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Alcalde electo de Chinchipe cuestiona obras de la administración actual

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El próximo 14 de mayo se posicionarán las nuevas autoridades seccionales electas en el último proceso electoral del 5 de febrero. En la provincia de Zamora Chinchipe varios alcaldes y la prefecta han realizado diálogos con algunas instituciones y ministerios de gobierno con la finalidad de conocer los procesos de algunas obras y proyectos de cada una de sus jurisdicciones.

Uno de ellos es Henry Ordóñez, alcalde electo de Chinchipe, quien ha mantenido reuniones con el gobernador de la provincia, Absalón Campoverde y el ministro de Transporte y Obras Públicas, Darío Herrera. La coordinación con los otros 8 alcaldes para el trabajo en pro del desarrollo provincial. La información la brindó a través del medio de comunicación radial San Antonio de la ciudad de Zumba.

“Después de un largo proceso electoral, primeramente, quiero agradecerle a Dios por darnos esta oportunidad y agradecerle al cantón Chinchipe que confío en Henry Ordóñez y esta propuesta”, declaró el alcalde electo.

Gobernación

Acudió a la invitación realizada por Absalón Campoverde, representante del ejecutivo en la provincia; a los 8 alcaldes y alcaldesa de Yantzaza. Tratando sobre la seguridad ciudadana, incluyendo diversas problemáticas internas en lo que concierne a seguridad. Problemas como el alto consumo de alcohol y drogas, estafas, etc. Son atribuciones que están regulados dentro de las funciones del COOTAD, coordinando con los entes de control para la seguridad ciudadana, donde se resolvió lo siguiente:

Realizar un taller de capacitación el 24 de marzo en el cantón Yantzaza con la participación de exponentes en seguridad ciudadana.

Se han enfocado en trabajar en equipo como las nuevas autoridades cantonales.

Coordinarán con el gobierno, como responsable de la seguridad ciudadana para la dotación del equipo adecuado para la Policía Nacional.

Ministerio de Transporte y Obras Públicas

En cuanto al IV eje vial, al cual la ciudadanía considera un “tema trillado”, donde son más de 20 años sin resultados. Ordóñez se reunió con el ministro de Transporte y Obras Públicas Darío Herrera y dialogó acerca de este tema. “El ministro nos dijo: hay los recursos, el compromiso para que en este año se pueda contratar con el primer tramo: Bellavista-Zumba”, expuso, además recalcó que le preocupa como tratan el tema.

Han coincidido con la prefecta electa y los otros alcaldes en trabajar en este compromiso y primordialmente trabajar en los puntos críticos del primer tramo. El ofrecimiento sería nuevamente para el mes de julio, donde iniciarían con los procesos de contratación. Es fundamental la articulación con autoridades de la provincia de Loja porque también son beneficiados de este proyecto.

Banco del Estado

En una reunión con Homero Castanier, gerente del Banco del Estado, solicitó información sobre la capacidad de endeudamiento de la institución municipal y los proyectos que ha presentado la administración antecesora. “Nos ha manifestado que tenemos una línea de crédito para saneamiento y agua potable. Ha hecho el compromiso de trabajar con nosotros a partir de mayo y, que los proyectos que esta encaminando con la actual administración se paralicen”, resaltó Ordóñez poniendo de manifiesto que se deben priorizar las obras.

“Queremos revisar ese proyecto y poner en una balanza cual es lo prioritario y emergente para el cantón. Zumba necesita agua, he recorrido el casco urbano y vemos problemas en fugas de agua. Calles con el adoquinamiento inadecuado, no se hace nada y se está planificando a última hora y eso lo hemos hablado con el gerente, indicándole que no queremos obras a medias. Es duro hablarlo en Quito, pero hay que decirlo con la verdad”, expuso categóricamente el alcalde electo frente al trabajo que esta realizando la actual administración.

