nuevos modelos de vehículos con más tecnología y más amigables con el medio ambiente, indica la UE.
Los vehículos son el tercer principal producto industrial que se importa de la UE, alcanzando los $ 76,6 millones entre enero y junio de este año, solo superado por la maquinaria y los productos electrónicos ($ 168,9 millones) y los productos farmacéuticos ($ 100,6 millones). Pero de los tres es el que tiene la mayor tasa de incremento con un 23 % respecto al mismo periodo del 2020.
“La existencia de productos farmacéuticos importados abre la posibilidad hacia una mayor competencia, hacia una provisión de productos de mayor calidad, eficiencia y efectividad, así como el ingreso al país de nuevos productos innovadores y tratamientos actualizados”, reporta la UE.https://flo.uri.sh/visualisation/7355105/embed
Diego Grijalva, catedrático de la Universidad San Francisco de Quito, afirma que en un acuerdo comercial siempre habrá ganadores y perdedores. “Muchas veces la discusión se centra en un lado ideológico que dice que los tratados son lo mejor que existe, y al otro lado, la preocupación es de que estos tratados pueden romper el esquema productivo de un país y afectar al empleo”.
En el caso específico de la UE, los resultados han sido positivos, añade. “Hay más exportaciones e importaciones… El tratado ha tenido una contribución pequeña al crecimiento de la economía ecuatoriana, lo cual es bueno, ya que uno de los efectos negativos de estos acuerdos es que el Gobierno deja de recibir aranceles, pero no ha pasado debido al aumento global de las exportaciones e importaciones”.
El especialista agrega que a más de los consumidores beneficiados con productos diversos de mayor calidad, también se fortalece el sistema productivo con procesos más eficientes por la llegada de maquinaria o partes, tecnología más barata.https://flo.uri.sh/visualisation/7359145/embed
Un efecto se ha dado en el mercado de quesos maduros y de vinos con gas (champán) que se fabrican en el país, dice Grijalva, los que no pueden acoger cierta denominación de origen debido a los derechos de propiedad intelectual de la UE de los productos.
“Los productores locales no pueden vender productos que se llamen parmesano, solo un queso tipo parmesano, pero por la regla de origen no puede ser parmesano en sí, porque no es de Parma (ciudad italiana)”, indica Grijalva.
El ingreso de abonos y productos químicos que se utilizan en la producción agropecuaria también ayuda a tener precios más competitivos, ya que estos insumos son importados porque el país no los produce. (I)
El Universo
Nacionales
Tragedia aérea de Michele Sensi-Contugi: ¿En qué estado fueron hallados los cuerpos de las siete víctimas?
Autoridades kenianas informaron que todos los cuerpos de las víctimas mortales del accidente aéreo en el Monte Ololokwe, en el que falleció el funcionario ecuatoriano Michele Sensi-Contugi y su esposa Stephany Hollihan, ya han sido recuperados.
El pasado miércoles, 19 de agosto, un grupo de rescatistas identificó cuatro cadáveres al poco tiempo del fatal siniestro. Mientras que este jueves, 20 de agosto, el equipo regresó a la zona para completar la operación y recoger los otros tres restos.
El estado de los cuerpos y dónde serán trasladados
Nkoroi agregó que la escena ha sido entregada a los investigadores para que se determine la causa del accidente de helicóptero.
Los restos fueron trasladados a la localidad de Nanyuki y se espera que sean transportados a Lee Funeral Home en Nairobi para análisis forense e identificación de ADN. Luego de este proceso iniciaría la repatriación de los cuerpos.
¿Quiénes son las víctimas del accidente aéreo en Kenia?
Un helicóptero, modelo EC-130, salió desde la localidad de Loisaba con seis turistas el pasado miércoles 19 de agosto y se precipitó en la zona del Monte Ololokwe hacia las 09:13 hora local, indicó la Autoridad de Aviación Civil de Kenia (KCAA).
Entre los fallecidos figuran el director del Centro Nacional de Inteligencia (CNI) de Ecuador, Michele Sensi-Contugi, y su esposa la diseñadora guayaquileña Stephany Hollihan.
