La Prefectura de Zamora Chinchipe, entreg\u00f3 de forma oficial el puente vehicular sobre la quebrada Nambija, paso a Los Laureles, ubicado en la parroquia San Carlos de Las Minas, cant\u00f3n Zamora, esta obra de trascendental importancia para el desarrollo econ\u00f3mico, productivo y minero, tiene una inversi\u00f3n de $ 178.803,00.<\/p>\n
El puente vehicular tiene una longitud de 17 m por 5,50 m., de ancho, entre los trabajos realizados est\u00e1n: excavaci\u00f3n, rellenos de accesos, dos pasos, pasarela, y adicionales, misma que fue construida en 5 meses por contratistas zamoranos con mano de obra local. Adem\u00e1s; este viaducto reemplaza al puente de madera que exist\u00eda por d\u00e9cadas, el paso de los veh\u00edculos hacia el sector de Nambija y de acceso a la parroquia.<\/p>\n
La prefecta Karla Re\u00e1tegui, inform\u00f3 a la comunidad que, \u201cen un a\u00f1o y nueve meses de administraci\u00f3n, estamos cumpliendo con los planteamientos hechos por ustedes mismos, como, el asfalto desde Puente Azul – San Carlos de las Minas, construcci\u00f3n del puente Nam\u00edrez paso a Nambija Bajo (\u2026). \u201cEstos compromisos los asumimos con ustedes, y junto a ustedes estamos entregando ya los resultados\u201d, dijo.<\/p>\n
Por su parte, Juan Saca, presidente del Gad Parroquial Local, dijo que este puente se lo necesitaba por seguridad de las personas que a diario se movilizaban. Tambi\u00e9n resalt\u00f3 que, como instituci\u00f3n parroquial, pusieron su granito de arena, con los estudios del referido puente.<\/p>\n
Mar\u00eda Jim\u00e9nez, moradora de Nambija, se\u00f1al\u00f3 que, m\u00e1s de 40 a\u00f1os esperaron tener un puente digno, \u201ctuvimos que pasar m\u00faltiples peripecias cuando crec\u00eda la quebrada, los carros no cruzaban y les tocaba caminar. Por su parte, su presidente, Edgar Aguilar, sostuvo que, son los puentes y las carreteras las columnas vertebrales que ayudan al delante de cada pueblo, \u201cgracias a la voluntad pol\u00edtica de quienes est\u00e1n en las instituciones, es factible conseguir lo anhelado\u201d.<\/p>\n
Cabe resaltar que, por este puente a diario circulan cerca de 100 veh\u00edculos particulares, y de servicio p\u00fablico como la cooperativa de Transporte Nambija, quienes desde hace m\u00e1s 40 a\u00f1os han forjado el desarrollo productivo y minero de la zona. Su presidente, Franklin S\u00e1nchez, enfatizo que, antes cruzaban por la quebrada y era muy dificultoso porque a m\u00e1s de destruirse las unidades causaba malestar tambi\u00e9n a los transe\u00fantes.<\/p>\n
Dato:<\/strong><\/p>\n Comunidades favorecidas: La Guanta, Laureles, Nambija Bajo, Nambija, Comisaca, Sultana, San Carlos de Las Minas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Prefectura de Zamora Chinchipe, entreg\u00f3 de forma oficial el puente vehicular sobre la quebrada Nambija, paso a Los Laureles, ubicado en la parroquia San Carlos de Las Minas, cant\u00f3n Zamora, esta obra de trascendental importancia para el desarrollo econ\u00f3mico, productivo y minero, tiene una inversi\u00f3n de $ 178.803,00. El puente vehicular tiene una longitud de 17 m por 5,50 m., de ancho, entre los trabajos realizados est\u00e1n: excavaci\u00f3n, rellenos de accesos, dos pasos, pasarela, y adicionales, misma que fue construida en 5 meses por contratistas zamoranos con mano de obra local. Adem\u00e1s; este viaducto reemplaza al puente de madera que exist\u00eda por d\u00e9cadas, el paso de los veh\u00edculos hacia el sector de Nambija y de acceso a la parroquia. La prefecta Karla Re\u00e1tegui, inform\u00f3 a la comunidad que, \u201cen un a\u00f1o y nueve meses de administraci\u00f3n, estamos cumpliendo con los planteamientos hechos por ustedes mismos, como, el asfalto desde Puente Azul – San Carlos de las Minas, construcci\u00f3n del puente Nam\u00edrez paso a Nambija Bajo (\u2026). \u201cEstos compromisos los asumimos con ustedes, y junto a ustedes estamos entregando ya los resultados\u201d, dijo. Por su parte, Juan Saca, presidente del Gad Parroquial Local, dijo que este puente se lo necesitaba por seguridad de las personas que a diario se movilizaban. Tambi\u00e9n resalt\u00f3 que, como instituci\u00f3n parroquial, pusieron su granito de arena, con los estudios del referido puente. Mar\u00eda Jim\u00e9nez, moradora de Nambija, se\u00f1al\u00f3 que, m\u00e1s de 40 a\u00f1os esperaron tener un puente digno, \u201ctuvimos que pasar m\u00faltiples peripecias cuando crec\u00eda la quebrada, los carros no cruzaban y les tocaba caminar. Por su parte, su presidente, Edgar Aguilar, sostuvo que, son los puentes y las carreteras las columnas vertebrales que ayudan al delante de cada pueblo, \u201cgracias a la voluntad pol\u00edtica de quienes est\u00e1n en las instituciones, es factible conseguir lo anhelado\u201d. Cabe resaltar que, por este puente a diario circulan cerca de 100 veh\u00edculos particulares, y de servicio p\u00fablico como la cooperativa de Transporte Nambija, quienes desde hace m\u00e1s 40 a\u00f1os han forjado el desarrollo productivo y minero de la zona. Su presidente, Franklin S\u00e1nchez, enfatizo que, antes cruzaban por la quebrada y era muy dificultoso porque a m\u00e1s de destruirse las unidades causaba malestar tambi\u00e9n a los transe\u00fantes. Dato: Comunidades favorecidas: La Guanta, Laureles, Nambija Bajo, Nambija, Comisaca, Sultana, San Carlos de Las Minas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[243],"tags":[],"class_list":["post-21679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-zamora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21681,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21679\/revisions\/21681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}