Noticias Zamora
Empresa privada y transportistas de carga pesada lideran rehabilitación vial en Chaguarpamba
El esfuerzo que lideran los empresarios del Transporte Pesado de Zamora Chinchipe, en coordinación con empresas como Ecuacorriente S.A. (ECSA), Transolórzano y Transtundayme, para habilitar la vía afectada por múltiples derrumbos en la zona de Chaguarpamba, provincia de Loja. Ante el prolongado cierre de este importante eje vial, Un equipo periodístico de Diario El Amazónico se trasladó al lugar para registrar los testimonios, avances y desafíos de esta acción patriótica en beneficio de toda la región sur del país.
César Rogel, representante de los transportistas zamoranos, informó que desde hace diez días se encuentran trabajando en la zona con 16 volquetas, 5 retroexcavadoras, 2 gallinetas y personal técnico, con el objetivo de reabrir el paso vehicular entre las provincias de Loja, Zamora Chinchipe y El Oro. “El compromiso es claro: devolver la conectividad vial con trabajo planificado, puntualidad y responsabilidad. Aquí estamos desde Yantzaza, provincia de Zamora Chinchipe con maquinaria y voluntad para resolver este problema”, afirmaron Solórzano y Rogel.
Durante los últimos cuatro meses, derrumbes provocados por intensas lluvias han bloqueado el tránsito, generando pérdidas económicas para comerciantes, agricultores y transportistas. La vía, que conecta zonas productivas del sur del Ecuador, se encontraba virtualmente inhabilitada, afectando seriamente a los negocios locales y emprendimientos familiares.
Robert Solórzano, representante de Transolórzano, explicó que la intervención es una respuesta a los pedidos de la ciudadanía, alcaldías y sectores productivos: “Este derrumbe lo asumimos como un reto. Hemos trabajado en cada emergencia vial durante los últimos cinco años, porque sabemos lo que está en juego: economía, salud, transporte y dignidad”.
Subrayó además que el aporte de la empresa privada no se limita a maquinaria: “Estamos aquí porque confiamos en la palabra y en la necesidad. Vamos a entregar planillas con detalle del trabajo realizado y el costo de inversión para conocimiento de la población y así conozca nuestro aporte, esto lo hacemos como un agradecimiento al estado por todo lo que nos ha dado. No venimos a improvisar; venimos a construir soluciones”.
El derrumbe más complejo, en el cerro Tintanil, fue asumido como prioridad y se espera habilitar completamente la vía en los próximos días. Además, se está interviniendo en dos puntos críticos adicionales en la provincia de El Oro.
La acción conjunta de empresas zamoranas, como TransSolórzano, Transtundayme y ECSA, junto con el apoyo técnico del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), hemos demostrado que cuando hay voluntad, los obstáculos se transforman en caminos. “Es el momento de que otras empresas nacionales que se benefician de esta ruta —como cadenas comerciales y distribuidoras— se sumen al esfuerzo, aunque sea con un gesto, con agua, con una cola, o simplemente con su presencia”, expresó Solórzano.
Los testimonios de moradores y comerciantes del sector confirman el impacto positivo del trabajo ejecutado. Una comerciante expresó: “Si no fuera por la empresa privada, nuestros negocios estarían quebrados. El Estado ha estado ausente. Llevamos meses sin vender, sin transporte, sin clientes”.
Por su parte, Enrique Loaiza, habitante del lugar, agregó: “Obras Públicas no ha hecho nada. Aquí la gente ha donado hasta el combustible. Si no fuera por la voluntad de los señores de la carga pesada, seguiríamos incomunicados”.
Un propietario de restaurante también se sumó al agradecimiento: “Gracias a Dios y a estos empresarios que han puesto el hombro, ahora volvemos a tener movimiento, a tener esperanza. La vía es vida, y sin ella estábamos al borde del colapso”.
Los líderes del sector hacen un llamado urgente al Presidente de la República y a los representantes del MTOP para que supervisen personalmente el estado de las vías y asignen los recursos necesarios. Reconocen que la inclemencia climática no es responsabilidad directa del Gobierno, pero la falta de reacción oportuna sí lo es.
