{"id":9854,"date":"2023-05-15T07:35:31","date_gmt":"2023-05-15T12:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=9854"},"modified":"2023-05-15T07:36:19","modified_gmt":"2023-05-15T12:36:19","slug":"vialzachin-queda-sin-dificultad-economica-para-la-nueva-administracion-2023-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/vialzachin-queda-sin-dificultad-economica-para-la-nueva-administracion-2023-2027\/","title":{"rendered":"\u00abVialzachin queda sin dificultad econ\u00f3mica para la nueva administraci\u00f3n 2023-2027\u00bb Jorge Galvez"},"content":{"rendered":"<p>Este viernes 12 de mayo es el \u00faltimo d\u00eda de funciones de las autoridades que han estado al frente de las instituciones seccionales durante un periodo, junto con ellos a los gerentes en este caso de las empresas p\u00fablicas adscritas al Gobierno Provincial y sus gerentes. En d\u00edas anteriores rindieron cuentas de las obras y proyectos realizados.<\/p>\n<p>La empresa p\u00fablica de Vialidad de Zamora Chinchipe (VIALZACHIN), liderada por Jorge G\u00e1lvez en su calidad de gerente, asegur\u00f3 que desde el a\u00f1o 2019 iniciaron actividades y han desarrollado varios proyectos, \u201cmuchos de ellos peque\u00f1os, pero de un impacto positivo para las poblaciones intervenidas\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Vialzachin tendr\u00eda un saldo de USD 726.757.24, de tal manera que la nueva administraci\u00f3n pueda continuar sin mayor dificultad en el tema econ\u00f3mico. Es un saldo que corresponde al cobro de las planillas de trabajos que ya se han ejecutado.<\/p>\n<p><strong>Proyectos: <\/strong><\/p>\n<p>Troncal Amaz\u00f3nica; Pit\u00e1 (Yantzaza); Juan Montalvo, San Francisco y San Roque (El Pangui); cuatro proyectos en Paquisha: asfaltado del Malec\u00f3n, acceso al parqueadero del sector tur\u00edstico de Mayaycu, asfaltado en las calles c\u00e9ntricas de las parroquias Nuevo Quito y Bellavista, etc. Cuando inicio la administraci\u00f3n 2019-2023, asfaltaron las calles del barrio Tunantza en Zamora, correspondiente a un contrato firmado de Vialzachin con el gad municipal de alrededor de 3.5 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n consiguieron m\u00e1s 21.000 metros lineales de cunetas para asegurar y prolongar la vida \u00fatil es el sistema hidr\u00e1ulico. Entre ellos, las alcantarillas, los cabezales, los muros de ala y las cunetas que son las que recogen toda el agua lateral y la llevan finalmente a una salida de alcantarilla. Estos trabajos hidr\u00e1ulicos han sido realizados en las v\u00edas: Chica\u00f1a-San Vicente de Caney, La Saquea-Guadalupe, Nambija Bajo-San Carlos de las Minas. Adem\u00e1s, la ejecuci\u00f3n de trabajos de colocaci\u00f3n de base y subbase.<\/p>\n<p>El asfalto del puente de Chamico y accesos en convenios con el gad provincial.<\/p>\n<p>El asfaltado el puente de El Padmi, un trabajo que era destinado para la empresa particular y algunas otras obras que se han ejecutado desde Vialzachin con todo el equipo t\u00e9cnico y la maquinaria, sobre todo con el control de calidad con el laboratorio m\u00e1s completo de la provincia porque cuenta con el dens\u00edmetro nuclear que sirve para el control de la compactaci\u00f3n en las diferentes capas del pavimento y los equipos de dise\u00f1o de la mezcla asf\u00e1ltica.<\/p>\n<p>Durante la pandemia brindaron el apoyo con log\u00edstica para la desinfecci\u00f3n de algunas v\u00edas y la distribuci\u00f3n de kits de alimentos. Y prestaban su contingente para limpiar las v\u00edas ante deslizamientos de tierra.