{"id":34146,"date":"2026-09-07T16:47:37","date_gmt":"2026-09-07T21:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=34146"},"modified":"2026-09-07T16:47:37","modified_gmt":"2026-09-07T21:47:37","slug":"el-caso-monica-martinich-devela-los-problemas-de-la-via-a-samborondon-cinco-anos-de-muertes-anunciadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/el-caso-monica-martinich-devela-los-problemas-de-la-via-a-samborondon-cinco-anos-de-muertes-anunciadas\/","title":{"rendered":"El caso M\u00f3nica Martinich devela los problemas de la V\u00eda a Samborond\u00f3n: cinco a\u00f1os de muertes anunciadas"},"content":{"rendered":"<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_0 vz-dropcap\">La madrugada del viernes 4 de septiembre de 2026, <b>la v\u00eda a Samborond\u00f3n, a minutos de Guayaquil,<\/b>\u00a0volvi\u00f3 a convertirse en una trampa mortal. El atropello que cobr\u00f3 la vida de la atleta\u00a0<a href=\"https:\/\/www.vistazo.com\/cronologia\/-\/meta\/caso-monica-martinich\">M\u00f3nica Andrea Martinich\u00a0<\/a>a la altura de la ciudadela Biblos no fue un hecho aislado ni una desviaci\u00f3n estad\u00edstica:\u00a0<u>es un patr\u00f3n de siniestralidad recurrente que desde 2020<\/u>\u00a0se cobra la vida de deportistas bajo las mismas condiciones:\u00a0<u>madrugadas casi sin patrullajes,\u00a0<\/u>conductores a exceso de velocidad que se dan a la fuga y un paquete de reformas viales de fondo que lleva a\u00f1os postergado.<\/p>\n<p class=\"p_2\">La radiograf\u00eda de esta peligrosa v\u00eda no solo se refleja en tr\u00e1gicas muertes sino tambi\u00e9n en obras pendientes y otras aristas:<\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Cuarta v\u00edctima deportiva: M\u00f3nica Andrea Martinich (38 a\u00f1os) es la cuarta persona dedicada al deporte embestida mortalmente desde 2020 en este corredor.<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Siniestralidad en cifras: Samborond\u00f3n report\u00f3 25 personas fallecidas en las v\u00edas en 2024, \u00faltima cifra oficial. La provincia de Guayas concentra la mayor mortalidad vial del pa\u00eds con 559 muertes en ese mismo periodo.<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Infraestructura trabada: Obras clave de seguridad del M\u00e1ster Plan Vial, valoradas en m\u00e1s de USD 14,5 millones, permanecen estancadas desde 2023 por falta de avales del Gobierno central.<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Brecha de g\u00e9nero vial: La probabilidad de morir en el trayecto de ida o vuelta al trabajo, en v\u00edas sin aceras continuas, es 5,93 veces superior en mujeres.<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Ciclov\u00eda vulnerable: El trazado ciclista y peatonal carece de separaci\u00f3n f\u00edsica r\u00edgida, permitiendo que veh\u00edculos a exceso de velocidad invadan el carril.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 class=\"h2vistazo\">La madrugada en que La Puntilla se paraliz\u00f3<\/h2>\n<div class=\"multimediaMacroWrapper img lateral\">\n<figure class=\"contentMedia art-img\">\n<div><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" title=\"V\u00eda a Samborond\u00f3n, momentos antes de la tragedia del 4 de septiembre de 2026.\" src=\"https:\/\/www.vistazo.com\/placeholder\/svg\/viewbox\/768x440\" sizes=\"100vw\" srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/768x440\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKH\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/640x367\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKX\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/512x293\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKM\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/384x220\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKN\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/300x172\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKF\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 300w\" alt=\"$!V\u00eda a Samborond\u00f3n, momentos antes de la tragedia del 4 de septiembre de 2026.