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EMMOV Zamora Chinchipe explica base legal de las tasas de rodaje y anuncia modernización de sus servicios

Publicado elamazonico elamazonico 4 min de lectura

En entrevista con Julio Jaramillo García, gerente general de la Empresa Mancomunada de Movilidad Sustentable de Zamora Chinchipe (EMMOV), se abordaron los procedimientos administrativos relacionados con el pago de tasas por concepto de rodaje, matriculación vehicular y los servicios destinados a las compañías de transporte público de la provincia.

Jaramillo explicó que las tasas aplicadas por la EMMOV se sustentan en resoluciones emitidas por el directorio de la empresa mancomunada, órgano que establece los valores correspondientes a los diferentes servicios de movilidad dentro de los siete cantones que integran la entidad. Precisó que, a diferencia de los municipios, la EMMOV no opera mediante ordenanzas propias, sino mediante resoluciones administrativas de su directorio.

En cuanto al rodaje vehicular, señaló que este constituye uno de los componentes asociados al proceso de matriculación y que los usuarios deben efectuar el trámite en las dependencias de la empresa. Actualmente, la atención se desarrolla en la matriz ubicada en Zumbi, así como en los centros de atención de Zumba, Palanda y El Pangui.

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Respecto de las compañías de transporte público, el gerente indicó que existen tasas vinculadas con procesos administrativos como creación de compañías, transferencia de acciones, cambio de unidades y transferencia de dominio, cuyos procedimientos se desarrollan bajo disposiciones emitidas por el organismo regulador nacional, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT).

Tasas y sustento técnico
Jaramillo manifestó que la determinación de las tasas considera disposiciones de carácter técnico y legal emitidas por la ANT, además de estudios realizados en la provincia. Estos procesos incluyen informes técnicos elaborados por profesionales especializados y los respectivos informes jurídicos destinados al control de legalidad, documentación que posteriormente es sometida a consideración del directorio para su aprobación mediante resolución.

Sobre la recaudación, explicó que la operación de la empresa estuvo condicionada por la suspensión del centro de matriculación vehicular y del sistema nacional de transporte durante distintos periodos. No obstante, señaló que actualmente la EMMOV registra una recaudación aproximada de entre USD 1,2 millones y USD 1,6 millones, dependiendo del flujo de usuarios que acuden a realizar sus trámites.

Según el funcionario, parte de estos recursos se ha destinado al mejoramiento de la señalética horizontal y vertical, además de la construcción de un nuevo Centro de Revisión Técnica Vehicular en Zumba, proyecto cuya inversión bordea USD 1 millón y que busca atender a los cantones de Chinchipe y Palanda.

Tecnología y nuevos servicios
Uno de los aspectos destacados durante la entrevista fue la incorporación de herramientas tecnológicas al sistema de matriculación. Jaramillo informó que se implementó la denominada “matrícula inteligente”, que incorpora un chip tanto en la matrícula como en el sticker entregado durante la revisión técnica vehicular, con el propósito de fortalecer la seguridad de la información y reducir riesgos asociados con la falsificación de trámites.

Asimismo, informó sobre la implementación de un sistema de gestión documental destinado a facilitar la interacción entre las compañías de transporte público y la EMMOV. A través de esta plataforma, los representantes de las compañías podrán realizar seguimiento a sus trámites mediante dispositivos electrónicos, sin necesidad de acudir presencialmente a las oficinas.

Matriculación para vehículos cuya placa termina en 8
El gerente general recordó a los propietarios de vehículos que el calendario correspondiente a septiembre de 2026 contempla la matriculación de los automotores cuyas placas terminan en el número 8. El periodo establecido comprende del 1 al 30 de septiembre.

La atención al público se desarrolla de lunes a viernes, de 08:00 a 17:00, de manera ininterrumpida, conforme a la habilitación del Sistema Único de Transporte.

Finalmente, Jaramillo sostuvo que la empresa busca consolidar un modelo autosustentable y ampliar progresivamente la cobertura de sus servicios. Señaló que la EMMOV no solamente atiende a usuarios de Zamora Chinchipe, sino también a ciudadanos provenientes de sectores de Morona Santiago y Loja.

El funcionario añadió que la planificación institucional contempla continuar destinando recursos a proyectos relacionados con señalización vial, semaforización, capacitación y educación vial, con énfasis en la prevención de accidentes y el fortalecimiento de la seguridad de peatones y conductores.

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