Karla Reategui a pocas semanas de haber sido electa como la nueva autoridad provincial en Zamora Chinchipe, ya se encuentra generando di\u00e1logos con algunas instituciones estatales nacionales e internacionales e iniciando con las gestiones, a pesar de no haber asumido funciones.<\/p>\n
Di\u00e1logos con la Embajada de Taiw\u00e1n, Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas, Consorcio de Gobiernos Provinciales, gira en medios de comunicaci\u00f3n y dem\u00e1s actividades. En contexto, una vez completados los resultados para el Refer\u00e9ndum, Consulta Popular y Elecciones Seccionales y del Consejo de Participaci\u00f3n Ciudadana y Control Social, en la provincia de Zamora Chinchipe, Karla Reategui se convirti\u00f3 en la nueva prefecta con una votaci\u00f3n del 56.14%.<\/p>\n
Durante una entrevista en radio Sonorama, abord\u00f3 varios temas que mantiene en constante preocupaci\u00f3n a la provincia; como la vialidad y producci\u00f3n. A partir del 14 de mayo, asumir\u00e1 funciones y tendr\u00e1 la oportunidad de solucionar diversas problem\u00e1ticas, y asumiendo el rol como la primera mujer en los 69 a\u00f1os de vida pol\u00edtica de Zamora Chinchipe.<\/p>\n
Temas como la culminaci\u00f3n del IV eje vial para generar comunicaci\u00f3n entre las provincias del sur del pa\u00eds y la parte norte del Per\u00fa, en los temas de comercio. Una obra anhelada desde el a\u00f1o 1998, despu\u00e9s del tratado de paz entre Ecuador y Per\u00fa. Ya en funciones promulgar\u00e1 la unidad de los cantones para continuar con esta exigencia.<\/p>\n
La v\u00eda Loja-Zamora, una v\u00eda estatal que est\u00e1 a cargo del ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas, donde la prefecta electa asegura que necesita mantenimiento porque aparte de conectar las dos provincias, conecta la Sierra y el resto de provincias de la Amazon\u00eda.<\/p>\n
Cabe recalcar que, en la provincia existen dos proyectos Mirador (Cobre) y Fruta del Norte (Oro), por lo cual, los transportistas viajan diariamente transportando materiales mineros, por lo cual se ha denotado varias dificultades en el tema de tr\u00e1nsito; considerando la ampliaci\u00f3n de la v\u00eda. Mientras que la \u2018troncal amaz\u00f3nica\u2019 que la conecta con la provincia de Morona Santiago y donde se necesita una intervenci\u00f3n urgente porque se encuentra en malas condiciones. Por otra parte, para enlazar Zamora Chinchipe con el Azuay, se lo debe hacer por medio del cant\u00f3n Yacuambi, pero Reategui cree conveniente que tambi\u00e9n se la debe declarar como \u2018estatal\u2019.<\/p>\n
Solicitar\u00e1 al MTOP la creaci\u00f3n de un \u2018plan de atenci\u00f3n\u2019 que supla las necesidades viales de la provincia. En los puntos a constar estar\u00eda la culminaci\u00f3n del IV eje vial, la intervenci\u00f3n de la v\u00eda Loja-Zamora, la troncal amaz\u00f3nica y la declaratoria como estatal de la v\u00eda Yacuambi-Saraguro.<\/p>\n
Mientras que, las v\u00edas de la red provincial, que abarca alrededor de 2 mil km, que en un gran porcentaje se encontrar\u00edan en malas condiciones. Dentro de su gesti\u00f3n buscar\u00e1 intervenir una gran parte de la red vial.<\/p>\n
Destaca que, en la capital de provincia, Zamora atraviesa por una crisis vial, por cuanto los camiones que transportan material aur\u00edfero, ocasionan rev\u00e9s en las v\u00edas del centro de la ciudad. Para ello mediante los procedimientos debidos y los estudios necesarios prev\u00e9 la construcci\u00f3n del paso lateral.<\/p>\n
Ya en otro cant\u00f3n, se trata del asfaltado de la v\u00eda Los Encuentros-El Zarza, aprovechando las regal\u00edas del proyecto minero a trav\u00e9s del trabajo con la empresa minera Lundin Gold, que adem\u00e1s es utilizada para la extracci\u00f3n; un tema puesto sobre la mesa a di\u00e1logo con la alcaldesa electa de Yantzaza, Mar\u00eda Lalangui.<\/p>\n
Con el mejoramiento de la vialidad, ser\u00e1 como un apoyo primordial para la producci\u00f3n, c\u00f3mo un empuje a los productores y garantizar su desarrollo. Hay productos que han sido reconocidos a nivel nacional, tal es caso del caf\u00e9 de Palanda, por ejemplo. Adicionalmente el origen del cacao, como fomento de la producci\u00f3n cacaotera y un plan de promoci\u00f3n a nivel nacional e internacional.<\/p>\n