\" width=\"768\" height=\"440\" data-srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/768x440\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKH\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/640x367\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKX\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/512x293\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKM\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/384x220\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKN\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/300x172\/0c0\/0d0\/none\/12727\/KEKF\/el-minuto-de-fataliadad_2734327_20260907133422.jpg 300w\" \/><\/div>\n<div class=\"cutline-byline\"><span class=\"cutline-text\">V\u00eda a Samborond\u00f3n, momentos antes de la tragedia del 4 de septiembre de 2026.<\/span>\u00a0<span class=\"byline-image\">(Foto: c\u00e1maras de seguridad)<\/span><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_3\">Poco antes de las seis de la ma\u00f1ana,\u00a0<b>M\u00f3nica Andrea Martinich, de 38 a\u00f1os,<\/b>\u00a0trotaba en sentido sur-norte junto a dos compa\u00f1eros de entrenamiento. El grupo avanzaba en el<b>\u00a0kil\u00f3metro 3\u00a0<\/b>con el resguardo de una camioneta gris con intermitentes encendidas. Detr\u00e1s apareci\u00f3 una camioneta negra pitando de forma insistente. Cuando el veh\u00edculo de apoyo se orill\u00f3, el otro conductor aceler\u00f3 y rebas\u00f3 por la derecha, invadiendo el carril asignado a la ciclov\u00eda.<\/p>\n<p class=\"p_4\"><b>El impacto mat\u00f3 a Martinich en el acto.\u00a0<\/b>Sus dos acompa\u00f1antes alcanzaron a apartarse.\u00a0<b>El conductor huy\u00f3 sin prestar auxilio\u00a0<\/b>y el automotor fue localizado horas despu\u00e9s en en cant\u00f3n Colimes, a 103 kil\u00f3metros del lugar del accidente. Martinich, madre de dos ni\u00f1os y\u00a0<b>corredora de medias maratones en Guayaquil y Miami<\/b>, se preparaba para disputar el Marat\u00f3n de Chicago, el 11 de octubre.<\/p>\n<div class=\"lea-tambien-card\">\n<div class=\"lea-tambien-body\">\n<div class=\"lea-tambien-thumb\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/961x600\/361c1\/600d600\/none\/12727\/QWTR\/heriberto-1200-1000-px-1200-x-12_1648867_20240719233517.png\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p class=\"p_6\">El siniestro desat\u00f3 una ola de indignaci\u00f3n ciudadana. El\u00a0<b>alcalde de Samborond\u00f3n, Juan Jos\u00e9 Y\u00fanez<\/b>, difundi\u00f3 un comunicado asegurando que\u00a0<u>\u00aben Samborond\u00f3n no habr\u00e1 indiferencia ni encubrimiento\u00bb<\/u>\u00a0e instruy\u00f3 a la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Vigilancia (ATV) entregar a la Fiscal\u00eda todas las grabaciones del sistema de videovigilancia.<\/p>\n<div class=\"lea-tambien-card\">\n<div class=\"lea-tambien-body\">\n<div class=\"lea-tambien-thumb\">El domingo 6 de septiembre, colectivos y ciudadanos vestidos de blanco marcharon por la cuestionada avenida, bajo la consigna <b>\u00ab\u00a1Basta ya! Seguridad para ciclistas y corredores\u00bb.