<\/p>\n<p>Pero destacan el proyecto m\u00e1s grande. \u201cEl trabajo m\u00e1s significativo y amplio de Vialzachin es el asfaltado de Muchime-Chapintza-28 de mayo. Lamentablemente no avanzamos con todo lo que hubi\u00e9ramos querido. Sin embargo, estamos dejando un avance muy significativo en el corte del tramo II\u201d, se\u00f1al\u00f3 el gerente de Vialzachin.<\/p>\n<p>Esta v\u00eda comprende dos tramos. El tramo I se extiende desde Muchime-Chapintza de 5 km aproximadamente y que tiene un asfaltado de 3.10 kil\u00f3metros y el tramo II desde Chapintza-28 de mayo con cerca de 20 km. Tramo donde tienen avanzados los cortes en un 85%, que ser\u00eda el trabajo m\u00e1s largo y tedioso por la presencia de rocas y material que se satura con la lluvia, dificulta el rendimiento de la maquinaria, no solo en excavaci\u00f3n, sino el transporte.<\/p>\n<p>Destaca que Vialzachin ha sido un generador de plazas de empleo directa e indirectamente que ha contribuido con la dinamizaci\u00f3n de la econom\u00eda, una disposici\u00f3n realizada por el prefecto, Cl\u00e9ver Jim\u00e9nez. In situ contrataron viviendas que serv\u00edan como campamento para el personal, al igual que la alimentaci\u00f3n en Yacuambi, de la misma forma en todos los sectores donde han ejecutado proyectos.<\/p>\n<p>En el a\u00f1o 2019 hab\u00eda 59 personas que trabajan para Vialzachin entre administrativos y operativos, para el 2020 contaban con 99 personas, en el 2021 trabajaban 122, en el a\u00f1o 2022 se desempe\u00f1aron 113 trabajadores y en el a\u00f1o 2023, est\u00e1n laborando 83 personas. Cabe recalcar que la contrataci\u00f3n y requerimiento del personal depende de cada proyecto.<\/p>\n<p>Existen contratos en el tema de combustible y asfalto. Quedan adquiridas cerca de 40 alcantarillas, varios kil\u00f3metros de tuber\u00eda perforada para los sub drenes laterales, equipo liviano y pesado: 2 excavadoras y orugas, 5 volquetas, 1 rodillo, 1 cami\u00f3n de 5 toneladas y 3 camionetas para el traslado del personal.<\/p>\n<p>Como Vialzachin tienen mas de 10 km de asfaltado. Deja firmado el plazo de ampliaci\u00f3n de ejecuci\u00f3n hasta el 27 de agosto del 2024. G\u00e1lvez considera que con estos elementos importantes la nueva administraci\u00f3n puede continuar ejecutando este proyecto de la v\u00eda Muchime-28 de mayo, aparte existen estudios de electrificaci\u00f3n y conectividad.<\/p>\n<p>Agradece y felicita al personal operativo-administrativo que tiene Vialzachin y que ha estado a lo largo de estos cuatro a\u00f1os, poniendo su granito de arena para conseguir la ejecuci\u00f3n de proyectos. De acuerdo a lo que se ten\u00eda programado, todos los proyectos han sido ejecutados al 100%, a excepci\u00f3n de la v\u00eda Muchime-28 de mayo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este viernes 12 de mayo es el \u00faltimo d\u00eda de funciones de las autoridades que han estado al frente de las instituciones seccionales durante un periodo, junto con ellos a los gerentes en este caso de las empresas p\u00fablicas adscritas al Gobierno Provincial y sus gerentes. 