{"id":34118,"date":"2026-09-07T06:09:34","date_gmt":"2026-09-07T11:09:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=34118"},"modified":"2026-09-07T06:09:34","modified_gmt":"2026-09-07T11:09:34","slug":"emmov-zamora-chinchipe-explica-base-legal-de-las-tasas-de-rodaje-y-anuncia-modernizacion-de-sus-servicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/emmov-zamora-chinchipe-explica-base-legal-de-las-tasas-de-rodaje-y-anuncia-modernizacion-de-sus-servicios\/","title":{"rendered":"EMMOV Zamora Chinchipe explica base legal de las tasas de rodaje y anuncia modernizaci\u00f3n de sus servicios"},"content":{"rendered":"<p>En entrevista con Julio Jaramillo Garc\u00eda, gerente general de la Empresa Mancomunada de Movilidad Sustentable de Zamora Chinchipe (EMMOV), se abordaron los procedimientos administrativos relacionados con el pago de tasas por concepto de rodaje, matriculaci\u00f3n vehicular y los servicios destinados a las compa\u00f1\u00edas de transporte p\u00fablico de la provincia.<\/p>\n<p>Jaramillo explic\u00f3 que las tasas aplicadas por la EMMOV se sustentan en resoluciones emitidas por el directorio de la empresa mancomunada, \u00f3rgano que establece los valores correspondientes a los diferentes servicios de movilidad dentro de los siete cantones que integran la entidad. Precis\u00f3 que, a diferencia de los municipios, la EMMOV no opera mediante ordenanzas propias, sino mediante resoluciones administrativas de su directorio.<\/p>\n<p>En cuanto al rodaje vehicular, se\u00f1al\u00f3 que este constituye uno de los componentes asociados al proceso de matriculaci\u00f3n y que los usuarios deben efectuar el tr\u00e1mite en las dependencias de la empresa. Actualmente, la atenci\u00f3n se desarrolla en la matriz ubicada en Zumbi, as\u00ed como en los centros de atenci\u00f3n de Zumba, Palanda y El Pangui.<\/p>\n<p>Respecto de las compa\u00f1\u00edas de transporte p\u00fablico, el gerente indic\u00f3 que existen tasas vinculadas con procesos administrativos como creaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas, transferencia de acciones, cambio de unidades y transferencia de dominio, cuyos procedimientos se desarrollan bajo disposiciones emitidas por el organismo regulador nacional, la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT).<\/p>\n<p><strong>Tasas y sustento t\u00e9cnico<\/strong><br \/>\nJaramillo manifest\u00f3 que la determinaci\u00f3n de las tasas considera disposiciones de car\u00e1cter t\u00e9cnico y legal emitidas por la ANT, adem\u00e1s de estudios realizados en la provincia. Estos procesos incluyen informes t\u00e9cnicos elaborados por profesionales especializados y los respectivos informes jur\u00eddicos destinados al control de legalidad, documentaci\u00f3n que posteriormente es sometida a consideraci\u00f3n del directorio para su aprobaci\u00f3n mediante resoluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Sobre la recaudaci\u00f3n, explic\u00f3 que la operaci\u00f3n de la empresa estuvo condicionada por la suspensi\u00f3n del centro de matriculaci\u00f3n vehicular y del sistema nacional de transporte durante distintos periodos. No obstante, se\u00f1al\u00f3 que actualmente la EMMOV registra una recaudaci\u00f3n aproximada de entre USD 1,2 millones y USD 1,6 millones, dependiendo del flujo de usuarios que acuden a realizar sus tr\u00e1mites.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el funcionario, parte de estos recursos se ha destinado al mejoramiento de la se\u00f1al\u00e9tica horizontal y vertical, adem\u00e1s de la construcci\u00f3n de un nuevo Centro de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular en Zumba, proyecto cuya inversi\u00f3n bordea USD 1 mill\u00f3n y que busca atender a los cantones de Chinchipe y Palanda.