Noticias Zamora
La Concejal Ximena Montaño Exige Acción Urgente ante la Inacción Administrativa municipal
En el espacio de entrevista «Frente a Frente», la concejal del cantón Zamora, Ximena Montaño, expuso las principales acciones de fiscalización que se han impulsado desde el Concejo Municipal, con especial énfasis en las irregularidades detectadas en la construcción del Mercado Municipal de Zamora y otras obras dentro del cantón.
La edil destacó que, gracias a las constantes gestiones de fiscalización, actualmente la Contraloría General del Estado está realizando una auditoría sobre la ejecución de esta obra. Aunque inicialmente se había anunciado que el proceso sería conducido por personal de la sede central en Quito, finalmente se asignó a un equipo técnico local. No obstante, la concejal reiteró su confianza en los profesionales que lideran esta auditoría y la importancia de esperar los resultados oficiales.
Uno de los puntos críticos que ha generado inquietud en la comunidad es el presupuesto destinado a la obra. Según lo expuesto por Montaño, el proyecto inicial contaba con una inversión de USD 1.600.000 provenientes de fondos no reembolsables; sin embargo, con contratos complementarios y otras modificaciones, el costo final ascendió a aproximadamente USD 4.000.000. Aunque la infraestructura es visualmente atractiva, la edil subrayó que presenta deficiencias en su ejecución, las cuales serán determinadas con mayor precisión por la auditoría en curso.
Entre las principales irregularidades mencionadas se encuentran la inadecuada selección de materiales de construcción, problemas con las gradas eléctricas y la falta de medidas adecuadas para mitigar el intenso calor en el área de comidas ubicada en el tercer piso del mercado.
Asimismo, se han recibido numerosas denuncias ciudadanas sobre las baldosas inapropiadas en los pisos, lo que ha generado incidentes y caídas entre los usuarios.
Además de la auditoría en el Mercado Municipal, la concejal Montaño mencionó que existen otras obras públicas que han sido objeto de fiscalización, entre ellas el sistema de alcantarillado en los barrio de la parroquia Guadalupe. Varias obras presentan problemas de ejecución, como en el barrio El Progreso, donde un proyecto de baterías sanitarias no está funcionando adecuadamente. Situaciones similares se han identificado en Guaguayme Alto y San Antonio, donde las obras, a pesar de haber sido mencionadas en rendiciones de cuentas, aún no han sido entregadas o puestas en funcionamiento.
Respecto al alcantarillado en Guaguayme Alto, Montaño señaló que la obra fue recibida, pero no estuvo operativa debido a problemas con el lote de terreno donde se ubica la planta de tratamiento. Inicialmente, la construcción se realizó sin haber legalizado el terreno, lo que generó complicaciones posteriores. Actualmente, se espera que la ciudadanía se conecte al sistema para evaluar su funcionamiento real.
En el caso de las baterías sanitarias inspeccionadas, se constató que muchas han sido convertidas en bodegas o incluso en gallineros, lo que evidencia la falta de planificación en estos proyectos. También se han detectado problemas en la planta de tratamiento de aguas residuales de Timbara, la cual, según la edil, lleva años sin recibir mantenimiento. En 2023, se solicitó la asignación de recursos para su reactivación, pero hasta la fecha no se han realizado las intervenciones necesarias.
Otro caso preocupante es la planta de Santa Elena, la cual enfrenta dificultades debido a la falta de abastecimiento de agua, impidiendo su correcto funcionamiento. Estas situaciones reflejan una falta de mantenimiento y seguimiento en varias infraestructuras clave para la comunidad.
La concejal Montaño enfatizó que el abandono en el cantón Zamora es evidente y preocupante. «Es lamentable en realidad que Zamora esté totalmente abandonada, que esté en el olvido. Tenemos carencia de infraestructura básica. No solo le hablo de lo que es prácticamente la zona urbana o el cantón en sí, sino las parroquias. Estoy hablando de todo el cantón», expresó.
Montaño destacó que la falta de mantenimiento en la infraestructura urbana, especialmente en la vialidad, impide el desarrollo del turismo y afecta la calidad de vida de los ciudadanos. «Si no tenemos una infraestructura con buen mantenimiento, una infraestructura adecuada, si no mantenemos la vialidad que nos corresponde de manera adecuada, ¿Cómo podemos atraer el turismo? Es lamentable esa situación», sostuvo.
Asimismo, hizo hincapié en la necesidad de repotenciar las plantas de agua potable y de tratamiento de aguas residuales en sectores como La Alvernia y San Rafael. «Son infraestructuras que sí nos preocupan», afirmó.