El apoyo a los emprendimientos en las diferentes l\u00edneas: tur\u00edsticas, productivas, etc., la mayor dificultad ser\u00eda la vialidad y mejorar sus condiciones. Adem\u00e1s, las frutas tropicales que se cultivan en procesos de producci\u00f3n agroecol\u00f3gica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Karla Reategui a pocas semanas de haber sido electa como la nueva autoridad provincial en Zamora Chinchipe, ya se encuentra generando di\u00e1logos con algunas instituciones estatales nacionales e internacionales e iniciando con las gestiones, a pesar de no haber asumido funciones. Di\u00e1logos con la Embajada de Taiw\u00e1n, Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas, Consorcio de Gobiernos Provinciales, gira en medios de comunicaci\u00f3n y dem\u00e1s actividades. En contexto, una vez completados los resultados para el Refer\u00e9ndum, Consulta Popular y Elecciones Seccionales y del Consejo de Participaci\u00f3n Ciudadana y Control Social, en la provincia de Zamora Chinchipe, Karla Reategui se convirti\u00f3 en la nueva prefecta con una votaci\u00f3n del 56.14%. Durante una entrevista en radio Sonorama, abord\u00f3 varios temas que mantiene en constante preocupaci\u00f3n a la provincia; como la vialidad y producci\u00f3n. A partir del 14 de mayo, asumir\u00e1 funciones y tendr\u00e1 la oportunidad de solucionar diversas problem\u00e1ticas, y asumiendo el rol como la primera mujer en los 69 a\u00f1os de vida pol\u00edtica de Zamora Chinchipe. Temas como la culminaci\u00f3n del IV eje vial para generar comunicaci\u00f3n entre las provincias del sur del pa\u00eds y la parte norte del Per\u00fa, en los temas de comercio. Una obra anhelada desde el a\u00f1o 1998, despu\u00e9s del tratado de paz entre Ecuador y Per\u00fa. Ya en funciones promulgar\u00e1 la unidad de los cantones para continuar con esta exigencia. La v\u00eda Loja-Zamora, una v\u00eda estatal que est\u00e1 a cargo del ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas, donde la prefecta electa asegura que necesita mantenimiento porque aparte de conectar las dos provincias, conecta la Sierra y el resto de provincias de la Amazon\u00eda. Cabe recalcar que, en la provincia existen dos proyectos Mirador (Cobre) y Fruta del Norte (Oro), por lo cual, los transportistas viajan diariamente transportando materiales mineros, por lo cual se ha denotado varias dificultades en el tema de tr\u00e1nsito; considerando la ampliaci\u00f3n de la v\u00eda. Mientras que la \u2018troncal amaz\u00f3nica\u2019 que la conecta con la provincia de Morona Santiago y donde se necesita una intervenci\u00f3n urgente porque se encuentra en malas condiciones. Por otra parte, para enlazar Zamora Chinchipe con el Azuay, se lo debe hacer por medio del cant\u00f3n Yacuambi, pero Reategui cree conveniente que tambi\u00e9n se la debe declarar como \u2018estatal\u2019. Solicitar\u00e1 al MTOP la creaci\u00f3n de un \u2018plan de atenci\u00f3n\u2019 que supla las necesidades viales de la provincia. En los puntos a constar estar\u00eda la culminaci\u00f3n del IV eje vial, la intervenci\u00f3n de la v\u00eda Loja-Zamora, la troncal amaz\u00f3nica y la declaratoria como estatal de la v\u00eda Yacuambi-Saraguro. Mientras que, las v\u00edas de la red provincial, que abarca alrededor de 2 mil km, que en un gran porcentaje se encontrar\u00edan en malas condiciones. Dentro de su gesti\u00f3n buscar\u00e1 intervenir una gran parte de la red vial. Destaca que, en la capital de provincia, Zamora atraviesa por una crisis vial, por cuanto los camiones que transportan material aur\u00edfero, ocasionan rev\u00e9s en las v\u00edas del centro de la ciudad. Para ello mediante los procedimientos debidos y los estudios necesarios prev\u00e9 la construcci\u00f3n del paso lateral. Ya en otro cant\u00f3n, se trata del asfaltado de la v\u00eda Los Encuentros-El Zarza, aprovechando las regal\u00edas del proyecto minero a trav\u00e9s del trabajo con la empresa minera Lundin Gold, que adem\u00e1s es utilizada para la extracci\u00f3n; un tema puesto sobre la mesa a di\u00e1logo con la alcaldesa electa de Yantzaza, Mar\u00eda Lalangui. Con el mejoramiento de la vialidad, ser\u00e1 como un apoyo primordial para la producci\u00f3n, c\u00f3mo un empuje a los productores y garantizar su desarrollo. Hay productos que han sido reconocidos a nivel nacional, tal es caso del caf\u00e9 de Palanda, por ejemplo. Adicionalmente el origen del cacao, como fomento de la producci\u00f3n cacaotera y un plan de promoci\u00f3n a nivel nacional e internacional. El apoyo a los emprendimientos en las diferentes l\u00edneas: tur\u00edsticas, productivas, etc., la mayor dificultad ser\u00eda la vialidad y mejorar sus condiciones. 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