{"id":22878,"date":"2025-04-22T04:01:14","date_gmt":"2025-04-22T09:01:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/?p=22878"},"modified":"2025-04-22T15:14:58","modified_gmt":"2025-04-22T20:14:58","slug":"urgente-llamado-a-rescatar-la-empresa-mancomunada-de-movilidad-de-zamora-chinchipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/urgente-llamado-a-rescatar-la-empresa-mancomunada-de-movilidad-de-zamora-chinchipe\/","title":{"rendered":"Urgente llamado a rescatar la Empresa Mancomunada de Movilidad de Zamora Chinchipe"},"content":{"rendered":"<p>En una reciente entrevista concedida a Diario El Amaz\u00f3nico, la ex-gerente de la Empresa Mancomunada de Movilidad Sustentable de Zamora Chinchipe EP y actual presidenta del GAD Parroquial de Panguintza, M\u00f3nica Alvares, realiz\u00f3 un pronunciamiento firme respecto a la preocupante situaci\u00f3n que atraviesa esta entidad p\u00fablica, cuya gesti\u00f3n fue, en sus inicios, ejemplo de esfuerzo institucional y compromiso intermunicipal.<\/p>\n<p>Alvares record\u00f3 que esta empresa naci\u00f3 de la mancomunidad entre los municipios peque\u00f1os de la provincia, como una respuesta a la resoluci\u00f3n del Consejo Nacional de Competencias que exig\u00eda a los gobiernos locales implementar servicios de matriculaci\u00f3n y revisi\u00f3n vehicular propios. Bajo la presidencia del entonces alcalde de Paquisha, Jos\u00e9 Bol\u00edvar Jaramillo, y con apenas cuatro funcionarios en su n\u00f3mina \u2014incluidos un contador, un t\u00e9cnico jur\u00eddico, un t\u00e9cnico de t\u00edtulos habilitantes y la gerencia\u2014 se sentaron las bases de una empresa que ofrec\u00eda atenci\u00f3n directa y descentralizada a los cantones m\u00e1s alejados, evitando as\u00ed el traslado de los usuarios hacia otras provincias como Loja.<\/p>\n<p>La sede de esta empresa fue establecida en el cant\u00f3n Centinela del C\u00f3ndor, gracias a la entrega de un terreno en comodato por 50 a\u00f1os por la administraci\u00f3n del exalcalde Patricio Quezada y gestionado por Jos\u00e9 Bol\u00edvar Jaramillo exalcalde de Paquisha y expresidente de la EMMOV, en conjunto con la Gerente M\u00f3nica \u00c1lvares. Desde all\u00ed, se implementaron con \u00e9xito los servicios de t\u00edtulos habilitantes, matriculaci\u00f3n y revisi\u00f3n vehicular. \u00abNo nos quedamos sentados esperando recursos, salimos a buscarlos\u00bb, expres\u00f3 Alvares, destacando su gesti\u00f3n directa con empresas mineras como Lundin Gold, as\u00ed como la prestaci\u00f3n de servicios en cantones distantes como Chinchipe y Palanda.<\/p>\n<p>Durante su administraci\u00f3n, tambi\u00e9n se promovi\u00f3 la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros en varias cabeceras cantonales y parroquiales (Nuevo Quito, Paquisha, Nangaritza, Zumbi, Panguintza, El Pangui, Yacuambi, Palanda y Chinchipe), adem\u00e1s de reductores de velocidad y se\u00f1al\u00e9tica vial.<\/p>\n<blockquote><p>\u00abNuestra prioridad era el peat\u00f3n, el bienestar de nuestra gente\u00bb, afirm\u00f3 \u00c1lvarez.<\/p><\/blockquote>\n<p>No obstante, actualmente, la empresa atraviesa un periodo cr\u00edtico de inoperancia y deterioro. Seg\u00fan Alvares, los servicios de matriculaci\u00f3n y revisi\u00f3n vehicular han cesado, los sem\u00e1foros no funcionan, y los equipos tecnol\u00f3gicos no reciben el mantenimiento adecuado. Incluso se habla de un ambiente laboral hostil entre los pocos empleados que a\u00fan se mantienen en funciones.<\/p>\n<p>Frente a este panorama, la ex-gerenta hizo un llamado urgente a las autoridades competentes, especialmente al actual presidente de la mancomunidad, para que se reestructure la administraci\u00f3n de la empresa y se designen liderazgos comprometidos con la realidad local.