{"id":31057,"date":"2026-04-24T16:02:54","date_gmt":"2026-04-24T21:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=31057"},"modified":"2026-04-24T16:02:54","modified_gmt":"2026-04-24T21:02:54","slug":"ecuador-38-086-personas-han-muerto-por-siniestros-de-transito-en-los-ultimos-18-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/ecuador-38-086-personas-han-muerto-por-siniestros-de-transito-en-los-ultimos-18-anos\/","title":{"rendered":"Ecuador: 38 086 personas han muerto por siniestros de tr\u00e1nsito en los \u00faltimos 18 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Organizaci\u00f3n de Naciones Unidas (ONU)<\/strong>\u00a0califica a los siniestros de tr\u00e1nsito como una pandemia silenciosa que afecta a la humanidad. En\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ecuavisa.com\/noticias\/ecuador\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Ecuador<\/strong><\/a>, los casos se reportan cada semana con\u00a0<strong>muertos, heridos y m\u00faltiples p\u00e9rdidas econ\u00f3micas<\/strong>. Solo ayer, 23 de abril de 2026, se reportaron ocho incidentes:<\/p>\n<ul>\n<li>Tres muertos y 23 heridos: Choque de bus contra un\u00a0<strong>tanquero en la V\u00eda a la Costa<\/strong>, en Guayaquil, sector El Cristal, cerca de Chiver\u00eda.<\/li>\n<li>Motociclista falleci\u00f3: Choc\u00f3 contra un autom\u00f3vil en la\u00a0<strong>av. Sim\u00f3n Bol\u00edvar en Quito<\/strong>.<\/li>\n<li>Impacto de tres carros, dos autom\u00f3viles y una furgoneta, en la\u00a0<strong>Panamericana Sur (cant\u00f3n Mej\u00eda-Pichincha)<\/strong>. Ocurri\u00f3 en el Camino al Coraz\u00f3n siete heridos.<\/li>\n<li>Veh\u00edculo chocado en la\u00a0<strong>avenida Velasco Ibarra,\u00a0<\/strong>oriente de Quito, en horas de la madrugada. Conductor huy\u00f3 del sitio del siniestro.<\/li>\n<li>Un bus cay\u00f3 por una quebrada en Manab\u00ed y dej\u00f3 14 heridos: Un bus de la cooperativa Reina del Camino cay\u00f3 por una quebrada en el\u00a0<strong>cant\u00f3n Flavio Alfaro<\/strong>.<\/li>\n<li>En\u00a0<strong>Cuenca (Azuay)<\/strong>, se detect\u00f3 un siniestro en la intersecci\u00f3n de la\u00a0<strong>av. Gil Ram\u00edrez y Elia Liut<\/strong>, sector Aeropuerto; siendo las 07:25. Un bus urbano y una motocicleta estuvieron involucradas. Una persona result\u00f3 herida y recibi\u00f3 atenci\u00f3n prehospitalaria en el lugar.<\/li>\n<li>Un atropellamiento en la intersecci\u00f3n de las<strong>\u00a0avenidas Galo Plaza Lasso y 6 de Diciembre<\/strong>, al norte de la capital. Esta emergencia dej\u00f3 como resultado una persona fallecida, y la circulaci\u00f3n vehicular se encuentra cerrada en sentido sur-norte sobre la Galo Plaza Lasso.<\/li>\n<li>A las 00:24 del 23 de abril, desde el sector de<strong>\u00a0Sillagoto, cant\u00f3n Pallatanga, provincia de Chimborazo,\u00a0<\/strong>se recibi\u00f3 una alerta de siniestro. De acuerdo con informaci\u00f3n de Polic\u00eda Nacional, se trat\u00f3 de un choque lateral entre un autom\u00f3vil y una volqueta, que dej\u00f3 una persona fallecida.<\/li>\n<li>La semana pasada hubo otro muy grave en la<strong>\u00a0carretera Cuenca-Molleturo<\/strong>\u00a0en la\u00a0<strong>provincia del Azuay<\/strong>, sur del Ecuador. Se registr\u00f3 en la\u00a0<strong>v\u00eda Cuenca\u2013Molleturo<\/strong>, a la altura del kil\u00f3metro 92, en el sector de Tamarindo. Se reportaron 14 fallecidos. Analistas consultados por Ecuavisa.com refieren que esta es una realidad que no ha cambiado en los \u00faltimos 18 a\u00f1os, pues se han dado miles de siniestros de tr\u00e1nsito<\/li>\n<\/ul>\n<p>Seg\u00fan datos de la<strong>\u00a0Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/strong>, 449 777 se han registrado de 2008 a 2025. Tambi\u00e9n 344 253 lesionados y 38 086 fallecidos. Si se hace una comparaci\u00f3n, con esa cantidad de v\u00edctimas mortales se podr\u00eda llenar el\u00a0<strong>estadio Capwell de Guayaquil<\/strong>.