Sobre proyectos futuros, mencionó que el alcalde anunció una reunión en Quito el 2 de abril para tratar el tema del alcantarillado de Zamora. «Creo que sería una obra magnífica. Yo sé que no se la va a cumplir dentro de los dos años, pero sería importante que se consigan los rubros, por lo menos iniciar con una fase», señaló. Sin embargo, reconoció que este tipo de obras suelen generar molestias temporales, pero son necesarias para mejorar la infraestructura básica del cantón.
En cuanto al presupuesto municipal, Montaño informó que para el año 2024 se aprobó un presupuesto de 13 millones de dólares, una cifra que fluctúa año a año en la planificación municipal. La edil explicó que recientemente se aprobó la liquidación de este presupuesto, proceso en el que ella misma hizo observaciones. Destacó que la liquidación fue aprobada con voto dirimente, evidenciando la falta de ejecución presupuestaria.
Según Montaño, el presupuesto del 2024 presenta un superávit de seis millones de dólares, lo que significa que estos recursos no se han invertido en obras públicas. Aclaró que, aunque se mencionó que parte de estos fondos se destinarán a pagos pendientes, la realidad es que la ejecución presupuestaria fue mínima. De los 13 millones de dólares aprobados, siete millones trescientos mil dólares se destinaron a gasto corriente, mientras que seis millones quedaron sin ejecutar.
Finalmente, subrayó que la administración actual ha mostrado serias deficiencias en la planificación y ejecución de obras públicas. Mientras algunos proyectos permanecen inconclusos o sin mantenimiento, se han destinado considerables recursos a festividades y eventos. La edil hizo un llamado a la optimización del presupuesto y a una mejor planificación para garantizar que las obras realmente beneficien a la ciudadanía.
Noticias Zamora
Crónica de dos días de búsqueda, esperanza y dolor en las aguas del río Zamora
EL RÍO QUE GUARDA EL SILENCIO
Por Diario El Amazónico | Reportaje Especial
Hay tragedias que irrumpen con estruendos capaces de estremecer ciudades enteras. Otras, en cambio, llegan envueltas en un silencio tan profundo que nadie alcanza a comprender que la vida acaba de cambiar para siempre.
La madrugada del sábado fue una de esas.
Mientras el reloj avanzaba sobre las primeras horas del día, la Troncal Amazónica permanecía casi vacía. La neblina descendía lentamente sobre las montañas de Zamora Chinchipe y el viento apenas rozaba la vegetación que bordea la carretera entre los sectores de Namírez y Mejeche. Eran las 00:10 minutos.
O al menos eso parecía.
Una cámara de seguridad de una vivienda registró lo que hoy constituye una pequeña pista del vehículo que se dirigía hacia Zamora.
En la grabación únicamente se observa el destello de sus luces atravesando la oscuridad. El automotor circula aparentemente con normalidad. No existen maniobras bruscas. No se aprecia un exceso de velocidad. Nada hace presagiar una tragedia.
Entonces ocurre algo casi imperceptible.
Un sonido que rompió el silencio.
En el vídeo, se escucha un estruendo fuerte. Es un ruido que advierte una tragedia.
Es ahí, un trabajador sale de la vivienda, se dirige al lugar y evidencia del accidente, el es Manuel Calle, en ese momento se quedó frío sin saber que hacer, justo pasa una persona en moto y pide auxilio, y es él quien avisa sobre el accidente.
Nadie imagina que, en ese preciso instante un vehículo acaba de abandonar la carretera para precipitarse por una pendiente de aproximadamente 150 metros hasta el río Zamora.
Un perro comienza a ladrar con insistencia.
Como si hubiese visto lo que ningún ser humano alcanzó a observar.
«Hay silencios que anuncian tragedias. Hay ladridos que terminan convirtiéndose en el único testimonio de una noche que jamás volverá a repetirse.»
La primera evidencia
Con los minutos de desesperación apareció la primera certeza.
En el borde de la vía fue localizada la placa del vehículo.
Aquella pequeña lámina metálica se convirtió en la primera prueba física de que algo grave había ocurrido durante la madrugada.
Desde ese momento comenzó una carrera contra el tiempo.
Bomberos, rescatistas, policías y ciudadanos descendieron hasta las orillas del río Zamora convencidos de que cada minuto podía marcar la diferencia.
Pero la naturaleza tenía otros planes.
El río no solamente es profundo.
Es un río impredecible.