“Esta vía no solo mueve productos, también mueve personas, emergencias, servicios. La vida humana no tiene precio”, afirmaron con convicción.
La intervención liderada por el transporte pesado de Zamora Chinchipe representa un ejemplo de gestión solidaria, eficaz y con profundo compromiso social. Mientras las instituciones del Estado siguen ausentes o reaccionan con lentitud, la empresa privada y la ciudadanía organizada están abriendo caminos —literalmente— en medio de la adversidad.
Noticias Zamora
Alonso Cueva analiza las consecuencias en caso de ganar el Sí en la consulta popular y advierte riesgos
En una entrevista concedida a Diario El Amazónico, el exprefecto y excandidato a la Asamblea Nacional Alonso Cueva, realizó un exhaustivo análisis sobre la propuesta de la consulta popular y Asamblea Constituyente impulsada por el presidente Daniel Noboa, destacando sus posibles consecuencias políticas, sociales y económicas para el país.
Cueva inició su intervención diciendo que la Constitución vigente de 2008 recoge de manera integral los derechos y aspiraciones de diversos sectores sociales, en especial de la juventud, al garantizar la gratuidad de la educación en todos los niveles, incluida la educación superior.
Sin embargo, expresó su preocupación ante los intentos de sectores afines al Gobierno por limitar este derecho, planteando la posibilidad de que la educación universitaria deje de ser gratuita. “Se pretende retroceder en conquistas sociales que costaron años de lucha”, afirmó.
Alonzo cuestionó además que el Ejecutivo no haya presentado de forma clara y pública los artículos que busca reformar, señalando que el Presidente pide un “cheque en blanco” a la ciudadanía. Indicó que el argumento de que la Constitución actual no permite combatir el narcotráfico y la delincuencia organizada, pues el Estado dispone de recursos y herramientas legales suficientes. “En el 2024 se asignaron más de 3.000 millones de dólares para seguridad, pero ni siquiera se ha ejecutado el 50% de ese presupuesto”, enfatizó.
Cueva citó cifras alarmantes sobre violencia: más de 3.600 asesinatos en el país hasta junio de 2025, y más de 1.000 muertes violentas solo en Manabí, evidenciando una crisis de seguridad “sin precedentes en la historia nacional”.
A su criterio, los problemas del país radican en la ineficiencia administrativa y no en el marco constitucional.
Respecto a las reformas políticas, advirtió que la propuesta de reducir el número de asambleístas afectaría gravemente la representación de provincias pequeñas y amazónicas, al dejar a once provincias con apenas un legislador, mientras Guayas concentraría once curules.
“Esta medida centraliza el poder político y debilita la voz de las regiones amazónicas y rurales”, puntualizó.
Asimismo, expresó preocupación por la posibilidad de que la nueva Constitución elimine o modifique los beneficios de la Ley Amazónica, que sustituyó a la antigua Ley 010. Según Cueva, existe el riesgo de que los fondos para el desarrollo sostenible de la Amazonía desaparezcan en un nuevo marco constitucional. “No podemos permitir que se pierdan derechos y recursos que tanto nos costó conseguir”, recalcó.
En materia económica, criticó el incremento del IVA del 12 al 15% y la eliminación de subsidios, señalando que tales medidas han elevado los costos del transporte, la producción agrícola y los precios al consumidor.
“Se ha dicho que la eliminación del subsidio combate la economía criminal, pero los únicos perjudicados son los sectores populares”, sostuvo.
Cueva también alertó sobre la intención gubernamental de permitir la instalación de bases militares extranjeras en territorio nacional, comparando la situación con el Plan Colombia, que derivó en graves violaciones a los derechos humanos. “No queremos que Ecuador se someta nuevamente a intereses geopolíticos foráneos ni a tribunales de arbitraje internacional que vulneren nuestra soberanía”, subrayó.
En su análisis final, señaló que la consulta popular del 16 de noviembre no resolverá la crisis social, jurídica ni moral del país, y que su verdadero propósito sería acumular poder y debilitar los derechos constitucionales.