<\/p>\n<p>Las provincias con una alta cantidad de incidentes son\u00a0<strong>Guayas y Pichincha<\/strong>. Los a\u00f1os con<strong>\u00a0mayor n\u00famero de siniestros son 2014, 2015 y 2016<\/strong>, mientras que en 2024 y 2025 se dieron 21 220 y 20 346, respectivamente (ver tabla de abajo).<\/p>\n<figure class=\"table\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>2015<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>2019<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>2023<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>TOTAL<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Siniestros<\/td>\n<td>19664<\/td>\n<td>21528<\/td>\n<td>25588<\/td>\n<td>24626<\/td>\n<td>23854<\/td>\n<td>28169<\/td>\n<td>38658<\/td>\n<td>35706<\/td>\n<td>30269<\/td>\n<td>28967<\/td>\n<td>25530<\/td>\n<td>24595<\/td>\n<td>16972<\/td>\n<td>21352<\/td>\n<td>21739<\/td>\n<td>20994<\/td>\n<td>21220<\/td>\n<td>20346<\/td>\n<td>449777<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lesionados<\/td>\n<td>11284<\/td>\n<td>15034<\/td>\n<td>20168<\/td>\n<td>19113<\/td>\n<td>18282<\/td>\n<td>22651<\/td>\n<td>27668<\/td>\n<td>25234<\/td>\n<td>21458<\/td>\n<td>22018<\/td>\n<td>19858<\/td>\n<td>19999<\/td>\n<td>13099<\/td>\n<td>17532<\/td>\n<td>16006<\/td>\n<td>18605<\/td>\n<td>18312<\/td>\n<td>17932<\/td>\n<td>344253<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fallecidos<\/td>\n<td>1343<\/td>\n<td>1998<\/td>\n<td>2313<\/td>\n<td>2049<\/td>\n<td>2242<\/td>\n<td>2277<\/td>\n<td>2322<\/td>\n<td>2138<\/td>\n<td>1967<\/td>\n<td>2153<\/td>\n<td>2151<\/td>\n<td>2180<\/td>\n<td>1591<\/td>\n<td>2131<\/td>\n<td>2202<\/td>\n<td>2373<\/td>\n<td>2302<\/td>\n<td>2354<\/td>\n<td>38086<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n<p>De otro lado, de enero a febrero de 2026, la\u00a0<strong>ANT<\/strong>\u00a0ha reportado 3 105 siniestros, 2 590 lesionados y 402 fallecidos.<\/p>\n<figure class=\"videoFigure\"><iframe id=\"vrudo\" class=\"vrudo\" src=\"https:\/\/rudo.video\/vod\/czGoK57JXUp\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-gtm-yt-inspected-11=\"true\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><figcaption>Motociclista muere en choque en el Puente de la Unidad Nacional<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>\u00bfCu\u00e1l es la causa de la problem\u00e1tica en Ecuador?<\/strong><\/h2>\n<p>Para<strong>\u00a0Doris Silva Betancourt<\/strong>, abogada penalista con experiencia en temas de tr\u00e1nsito, los incidentes viales se dan de forma recurrente, en zonas urbanas, por la conducci\u00f3n desatenta. Tambi\u00e9n influye el irrespeto de las normas de tr\u00e1nsito y el consumo de licor o sustancias. \u201cEs muy frecuente que utilicen el celular al volante\u201d.<\/p>\n<p><strong>Luis Miguel Espinosa<\/strong>, perito de tr\u00e1nsito y exjefe de Accidentolog\u00eda del\u00a0<strong>SIAT de la Polic\u00eda Nacional<\/strong>, manifest\u00f3 que los siniestros se dan por tres factores:<strong>\u00a0humano, veh\u00edculo y v\u00eda<\/strong>. El error de los conductores es la principal causa porque ha perdido la cultura de la previsi\u00f3n y la evitabilidad. Se vuelve emocional, quiere correr riesgos, busca la velocidad y adrenalina.