Su corriente golpea con fuerza contra las enormes rocas, forma remolinos y arrastra sedimentos que reducen completamente la visibilidad bajo el agua. En el sitio donde se presumía estaba el vehículo, la profundidad alcanzaba entre siete y nueve metros.
El escenario reunía prácticamente todas las condiciones de una operación de rescate de alta complejidad.
Cada descenso implicaba un riesgo.
Cada decisión debía tomarse con precisión.
Porque en un río como el Zamora, un error puede convertir a un rescatista en otra víctima.
La otra batalla
Mientras los equipos de emergencia analizaban estrategias, en la superficie comenzaba otra lucha mucho más silenciosa.
La de dos familias.
Esperar también agota.
No saber consume lentamente la esperanza.
Cada mirada hacia el río parecía una pregunta sin respuesta.
Cada minuto prolongaba la angustia.
Cada llamada telefónica alimentaba la ilusión de recibir finalmente una buena noticia.
«El agua seguía su camino.
Las horas también.
Pero para dos familias el tiempo había dejado de avanzar aquella madrugada.»
Durante toda la jornada del sábado decenas de ciudadanos llegaron hasta el lugar.
Muchos ofrecieron ayuda.
Otros llevaron alimentos y agua para los rescatistas.
Algunos simplemente permanecieron observando el río en silencio, comprendiendo que existen momentos en los que la solidaridad también consiste en acompañar.
Cuando un pueblo decide no rendirse
La complejidad del rescate hizo que familiares y amigos solicitaran el apoyo de buzos especializados provenientes de otras provincias.
Las condiciones del río exigían experiencia, equipos adecuados y procedimientos técnicos que minimizaran el riesgo para quienes descendían al agua.
La solidaridad volvió a aparecer.
Marcelo Tapia, representante de la empresa Boga, Marlon Cruz, conocido empresario, pusieron a disposición maquinaria de mayor capacidad para apoyar las labores.
Ese gesto fue recibido con gratitud por ciudadanos y familiares, conscientes de que toda ayuda representaba una nueva posibilidad de encontrar el vehículo.
El domingo amaneció distinto.
El cielo permanecía despejado.
El clima ofrecía una pequeña tregua.
Era una oportunidad que no podía desperdiciarse.
La tarde que parecía terminar sin respuestas
Con el paso de las horas la desesperación comenzó nuevamente a ganar terreno.
El domingo avanzaba y el río continuaba guardando su secreto.
La incertidumbre volvía a instalarse entre quienes permanecían observando desde la orilla.
Fue entonces cuando una familiar se acercó a uno de los responsables del operativo y preguntó si las labores concluirían por ese día.
La respuesta fue inmediata.
—No. Vamos a seguir trabajando. Tenemos que darle hasta las últimas horas de la tarde.
Aquellas palabras devolvieron la esperanza.
Poco después, una intensa lluvia volvió a caer sobre el lugar.
Pero nadie abandonó el operativo.
Mientras el agua descendía desde las montañas, los equipos continuaban realizando barridos sobre el río utilizando embarcaciones y un ancla especialmente adaptada para intentar localizar el vehículo.
Intento tras intento.
Una y otra vez.
Por momentos parecía que el ancla encontraba algún obstáculo.
Luego volvía a soltarse.
La expectativa crecía.
La incertidumbre regresaba.
Hasta que finalmente ocurrió.
El ancla quedó firmemente enganchada.
Nadie quiso celebrar demasiado pronto.
Era necesario confirmar que realmente se trataba del vehículo.
Entonces uno de los buzos, asegurado mediante técnicas de rescate y sujeto a una línea de seguridad, descendió lentamente siguiendo la cuerda.
El río intentó arrastrarlo.
La corriente golpeaba con fuerza.
La visibilidad era prácticamente nula.
Pero, después de algunos minutos bajo el agua, llegó la confirmación.
Era el vehículo.
El buzo aseguró una segunda cuerda para reforzar el amarre y permitir la extracción sin que el cable cediera por el peso o la fuerza de la corriente.
A las 18:45, aproximadamente, comenzó una de las maniobras más delicadas de todo el operativo.
Dos máquinas trabajaron de manera sincronizada.
Rescatistas coordinaban cada movimiento.
Cada metro que ascendía el vehículo parecía detener el tiempo.
Hasta que finalmente emergió del río.
El silencio volvió a imponerse.
Junto al automotor fue recuperado el cuerpo de una de las víctimas.
Se trataba de Jhon Collaguazo.
Durante algunos instantes muchos pensaron que las dos personas serían encontradas en el interior.
Pero la esperanza volvió a transformarse en incertidumbre.
Solo estaba uno.
La otra persona sigue desaparecida.