<\/b>\u00a0La caminata recorri\u00f3 unos 8 kil\u00f3metros, desde la urbanizaci\u00f3n Biblos hacia el parque Bicentenario, cerca a Ciudad Celeste. Es al menos la tercera movilizaci\u00f3n ciudadana con los mismos reclamos en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"multimediaMacroWrapper img lateral\">\n<figure class=\"contentMedia art-img\">\n<div><img decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" title=\"Camineta RAM negra implicada en la muerte de Monica Martinich\" src=\"https:\/\/www.vistazo.com\/placeholder\/svg\/viewbox\/768x790\" sizes=\"100vw\" srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/1030x1060\/0c0\/768d790\/none\/12727\/TAPD\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/858x883\/0c0\/640d658\/none\/12727\/HHUQ\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/687x707\/0c0\/512d527\/none\/12727\/HHJJ\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/515x530\/0c0\/384d395\/none\/12727\/HHLP\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/402x414\/0c0\/300d309\/none\/12727\/HHUP\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 300w\" alt=\"$!Camineta RAM negra implicada en la muerte de Monica Martinich\" width=\"768\" height=\"790\" data-srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/1030x1060\/0c0\/768d790\/none\/12727\/TAPD\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/858x883\/0c0\/640d658\/none\/12727\/HHUQ\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/687x707\/0c0\/512d527\/none\/12727\/HHJJ\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/515x530\/0c0\/384d395\/none\/12727\/HHLP\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/402x414\/0c0\/300d309\/none\/12727\/HHUP\/camioneta-ram_2734328_20260907133816.jpg 300w\" \/><\/div>\n<div class=\"cutline-byline\"><span class=\"cutline-text\">Camineta RAM negra implicada en la muerte de Monica Martinich<\/span>\u00a0<span class=\"byline-image\">(Foto CTE)<\/span><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"h2vistazo\">De carretera suburbana a bulevar saturado: el limbo competencial<\/h2>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_9\">Formalmente denominada\u00a0<b>avenida Le\u00f3n Febres-Cordero<\/b>, esta arteria de 12 kil\u00f3metros es la columna vertebral de la parroquia La Puntilla, la de\u00a0<b>m\u00e1s alta plusval\u00eda en el cant\u00f3n Sambord\u00f3n<\/b>. En su trazado convergen 203 urbanizaciones privadas cerradas -entre ellas<u>\u00a0Isla Mocol\u00ed, Ciudad Celeste, Plaza Lagos, Entre R\u00edos y Biblos<\/u>&#8211; junto a centros educativos, universidades y centros comerciales.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_10\">Por esta \u00fanica calzada circulan a diario entre\u00a0<u>110.000 y 120.000 veh\u00edculos.\u00a0<\/u>Cuando se construy\u00f3, en los a\u00f1os 80, era el inicio de la V\u00eda Perimetral. Por esto,<b>\u00a0fue concebida como una v\u00eda r\u00e1pida<\/b>. Con el tiempo absorbi\u00f3 el crecimiento inmobiliario sin transformar su dise\u00f1o:\u00a0<u>conserva carriles considerados muy anchos para estar en zona urbana,\u00a0<\/u>lo cual incentiva la aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"lea-tambien-card\">\n<div class=\"lea-tambien-body\">\n<div class=\"lea-tambien-thumb\">A este d\u00e9ficit de dise\u00f1o se suma una<b>\u00a0encrucijada institucional:<\/b><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<ul>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">En 2022, el Municipio de Samborond\u00f3n asumi\u00f3 la administraci\u00f3n de la v\u00eda mediante convenio con el Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) y cre\u00f3 la ATV para su gesti\u00f3n.<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">No obstante, el control operativo (patrullajes en carretera, sanciones y operativos de alcoholemia) recae exclusivamente en la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Ecuador (CTE).