{"id":14010,"date":"2024-03-13T14:57:06","date_gmt":"2024-03-13T19:57:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.comportal\/?p=14010"},"modified":"2024-03-13T14:57:06","modified_gmt":"2024-03-13T19:57:06","slug":"falta-de-software-obliga-a-pensar-en-otro-plan-para-focalizar-subsidios-a-las-gasolinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/falta-de-software-obliga-a-pensar-en-otro-plan-para-focalizar-subsidios-a-las-gasolinas\/","title":{"rendered":"Falta de software obliga a pensar en otro plan para focalizar subsidios a las gasolinas"},"content":{"rendered":"<p>El Gobierno eval\u00faa distintos mecanismos de focalizaci\u00f3n para las gasolinas Extra y Ecopa\u00eds, explic\u00f3 el viceministro de Hidrocarburos, Silvio Torres, a miembros de C\u00e1mara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petr\u00f3leo (Camddepe), en una reuni\u00f3n realizada en marzo.<\/p>\n<p>En esa cita, el presidente de la Camddepe, Ivo Rosero, dijo que el Gobierno descart\u00f3 el uso de un software en las estaciones de servicio para focalizar el precio de las gasolinas Extra y Ecopa\u00eds.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Rosero, si bien el software habr\u00eda permitido identificar de manera directa a los beneficiarios del subsidio al momento de cargar gasolina, este mecanismo no era viable t\u00e9cnicamente.<\/p>\n<p>La raz\u00f3n es que solo 600 de las 1.200 estaciones que tienen ya un software autom\u00e1tico para la facturaci\u00f3n, que podr\u00eda incluir el sistema de focalizaci\u00f3n, pues permite identificar al propietario del carro, mediante la placa.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, para el uso de ese software se requiere de un Internet de alta velocidad, que no est\u00e1 disponible en zonas rurales del pa\u00eds, donde estar\u00edan los principales beneficiarios del subsidio.<\/p>\n<p>Sistema de bandas Rosero desminti\u00f3 categ\u00f3ricamente que en la reuni\u00f3n con el Viceministro de Hidrocarburos se haya definido ya un incremento gradual del precio a las gasolinas de USD 0,10 por mes, mediante el sistema de bandas, como mencion\u00f3 Iv\u00e1n Casanova, distribuidor de combustibles del Guayas lo dijera en una entrevista televisiva.<\/p>\n<p>Rosero a\u00f1adi\u00f3 que el Gobierno les dijo que est\u00e1n a\u00fan buscando otros mecanismos para focalizar los subsidios.<\/p>\n<p>Ya el presidente Daniel Noboa dijo que uno de los mecanismos en an\u00e1lisis es un sistema de bandas o franjas de precios, que permitir\u00eda el incremento mensual y gradual del precio de las gasolinas hasta alcanzar el precio internacional.<\/p>\n<p>Para evitar una afectaci\u00f3n a la poblaci\u00f3n m\u00e1s vulnerable, el Mandatario precis\u00f3 que entregar\u00e1 compensaciones econ\u00f3micas.<\/p>\n<p>Los gasolineros proponen que la focalizaci\u00f3n se haga a trav\u00e9s de una tarjeta de d\u00e9bito en la cual el gobierno deposite una transferencia econ\u00f3mica para los beneficiarios, que podr\u00e1n usarla solo para la compra de combustible.<\/p>\n<p>El viceministro de Finanzas, Daniel Falcon\u00ed, ya hab\u00eda mencionado el 21 de febrero de 2024 que la propuesta ser\u00e1 presentada antes de finalizar el segundo trimestre de este a\u00f1o, para que se la pueda contemplar dentro del Presupuesto General del Estado.<\/p>\n<p><strong>Nuevo intento <\/strong><\/p>\n<p>El sistema de bandas de precios como un mecanismo para reducir los subsidios a los combustibles no es nuevo en Ecuador. El gobierno del entonces presidente Len\u00edn Moreno lo aplic\u00f3 en 2019, pero encontr\u00f3 fuerte resistencia de organizaciones sociales.