Nacionales
Casi el 60% de los carros que se venden en Ecuador vienen de fábricas de China, a dos años del acuerdo de libre comercio
La venta de carros fabricados en China ha crecido exponencialmente en Ecuador, a dos años del acuerdo comercial, o Tratado de Libre Comercio (TLC), entre ambos países. Este TLC entró en vigencia en mayo de 2024.
Así, para el primer semestre de 2026, de los 78.136 carros que se vendieron en Ecuador, el 57% correspondió a vehículos ensamblados en fábricas ubicadas en China, según la Cámara de la Industria Automotriz (Cinae).
Esto significa que casi seis de cada 10 carros que se han vendido en el país vienen de plantas de ensamblaje del gigante asiático.
Antes de que entre en vigencia el TLC con China, entre enero y abril de 2024, los carros de ese país asiático representaban el 37%. En ese momento, se vendían en promedio 3.600 carros de china por mes en Ecuador.
Pero, en lo que va de 2026 ya se venden más de 7.000 vehículos de este origen al mes. De hecho, solo en junio de 2026 se vendieron 8.363 carros fabricados en China. Se trata del mes con más altas ventas desde que hay registros.
Los precios de los carros chinos siguen a la baja
Los carros de China han logrado posicionarse en Ecuador y el mundo por tener precios competitivos. Y es que este país es el mayor productor de carros del mundo, con una enorme y veloz capacidad de producción.
De hecho, desde 2019, los carros fabricados en China comenzaron a ser los más vendidos en Ecuador, superando a los de ensamblaje local, que lideraban hasta ese momento.
Pero la reducción de aranceles o impuestos de importación que comenzó en 2024 con el acuerdo comercial es uno de los factores que ha impulsado más la venta de estos vehículos.
El acuerdo comercial establece que los aranceles de los carros -que eran de entre 35% y 40% según el cilindraje- bajen de manera progresiva hasta llegar a 0%. El período para llegar a 0% es de entre 15 y 20 años, según el modelo.
Hoy, la mayoría de carros livianos chinos (de hasta 1.500 centímetros cúbicos) entran a Ecuador con un 32% de arancel. Para 2027, el impuesto bajará a 29,3%.
En cambio, los modelos un poco más grandes (como los SUV de hasta 3.000 centímetros cúbicos), comenzaron con 40% de arancel cuando comenzó el acuerdo, pero hoy ya están con 34%. Para 2027 el arancel bajará a 32%.
«En general los precios de los carros chinos han bajado con el acuerdo comercial. Ese margen de la reducción de arancel les permite a las marcas equipar más a los vehículos», dice David Molina, presidente ejecutivo de Cinae.
El vocero de Cinae añade que un tercer elemento que ha impulsado las ventas de carros chinos en Ecuador es que, con el tiempo, ya hay marcas consolidadas en el mercado, «lo que hace que los consumidores pierdan el miedo», pues ya no son consideradas como nuevas o desconocidas.
Las ventas de carros chinos agrupan a aquellos de marcas originarias de ese país, como Chery, Great Wall Motors, Jetour y DFSK, pero también a aquellos que, pese a ser de marcas de otros orígenes, se ensamblan en fábricas chinas.
Y es que por su enorme capacidad de producción, varias marcas de otros países asiáticos y europeos ensamblan algunos de sus modelos en China.
El boom de carros híbridos y eléctricos es otro factor
Con la reducción de los subsidios a las gasolinas Extra y Ecopaís, que comenzó en junio de 2024, los conductores optan más por modelos híbridos y eléctricos.
A esto se suma que Ecuador otorga algunos beneficios tributarios a estos carros, también llamados «de nuevas energías». Por ejemplo, tanto híbridos como eléctricos no tienen Impuesto a los Consumos Especiales (ICE). Además, los carros eléctricos no tienen IVA y su arancel de importación es 0% sin importar su origen.
Así, en el primer semestre de 2024 solo se vendieron 614 carros eléctricos en Ecuador, pero para el primer semestre de 2026 ya se han vendido 5.457 unidades.
Y con esto, también ha crecido la participación de China en el mercado automotor ecuatoriano, pues la mayoría de los carros eléctricos e híbridos son fabricados en ese país asiático, explica Molina.
De los 5.493 carros eléctricos que se vendieron en Ecuador en el primer semestre de 2026, el 95% fue fabricado en China.
En cambio de los 14.086 vehículos híbridos vendidos entre enero y junio de 2026, el 52% vino de China.