En este mes, solicitarán a la actual administración la documentación pertinente en todas las áreas y los procesos que llevan las obras en ejecución y por ejecutarse. Da a conocer que Chinchipe es un cantón que aparentemente no tendría agua y servicios básicos, dice que se deben priorizar los recursos en obras urgentes y en menor proporción a las obras que embellecen como lo es la construcción de un parque y se deben finalizar la obra para iniciar con otras.

Como parte de la veeduría ciudadana, le generaron una alerta los padres de familia de la escuela “Ciudad de Zumba”, donde le solicitaban que realice la inspección de una obra que se esta realizando y una cancha cubierta. Aparentemente en esta infraestructura se habrían detectado problemas constructivos. “Si las obras no cumplen con las especificaciones técnicas que deben constar en los contratos, yo no las voy a recibir y se los digo a los contratistas también”, expuso Ordóñez aduciendo que se deben respetar los recursos del cantón.

El alcalde electo da a conocer que ha estado vigilante de las obras que se han venido ejecutando con la intención de que al momento de hacer la transición de administración se conozca el proceso y estado de cada una.

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58 años del Seguro Social Campesino: organización, salud y solidaridad que permanecen en Zamora Chinchipe

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Panguintza, Centinela del Cóndor.– El Seguro Social Campesino conmemora 58 años de creación, una trayectoria marcada por la solidaridad, la organización comunitaria y la protección social de miles de familias del sector rural ecuatoriano.

En Zamora Chinchipe, esta historia tiene un capítulo especial. En noviembre de 1984, hombres y mujeres indígenas shuar y mestizos del cantón Centinela del Cóndor se organizaron para fortalecer el acceso a la salud y la seguridad social, proceso que permitió consolidar el Dispensario del Seguro Social Campesino de Panguintza.

Actualmente, alrededor de 1.800 habitantes forman parte de esta estructura comunitaria, integrada por 620 jefes de familia y 410 jubilados, pertenecientes a 12 organizaciones de base de la zona.

El Seguro Social Campesino brinda prestaciones fundamentales como atención médica, jubilación por edad y discapacidad y auxilios funerales, además de acciones de promoción y prevención de la salud.

Una celebración enfocada en la salud

Como parte de la conmemoración, en el Dispensario Panguintza se desarrolló una jornada que combinó educación sanitaria, actividad física, organización comunitaria y atención preventiva.

El programa incluyó una charla sobre hipertensión arterial y diabetes mellitus, enfermedades que requieren prevención, diagnóstico oportuno y seguimiento permanente.

También se realizó la caminata “Corazones Saludables, Dejando Huellas”, acompañada de alegorías y participación de la comunidad de Panguintza.

La jornada contempló además una asamblea general de la Directiva Central y las organizaciones de base, exposición de emprendimientos comunitarios y atención médica preventiva mediante controles de presión arterial y glicemia capilar.

Más que una fecha conmemorativa, el aniversario representa el reconocimiento a décadas de organización campesina y comunitaria, y al papel que cumple la seguridad social en la protección de las familias rurales.

58 años después, el Seguro Social Campesino continúa dejando huellas en las comunidades y reafirmando que la solidaridad también es una forma de construir bienestar.

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Consejo de la Judicatura de Zamora Chinchipe recuerda requisitos para agilizar las citaciones judiciales

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La Dirección Provincial del Consejo de la Judicatura de Zamora Chinchipe recuerda a la ciudadanía y a los abogados en libre ejercicio la importancia de entregar documentación completa e información precisa sobre el domicilio de las personas a citar, con el propósito de agilizar las diligencias y evitar retrasos en los procesos judiciales.

De acuerdo con el Reglamento para la Gestión de Citaciones Judiciales, establecido mediante Resolución No. 061-2020, una vez calificada la demanda o el acto preprocesal, se deben presentar, dentro del término de tres días hábiles, los documentos originales y tres copias completas de la demanda por cada persona demandada.

La documentación debe entregarse en el archivo de la dependencia judicial correspondiente, junto con el Formulario de Entrega de Copias para Citación. Para facilitar la ubicación del domicilio, se recomienda proporcionar croquis, fotografías, numeración del inmueble y puntos georreferenciados.