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cSe necesita un gerente de la provincia, alguien que conozca nuestras necesidades, que camine nuestras calles y entienda la urgencia de rescatar esta instituci\u00f3n que tanto nos cost\u00f3 construir\u201d, manifest\u00f3 M\u00f3nica \u00c1lvares.<\/p><\/blockquote>\n<p>Finalmente, Alvares destac\u00f3 que su gesti\u00f3n fue posible gracias al respaldo de una administraci\u00f3n comprometida y de un equipo humano que trabaj\u00f3 con dedicaci\u00f3n y sentido de pertenencia.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cDejamos una empresa consolidada, organizada, que brindaba servicios de calidad a nuestra poblaci\u00f3n. No dejemos que se pierda lo que tanto esfuerzo cost\u00f3 levantar\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Este llamado a la reflexi\u00f3n y acci\u00f3n pretende encender las alertas institucionales y ciudadanas frente al riesgo de p\u00e9rdida de una herramienta p\u00fablica esencial para la movilidad, la seguridad vial y el desarrollo territorial de Zamora Chinchipe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una reciente entrevista concedida a Diario El Amaz\u00f3nico, la ex-gerente de la Empresa Mancomunada de Movilidad Sustentable de Zamora Chinchipe EP y actual presidenta del GAD Parroquial de Panguintza, M\u00f3nica Alvares, realiz\u00f3 un pronunciamiento firme respecto a la preocupante situaci\u00f3n que atraviesa esta entidad p\u00fablica, cuya gesti\u00f3n fue, en sus inicios, ejemplo de esfuerzo institucional y compromiso intermunicipal. Alvares record\u00f3 que esta empresa naci\u00f3 de la mancomunidad entre los municipios peque\u00f1os de la provincia, como una respuesta a la resoluci\u00f3n del Consejo Nacional de Competencias que exig\u00eda a los gobiernos locales implementar servicios de matriculaci\u00f3n y revisi\u00f3n vehicular propios. Bajo la presidencia del entonces alcalde de Paquisha, Jos\u00e9 Bol\u00edvar Jaramillo, y con apenas cuatro funcionarios en su n\u00f3mina \u2014incluidos un contador, un t\u00e9cnico jur\u00eddico, un t\u00e9cnico de t\u00edtulos habilitantes y la gerencia\u2014 se sentaron las bases de una empresa que ofrec\u00eda atenci\u00f3n directa y descentralizada a los cantones m\u00e1s alejados, evitando as\u00ed el traslado de los usuarios hacia otras provincias como Loja. La sede de esta empresa fue establecida en el cant\u00f3n Centinela del C\u00f3ndor, gracias a la entrega de un terreno en comodato por 50 a\u00f1os por la administraci\u00f3n del exalcalde Patricio Quezada y gestionado por Jos\u00e9 Bol\u00edvar Jaramillo exalcalde de Paquisha y expresidente de la EMMOV, en conjunto con la Gerente M\u00f3nica \u00c1lvares. Desde all\u00ed, se implementaron con \u00e9xito los servicios de t\u00edtulos habilitantes, matriculaci\u00f3n y revisi\u00f3n vehicular. \u00abNo nos quedamos sentados esperando recursos, salimos a buscarlos\u00bb, expres\u00f3 Alvares, destacando su gesti\u00f3n directa con empresas mineras como Lundin Gold, as\u00ed como la prestaci\u00f3n de servicios en cantones distantes como Chinchipe y Palanda. Durante su administraci\u00f3n, tambi\u00e9n se promovi\u00f3 la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros en varias cabeceras cantonales y parroquiales (Nuevo Quito, Paquisha, Nangaritza, Zumbi, Panguintza, El Pangui, Yacuambi, Palanda y Chinchipe), adem\u00e1s de reductores de velocidad y se\u00f1al\u00e9tica vial. \u00abNuestra prioridad era el peat\u00f3n, el bienestar de nuestra gente\u00bb, afirm\u00f3 \u00c1lvarez. No obstante, actualmente, la empresa atraviesa un periodo cr\u00edtico de inoperancia y deterioro. Seg\u00fan Alvares, los servicios de matriculaci\u00f3n y revisi\u00f3n vehicular han cesado, los sem\u00e1foros no funcionan, y los equipos tecnol\u00f3gicos no reciben el mantenimiento adecuado. Incluso se habla de un ambiente laboral hostil entre los pocos empleados que a\u00fan se mantienen en funciones. 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