Pero incluso el crecimiento de estos modelos en Ecuador está relacionado con el acuerdo comercial, pues con este tratado, se estableció una reducción arancelaria más rápida para los carros híbridos (entre cinco y 10 años) en comparación con los modelos que son 100% a gasolina. Fuente: Primicias
Una jueza de Ecuador dejó en libertad a 28 tripulantes de dos de al menos seis embarcaciones bombardeadas por Estados Unidos en el Pacífico en las últimas dos semanas por sus presuntos vínculos con el narcotráfico tras determinar que no había indicios suficientes para procesarlos.
El Comando Sur de EE.UU. afirmó que los barcos supuestamente operaban como estaciones flotantes de reabastecimiento de combustible para lanchas que llevan droga hacia Norteamérica.
Además, fueron señalados por tener presuntos vínculos con Los Choneros, grupo criminal asociado al mexicano Cartel de Sinaloa, y una de las cuatro bandas ecuatorianas catalogadas como terroristas por el Gobierno estadounidense.
Steven Alvia, abogado de los tripulantes del Don Rufo, dijo a EFE que la Fiscalía no presentó cargos porque no tenía pruebas suficientes contra los detenidos.
Estos fueron llevados para una audiencia hasta la isla San Cristóbal, en Galápagos, en lugar de hacia la ciudad portuaria de Manta, a donde habían llegado los tripulantes de los demás barcos.
El Ministerio Público podrá seguir «recabando información, practicando diligencias, tomando versiones, y si ya no encuentra elementos suficientes podrá solicitar el archivo definitivo de la causa«, explicó Alvia.
Decenas de tripulantes han quedado en libertad
Los tripulantes del Montecristi y del Don Rufo se suman a los 28 del Conquista 2 y del OM2 que también salieron libres sin cargos, después de que la Justicia no halló indicios de delito.
Además de ellos, 32 tripulantes de las embarcaciones María Candelaria y también del Conquista 2 salieron bajo libertad condicional, tras ser procesados por el presunto delito de asociación ilícita.
Todavía está pendiente conocer qué sucederá con diez integrantes del Don Rufo que no fueron detenidos por las fuerzas estadounidenses y que fueron localizados en el mar el jueves por la Armada ecuatoriana.
Estas son cinco de las al menos seis embarcaciones de pesca ecuatorianas que han sido atacadas y destruidas en alta mar desde el 28 de agosto, en una ofensiva a manos de EE.UU. para apoyar la «guerra» que el presidente de Ecuador, Daniel Noboa, mantiene desde 2024 contra las bandas criminales.
Consultado el miércoles durante su visita a Quito, el secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, aseguró que estas operaciones no tienen intención de matar a pescadores y que buscan acabar con el narcotráfico marítimo de estas organizaciones criminales, que según el representante de la administración del presidente estadounidense, Donald Trump, actúan como terroristas. Fuente: Vistazo
Resolver conflictos mediante el diálogo y sin recurrir necesariamente a un proceso judicial es una de las alternativas que ofrece el Centro de Análisis y Resolución de Conflictos (CENARC) de la Universidad Técnica Particular de Loja (UTPL), mediante servicios de mediación orientados a facilitar acuerdos voluntarios entre las partes.
El CENARC cuenta con atención en Loja, Quito, Guayaquil y Cuenca, y brinda mecanismos alternativos de solución de controversias en diferentes áreas, entre ellas familia, civil, inquilinato, laboral, convivencia social o vecinal, tránsito y asuntos tributarios, entre otros.
El proceso se desarrolla con el acompañamiento de un mediador neutral e imparcial, quien facilita el diálogo entre las partes para que sean ellas mismas quienes construyan una solución acorde con sus necesidades e intereses.
Entre las principales ventajas de la mediación se encuentran la posibilidad de alcanzar acuerdos de manera ágil, voluntaria y menos confrontativa que un proceso judicial. Además, el procedimiento tiene carácter confidencial y, cuando las partes llegan a un acuerdo, el acta de mediación adquiere validez jurídica.
¿Cómo acceder al servicio?
Para iniciar un proceso, primero se verifica que la controversia pueda ser sometida a mediación. Posteriormente, el solicitante presenta el formulario correspondiente junto con los documentos habilitantes y cancela la tasa establecida.
Una vez cumplidos estos requisitos, se notifica a la parte invitada y se fija la audiencia de mediación, espacio en el que las partes, con el acompañamiento del mediador, buscan alcanzar una solución mediante el diálogo.
97 procesos atendidos en Loja durante 2026
Las cifras evidencian el alcance de este mecanismo. En lo que va de 2026, el CENARC Loja ha atendido 97 procesos, de los cuales 66 han concluido con acuerdo total, equivalente aproximadamente al 68 % de los casos atendidos.