Estos datos permiten a los citadores realizar su labor de manera más efectiva y reducir la posibilidad de generar un acta de no citación. Los usuarios pueden consultar el estado de la diligencia mediante la sección «Consulta de Citaciones» en la página web del Consejo de la Judicatura.

La directora provincial, Dayana Erazo, destacó que entregar información completa y precisa contribuye a un servicio más eficiente y oportuno.

El Consejo de la Judicatura recuerda que las citaciones judiciales son gratuitas y que ningún servidor judicial o citador está autorizado a solicitar o recibir dinero por este servicio.

Durante el primer semestre de 2026, en Zamora Chinchipe se realizaron 2.363 actas de citaciones, como parte de los procedimientos judiciales que requieren notificación a las partes procesales.

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Ciudadanía denuncia incremento del 25 % en tarifas de camionetas en La Saquea

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Usuarios del transporte en el sector La Saquea, parroquia Guadalupe, cantón Zamora, expresan su malestar por un presunto incremento del 25 % en el valor de las carreras de camionetas, situación que, según las denuncias ciudadanas, estaría relacionada con la compañía de camionetas AIR-MASHAR, perteneciente a la parroquia Guadalupe con parada en el sector La Saquea.

De acuerdo con los testimonios, una de las tarifas que habría experimentado variación corresponde al recorrido entre La Saquea y Guaguayme Bajo. Anteriormente, la carrera tenía un costo de USD 2,50, mientras que actualmente se estaría cobrando USD 3,00.

Asimismo, los usuarios señalan que la carrera hacia Guaguayme Alto tenía anteriormente un valor de USD 4,00 y actualmente habría aumentado a USD 5,00.

Los ciudadanos cuestionan el motivo de este incremento y señalan que, mientras en La Saquea se habría aplicado un aumento del 25 %, en Zamora y Yantzaza, según manifiestan, los taxis continuarían cobrando la tarifa que anteriormente correspondía a USD 1,25 la parada.

“¿Cuál es el motivo de que solo ellos alzaron los pasajes el 25 % y los demás taxistas a nivel cantonal no?”, es uno de los principales cuestionamientos expresados por los usuarios, quienes solicitan que las autoridades competentes verifiquen los valores que actualmente se están cobrando.

La situación genera especial preocupación entre quienes utilizan diariamente este servicio para trasladarse desde La Saquea hacia diferentes sectores. Los usuarios consideran que el incremento representa un impacto significativo en su economía, especialmente para quienes deben realizar estos recorridos de manera cotidiana.

A esta situación se suma, según los testimonios de los ciudadanos, la reducción del servicio de transporte como es de la Cooperativa de Transporte Zamora Chinchipe, debido a que, una vez culminado el periodo de clases, ya no se estaría brindando el servicio correspondiente a las 14h00.

Los denunciantes señalan que esta reducción de alternativas de transporte incrementa las dificultades de movilidad para quienes necesitan trasladarse diariamente. Entre los sectores que, según manifiestan, también estarían afectados son: San Agustín, San Juan, San Lorenzo, San Luis, La Cruz y Conchay.

Ante estas dificultades, algunos usuarios aseguran que recurren a vehículos conocidos como “piratas”, debido a que, según sus testimonios, mantienen los precios anteriores y ofrecen mayor disponibilidad del servicio.

Frente a este escenario, los ciudadanos hacen un llamado a las autoridades responsables del control y regulación del transporte para que realicen las verificaciones correspondientes sobre las tarifas aplicadas por las cooperativas de camionetas de La Saquea y determinen si los incrementos registrados cuentan con la autorización respectiva.

Los usuarios consideran necesario fortalecer los controles para garantizar que las tarifas aplicadas sean transparentes, estén debidamente reguladas y no representen una afectación desproporcionada para la economía de las familias que dependen diariamente de este servicio de transporte.

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