{"id":29223,"date":"2026-02-05T06:51:38","date_gmt":"2026-02-05T11:51:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=29223"},"modified":"2026-02-05T06:51:38","modified_gmt":"2026-02-05T11:51:38","slug":"moradores-de-san-miguel-de-la-hueca-exigen-la-construccion-del-puente-carrozable-en-panguintza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/moradores-de-san-miguel-de-la-hueca-exigen-la-construccion-del-puente-carrozable-en-panguintza\/","title":{"rendered":"Moradores de San Miguel de la Hueca exigen la construcci\u00f3n del puente carrozable en Panguintza"},"content":{"rendered":"<p>Una comisi\u00f3n de moradores del barrio San Miguel de la Hueca, perteneciente a la parroquia Panguintza, realiz\u00f3 una visita oficial a la Prefectura de Zamora Chinchipe, con el objetivo de exponer la grave situaci\u00f3n de aislamiento que atraviesa la comunidad tras la p\u00e9rdida del puente carrozable, arrastrado por el r\u00edo meses atr\u00e1s a causa de las fuertes lluvias.<\/p>\n<p>La delegaci\u00f3n estuvo acompa\u00f1ada por M\u00f3nica \u00c1lvarez, presidenta del Gobierno Aut\u00f3nomo Descentralizado Parroquial de Panguintza, quien manifest\u00f3 que la ca\u00edda del puente ha generado un serio problema de conectividad no solo para San Miguel de la Hueca, sino tambi\u00e9n para la cabecera parroquial de Panguintza y sectores aleda\u00f1os, afectando la movilidad, la econom\u00eda local y el acceso a servicios b\u00e1sicos, especialmente educaci\u00f3n y salud.<\/p>\n<p>Durante el di\u00e1logo sostenido con la prefecta de Zamora Chinchipe, se inform\u00f3 que el proceso de estudios t\u00e9cnicos para la construcci\u00f3n del puente carrozable ya se encuentra en marcha y que la adjudicaci\u00f3n est\u00e1 prevista para el 26 de febrero de 2026, con un plazo aproximado de cuatro meses para la ejecuci\u00f3n de los estudios. Una vez concluidos, se iniciar\u00e1 la gesti\u00f3n de recursos para la fase constructiva, considerando los tiempos establecidos en el portal de contrataci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n<p>La presidenta del GAD Parroquial se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que la prefecta se comprometi\u00f3 a realizar una reforma presupuestaria en el mes de julio de 2026 para crear la partida destinada a la construcci\u00f3n del puente carrozable San Miguel de la Hueca. Paralelamente, el GAD Parroquial de Panguintza expres\u00f3 su disposici\u00f3n de generar una partida presupuestaria propia, conforme lo establece la normativa vigente, con el fin de cofinanciar la obra.<\/p>\n<p>En este contexto, se plante\u00f3 la posibilidad de establecer un convenio tripartito entre el Gobierno Provincial, el GAD Parroquial de Panguintza y el Gobierno Municipal, as\u00ed como la presentaci\u00f3n del proyecto ante la Secretar\u00eda T\u00e9cnica de la Amazon\u00eda (CTA), considerando que se trata de un caso emergente que mantiene a la poblaci\u00f3n en condiciones de aislamiento.<\/p>\n<p>Respecto a la propuesta de construir un puente peatonal provisional, los moradores expresaron su preocupaci\u00f3n y rechazo, argumentando que la implementaci\u00f3n de una pasarela podr\u00eda restar prioridad a la ejecuci\u00f3n del puente carrozable definitivo. En su lugar, reiteraron que la gesti\u00f3n debe enfocarse directamente en una soluci\u00f3n estructural que garantice la conectividad vehicular.<\/p>\n<p>Como medida temporal, la prefectura anunci\u00f3 la adquisici\u00f3n de una nueva canoa segura, debido a que el actual medio de transporte fluvial representa un alto riesgo, especialmente para ni\u00f1os y j\u00f3venes que diariamente cruzan el r\u00edo para asistir a la unidad educativa de la parroquia. Se enfatiz\u00f3 la necesidad de que el manejo de este medio est\u00e9 a cargo de personal debidamente capacitado, a fin de precautelar la seguridad de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por su parte, el Stalin Ruilova, presidente del barrio San Miguel de la Hueca, recalc\u00f3 que la construcci\u00f3n del puente es una prioridad urgente que ha sido ofrecida desde el momento de la ca\u00edda de la infraestructura y que, hasta la fecha, contin\u00faa en fase de estudios. Se\u00f1al\u00f3 que el puente no solo beneficia a la comunidad, sino que constituye una v\u00eda estrat\u00e9gica de conexi\u00f3n provincial, especialmente durante la temporada invernal, cuando otras rutas se ven afectadas por derrumbes.<\/p>\n<p>En representaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda, la Sra. Martha Jim\u00e9nez destac\u00f3 el impacto negativo que el aislamiento ha generado en el comercio, la agricultura y la ganader\u00eda, as\u00ed como el incremento de los costos de transporte, que actualmente consume hasta el 50 % de los ingresos familiares. Asimismo, expres\u00f3 la preocupaci\u00f3n de la comunidad ante el incumplimiento de ofrecimientos anteriores y reiter\u00f3 la necesidad de que la obra no quede solo en compromisos.<\/p>\n<p>Finalmente, el concejal Stalin Ju\u00e1rez, del cant\u00f3n Centinela del C\u00f3ndor, acompa\u00f1\u00f3 a la comisi\u00f3n y se\u00f1al\u00f3 que la competencia para la ejecuci\u00f3n de obras de esta magnitud recae en el Gobierno Provincial, sin descartar la posibilidad de sumar esfuerzos interinstitucionales, mediante reformas presupuestarias y convenios, para concretar la construcci\u00f3n del puente carrozable.