<\/p>\n<p><strong>Tecnolog\u00eda y nuevos servicios<\/strong><br \/>\nUno de los aspectos destacados durante la entrevista fue la incorporaci\u00f3n de herramientas tecnol\u00f3gicas al sistema de matriculaci\u00f3n. Jaramillo inform\u00f3 que se implement\u00f3 la denominada \u201cmatr\u00edcula inteligente\u201d, que incorpora un chip tanto en la matr\u00edcula como en el sticker entregado durante la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular, con el prop\u00f3sito de fortalecer la seguridad de la informaci\u00f3n y reducir riesgos asociados con la falsificaci\u00f3n de tr\u00e1mites.<\/p>\n<p>Asimismo, inform\u00f3 sobre la implementaci\u00f3n de un sistema de gesti\u00f3n documental destinado a facilitar la interacci\u00f3n entre las compa\u00f1\u00edas de transporte p\u00fablico y la EMMOV. A trav\u00e9s de esta plataforma, los representantes de las compa\u00f1\u00edas podr\u00e1n realizar seguimiento a sus tr\u00e1mites mediante dispositivos electr\u00f3nicos, sin necesidad de acudir presencialmente a las oficinas.<\/p>\n<p><strong>Matriculaci\u00f3n para veh\u00edculos cuya placa termina en 8<\/strong><br \/>\nEl gerente general record\u00f3 a los propietarios de veh\u00edculos que el calendario correspondiente a septiembre de 2026 contempla la matriculaci\u00f3n de los automotores cuyas placas terminan en el n\u00famero 8. El periodo establecido comprende del 1 al 30 de septiembre.<\/p>\n<p>La atenci\u00f3n al p\u00fablico se desarrolla de lunes a viernes, de 08:00 a 17:00, de manera ininterrumpida, conforme a la habilitaci\u00f3n del Sistema \u00danico de Transporte.<\/p>\n<p>Finalmente, Jaramillo sostuvo que la empresa busca consolidar un modelo autosustentable y ampliar progresivamente la cobertura de sus servicios. Se\u00f1al\u00f3 que la EMMOV no solamente atiende a usuarios de Zamora Chinchipe, sino tambi\u00e9n a ciudadanos provenientes de sectores de Morona Santiago y Loja.<\/p>\n<p>El funcionario a\u00f1adi\u00f3 que la planificaci\u00f3n institucional contempla continuar destinando recursos a proyectos relacionados con se\u00f1alizaci\u00f3n vial, semaforizaci\u00f3n, capacitaci\u00f3n y educaci\u00f3n vial, con \u00e9nfasis en la prevenci\u00f3n de accidentes y el fortalecimiento de la seguridad de peatones y conductores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En entrevista con Julio Jaramillo Garc\u00eda, gerente general de la Empresa Mancomunada de Movilidad Sustentable de Zamora Chinchipe (EMMOV), se abordaron los procedimientos administrativos relacionados con el pago de tasas por concepto de rodaje, matriculaci\u00f3n vehicular y los servicios destinados a las compa\u00f1\u00edas de transporte p\u00fablico de la provincia. Jaramillo explic\u00f3 que las tasas aplicadas por la EMMOV se sustentan en resoluciones emitidas por el directorio de la empresa mancomunada, \u00f3rgano que establece los valores correspondientes a los diferentes servicios de movilidad dentro de los siete cantones que integran la entidad. Precis\u00f3 que, a diferencia de los municipios, la EMMOV no opera mediante ordenanzas propias, sino mediante resoluciones administrativas de su directorio. En cuanto al rodaje vehicular, se\u00f1al\u00f3 que este constituye uno de los componentes asociados al proceso de matriculaci\u00f3n y que los usuarios deben efectuar el tr\u00e1mite en las dependencias de la empresa. Actualmente, la atenci\u00f3n se desarrolla en la matriz ubicada en Zumbi, as\u00ed como en los centros de atenci\u00f3n de Zumba, Palanda y El Pangui. Respecto