<\/p>\n<p>Esa velocidad, sumada a la\u00a0<strong>distracci\u00f3n y los efectos del alcohol o el cansancio<\/strong>, produce que se irrespeten las leyes y se\u00f1ales de tr\u00e1nsito. \u00bfQu\u00e9 pasa con los buses y otros automotores pesados? \u201cEsa clase de veh\u00edculos tienen caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas que deben ser\u00a0<strong>consideradas por los conductores<\/strong>. A veces, fuerzan a los carros y no solo es el peso del carro, pues hay que tomar en cuenta el de las personas, maletas y todo tipo de carga\u201d.<\/p>\n<p>\u201cSi\u00a0<strong>exceden la velocidad, pierde pista, cae al barranco y se incendia<\/strong>, quiere decir que el veh\u00edculo ingres\u00f3 presumiblemente a un exceso de velocidad\u201d, indic\u00f3 el analista a\u00a0<i>Ecuavisa.com.\u00a0<\/i>Por lo general, eso pasa porque el bus\u00a0<strong>viaja lleno y con peso excesivo<\/strong>. A su juicio, los choferes no toman en cuenta esto y se producen los volcamientos con graves consecuencias. Los conductores deben tomar en cuenta que el peso es muy importante al momento de conducir para evitar tragedias como el caso que ocurri\u00f3 en la\u00a0<strong>carretera Cuenca-Molleturo<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La\u00a0Organizaci\u00f3n de Naciones Unidas (ONU)\u00a0califica a los siniestros de tr\u00e1nsito como una pandemia silenciosa que afecta a la humanidad. En\u00a0Ecuador, los casos se reportan cada semana con\u00a0muertos, heridos y m\u00faltiples p\u00e9rdidas econ\u00f3micas. Solo ayer, 23 de abril de 2026, se reportaron ocho incidentes: Tres muertos y 23 heridos: Choque de bus contra un\u00a0tanquero en la V\u00eda a la Costa, en Guayaquil, sector El Cristal, cerca de Chiver\u00eda. Motociclista falleci\u00f3: Choc\u00f3 contra un autom\u00f3vil en la\u00a0av. Sim\u00f3n Bol\u00edvar en Quito. Impacto de tres carros, dos autom\u00f3viles y una furgoneta, en la\u00a0Panamericana Sur (cant\u00f3n Mej\u00eda-Pichincha). Ocurri\u00f3 en el Camino al Coraz\u00f3n siete heridos. Veh\u00edculo chocado en la\u00a0avenida Velasco Ibarra,\u00a0oriente de Quito, en horas de la madrugada. Conductor huy\u00f3 del sitio del siniestro. Un bus cay\u00f3 por una quebrada en Manab\u00ed y dej\u00f3 14 heridos: Un bus de la cooperativa Reina del Camino cay\u00f3 por una quebrada en el\u00a0cant\u00f3n Flavio Alfaro. En\u00a0Cuenca (Azuay), se detect\u00f3 un siniestro en la intersecci\u00f3n de la\u00a0av. Gil Ram\u00edrez y Elia Liut, sector Aeropuerto; siendo las 07:25. Un bus urbano y una motocicleta estuvieron involucradas. Una persona result\u00f3 herida y recibi\u00f3 atenci\u00f3n prehospitalaria en el lugar. Un atropellamiento en la intersecci\u00f3n de las\u00a0avenidas Galo Plaza Lasso y 6 de Diciembre, al norte de la capital. Esta emergencia dej\u00f3 como resultado una persona fallecida, y la circulaci\u00f3n vehicular se encuentra cerrada en sentido sur-norte sobre la Galo Plaza Lasso. A las 00:24 del 23 de abril, desde el sector de\u00a0Sillagoto, cant\u00f3n Pallatanga, provincia de Chimborazo,\u00a0se recibi\u00f3 una alerta de siniestro. De acuerdo con informaci\u00f3n de Polic\u00eda Nacional, se trat\u00f3 de un choque lateral entre un autom\u00f3vil y una volqueta, que dej\u00f3 una persona fallecida. La semana pasada hubo otro muy grave en la\u00a0carretera Cuenca-Molleturo\u00a0en la\u00a0provincia del Azuay, sur del Ecuador. Se registr\u00f3 en la\u00a0v\u00eda Cuenca\u2013Molleturo, a la altura del kil\u00f3metro 92, en el sector de Tamarindo. Se reportaron 14 fallecidos. Analistas consultados por Ecuavisa.com refieren que esta es una realidad que no ha cambiado en los \u00faltimos 18 a\u00f1os, pues se