Las intensas lluvias en Zamora Chinchipe, que coinciden con otros desastres en la Sierra norte y Amazon\u00eda, han motivado que el Ministerio de Transporte decida utilizar maquinaria pesada y hasta explosivos para despejar las v\u00edas bloqueadas con piedras y tierra.<\/p>\n
Seg\u00fan expuso el ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Roberto Luque, en una entrevista al medio RecTV, el 3 de julio se trabaj\u00f3 en cerca de 10 \u00abpuntos cr\u00edticos\u00bb en las v\u00edas de esa provincia amaz\u00f3nica, \u00fanicamente en la \u00e1rea comprendida entre la Abcisa 14 y Velo de Novia.<\/p>\n
Luque dijo que en total 20 m\u00e1quinas pesadas se usan para rehabilitar las v\u00edas afectadas por las lluvias en Zamora Chinchipe.<\/p>\n
El desglose de esas m\u00e1quinas, coment\u00f3, son cuatro cargadores, 12 volquetas, dos retroexcavadoras y dos excavadoras.<\/p>\n
Seg\u00fan revel\u00f3 Luque, dos buses que estaban \u00abencerrados\u00bb en el sector de El Retorno pudieron dirigirse en direcci\u00f3n a Loja despu\u00e9s de que los equipos del Ministerio intervinieron en la zona para rehabilitarla.<\/p>\n
El Ministro asegur\u00f3 que durante este 4 de julio se trabajar\u00e1 todo el d\u00eda para rehabilitar el tramo de Loja-Zamora. Esa meta admiti\u00f3 depender\u00e1 de que no llueva demasiado en la jornada.<\/p>\n
El funcionario a\u00f1adi\u00f3 que se destinar\u00e1n cerca de USD 300.000 para comprar insumos y alquilar m\u00e1quinas que ayuden a despejar las v\u00edas.<\/p>\n
Con ayuda privada<\/strong> El responsable del Ministerio del Transporte reconoci\u00f3 que se ha recibido ayuda de parte del sector privado, especialmente de las empresas y c\u00e1maras locales relacionadas a la miner\u00eda.<\/p>\n Tambi\u00e9n admiti\u00f3 que hay zonas en las que no es posible que hayan varios equipos trabajando al mismo tiempo.<\/p>\n De momento, existen zonas en Zamora Chinchipe en las que solo hay un carril habilitado y los veh\u00edculos deben ir a baja velocidad. Fuente: Primicias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las intensas lluvias en Zamora Chinchipe, que coinciden con otros desastres en la Sierra norte y Amazon\u00eda, han motivado que el Ministerio de Transporte decida utilizar maquinaria pesada y hasta explosivos para despejar las v\u00edas bloqueadas con piedras y tierra. Seg\u00fan expuso el ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, Roberto Luque, en una entrevista al medio RecTV, el 3 de julio se trabaj\u00f3 en cerca de 10 \u00abpuntos cr\u00edticos\u00bb en las v\u00edas de esa provincia amaz\u00f3nica, \u00fanicamente en la \u00e1rea comprendida entre la Abcisa 14 y Velo de Novia. Luque dijo que en total 20 m\u00e1quinas pesadas se usan para rehabilitar las v\u00edas afectadas por las lluvias en Zamora Chinchipe. El desglose de esas m\u00e1quinas, coment\u00f3, son cuatro cargadores, 12 volquetas, dos retroexcavadoras y dos excavadoras. Seg\u00fan revel\u00f3 Luque, dos buses que estaban \u00abencerrados\u00bb en el sector de El Retorno pudieron dirigirse en direcci\u00f3n a Loja despu\u00e9s de que los equipos del Ministerio intervinieron en la zona para rehabilitarla. El Ministro asegur\u00f3 que durante este 4 de julio se trabajar\u00e1 todo el d\u00eda para rehabilitar el tramo de Loja-Zamora. Esa meta admiti\u00f3 depender\u00e1 de que no llueva demasiado en la jornada. El funcionario a\u00f1adi\u00f3 que se destinar\u00e1n cerca de USD 300.000 para comprar insumos y alquilar m\u00e1quinas que ayuden a despejar las v\u00edas. Con ayuda privada Adicional al uso de maquinaria pesada, Luque coment\u00f3 que es necesario ocupar explosivos para despejar rocas de gran tama\u00f1o que se encuentran en partes de las v\u00edas. El responsable del Ministerio del Transporte reconoci\u00f3 que se ha recibido ayuda de parte del sector privado, especialmente de las empresas y c\u00e1maras locales relacionadas a la miner\u00eda. Tambi\u00e9n admiti\u00f3 que hay zonas en las que no es posible que hayan varios equipos trabajando al mismo tiempo. De momento, existen zonas en Zamora Chinchipe en las que solo hay un carril habilitado y los veh\u00edculos deben ir a baja velocidad. Fuente: Primicias<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24682,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[268,243],"tags":[],"class_list":["post-24681","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","category-noticias-zamora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24681","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24681"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24681\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24683,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24681\/revisions\/24683"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24682"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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