Mientras que el piloto, que tampoco sobrevivió, fue identificado como Josh Outram. Fuente: Vistazo
Nacionales
Caso Progen: Las nuevas vinculaciones se quedan en mandos medios y asesores del sector eléctrico
La crisis eléctrica que obligó a Ecuador a sufrir apagones en 2024 destapó un presunto peculado en la Corporación Eléctrica del Ecuador (Celec). El denominado caso Apagón indaga la contratación de generadores térmicos con la firma estadounidense Progen.
Dentro de esta investigación, la Fiscalía solicitó procesar a nueve personas más. Con ellos, la lista total de investigados subirá de 21 a 30 personas, ampliando la investigación penal sobre los millonarios contratos de las centrales de Salitral y Quevedo.
El pedido de vinculación se da a un día del cierre de la instrucción fiscal que ahora se alargará 30 días más, permitiendo incorporar nuevos elementos al expediente que ya tiene más de 17.000 páginas. La audiencia será el lunes 24 de agosto a las 14:00.
El presunto perjuicio por esos contratos supera los USD 100 millones tras los pagos por equipos obsoletos. Según la investigación fiscal, cada uno de los sospechosos habría facilitado, desde su cargo, decisiones técnicas y jurídicas que hoy están bajo sospecha.
Los nuevos vinculados
1.- Cristhian Andrés Dahik Quijano
El investigado Cristhian Andrés Dahik Quijano se desempeñó como subgerente jurídico de la Unidad de Negocio Termopichincha de Celec, que estuvo a cargo de los contratos con Progen. Estuvo en el cargo entre el 20 de junio de 2024 y el 12 de septiembre de 2024. Según el expediente del caso, el exfuncionario elaboró y aprobó los contratos de emergencia con Progen.
Específicamente, se presume su participación en la redacción de los contratos TPI-CON-0062-24 de Salitral y TPI-CON-0067-24 de Quevedo. Según la Fiscalía, estos documentos omitían cláusulas de domiciliación legal y carecían de un cronograma de multas.
2.- Marlon Iván Casilla Hernández
Marlon Iván Casilla Hernández es investigado en su calidad de administrador del Contrato Emergente Nro. TPI-CON-0062-24 de la central térmica de Salitral.
En los documentos recopilados por la Fiscalía, Casilla registra una salida migratoria hacia Houston, en Estados Unidos, entre el 18 y el 23 de septiembre de 2024.
Su viaje se efectuó para la inspección de unidades de generación en la firma Progen Industries LLC, junto a Roberto Luque, entonces ministro de Energía y actual titular de Infraestructura.
El entonces ministro de Energía encargado, Roberto Luque, y el entonces gerente de Celec, Fabián Calero, durante una visita a Progen en mayo de 2024.X Ministerio de Energía
Bajo su firma se procesó la solicitud de pago del primer hito del contrato por un monto de USD 69,5 millones, correspondiente al 70% del valor contractual. La Fiscalía investiga si tenía la competencia legal para autorizar este millonario desembolso y calificar hitos técnicos.
3.- Luis Javier Ugsha Guanotasig
En calidad de supervisor de operación de Celec, Luis Javier Ugsha Guanotasig fue nombrado administrador del contrato de Salitral el 15 de julio de 2024. Presentó su desistimiento formal el 4 de agosto de 2024, aduciendo problemas de salud familiares y de distancia de la central.
4.- José Luis Sampietro Saquicela
José Luis Sampietro Saquicela ejerció como administrador del contrato de Quevedo desde el 11 de septiembre de 2024 hasta el 5 de diciembre de 2024. Según el expediente del caso Apagón, el funcionario fue relevado por problemas administrativos como la falta de aprobación del cronograma del proceso.
Dentro de su gestión, Sampietro tramitó ante el área legal una solicitud de suspensión del plazo contractual debido al huracán Helene. También gestionó cotizaciones con AP Inspections el 23 de septiembre de 2024 para la verificación técnica de los equipos en Estados Unidos.
5.- Marcos Alberto Guerrero Bravo
El ingeniero mecánico Marcos Alberto Guerrero Bravo asumió la administración del contrato de Quevedo el 6 de diciembre de 2024, tras el relevo de Sampietro. Según documentos del proceso, labora en Celec desde 2013 tras ganar un concurso de méritos.
