Habitantes, transportistas y usuarios de las rutas Chamico\u2013Nambija Bajo\u2013San Carlos de las Minas, Puente Azul\u2013Namacuntza y Nambija Bajo\u2013Cuzuntza, del cant\u00f3n Zamora, expresaron su profunda preocupaci\u00f3n por el mal estado de estas v\u00edas, que actualmente se encuentran intransitables y en condiciones cr\u00edticas, afectando la movilidad, la seguridad vial, el turismo y la econom\u00eda local.<\/p>\n
Durante un recorrido realizado por estos sectores, los usuarios manifestaron que los baches, hundimientos y acumulaci\u00f3n de material p\u00e9treo impiden el normal desplazamiento de veh\u00edculos livianos y pesados, generando da\u00f1os constantes y gastos adicionales para los transportistas.<\/p>\n
\u201cDesde Chamico hasta San Carlos de las Minas la v\u00eda est\u00e1 intransitable. Hay baches profundos y grandes piedras que obstaculizan el paso.<\/p>\n
Los carros peque\u00f1os, taxis y buses se da\u00f1an constantemente\u201d, se\u00f1alaron los moradores durante el recorrido.<\/p>\n
La usuaria Sandra Pati\u00f1o destac\u00f3 que esta es la \u00fanica v\u00eda alterna que permite conectar las parroquias rurales con Zamora, debido a que la ruta Cuzuntza\u2013Cumbaratza tambi\u00e9n presenta deterioro avanzado.
\n\u201cSolicitamos a la Prefectura que verifique el estado de la v\u00eda. Es la \u00fanica alternativa que tenemos para movilizarnos y realizar nuestras actividades diarias. El mal estado genera riesgos y accidentes\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
El gerente de la Cooperativa de Transporte Zamora Chinchipe, Luis Su\u00e1rez Chamba, indic\u00f3 que los buses que operan en la zona enfrentan graves dificultades para mantener su servicio.<\/p>\n
\u201cNuestros socios reportan da\u00f1os frecuentes en las llantas y en las hojas de los veh\u00edculos. Pedimos a las autoridades que intervengan, porque damos servicio diario a estudiantes y trabajadores que se movilizan hacia San Carlos de las Minas\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, Su\u00e1rez enfatiz\u00f3 que la v\u00eda Puente Azul\u2013Namacuntza tambi\u00e9n se encuentra seriamente afectada por la erosi\u00f3n y el desbordamiento del r\u00edo durante el invierno, por lo que solicit\u00f3 una ampliaci\u00f3n y mantenimiento inmediato.<\/p>\n
Los testimonios recogidos reflejan el malestar general de la ciudadan\u00eda. La usuaria Marcia Su\u00e1rez, residente de San Carlos de las Minas, sostuvo:
\n\u201cLas v\u00edas alternas est\u00e1n destruidas, llenas de huecos. Es dif\u00edcil transitar y los gastos en reparaci\u00f3n de veh\u00edculos son constantes. Hacemos un llamado urgente a las autoridades provinciales\u201d.<\/p>\n
De igual forma, Gustavo Ram\u00f3n, otro de los conductores que circula por el sector, resalt\u00f3 que el tramo desde Chamico hasta los alrededores de San Carlos de las Minas se encuentra en \u201cp\u00e9simas condiciones\u201d, y que es necesario realizar trabajos de bacheo inmediato para prevenir da\u00f1os a las unidades y posibles accidentes.<\/p>\n
Los moradores, transportistas y dirigentes locales hacen un llamado conjunto a la Prefectura de Zamora Chinchipe, a los GAD parroquiales de Cumbaratza y San Carlos de las Minas, para que se coordine un plan urgente de mantenimiento y rehabilitaci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, proponen la firma de un convenio interinstitucional que permita unir esfuerzos t\u00e9cnicos y financieros entre los distintos niveles de gobierno, a fin de garantizar una respuesta eficiente y sostenible a esta problem\u00e1tica que afecta directamente a cientos de familias rurales y al desarrollo productivo de la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Los carros peque\u00f1os, taxis y buses se da\u00f1an constantemente\u201d, se\u00f1alaron los moradores durante el recorrido. La usuaria Sandra Pati\u00f1o destac\u00f3 que esta es la \u00fanica v\u00eda alterna que permite conectar las parroquias rurales con Zamora, debido a que la ruta Cuzuntza\u2013Cumbaratza tambi\u00e9n presenta deterioro avanzado. \u201cSolicitamos a la Prefectura que verifique el estado de la v\u00eda. Es la \u00fanica alternativa que tenemos para movilizarnos y realizar nuestras actividades diarias. El mal estado genera riesgos y accidentes\u201d, afirm\u00f3. El gerente de la Cooperativa de Transporte Zamora Chinchipe, Luis Su\u00e1rez Chamba, indic\u00f3 que los buses que operan en la zona enfrentan graves dificultades para mantener su servicio. \u201cNuestros socios reportan da\u00f1os frecuentes en las llantas y en las hojas de los veh\u00edculos. Pedimos a las autoridades que intervengan, porque damos servicio diario a estudiantes y trabajadores que se movilizan hacia San Carlos de las Minas\u201d, expres\u00f3. Asimismo, Su\u00e1rez enfatiz\u00f3 que la v\u00eda Puente Azul\u2013Namacuntza tambi\u00e9n se encuentra seriamente afectada por la erosi\u00f3n y el desbordamiento del r\u00edo durante el invierno, por lo que solicit\u00f3 una ampliaci\u00f3n y mantenimiento inmediato. Los testimonios recogidos reflejan el malestar general de la ciudadan\u00eda. La usuaria Marcia Su\u00e1rez, residente de San Carlos de las Minas, sostuvo: \u201cLas v\u00edas alternas est\u00e1n destruidas, llenas de huecos. Es dif\u00edcil transitar y los gastos en reparaci\u00f3n de veh\u00edculos son constantes. Hacemos un llamado urgente a las autoridades provinciales\u201d. De igual forma, Gustavo Ram\u00f3n, otro de los conductores que circula por el sector, resalt\u00f3 que el tramo desde Chamico hasta los alrededores de San Carlos de las Minas se encuentra en \u201cp\u00e9simas condiciones\u201d, y que es necesario realizar trabajos de bacheo inmediato para prevenir da\u00f1os a las unidades y posibles accidentes. Los moradores, transportistas y dirigentes locales hacen un llamado conjunto a la Prefectura de Zamora Chinchipe, a los GAD parroquiales de Cumbaratza y San Carlos de las Minas, para que se coordine un plan urgente de mantenimiento y rehabilitaci\u00f3n. Adem\u00e1s, proponen la firma de un convenio interinstitucional que permita unir esfuerzos t\u00e9cnicos y financieros entre los distintos niveles de gobierno, a fin de garantizar una respuesta eficiente y sostenible a esta problem\u00e1tica que afecta directamente a cientos de familias rurales y al desarrollo productivo de la zona.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27010,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[243],"tags":[],"class_list":["post-27009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zamora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27009","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27009"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27009\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27011,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27009\/revisions\/27011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27009"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27009"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27009"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}