Una comisión de moradores del barrio San Miguel de la Hueca, perteneciente a la parroquia Panguintza, realizó una visita oficial a la Prefectura de Zamora Chinchipe, con el objetivo de exponer la grave situación de aislamiento que atraviesa la comunidad tras la pérdida del puente carrozable, arrastrado por el río meses atrás a causa de las fuertes lluvias.
La delegación estuvo acompañada por Mónica Álvarez, presidenta del Gobierno Autónomo Descentralizado Parroquial de Panguintza, quien manifestó que la caída del puente ha generado un serio problema de conectividad no solo para San Miguel de la Hueca, sino también para la cabecera parroquial de Panguintza y sectores aledaños, afectando la movilidad, la economía local y el acceso a servicios básicos, especialmente educación y salud.
Durante el diálogo sostenido con la prefecta de Zamora Chinchipe, se informó que el proceso de estudios técnicos para la construcción del puente carrozable ya se encuentra en marcha y que la adjudicación está prevista para el 26 de febrero de 2026, con un plazo aproximado de cuatro meses para la ejecución de los estudios. Una vez concluidos, se iniciará la gestión de recursos para la fase constructiva, considerando los tiempos establecidos en el portal de contratación pública.
La presidenta del GAD Parroquial señaló además que la prefecta se comprometió a realizar una reforma presupuestaria en el mes de julio de 2026 para crear la partida destinada a la construcción del puente carrozable San Miguel de la Hueca. Paralelamente, el GAD Parroquial de Panguintza expresó su disposición de generar una partida presupuestaria propia, conforme lo establece la normativa vigente, con el fin de cofinanciar la obra.
En este contexto, se planteó la posibilidad de establecer un convenio tripartito entre el Gobierno Provincial, el GAD Parroquial de Panguintza y el Gobierno Municipal, así como la presentación del proyecto ante la Secretaría Técnica de la Amazonía (CTA), considerando que se trata de un caso emergente que mantiene a la población en condiciones de aislamiento.
Respecto a la propuesta de construir un puente peatonal provisional, los moradores expresaron su preocupación y rechazo, argumentando que la implementación de una pasarela podría restar prioridad a la ejecución del puente carrozable definitivo. En su lugar, reiteraron que la gestión debe enfocarse directamente en una solución estructural que garantice la conectividad vehicular.
Como medida temporal, la prefectura anunció la adquisición de una nueva canoa segura, debido a que el actual medio de transporte fluvial representa un alto riesgo, especialmente para niños y jóvenes que diariamente cruzan el río para asistir a la unidad educativa de la parroquia. Se enfatizó la necesidad de que el manejo de este medio esté a cargo de personal debidamente capacitado, a fin de precautelar la seguridad de la población.
Por su parte, el Stalin Ruilova, presidente del barrio San Miguel de la Hueca, recalcó que la construcción del puente es una prioridad urgente que ha sido ofrecida desde el momento de la caída de la infraestructura y que, hasta la fecha, continúa en fase de estudios. Señaló que el puente no solo beneficia a la comunidad, sino que constituye una vía estratégica de conexión provincial, especialmente durante la temporada invernal, cuando otras rutas se ven afectadas por derrumbes.
En representación de la ciudadanía, la Sra. Martha Jiménez destacó el impacto negativo que el aislamiento ha generado en el comercio, la agricultura y la ganadería, así como el incremento de los costos de transporte, que actualmente consume hasta el 50 % de los ingresos familiares. Asimismo, expresó la preocupación de la comunidad ante el incumplimiento de ofrecimientos anteriores y reiteró la necesidad de que la obra no quede solo en compromisos.
Finalmente, el concejal Stalin Juárez, del cantón Centinela del Cóndor, acompañó a la comisión y señaló que la competencia para la ejecución de obras de esta magnitud recae en el Gobierno Provincial, sin descartar la posibilidad de sumar esfuerzos interinstitucionales, mediante reformas presupuestarias y convenios, para concretar la construcción del puente carrozable.
La comunidad de San Miguel de la Hueca reafirmó su decisión de continuar gestionando ante las distintas instancias públicas hasta lograr una solución definitiva que garantice la conectividad, el desarrollo económico y el bienestar de sus habitantes.