han dado miles de siniestros de tr\u00e1nsito Seg\u00fan datos de la\u00a0Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT), 449 777 se han registrado de 2008 a 2025. Tambi\u00e9n 344 253 lesionados y 38 086 fallecidos. Si se hace una comparaci\u00f3n, con esa cantidad de v\u00edctimas mortales se podr\u00eda llenar el\u00a0estadio Capwell de Guayaquil. Las provincias con una alta cantidad de incidentes son\u00a0Guayas y Pichincha. Los a\u00f1os con\u00a0mayor n\u00famero de siniestros son 2014, 2015 y 2016, mientras que en 2024 y 2025 se dieron 21 220 y 20 346, respectivamente (ver tabla de abajo). 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 TOTAL Siniestros 19664 21528 25588 24626 23854 28169 38658 35706 30269 28967 25530 24595 16972 21352 21739 20994 21220 20346 449777 Lesionados 11284 15034 20168 19113 18282 22651 27668 25234 21458 22018 19858 19999 13099 17532 16006 18605 18312 17932 344253 Fallecidos 1343 1998 2313 2049 2242 2277 2322 2138 1967 2153 2151 2180 1591 2131 2202 2373 2302 2354 38086 De otro lado, de enero a febrero de 2026, la\u00a0ANT\u00a0ha reportado 3 105 siniestros, 2 590 lesionados y 402 fallecidos. Motociclista muere en choque en el Puente de la Unidad Nacional \u00bfCu\u00e1l es la causa de la problem\u00e1tica en Ecuador? Para\u00a0Doris Silva Betancourt, abogada penalista con experiencia en temas de tr\u00e1nsito, los incidentes viales se dan de forma recurrente, en zonas urbanas, por la conducci\u00f3n desatenta. Tambi\u00e9n influye el irrespeto de las normas de tr\u00e1nsito y el consumo de licor o sustancias. \u201cEs muy frecuente que utilicen el celular al volante\u201d. Luis Miguel Espinosa, perito de tr\u00e1nsito y exjefe de Accidentolog\u00eda del\u00a0SIAT de la Polic\u00eda Nacional, manifest\u00f3 que los siniestros se dan por tres factores:\u00a0humano, veh\u00edculo y v\u00eda. El error de los conductores es la principal causa porque ha perdido la cultura de la previsi\u00f3n y la evitabilidad. Se vuelve emocional, quiere correr riesgos, busca la velocidad y adrenalina. Esa velocidad, sumada a la\u00a0distracci\u00f3n y los efectos del alcohol o el cansancio, produce que se irrespeten las leyes y se\u00f1ales de tr\u00e1nsito. \u00bfQu\u00e9 pasa con los buses y otros automotores pesados? \u201cEsa clase de veh\u00edculos tienen caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas que deben ser\u00a0consideradas por los conductores. A veces, fuerzan a los carros y no solo es el peso del carro, pues hay que tomar en cuenta el de las personas, maletas y todo tipo de carga\u201d. \u201cSi\u00a0exceden la velocidad, pierde pista, cae al barranco y se incendia, quiere decir que el veh\u00edculo ingres\u00f3 presumiblemente a un exceso de velocidad\u201d, indic\u00f3 el analista a\u00a0Ecuavisa.com.\u00a0Por lo general, eso pasa porque el bus\u00a0viaja lleno y con peso excesivo. A su juicio, los choferes no toman en cuenta esto y se producen los volcamientos con graves consecuencias. Los conductores deben tomar en cuenta que el peso es muy importante al momento de conducir para evitar tragedias como el caso que ocurri\u00f3 en la\u00a0carretera Cuenca-Molleturo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31058,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[268],"tags":[],"class_list":["post-31057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31057"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31057\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31059,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31057\/revisions\/31059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}