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Proyectos: Troncal Amaz\u00f3nica; Pit\u00e1 (Yantzaza); Juan Montalvo, San Francisco y San Roque (El Pangui); cuatro proyectos en Paquisha: asfaltado del Malec\u00f3n, acceso al parqueadero del sector tur\u00edstico de Mayaycu, asfaltado en las calles c\u00e9ntricas de las parroquias Nuevo Quito y Bellavista, etc. Cuando inicio la administraci\u00f3n 2019-2023, asfaltaron las calles del barrio Tunantza en Zamora, correspondiente a un contrato firmado de Vialzachin con el gad municipal de alrededor de 3.5 kil\u00f3metros. Tambi\u00e9n consiguieron m\u00e1s 21.000 metros lineales de cunetas para asegurar y prolongar la vida \u00fatil es el sistema hidr\u00e1ulico. Entre ellos, las alcantarillas, los cabezales, los muros de ala y las cunetas que son las que recogen toda el agua lateral y la llevan finalmente a una salida de alcantarilla. Estos trabajos hidr\u00e1ulicos han sido realizados en las v\u00edas: Chica\u00f1a-San Vicente de Caney, La Saquea-Guadalupe, Nambija Bajo-San Carlos de las Minas. Adem\u00e1s, la ejecuci\u00f3n de trabajos de colocaci\u00f3n de base y subbase. El asfalto del puente de Chamico y accesos en convenios con el gad provincial. El asfaltado el puente de El Padmi, un trabajo que era destinado para la empresa particular y algunas otras obras que se han ejecutado desde Vialzachin con todo el equipo t\u00e9cnico y la maquinaria, sobre todo con el control de calidad con el laboratorio m\u00e1s completo de la provincia porque cuenta con el dens\u00edmetro nuclear que sirve para el control de la compactaci\u00f3n en las diferentes capas del pavimento y los equipos de dise\u00f1o de la mezcla asf\u00e1ltica. Durante la pandemia brindaron el apoyo con log\u00edstica para la desinfecci\u00f3n de algunas v\u00edas y la distribuci\u00f3n de kits de alimentos. Y prestaban su contingente para limpiar las v\u00edas ante deslizamientos de tierra. Pero destacan el proyecto m\u00e1s grande. \u201cEl trabajo m\u00e1s significativo y amplio de Vialzachin es el asfaltado de Muchime-Chapintza-28 de mayo. Lamentablemente no avanzamos con todo lo que hubi\u00e9ramos querido. Sin embargo, estamos dejando un avance muy significativo en el corte del tramo II\u201d, se\u00f1al\u00f3 el gerente de Vialzachin. Esta v\u00eda comprende dos tramos. El tramo I se extiende desde Muchime-Chapintza de 5 km aproximadamente y que tiene un asfaltado de 3.10 kil\u00f3metros y el tramo II desde Chapintza-28 de mayo con cerca de 20 km. Tramo donde tienen avanzados los cortes en un 85%, que ser\u00eda el trabajo m\u00e1s largo y tedioso por la presencia de rocas y material que se satura con la lluvia, dificulta el rendimiento de la maquinaria, no solo en excavaci\u00f3n, sino el transporte. Destaca que Vialzachin ha sido un generador de plazas de empleo directa e indirectamente que ha contribuido con la dinamizaci\u00f3n de la econom\u00eda, una disposici\u00f3n realizada por el prefecto, Cl\u00e9ver Jim\u00e9nez. In situ contrataron viviendas que serv\u00edan como campamento para el personal, al igual que la alimentaci\u00f3n en Yacuambi, de la misma forma en todos los sectores donde han ejecutado proyectos. En el a\u00f1o 2019 hab\u00eda 59 personas que trabajan para Vialzachin entre administrativos y operativos, para el 2020 contaban con 99 personas, en el 2021 trabajaban 122, en el a\u00f1o 2022 se desempe\u00f1aron 113 trabajadores y en el a\u00f1o 2023, est\u00e1n laborando 83 personas. Cabe recalcar que la contrataci\u00f3n y requerimiento del personal depende de cada proyecto. Existen contratos en el tema de combustible y asfalto. 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