<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_13\">Esta desconexi\u00f3n entre la entidad que administra la infraestructura y la que vigila el comportamiento vial debilita el control. El escenario se vuelve inmanejable en horas pico.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"multimediaMacroWrapper img lateral\">\n<figure class=\"contentMedia art-img\">\n<div><img decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" title=\"Foto: cortes\u00eda.\" src=\"https:\/\/www.vistazo.com\/placeholder\/svg\/viewbox\/768x705\" sizes=\"100vw\" srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/1030x947\/217c21\/768d705\/none\/12727\/UEGG\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/858x789\/181c18\/640d588\/none\/12727\/UEML\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/687x631\/145c14\/512d470\/none\/12727\/UEXJ\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/515x474\/109c11\/384d353\/none\/12727\/UEII\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/402x370\/85c8\/300d275\/none\/12727\/BQWV\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 300w\" alt=\"$!Foto: cortes\u00eda.\" width=\"768\" height=\"705\" data-srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/1030x947\/217c21\/768d705\/none\/12727\/UEGG\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/858x789\/181c18\/640d588\/none\/12727\/UEML\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/687x631\/145c14\/512d470\/none\/12727\/UEXJ\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/515x474\/109c11\/384d353\/none\/12727\/UEII\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/402x370\/85c8\/300d275\/none\/12727\/BQWV\/marcha-monica-samborondon_2734340_20260907133816.jpg 300w\" \/><\/div>\n<div class=\"cutline-byline\"><span class=\"cutline-text\">Foto: cortes\u00eda.\u00a0<\/span><span class=\"byline-image\">(Caminata por M\u00f3nica.)<\/span><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"h2vistazo\">Cuatro nombres, un mismo patr\u00f3n de impunidad<\/h2>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_14\">Martinich es la cuarta deportista fallecida en esta arteria desde 2020 bajo circunstancias casi calcadas.<\/p>\n<\/div>\n<ul>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Santiago Jaramillo Andrade (33 a\u00f1os) \u2013 17 de agosto de 2020: Embestido a la altura de Isla Mocol\u00ed por un conductor que huy\u00f3 y registraba m\u00faltiples multas por exceso de velocidad. El proceso judicial sufri\u00f3 dilaciones y en 2023 un juez declar\u00f3 la nulidad de lo actuado, reiniciando el caso sin sentencia en firme hasta la fecha.<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Luis Fernando Gilces Pe\u00f1aherrera (42 a\u00f1os) \u2013 19 de junio de 2022: Atropellado por un auto negro, en el kil\u00f3metro 10, mientras pedaleaba por la berma de seguridad. El conductor intent\u00f3 escapar, pero fue detenido con 1,10 g\/L de alcohol en la sangre (cinco veces m\u00e1s del l\u00edmite legal permitido).<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">Lincoln Espinoza Jim\u00e9nez \u2013 6 de marzo de 2024: Ciclista embestido en el kil\u00f3metro 8,5 (Ciudad Celeste) por una motocicleta conducida por un polic\u00eda en servicio activo, presuntamente bajo efectos de alcohol.<\/li>\n<li class=\"r_bulletvistazo\">M\u00f3nica Andrea Martinich (38 a\u00f1os) \u2013 4 de septiembre de 2026: Impactada en el kil\u00f3metro 3 por una camioneta que rebas\u00f3 por el carril de ciclov\u00eda y se dio a la fuga.