El gobierno de Daniel Noboa se apresta para enfrentar su primer paro nacional, si es que la convocatoria del principal gremio de transporte interprovincial se cumple. El anuncio concreto es una paralizaci\u00f3n de actividades prevista para mediados de julio en Ecuador.<\/p>\n
La Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte P\u00fablico de Pasajeros de Ecuador (Fenacotip) confirm\u00f3 a PRIMICIAS que se \u00abapagar\u00e1n los motores\u00bb los pr\u00f3ximos 16 y 17 de julio de 2024.<\/p>\n
Seg\u00fan anunciaron en una rueda de prensa desde Guayaquil, la medida se debe a dos razones concretas: el malestar por la eliminaci\u00f3n de los subsidios a las gasolinas, y la inseguridad en las carreteras del pa\u00eds.<\/p>\n
\u00abEn honor a las vidas ca\u00eddas, a las personas que han muerto, sean usuarios o transportistas, hay que apagar los motores. No se puede seguir trabajando en estas condiciones\u00bb, anunci\u00f3 Abel G\u00f3mez, titular de la Fenacotip.<\/p>\n
El gremio dijo tajante que rechaza toda la inseguridad que afronta en las carreteras y los recientes cr\u00edmenes de choferes.<\/p>\n
Seg\u00fan reconoci\u00f3 G\u00f3mez ante los medios en Guayaquil, los choferes han participado de las mesas de di\u00e1logo con el Gobierno de Daniel Noboa en Carondelet, pero \u00abestas mesas no nos est\u00e1n garantizando lo que nosotros est\u00e1bamos pensando\u00bb.<\/p>\n
\u00abMientras estamos en las mesas (de di\u00e1logo), nuestra gente est\u00e1 siendo perseguida, (…) usuarios asaltados y unidades interceptadas\u00bb.<\/strong> Abel G\u00f3mez, titular de la Fenacotip.<\/p>\n Si bien el Gobierno hab\u00eda anunciado compensaciones, por el retiro de combustibles, esto abarcaba al transporte liviano, como los taxistas, y no as\u00ed al gremio interprovincial.<\/p>\n El pasado 3 de julio, los representantes de transporte liviano descartaron paralizar las labores luego de llegar a nuevos acuerdos con el Gobierno.<\/p>\n Con el levantamiento de los subsidios, el gal\u00f3n de las gasolinas Extra y Ecopa\u00eds cuestan USD 2,72, por el aumento de USD 0,26 al precio por gal\u00f3n.<\/p>\n Pero, G\u00f3mez de la Fenacotip argument\u00f3 que estas compensaciones no los han favorecido. M\u00e1s bien, asegur\u00f3 que el costo del gal\u00f3n de di\u00e9sel, el combustible utilizado por los buses interprovinciales, ha aumentado cada mes hasta llegar a USD 1,90 en la actualidad.<\/p>\n Por otra parte, PRIMICIAS conoci\u00f3 que un nuevo frente de transportistas urbanos en Guayaquil, diferente a la Fetug, apoya la protesta de los choferes interprovinciales. Fuente: Primicias<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno de Daniel Noboa se apresta para enfrentar su primer paro nacional, si es que la convocatoria del principal gremio de transporte interprovincial se cumple. El anuncio concreto es una paralizaci\u00f3n de actividades prevista para mediados de julio en Ecuador. La Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transporte P\u00fablico de Pasajeros de Ecuador (Fenacotip) confirm\u00f3 a PRIMICIAS que se \u00abapagar\u00e1n los motores\u00bb los pr\u00f3ximos 16 y 17 de julio de 2024. Seg\u00fan anunciaron en una rueda de prensa desde Guayaquil, la medida se debe a dos razones concretas: el malestar por la eliminaci\u00f3n de los subsidios a las gasolinas, y la inseguridad en las carreteras del pa\u00eds. \u00abEn honor a las vidas ca\u00eddas, a las personas que han muerto, sean usuarios o transportistas, hay que apagar los motores. No se puede seguir trabajando en estas condiciones\u00bb, anunci\u00f3 Abel G\u00f3mez, titular de la Fenacotip. El gremio dijo tajante que rechaza toda la inseguridad que afronta en las carreteras y los recientes cr\u00edmenes de choferes. 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Pero, G\u00f3mez de la Fenacotip argument\u00f3 que estas compensaciones no los han favorecido. M\u00e1s bien, asegur\u00f3 que el costo del gal\u00f3n de di\u00e9sel, el combustible utilizado por los buses interprovinciales, ha aumentado cada mes hasta llegar a USD 1,90 en la actualidad. Por otra parte, PRIMICIAS conoci\u00f3 que un nuevo frente de transportistas urbanos en Guayaquil, diferente a la Fetug, apoya la protesta de los choferes interprovinciales. 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