Pedro Puertas, responsable del Centro de Análisis y Resolución de Conflictos de la UTPL, destaca la mediación como una alternativa efectiva para la solución de controversias y como una herramienta que contribuye a fortalecer una cultura basada en el diálogo y la construcción de paz.
A este trabajo se suma el respaldo institucional a los servicios jurídicos de la UTPL, cuya calidad ha sido reflejada en una calificación de acreditación de 99 sobre 100 ante la Defensoría Pública, indicador relacionado con el cumplimiento de estándares para la prestación de servicios jurídicos.
El costo de la mediación es de USD 25, lo que permite acceder a este mecanismo alternativo para la atención de conflictos susceptibles de ser resueltos mediante acuerdo.
Para conocer los requisitos y el procedimiento de acceso, los interesados pueden consultar la plataforma de servicios jurídicos de la UTPL: Servicios Jurídicos UTPL.
Nacionales
Toque de queda en cuatro provincias de Ecuador se aplicará desde el 17 al 30 de septiembre
Un nuevo toque de queda se aplicará en Guayas, Manabí, Los Ríos y El Oro, provincias afectadas por la violencia criminal en Ecuador, anunció este viernes, 11 de septiembre de 2026, el ministro del Interior, John Reimberg, mientras continúa vigente el estado de excepción.
El funcionario precisó que esta medida se aplicará desde las 00:00 del 17 de septiembre hasta las 23:59 del 30 de septiembre de 2026, en el horario comprendido entre las 00:00 y las 05:00.
El toque de queda «será temporal, focalizado y acompañado de un amplio despliegue de seguridad. Esta medida responde a una necesidad concreta de seguridad», dijo Reimberg en su cuenta de X y advirtió que no habrá salvoconductos.
El anuncio se da un día después de que el presidente Daniel Noboa se reuniera con el Consejo de Seguridad para tratar nuevas acciones en contra de las organizaciones criminales en Ecuador.
Reimberg explicó que, durante ese tiempo, se intensificarán las operaciones «contra las estructuras criminales que pretenden sembrar el miedo y desafiar al Estado».
Por ello, el ministro señaló que se ejecutarán operaciones que requieren que quienes residen en las provincias mencionadas permanezcan en sus domicilios durante las horas establecidas.
«No es una medida contra los ciudadanos»
Tras remarcar que no se entregarán salvoconductos de ningún tipo, Reimberg precisó que en estos horarios únicamente podrán circular personal de primera respuesta, personal sanitario, personal para atención a emergencias, fiscales y abogados debidamente acreditados para audiencias de flagrancia.
En cuanto a medios de comunicación, únicamente podrán realizar coberturas debidamente identificados y siempre acompañando a las fuerzas del orden.
«No es una medida contra los ciudadanos, es para protegerlos», acotó Reimberg, al apelar a la «colaboración y comprensión» de los ecuatorianos.
Se trata del segundo toque de queda que aplicará el Gobierno en estas provincias en lo que va del año, en donde ya se ejecutó esta medida en abril pasado.
«Sabemos que estas medidas pueden generar inconvenientes, pero hoy tenemos una prioridad: proteger la vida de los ciudadanos y recuperar la tranquilidad», insistió.
«A las organizaciones criminales les decimos algo muy claro: El Estado no se va a detener. No vamos a retroceder. No habrá territorios del crimen organizado y sobre todo, no habrá impunidad. La seguridad de los ecuatorianos es nuestra prioridad y objetivo final». John Reimberg, ministro del Interior
«Juntos, como Bloque de Seguridad: Policía Nacional, Fuerzas Armadas, Ministerios del Interior y Defensa, así como nuestros aliados internacionales, vamos a ganar esta batalla», concluyó el Ministro.
La medida se anuncia dos días después de la visita a Ecuador del secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, durante la cual ambos gobiernos anunciaron la continuidad de las operaciones conjuntas contra el crimen organizado.
Esta no es la primera vez que el Gobierno de Daniel Noboa dispone un toque de queda focalizado y temporal. En mayo de 2026, la misma medida se aplicó en nueve provincias y cuatro cantones. En esa ocasión, la restricción incluyó a Quito.
Como parte de la política de seguridad, en julio pasado, el presidente Noboa declaró la existencia de un conflicto armado interno, ofreciendo inmunidad a personal extranjero e indultos a policías, militares y civiles ecuatorianos.
A mediados de año también decretó un estado de excepción, que fue renovado el 14 de agosto y está vigente por 30 días desde esa fecha. Fuente: Vistazo
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