El 3 de febrero de 2025, el funcionario remitió una advertencia escrita a la contratista Progen por incoherencias numéricas de seriales. Además, validó telemáticamente mediante enlace de Google Meet la verificación técnica en fábrica de cuatro unidades generadoras.
6.- Daniela Piedad Gordillo Ramírez
La especialista Daniela Piedad Gordillo Ramírez asumió funciones de asesoría legal en la Unidad Termopichincha el 13 de septiembre de 2024. Según el expediente, se investiga su intervención en la etapa de ejecución de los contratos de Quevedo y Salitral.
En octubre de 2024, la funcionaria recibió el expediente de prórroga para evaluar el sustento de fuerza mayor pedido por Progen. Además, bajo el cargo de subgerente jurídica encargada, suscribió rectificaciones de fechas por un lapsus calami en resoluciones previas.
7.- José Xavier Aimara Guaita
El exdirector de planificación y desarrollo de proyectos de Celec, José Xavier Aimara Guaita, es investigado por su presunto rol precontractual. Según parte del expediente del caso, el sospechoso justificó técnicamente la necesidad de la polémica contratación.
En ejercicio de su cargo, elaboró y aprobó el 10 de junio de 2024 la actualización del Informe Técnico Económico para la declaratoria de emergencia que dio paso a los contratos. Debido a esto, la Fiscalía General del Estado dispuso que peritos informáticos extrajeran de forma forense el contenido digital de su correo institucional.
8.- Peter Christian Dreher Pozo
El investigado Peter Christian Dreher Pozo cumplió funciones como asesor en el Ministerio de Energía y Minas entre mayo y octubre de 2024, durante las gestiones de Luque y Antonio Goncalves (ya procesado). Según parte del expediente del caso, la Fiscalía indaga su presunta influencia en la toma de decisiones relativas a la crisis.
El Ministerio Público solicitó formalmente a la cartera de Estado que certifique todos los informes, memorandos y acuerdos firmados por el exasesor. La Fiscalía busca determinar si validó la idoneidad técnica o legal de la contratista extranjera Progen en sus proyectos.
9.- José Manuel de Oliveira Allu
El excoordinador general jurídico del Ministerio de Energía y Minas, José Manuel de Oliveira Allu, también en la época de Luque, es investigado por presunta intervención contractual.
La Fiscalía solicitó certificar si el investigado ordenó o autorizó pagos directos a favor de Progen o si validó la idoneidad legal de la empresa. También se dispuso la ampliación de peritajes para estructurar un cuadro con sus delegaciones precontractuales y de ejecución.
En su declaración formal ante las autoridades, el excoordinador negó haber integrado comisiones o procesos de contratación de las centrales. Fuente: Primicias
Nacionales
Kenia | Fallece empresario Roger Duarte en accidente en el que murieron Michele Sensi-Contugi y su esposa
Roger Duarte, de 42 años, falleció el empresario estadounidense en el accidente de helicóptero, en Kenia. El hecho se registró en horas de la mañana de este miércoles, 19 de agosto de 2026.
Producto del hecho, los siete ocupantes del helicóptero fallecieron, entre ellos, Michele Sensi-Contugi y su esposa Stephany Hollihan. Además, murió José Alberto Suárez, periodista, presidente y manager general de Telemundo 31, Telemundo 49 y Telemundo Ft. Myers-Naples.
¿Quién era Roger Duarte?
Roger Duarte tenía 42 años y era un empresario de Miami que fundó George Stone Crab, una empresa de distribución de mariscos gourmet.
Era conocido en el sector de la restauración y la hostelería de Miami, en Estados Unidos. Comenzó en la banca de inversiones y dejó el trabajo para abrir su propio negocio.
En 2016 fue incluido en la lista de 30 Under 30 de Forbes, en donde se destacó la expansión de su empresa como distribuidora de mariscos hacia América Latina.
También participó en la creación de negocios gastronómicos, entre ellos, My Ceviche y Zuuk Mediterranean Kitchen.
Su padre, Roger Duarte Sr. confirmó su muerte al Daily Mail. Fuente: El Telégrafo
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