<\/p>\n<p>La comunidad de San Miguel de la Hueca reafirm\u00f3 su decisi\u00f3n de continuar gestionando ante las distintas instancias p\u00fablicas hasta lograr una soluci\u00f3n definitiva que garantice la conectividad, el desarrollo econ\u00f3mico y el bienestar de sus habitantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una comisi\u00f3n de moradores del barrio San Miguel de la Hueca, perteneciente a la parroquia Panguintza, realiz\u00f3 una visita oficial a la Prefectura de Zamora Chinchipe, con el objetivo de exponer la grave situaci\u00f3n de aislamiento que atraviesa la comunidad tras la p\u00e9rdida del puente carrozable, arrastrado por el r\u00edo meses atr\u00e1s a causa de las fuertes lluvias. La delegaci\u00f3n estuvo acompa\u00f1ada por M\u00f3nica \u00c1lvarez, presidenta del Gobierno Aut\u00f3nomo Descentralizado Parroquial de Panguintza, quien manifest\u00f3 que la ca\u00edda del puente ha generado un serio problema de conectividad no solo para San Miguel de la Hueca, sino tambi\u00e9n para la cabecera parroquial de Panguintza y sectores aleda\u00f1os, afectando la movilidad, la econom\u00eda local y el acceso a servicios b\u00e1sicos, especialmente educaci\u00f3n y salud. Durante el di\u00e1logo sostenido con la prefecta de Zamora Chinchipe, se inform\u00f3 que el proceso de estudios t\u00e9cnicos para la construcci\u00f3n del puente carrozable ya se encuentra en marcha y que la adjudicaci\u00f3n est\u00e1 prevista para el 26 de febrero de 2026, con un plazo aproximado de cuatro meses para la ejecuci\u00f3n de los estudios. Una vez concluidos, se iniciar\u00e1 la gesti\u00f3n de recursos para la fase constructiva, considerando los tiempos establecidos en el portal de contrataci\u00f3n p\u00fablica. La presidenta del GAD Parroquial se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que la prefecta se comprometi\u00f3 a realizar una reforma presupuestaria en el mes de julio de 2026 para crear la partida destinada a la construcci\u00f3n del puente carrozable San Miguel de la Hueca. Paralelamente, el GAD Parroquial de Panguintza expres\u00f3 su disposici\u00f3n de generar una partida presupuestaria propia, conforme lo establece la normativa vigente, con el fin de cofinanciar la obra. En este contexto, se plante\u00f3 la posibilidad de establecer un convenio tripartito entre el Gobierno Provincial, el GAD Parroquial de Panguintza y el Gobierno Municipal, as\u00ed como la presentaci\u00f3n del proyecto ante la Secretar\u00eda T\u00e9cnica de la Amazon\u00eda (CTA), considerando que se trata de un caso emergente que mantiene a la poblaci\u00f3n en condiciones de aislamiento. Respecto a la propuesta de construir un puente peatonal provisional, los moradores expresaron su preocupaci\u00f3n y rechazo, argumentando que la implementaci\u00f3n de una pasarela podr\u00eda restar prioridad a la ejecuci\u00f3n del puente carrozable definitivo. En su lugar, reiteraron que la gesti\u00f3n debe enfocarse directamente en una soluci\u00f3n estructural que garantice la conectividad vehicular. Como medida temporal, la prefectura anunci\u00f3 la adquisici\u00f3n de una nueva canoa segura, debido a que el actual medio de transporte fluvial representa un alto riesgo, especialmente para ni\u00f1os y j\u00f3venes que diariamente cruzan el r\u00edo para asistir a la unidad educativa de la parroquia. Se enfatiz\u00f3 la necesidad de que el manejo de este medio est\u00e9 a cargo de personal debidamente capacitado, a fin de precautelar la seguridad de la poblaci\u00f3n. Por su parte, el Stalin Ruilova, presidente del barrio San Miguel de la Hueca, recalc\u00f3 que la construcci\u00f3n del puente es una prioridad urgente que ha sido ofrecida desde el momento de la ca\u00edda de la infraestructura y que, hasta la fecha, contin\u00faa en fase de estudios. Se\u00f1al\u00f3 que el puente no solo beneficia a la comunidad, sino que constituye una v\u00eda estrat\u00e9gica de conexi\u00f3n provincial, especialmente durante la temporada invernal, cuando otras rutas se ven afectadas por derrumbes. En representaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda, la Sra. Martha Jim\u00e9nez destac\u00f3 el impacto negativo que el aislamiento ha generado en el comercio, la agricultura y la ganader\u00eda, as\u00ed como el incremento de los costos de transporte, que actualmente consume hasta el 50 % de los ingresos familiares. Asimismo, expres\u00f3 la preocupaci\u00f3n de la comunidad ante el incumplimiento de ofrecimientos anteriores y reiter\u00f3 la necesidad de que la obra no quede solo en compromisos. Finalmente, el concejal Stalin Ju\u00e1rez, del cant\u00f3n Centinela del C\u00f3ndor, acompa\u00f1\u00f3 a la comisi\u00f3n y se\u00f1al\u00f3 que la competencia para la ejecuci\u00f3n de obras de esta magnitud recae en el Gobierno Provincial, sin descartar la posibilidad de sumar esfuerzos interinstitucionales, mediante reformas presupuestarias y convenios, para concretar la construcci\u00f3n del puente carrozable. 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