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<div class=\"lea-tambien-card\">\n<div class=\"lea-tambien-label\"><\/div>\n<div class=\"lea-tambien-body\">\n<div class=\"lea-tambien-thumb\">A estos casos se suma una preocupante racha registrada entre el 23 y el 30 de mayo de 2026<u>, cuando la v\u00eda registr\u00f3 tres siniestros de gravedad en una semana:\u00a0<\/u>un volcamiento con una v\u00edctima mortal en el km 5,5, la muerte del motociclista Joe Medina (21 a\u00f1os) en el km 8,5 y el volcamiento de un auto sobre la ciclov\u00eda en el acceso al puente de la Unidad Nacional.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"multimediaMacroWrapper img lateral\">\n<figure class=\"contentMedia art-img\">\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" title=\"Veh\u00edculo volcado en la V\u00eda a Samborond\u00f3n, Guayas.\" src=\"https:\/\/www.vistazo.com\/placeholder\/svg\/viewbox\/768x433\" sizes=\"100vw\" srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/1082x611\/213c32\/768d433\/none\/12727\/CWXO\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/902x509\/178c27\/640d361\/none\/12727\/QIPR\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/721x407\/142c21\/512d289\/none\/12727\/QISK\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/541x306\/107c16\/384d217\/none\/12727\/QICK\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/423x239\/83c13\/300d169\/none\/12727\/QIDQ\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 300w\" alt=\"$!Veh\u00edculo volcado en la V\u00eda a Samborond\u00f3n, Guayas.\" width=\"768\" height=\"433\" data-srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/1082x611\/213c32\/768d433\/none\/12727\/CWXO\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/902x509\/178c27\/640d361\/none\/12727\/QIPR\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/721x407\/142c21\/512d289\/none\/12727\/QISK\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/541x306\/107c16\/384d217\/none\/12727\/QICK\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 384w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/423x239\/83c13\/300d169\/none\/12727\/QIDQ\/auto-volcado-en-samborondon_2734329_20260907133422.jpg 300w\" \/><\/div>\n<div class=\"cutline-byline\"><span class=\"cutline-text\">Veh\u00edculo volcado en la V\u00eda a Samborond\u00f3n, Guayas.<\/span>\u00a0<span class=\"byline-image\">(Foto: redes sociales.)<\/span><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"h2vistazo\">Radiograf\u00eda estad\u00edstica: velocidad y asimetr\u00eda de g\u00e9nero<\/h2>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_17\">Los datos de\u00a0<b>la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/b>\u00a0revelan que el problema de Samborond\u00f3n no reside en el volumen total de colisiones, sino en la\u00a0<b>letalidad<\/b>\u00a0asociada a la velocidad.<\/p>\n<p class=\"p_18\">Si consideramos la Zona 8 o el llamado Gran Guayaquil, vemos que el 71% de la siniestralidad de tr\u00e1nsito ocurre en el Puerto Principal. Le sigue Dur\u00e1n con el 5%. Por tanto, en Samborond\u00f3n ocurre el 3% de este tipo de siniestros.<\/p>\n<p class=\"p_19\">Pero a pesar de registrar la m\u00e1s baja tasa de siniestros,\u00a0<u>Samborond\u00f3n<\/u>\u00a0report\u00f3\u00a0<b>25 fallecidos en 2024<\/b>, ubic\u00e1ndose entre los 20 cantones con mayor mortalidad en las v\u00edas del pa\u00eds. La provincia del Guayas cerr\u00f3 2024, \u00faltima cifra oficial disponible, como la m\u00e1s letal del Ecuador, con\u00a0<u>559 decesos viales.