de las compa\u00f1\u00edas de transporte p\u00fablico, el gerente indic\u00f3 que existen tasas vinculadas con procesos administrativos como creaci\u00f3n de compa\u00f1\u00edas, transferencia de acciones, cambio de unidades y transferencia de dominio, cuyos procedimientos se desarrollan bajo disposiciones emitidas por el organismo regulador nacional, la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT). Tasas y sustento t\u00e9cnico Jaramillo manifest\u00f3 que la determinaci\u00f3n de las tasas considera disposiciones de car\u00e1cter t\u00e9cnico y legal emitidas por la ANT, adem\u00e1s de estudios realizados en la provincia. Estos procesos incluyen informes t\u00e9cnicos elaborados por profesionales especializados y los respectivos informes jur\u00eddicos destinados al control de legalidad, documentaci\u00f3n que posteriormente es sometida a consideraci\u00f3n del directorio para su aprobaci\u00f3n mediante resoluci\u00f3n. Sobre la recaudaci\u00f3n, explic\u00f3 que la operaci\u00f3n de la empresa estuvo condicionada por la suspensi\u00f3n del centro de matriculaci\u00f3n vehicular y del sistema nacional de transporte durante distintos periodos. No obstante, se\u00f1al\u00f3 que actualmente la EMMOV registra una recaudaci\u00f3n aproximada de entre USD 1,2 millones y USD 1,6 millones, dependiendo del flujo de usuarios que acuden a realizar sus tr\u00e1mites. Seg\u00fan el funcionario, parte de estos recursos se ha destinado al mejoramiento de la se\u00f1al\u00e9tica horizontal y vertical, adem\u00e1s de la construcci\u00f3n de un nuevo Centro de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular en Zumba, proyecto cuya inversi\u00f3n bordea USD 1 mill\u00f3n y que busca atender a los cantones de Chinchipe y Palanda. Tecnolog\u00eda y nuevos servicios Uno de los aspectos destacados durante la entrevista fue la incorporaci\u00f3n de herramientas tecnol\u00f3gicas al sistema de matriculaci\u00f3n. Jaramillo inform\u00f3 que se implement\u00f3 la denominada \u201cmatr\u00edcula inteligente\u201d, que incorpora un chip tanto en la matr\u00edcula como en el sticker entregado durante la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular, con el prop\u00f3sito de fortalecer la seguridad de la informaci\u00f3n y reducir riesgos asociados con la falsificaci\u00f3n de tr\u00e1mites. Asimismo, inform\u00f3 sobre la implementaci\u00f3n de un sistema de gesti\u00f3n documental destinado a facilitar la interacci\u00f3n entre las compa\u00f1\u00edas de transporte p\u00fablico y la EMMOV. A trav\u00e9s de esta plataforma, los representantes de las compa\u00f1\u00edas podr\u00e1n realizar seguimiento a sus tr\u00e1mites mediante dispositivos electr\u00f3nicos, sin necesidad de acudir presencialmente a las oficinas. Matriculaci\u00f3n para veh\u00edculos cuya placa termina en 8 El gerente general record\u00f3 a los propietarios de veh\u00edculos que el calendario correspondiente a septiembre de 2026 contempla la matriculaci\u00f3n de los automotores cuyas placas terminan en el n\u00famero 8. El periodo establecido comprende del 1 al 30 de septiembre. La atenci\u00f3n al p\u00fablico se desarrolla de lunes a viernes, de 08:00 a 17:00, de manera ininterrumpida, conforme a la habilitaci\u00f3n del Sistema \u00danico de Transporte. Finalmente, Jaramillo sostuvo que la empresa busca consolidar un modelo autosustentable y ampliar progresivamente la cobertura de sus servicios. Se\u00f1al\u00f3 que la EMMOV no solamente atiende a usuarios de Zamora Chinchipe, sino tambi\u00e9n a ciudadanos provenientes de sectores de Morona Santiago y Loja. 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