{"id":31332,"date":"2026-05-06T09:43:32","date_gmt":"2026-05-06T14:43:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=31332"},"modified":"2026-05-06T09:43:32","modified_gmt":"2026-05-06T14:43:32","slug":"gremio-de-transportistas-pide-extender-el-plazo-de-compensaciones-por-el-subsidio-de-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/gremio-de-transportistas-pide-extender-el-plazo-de-compensaciones-por-el-subsidio-de-diesel\/","title":{"rendered":"Gremio de transportistas pide \u00abextender\u00bb el plazo de compensaciones por el subsidio de di\u00e9sel"},"content":{"rendered":"

En una entrevista en Televistazo,\u00a0Jorge Y\u00e1nez,\u00a0<\/strong>dirigente del gremio de transportistas\u00a0sum\u00f3 un pedido m\u00e1s para este sector.<\/p>\n

Y\u00e1nez solicit\u00f3 al presidente Daniel Noboa extender por cuatro meses m\u00e1s, las\u00a0compensaciones por el subsidio del di\u00e9sel.\u00a0<\/a><\/p>\n

\u201cSi es posible al se\u00f1or Presidente de la Rep\u00fablica, solicitarle que analice esta posibilidad que exist\u00eda en el decreto ejecutivo de ampliar a cuatro meses (las compensaciones por alza del di\u00e9sel) para el sistema de transporte intracantonal, los ciudadanos de Quito le vamos a agradecer que nos d\u00e9 este salvavidas adicional\u201d, mencion\u00f3 en la entrevista.<\/p>\n

Acerca del incremento de los pasajes<\/h2>\n

Y\u00e1nez asegura que la tarifa de\u00a0USD 0,35 centavos\u00a0<\/strong>no es rentable. En una reuni\u00f3n con los directivos del sector, se estableci\u00f3 la posibilidad de fijar el valor en\u00a0USD 0,65 centavos,\u00a0<\/strong>que podr\u00edan ser costeados entre la ciudadan\u00eda y el Municipio de Quito.<\/p>\n

Para esto, el dirigente explica que\u00a0en las mesas de trabajo t\u00e9cnicas que se desarrollar\u00e1n a partir del 13 de mayo, se plantear\u00e1 la posibilidad de establecer un\u00a0subsidio cruzado.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00bfEn qu\u00e9 consiste esta opci\u00f3n?<\/h2>\n

Y\u00e1nez explica que parte de los rubros que se recaudan por matriculaci\u00f3n, pasajes, peajes; entre otros, podr\u00edan destinarse para el incremento del pasaje.<\/p>\n

\u201cEl modelo de gesti\u00f3n debe cambiar y tener decisi\u00f3n pol\u00edtica e financiar el sistema de transporte por ejemplo, con rubros de matr\u00edculas, multas parqueaderos y as\u00ed establecer un\u00a0subsidio cruzado\u201d<\/a>.<\/p>\n

\u00bfSobre el plazo del incremento?<\/h2>\n

El dirigente gremial sostiene que por varias ocasiones, se solicit\u00f3 al alcalde de Quito,\u00a0Pabel Mu\u00f1oz,<\/strong>\u00a0dialogar acerca del ajuste en el valor del pasaje y se solicit\u00f3 los estudios actualizados de la Secretar\u00eda de Movilidad para hacer esta revisi\u00f3n, pero no obtuvo respuesta.<\/p>\n

\u201cNo estamos imponiendo que el pasaje se incremente cada a\u00f1o, sino que la Ley de Tr\u00e1nsito establece un incremento bianual y la \u00faltima revisi\u00f3n fue en el 2020\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pasa con la siniestralidad y la calidad del servicio?<\/h2>\n

Y\u00e1nez asegur\u00f3 que el \u00edndice de\u00a0siniestros causados por buses de transporte p\u00fablico<\/strong><\/a>, en parte, se deben a la falta de capacitaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan el agremiado, actualmente las escuelas de conducci\u00f3n profesional otorgan una capacitaci\u00f3n de\u00a0seis meses\u00a0<\/strong>a los conductores.<\/p>\n

\u00abEs insuficiente.\u00a0No nos lavamos las manos, pero es como que los hospitales les ense\u00f1aran a los m\u00e9dicos c\u00f3mo hacer su labor\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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