<\/u><\/p>\n<div class=\"lea-tambien-card\">\n<div class=\"lea-tambien-body\">\n<div class=\"lea-tambien-thumb\">A esto se a\u00f1ade la <b>brecha de g\u00e9nero<\/b>: estudios epidemiol\u00f3gicos en Ecuador determinan que el riesgo de morir en trayectos\u00a0<i>in itinere<\/i>\u00a0(casa-trabajo-casa) es\u00a0<b>5,93 veces mayor en mujeres<\/b>\u00a0frente a sus actividades laborales ordinarias (en hombres es 1,58). La falta de aceras continuas y seguras en tramos del corredor expone directamente a quienes se trasladan a pie o en transporte p\u00fablico.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"h2vistazo\">M\u00e1ster Plan Vial: obras paralizadas y cr\u00edticas de expertos<\/h2>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_22\">Para hacer frente a la saturaci\u00f3n, el Municipio dise\u00f1\u00f3 el\u00a0<u>M\u00e1ster Plan Vial de Samborond\u00f3n, con m\u00e1s de USD 30 millones asignados<\/u>\u00a0para retornos continuos, pasos peatonales elevados y ampliaci\u00f3n a cinco carriles.<\/p>\n<p class=\"p_23\">Sin embargo, las dos obras con mayor impacto en reducci\u00f3n de riesgos -los pasos elevados en Ciudad Celeste y Village Plaza, presupuestados en\u00a0<b>USD 14,5 millones-<\/b>\u00a0est\u00e1n\u00a0<b>paralizadas desde el primer semestre de 2023<\/b>\u00a0al no recibir el aval t\u00e9cnico y legal del Gobierno central.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"multimediaMacroWrapper img lateral\">\n<figure class=\"contentMedia art-img\">\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" lazyloaded\" title=\"Congesti\u00f3n en V\u00eda a Samborond\u00f3n, el 1 de septiembre de 2026, a las 09h33 de la ma\u00f1ana.\" src=\"https:\/\/www.vistazo.com\/placeholder\/svg\/viewbox\/768x432\" sizes=\"100vw\" srcset=\"\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/768x432\/0c0\/0d0\/none\/12727\/UBGN\/milimg-621-458852-2734147-20260907145_2734774_20260907145402.jpg 768w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/640x360\/0c0\/0d0\/none\/12727\/UBGG\/milimg-621-458852-2734147-20260907145_2734774_20260907145402.jpg 640w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/512x288\/0c0\/0d0\/none\/12727\/UBGF\/milimg-621-458852-2734147-20260907145_2734774_20260907145402.jpg 512w,\/\/www.vistazo.com\/binrepository\/384x216\/0c0\/0d0\/none\/12727\/UBGL\/milimg-621-458852-2734147-20260907145_2734774_20260907145402.jpg 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sancionar a quienes superen los l\u00edmites permitidos.<\/li>\n<li class=\"r_enumeration\" data-num=\"2\">Segregaci\u00f3n f\u00edsica obligatoria: Colocaci\u00f3n de barreras especiales y muy visibles que impidan f\u00edsicamente el ingreso de automotores a la ciclov\u00eda y veredas.<\/li>\n<li class=\"r_enumeration\" data-num=\"3\">Operativos din\u00e1micos de alcoholemia: Controles aleatorios nocturnos -sobretodo de jueves a domingo- fiscalizados en conjunto por la CTE, la ATV y la Polic\u00eda Nacional.<\/li>\n<li class=\"r_enumeration\" data-num=\"4\">Despeje de emergencias en el Puente de la Unidad Nacional: Equipos permanentes de gr\u00faas y ambulancias con protocolos para despejar incidentes en menos de diez minutos y evitar retenciones que colapsan la arteria durante horas.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"paragraph texto\">\n<p class=\"p_26\">Mientras la v\u00eda no sea intervenida con criterios t\u00e9cnicos de movilidad urbana, la promesa de una avenida segura quedar\u00e1 en deuda con los\u00a0<b>miles de indefensos ciudadano<\/b>s que a diario la recorren\u00a0<u>a pie, en bicicleta o trotando. <\/u><\/p>\n<p class=\"p_26\"><u><strong>Fuente: Vistazo<\/strong><\/u><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La madrugada del viernes 4 de septiembre de 2026, la v\u00eda a Samborond\u00f3n, a minutos de Guayaquil,\u00a0volvi\u00f3 a convertirse en una trampa mortal. El atropello que cobr\u00f3 la vida de la atleta\u00a0M\u00f3nica Andrea