Los abrazos dieron paso nuevamente al llanto.
Las lágrimas regresaron a las familias.
Los amigos guardaron silencio.
Nadie encontraba palabras suficientes para aliviar un dolor que aún permanecía incompleto.
La búsqueda continúa
La noche cayó sobre el río Zamora.
El operativo fue suspendido únicamente por razones de seguridad.
La decisión fue clara.
Al amanecer, la búsqueda continuará.
Horas más tarde, la esposa de la persona que aún permanece desaparecida utilizó sus redes sociales para hacer un llamado desesperado.
Pidió a la ciudadanía colaborar observando las orillas del río.
Solicitó ayuda.
Agradeció cada gesto de solidaridad recibido durante esos dos días.
Su mensaje resumía el sentimiento de toda una familia que aún espera volver a encontrar a uno de los suyos.
Una lección para las instituciones
Más allá del dolor, esta tragedia deja una reflexión que trasciende el hecho noticioso.
Los rescates en ríos requieren equipamiento especializado, tecnología, embarcaciones adecuadas, sistemas de anclaje, dispositivos de localización subacuática y capacitación permanente.
La valentía de los bomberos y rescatistas quedó demostrada una vez más.
Sin embargo, el compromiso humano no puede seguir reemplazando a la inversión institucional.
Garantizar mejores herramientas no solo incrementa las posibilidades de salvar vidas, sino que también protege a quienes diariamente enfrentan escenarios donde cada decisión puede significar la diferencia entre regresar a casa o convertirse en otra víctima.
Noticias Zamora
Dos personas permanecen desaparecidas tras accidente de tránsito en Cumbaratza
La madrugada de este sábado 1 de agosto, aproximadamente a las 00:10, se ha registrado un aparatoso accidente de tránsito en el sector Mejeche, perteneciente a la parroquia Cumbaratza, en la Troncal Amazónica.
De acuerdo con la información preliminar, el vehículo se habría precipitado aproximadamente 120 metros por una pendiente hasta caer en las aguas del río Zamora. En el lugar únicamente se han encontrado restos del automotor, lo que evidencia la magnitud del siniestro.
Hasta el momento, dos personas permanecen desaparecidas. Equipos del Cuerpo de Bomberos de Zamora y Yantzaza mantienen intensas labores de búsqueda y rescate en la zona con la esperanza de localizar a los ocupantes.
Se espera que en las próximas horas se emita información oficial sobre el avance de las operaciones de búsqueda.
Diario El Amazónico continuará informando conforme se conozcan nuevos detalles de este lamentable hecho.
Noticias Zamora
El chantaje y la proscripción: el libreto para ahogar la democracia
Por: Alonzo Cueva Rojas
Las declaraciones del ministro del Interior son una alerta grave. Exigir que alcaldes y prefectos se alineen con el pensamiento oficial es una postura antidemocrática y una muestra de totalitarismo. Una responsabilidad elemental es coordinar acciones por el progreso del país, pero otra actitud muy distinta es intentar anular la diversidad de opinión y la libertad política.
El gobierno central y las autoridades locales (GAD) tienen la obligación de unirse para dar respuestas reales a la población. Esta cooperación técnica e institucional debe enfocarse en áreas urgentes, sin importar banderas partidistas, como: Coordinar planes firmes para devolver la tranquilidad a los territorios, garantizar escuelas dignas, atención médica y medicinas, proteger a los sectores vulnerables y erradicar la pobreza, entre otros.
Ecuador es un país diverso, intercultural y plurinacional, marcado por diferencias geográficas, culturales y generacionales. Cualquier gobernante debe estar listo para ejercer su función dentro de esa diversidad. Querer imponer un pensamiento único es una aberración política que jamás dará resultados positivos. La alienación no es la solución; el camino seguirá siendo el ejercicio democrático del poder.
Detrás del discurso de la alineación opera un crudo condicionamiento. Es un secreto a voces que a los alcaldes y prefectos con altas opciones de reelección se les presiona con una consigna clara: o se postulan con el partido de gobierno, o les congelan los fondos y les arman problemas legales usando de forma selectiva a la justicia.
A esto se suma la proscripción de líderes sociales y la eliminación de organizaciones políticas de oposición. Al dejar a los líderes legítimos sin casillero electoral, el régimen les cierra el camino. Ante este atropello, muchas autoridades terminan claudicando, disimulando su sumisión por temor a perder su libertad o poner en riesgo a sus familias.
Gobernar mediante el miedo y anular a los rivales destruye la libertad de todo el pueblo ecuatoriano.
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