<\/p>\n<p>Continu\u00f3 vigente durante los primeros meses del Gobierno de Guillermo Lasso, hasta que en junio de 2022 un paro nacional, organizado por la Confederaci\u00f3n de Nacionalidades Ind\u00edgenas de Ecuador (Conaie), hizo echar abajo la medida.<\/p>\n<p>Entonces, Lasso decidi\u00f3 congelar el precio de la gasolina Extra y Ecopa\u00eds en USD 2,40 por gal\u00f3n, mientras que el di\u00e9sel qued\u00f3 en USD 1,75 por gal\u00f3n, los cuales se mantienen hasta la actualidad.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Petroecuador, el subsidio que entrega por cada gal\u00f3n de gasolina Extra es de USD 0,44 y por gal\u00f3n de gasolina Ecopa\u00eds de USD 0,60. En cambio, en el di\u00e9sel el subsidio que entrega el Estado es de USD 1,30 por gal\u00f3n. <strong>Fuente: Primicias<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno eval\u00faa distintos mecanismos de focalizaci\u00f3n para las gasolinas Extra y Ecopa\u00eds, explic\u00f3 el viceministro de Hidrocarburos, Silvio Torres, a miembros de C\u00e1mara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petr\u00f3leo (Camddepe), en una reuni\u00f3n realizada en marzo. En esa cita, el presidente de la Camddepe, Ivo Rosero, dijo que el Gobierno descart\u00f3 el uso de un software en las estaciones de servicio para focalizar el precio de las gasolinas Extra y Ecopa\u00eds. Seg\u00fan Rosero, si bien el software habr\u00eda permitido identificar de manera directa a los beneficiarios del subsidio al momento de cargar gasolina, este mecanismo no era viable t\u00e9cnicamente. La raz\u00f3n es que solo 600 de las 1.200 estaciones que tienen ya un software autom\u00e1tico para la facturaci\u00f3n, que podr\u00eda incluir el sistema de focalizaci\u00f3n, pues permite identificar al propietario del carro, mediante la placa. Adem\u00e1s, para el uso de ese software se requiere de un Internet de alta velocidad, que no est\u00e1 disponible en zonas rurales del pa\u00eds, donde estar\u00edan los principales beneficiarios del subsidio. Sistema de bandas Rosero desminti\u00f3 categ\u00f3ricamente que en la reuni\u00f3n con el Viceministro de Hidrocarburos se haya definido ya un incremento gradual del precio a las gasolinas de USD 0,10 por mes, mediante el sistema de bandas, como mencion\u00f3 Iv\u00e1n Casanova, distribuidor de combustibles del Guayas lo dijera en una entrevista televisiva. Rosero a\u00f1adi\u00f3 que el Gobierno les dijo que est\u00e1n a\u00fan buscando otros mecanismos para focalizar los subsidios. 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Nuevo intento El sistema de bandas de precios como un mecanismo para reducir los subsidios a los combustibles no es nuevo en Ecuador. El gobierno del entonces presidente Len\u00edn Moreno lo aplic\u00f3 en 2019, pero encontr\u00f3 fuerte resistencia de organizaciones sociales. Continu\u00f3 vigente durante los primeros meses del Gobierno de Guillermo Lasso, hasta que en junio de 2022 un paro nacional, organizado por la Confederaci\u00f3n de Nacionalidades Ind\u00edgenas de Ecuador (Conaie), hizo echar abajo la medida. Entonces, Lasso decidi\u00f3 congelar el precio de la gasolina Extra y Ecopa\u00eds en USD 2,40 por gal\u00f3n, mientras que el di\u00e9sel qued\u00f3 en USD 1,75 por gal\u00f3n, los cuales se mantienen hasta la actualidad. Seg\u00fan Petroecuador, el subsidio que entrega por cada gal\u00f3n de gasolina Extra es de USD 0,44 y por gal\u00f3n de gasolina Ecopa\u00eds de USD 0,60. En cambio, en el di\u00e9sel el subsidio que entrega el Estado es de USD 1,30 por gal\u00f3n. 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