{"id":710,"date":"2021-08-19T10:18:17","date_gmt":"2021-08-19T15:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=710"},"modified":"2021-08-19T10:18:23","modified_gmt":"2021-08-19T15:18:23","slug":"la-gasolina-regular-del-ecuador-ya-supera-en-precio-a-otras-de-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/la-gasolina-regular-del-ecuador-ya-supera-en-precio-a-otras-de-la-region\/","title":{"rendered":"La gasolina regular del Ecuador ya supera en precio a otras de la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

El precio de la gasolina extra y eco en el Ecuador ya supera al de algunos pa\u00edses de la regi\u00f3n, incluido el de Colombia que no tiene subsidio.<\/strong> Mientras tanto, el precio del di\u00e9sel en Ecuador a\u00fan est\u00e1 muy por debajo del precio internacional.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el\u00a0ranking\u00a0<\/em>publicado por\u00a0GlobalPetrolPrices,\u00a0<\/strong>portal de informaci\u00f3n petrolera, Ecuador tiene un precio por gal\u00f3n de gasolina extra o ecopa\u00eds de\u00a0$ 2,28,\u00a0<\/strong>mientras que\u00a0Colombia registra a $ 2,21 el<\/strong>\u00a0gal\u00f3n. En Bolivia, el precio de este combustible se encuentra en $ 2,05 y en Venezuela (el m\u00e1s barato del mundo), en $ 0,76<\/p>\n\n\n\n

De todas maneras el precio de la gasolina en el pa\u00eds est\u00e1 por debajo del precio de otros pa\u00edses como Panam\u00e1 ($ 3,55) o Per\u00fa ($ 3,97). En todo caso a nivel del mundo los precios de la gasolina son muy variables. El pa\u00eds que tiene la gasolina m\u00e1s cara es L\u00edbano con $ 9,70 por gal\u00f3n. En EE. UU., el precio es de $ 3,53.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

GlobalPetrolPrices tambi\u00e9n report\u00f3 que el promedio mundial del precio de la gasolina est\u00e1 en $ 4,55y var\u00eda de pa\u00eds a pa\u00eds sustancialmente. Como regla general, los pa\u00edses m\u00e1s ricos tienen los precios m\u00e1s altos, mientras que los pa\u00edses m\u00e1s pobres y los que producen y exportan petr\u00f3leo tienen precios significativamente m\u00e1s bajos. Las diferencias de precios entre pa\u00edses se deben a los diferentes impuestos y subsidios.<\/p>\n\n\n\n

Entre tanto, el precio del di\u00e9sel <\/strong>en el pa\u00eds, a pesar de haber registrado catorce meses de alza consecutiva y paulatina, a\u00fan se mantiene bajo. As\u00ed, mientras en Ecuador se vende a $ 1,60, en Colombia cuesta $ 2,18,<\/strong> en Per\u00fa a $ 2,90, en Brasil a $ 3,31 y en Per\u00fa $ a 3,75. A nivel mundial, el promedio del precio del di\u00e9sel es de $ 4,55. En EE. UU., el gal\u00f3n se comercializa en $ 3,29.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De esta manera, las cifras revelan que pr\u00e1cticamente ya no existir\u00eda el subsidio para las gasolinas, mientras que el subsidio al di\u00e9sel todav\u00eda se mantiene de manera importante.<\/p>\n\n\n\n

Justamente, en estos d\u00edas, en Ecuador se est\u00e1n llevando adelante estudios a trav\u00e9s de la consultora Deloitte y mesas de trabajo entre el Gobierno y el sector del transporte para poder determinar las metodolog\u00edas para focalizar el subsidio del combustible.<\/p>\n\n\n\n

Oswaldo Erazo, director ejecutivo de la C\u00e1mara de Distribuidores de Derivados de Petr\u00f3leo <\/strong>(Camddepe), asegur\u00f3 ayer que con base en los precios de los combustibles en otros pa\u00edses, hay algo que no concuerda con las tablas de subsidios que presenta Petroecuador mensualmente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que a pesar de que el precio de la gasolina ya ha llegado a niveles de Colombia, pa\u00eds que no subsidia sus combustibles, seg\u00fan los datos de Petroecuador, a\u00fan se mantiene un subsidio en la gasolina de Ecuador.<\/p>\n\n\n\n

Efectivamente, de acuerdo con los datos de Petroecuador, el subsidio para las gasolinas reguladas\u00a0est\u00e1 en 23 centavos por gal\u00f3n para la extra y 39 centavos por gal\u00f3n para la eco. Mientras tanto, se indica que el subsidio para el di\u00e9sel es de $ 0,80 por gal\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cuanto al precio del di\u00e9sel dice que al estar ya en $ 1,60 en agosto,<\/strong> y al sostener que son 80 centavos de subsidio, entonces se entender\u00eda que el precio sin subsidio en Ecuador ser\u00eda de $ 2,40 por gal\u00f3n. No se entiende entonces por qu\u00e9 en Colombia est\u00e1 a $ 2,18.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En este sentido se pregunt\u00f3 si el problema ser\u00e1 que las tablas est\u00e1n mal hechas o si el proceso de producci\u00f3n de las gasolinas a nivel nacional es tan ineficiente que se encarece el producto al menos 20 centavos m\u00e1s, en comparaci\u00f3n con precios de Colombia.<\/p>\n\n\n\n

Para el dirigente gremial, el Gobierno deber\u00eda aclarar el Decreto 1054 que es ambiguo y habla de que se debe llegar hasta precios internacionales, y no se especifica si estos son precios sin subsidios. La gran diferencia es que algunos pa\u00edses tienen precios no subsidiados como Colombia y otros tienen precios que incluyen impuestos, que no tienen que ver con los costos del combustible, como es el caso de Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

Entre tanto, hasta el 31 de agosto existe el plazo para que las mesas t\u00e9cnicas por modalidad de transporte establezcan las v\u00edas para la focalizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las mesas buscar\u00e1n tratar los temas por separado tanto para el transporte pesado como el p\u00fablico. Dentro del p\u00fablico: pasajeros urbanos, intercantonales e interprovinciales y rurales, as\u00ed como taxis.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno debe definir cu\u00e1les son los beneficiarios, qu\u00e9 tipo de transportes y cu\u00e1les ser\u00e1n las condiciones del subsidio en cuanto a volumen y precios. (I)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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