Martinich\u00a0a la altura de la ciudadela Biblos no fue un hecho aislado ni una desviaci\u00f3n estad\u00edstica:\u00a0es un patr\u00f3n de siniestralidad recurrente que desde 2020\u00a0se cobra la vida de deportistas bajo las mismas condiciones:\u00a0madrugadas casi sin patrullajes,\u00a0conductores a exceso de velocidad que se dan a la fuga y un paquete de reformas viales de fondo que lleva a\u00f1os postergado. La radiograf\u00eda de esta peligrosa v\u00eda no solo se refleja en tr\u00e1gicas muertes sino tambi\u00e9n en obras pendientes y otras aristas: Cuarta v\u00edctima deportiva: M\u00f3nica Andrea Martinich (38 a\u00f1os) es la cuarta persona dedicada al deporte embestida mortalmente desde 2020 en este corredor. Siniestralidad en cifras: Samborond\u00f3n report\u00f3 25 personas fallecidas en las v\u00edas en 2024, \u00faltima cifra oficial. La provincia de Guayas concentra la mayor mortalidad vial del pa\u00eds con 559 muertes en ese mismo periodo. Infraestructura trabada: Obras clave de seguridad del M\u00e1ster Plan Vial, valoradas en m\u00e1s de USD 14,5 millones, permanecen estancadas desde 2023 por falta de avales del Gobierno central. Brecha de g\u00e9nero vial: La probabilidad de morir en el trayecto de ida o vuelta al trabajo, en v\u00edas sin aceras continuas, es 5,93 veces superior en mujeres. Ciclov\u00eda vulnerable: El trazado ciclista y peatonal carece de separaci\u00f3n f\u00edsica r\u00edgida, permitiendo que veh\u00edculos a exceso de velocidad invadan el carril. La madrugada en que La Puntilla se paraliz\u00f3 V\u00eda a Samborond\u00f3n, momentos antes de la tragedia del 4 de septiembre de 2026.\u00a0(Foto: c\u00e1maras de seguridad) Poco antes de las seis de la ma\u00f1ana,\u00a0M\u00f3nica Andrea Martinich, de 38 a\u00f1os,\u00a0trotaba en sentido sur-norte junto a dos compa\u00f1eros de entrenamiento. El grupo avanzaba en el\u00a0kil\u00f3metro 3\u00a0con el resguardo de una camioneta gris con intermitentes encendidas. Detr\u00e1s apareci\u00f3 una camioneta negra pitando de forma insistente. Cuando el veh\u00edculo de apoyo se orill\u00f3, el otro conductor aceler\u00f3 y rebas\u00f3 por la derecha, invadiendo el carril asignado a la ciclov\u00eda. El impacto mat\u00f3 a Martinich en el acto.\u00a0Sus dos acompa\u00f1antes alcanzaron a apartarse.\u00a0El conductor huy\u00f3 sin prestar auxilio\u00a0y el automotor fue localizado horas despu\u00e9s en en cant\u00f3n Colimes, a 103 kil\u00f3metros del lugar del accidente. Martinich, madre de dos ni\u00f1os y\u00a0corredora de medias maratones en Guayaquil y Miami, se preparaba para disputar el Marat\u00f3n de Chicago, el 11 de octubre. El siniestro desat\u00f3 una ola de indignaci\u00f3n ciudadana. El\u00a0alcalde de Samborond\u00f3n, Juan Jos\u00e9 Y\u00fanez, difundi\u00f3 un comunicado asegurando que\u00a0\u00aben Samborond\u00f3n no habr\u00e1 indiferencia ni encubrimiento\u00bb\u00a0e instruy\u00f3 a la Autoridad de Tr\u00e1nsito y Vigilancia (ATV) entregar a la Fiscal\u00eda todas las grabaciones del sistema de videovigilancia. El domingo 6 de septiembre, colectivos y ciudadanos vestidos de blanco marcharon por la cuestionada avenida, bajo la consigna \u00ab\u00a1Basta ya! Seguridad para ciclistas y corredores\u00bb.