“Esta no es una salida democrática, sino un retroceso en las conquistas alcanzadas por el pueblo ecuatoriano. Debemos ir a las urnas con reflexión, no con emoción”, concluyó.
Noticias Zamora
Zamora Chinchipe conforma el Parlamento Intercultural de los Pueblos y se pronuncia frente a la consulta popular
En un acto de articulación social y política, diversas organizaciones de la provincia de Zamora Chinchipe conformaron oficialmente el Parlamento Intercultural de los Pueblos, con el objetivo de analizar de manera crítica la próxima consulta popular y sus implicaciones en los derechos colectivos, sociales y ambientales del país.
El encuentro se desarrolló en el local de la Unión Nacional de Educadores (UNE), en el cantón Yantzaza el día domingo 26 de octubre, y contó con la participación de representantes de múltiples organizaciones, entre ellas el Frente Unitario de Trabajadores (FUT), la UNE, el Seguro Social Campesino, la Federación Provincial de Kichwas Saraguros (ZAMASKIJAT), el Frente Popular, y el Frente de Defensa de las Riberas del Río Zamora.
Durante el evento, Jimmy Tene, presidente de la Federación ZAMASKIJAT de Zamora Chinchipe, manifestó que las organizaciones sociales de la provincia se han autoconvocado para constituir el Parlamento Intercultural de los Pueblos, con la finalidad de emprender un proceso de reflexión y acción frente al escenario político actual.
“Las organizaciones sociales de Zamora Chinchipe nos hemos autoconvocado para conformar el gran Parlamento de los Pueblos, donde realizaremos un análisis profundo sobre el nuevo proceso electoral y el referéndum que se avecina. Esta consulta tiene como objetivo —dijo Tene— privatizar la educación, la salud, y vulnerar los derechos colectivos. Pretenden borrar el derecho a la resistencia y el derecho a la naturaleza. Por ello, las organizaciones se organiza para recorrer cada territorio y hacer un llamado a votar por el NO”, expresó.
A su vez, Jeynnson Juan, dirigente del Frente Popular de Zamora Chinchipe, recordó los ofrecimientos incumplidos por parte del Gobierno Nacional, enfatizando el descontento ciudadano ante la falta de resultados.
“Aquí nos ofrecieron un hospital, una universidad, la legalización minera y el cuarto eje vial, pero no nos han cumplido. Por eso, le decimos NO en esta consulta popular”, afirmó.
Por su parte, Alexandra Salinas, representante del Frente de Defensa de las Riberas del Río Zamora de Centinela del Cóndor – Zumbi, exhortó a la ciudadanía a mantenerse informada y vigilante ante las propuestas del referéndum.
“Hoy llamamos a la ciudadanía a concentrarse e informarse sobre la consulta popular, porque tenemos que cuidar nuestros derechos. ¡Abajo la consulta de Noboa! ¡Viva Zamora Chinchipe!”, expresó con firmeza.
Noticias Zamora
Cruz Roja y Sindicato de Choferes Profesionales fortalecen la cooperación humanitaria en Zamora Chinchipe
La Cruz Roja Ecuatoriana y el Sindicato de Choferes Profesionales de Zamora Chinchipe suscribieron un convenio de cooperación institucional, con el propósito de promover acciones conjuntas en beneficio de los miembros del gremio y de la comunidad en general.
El acto de firma contó con la participación del Dr. Gustavo Apolo, presidente de la Cruz Roja Ecuatoriana, y del Tlgo. Mauricio Rivera, secretario general del Sindicato de Choferes Profesionales, destacó la importancia de la articulación interinstitucional como una vía para fortalecer la cultura de solidaridad, salud y bienestar en la provincia.
El acuerdo contempla diversos beneficios para los afiliados al sindicato, entre ellos la entrega de dos carnets de tipificación sanguínea por cada donante, así como el acceso a otros servicios y programas impulsados por los socios solidarios de la Cruz Roja.
Esta alianza reafirma el compromiso de ambas instituciones con el servicio humanitario y la responsabilidad social, pilares fundamentales para la construcción de comunidades más seguras, saludables y solidarias en Zamora Chinchipe.
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