\u00a0La caminata recorri\u00f3 unos 8 kil\u00f3metros, desde la urbanizaci\u00f3n Biblos hacia el parque Bicentenario, cerca a Ciudad Celeste. Es al menos la tercera movilizaci\u00f3n ciudadana con los mismos reclamos en los \u00faltimos a\u00f1os. Camineta RAM negra implicada en la muerte de Monica Martinich\u00a0(Foto CTE) De carretera suburbana a bulevar saturado: el limbo competencial Formalmente denominada\u00a0avenida Le\u00f3n Febres-Cordero, esta arteria de 12 kil\u00f3metros es la columna vertebral de la parroquia La Puntilla, la de\u00a0m\u00e1s alta plusval\u00eda en el cant\u00f3n Sambord\u00f3n. En su trazado convergen 203 urbanizaciones privadas cerradas -entre ellas\u00a0Isla Mocol\u00ed, Ciudad Celeste, Plaza Lagos, Entre R\u00edos y Biblos&#8211; junto a centros educativos, universidades y centros comerciales. Por esta \u00fanica calzada circulan a diario entre\u00a0110.000 y 120.000 veh\u00edculos.\u00a0Cuando se construy\u00f3, en los a\u00f1os 80, era el inicio de la V\u00eda Perimetral. Por esto,\u00a0fue concebida como una v\u00eda r\u00e1pida. Con el tiempo absorbi\u00f3 el crecimiento inmobiliario sin transformar su dise\u00f1o:\u00a0conserva carriles considerados muy anchos para estar en zona urbana,\u00a0lo cual incentiva la aceleraci\u00f3n. A este d\u00e9ficit de dise\u00f1o se suma una\u00a0encrucijada institucional: En 2022, el Municipio de Samborond\u00f3n asumi\u00f3 la administraci\u00f3n de la v\u00eda mediante convenio con el Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) y cre\u00f3 la ATV para su gesti\u00f3n. No obstante, el control operativo (patrullajes en carretera, sanciones y operativos de alcoholemia) recae exclusivamente en la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito del Ecuador (CTE). Esta desconexi\u00f3n entre la entidad que administra la infraestructura y la que vigila el comportamiento vial debilita el control. El escenario se vuelve inmanejable en horas pico. Foto: cortes\u00eda.\u00a0(Caminata por M\u00f3nica.) Cuatro nombres, un mismo patr\u00f3n de impunidad Martinich es la cuarta deportista fallecida en esta arteria desde 2020 bajo circunstancias casi calcadas. Santiago Jaramillo Andrade (33 a\u00f1os) \u2013 17 de agosto de 2020: Embestido a la altura de Isla Mocol\u00ed por un conductor que huy\u00f3 y registraba m\u00faltiples multas por exceso de velocidad. El proceso judicial sufri\u00f3 dilaciones y en 2023 un juez declar\u00f3 la nulidad de lo actuado, reiniciando el caso sin sentencia en firme hasta la fecha. Luis Fernando Gilces Pe\u00f1aherrera (42 a\u00f1os) \u2013 19 de junio de 2022: Atropellado por un auto negro, en el kil\u00f3metro 10, mientras pedaleaba por la berma de seguridad. El conductor intent\u00f3 escapar, pero fue detenido con 1,10 g\/L de alcohol en la sangre (cinco veces m\u00e1s del l\u00edmite legal permitido). Lincoln Espinoza Jim\u00e9nez \u2013 6 de marzo de 2024: Ciclista embestido en el kil\u00f3metro 8,5 (Ciudad Celeste) por una motocicleta conducida por un polic\u00eda en servicio activo, presuntamente bajo efectos de alcohol. M\u00f3nica Andrea Martinich (38 a\u00f1os) \u2013 4 de septiembre de 2026: Impactada en el kil\u00f3metro 3 por una camioneta que rebas\u00f3 por el carril de ciclov\u00eda y se dio a la fuga. A estos casos se suma una preocupante racha registrada entre el 23 y el 30 de mayo de 2026, cuando la v\u00eda registr\u00f3 tres siniestros de gravedad en una semana:\u00a0un volcamiento con una v\u00edctima mortal en el km 5,5, la muerte del motociclista Joe Medina (21 a\u00f1os) en el km 8,5 y el volcamiento de un auto sobre la ciclov\u00eda en el acceso al puente de la Unidad Nacional. Veh\u00edculo volcado en la V\u00eda a Samborond\u00f3n, Guayas.\u00a0(Foto: redes sociales.) Radiograf\u00eda estad\u00edstica: velocidad<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[268],"tags":[],"class_list":["post-34146","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34148,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34146\/revisions\/34148"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}