{"id":11152,"date":"2023-08-24T09:03:18","date_gmt":"2023-08-24T14:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elamazonico.comportal\/?p=11152"},"modified":"2023-08-24T09:03:18","modified_gmt":"2023-08-24T14:03:18","slug":"docente-utpl-obtuvo-el-primer-lugar-en-la-feria-de-innovacion-sinergia-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/docente-utpl-obtuvo-el-primer-lugar-en-la-feria-de-innovacion-sinergia-iii\/","title":{"rendered":"Docente UTPL obtuvo el primer lugar en la Feria de Innovaci\u00f3n Sinergia III"},"content":{"rendered":"

Edwin Duque Yaguache, docente de la carrera de Ingenier\u00eda Civil de la UTPL, destac\u00f3 en el certamen organizado por la Escuela Polit\u00e9cnica Nacional.<\/em><\/p>\n

Edwin Duque Yaguache,\u00a0<\/a>docente de la\u00a0carrera de Ingenier\u00eda Civil de la Universidad T\u00e9cnica Particular de Loja (UTPL<\/a>), obtuvo el primer lugar en la Feria de Innovaci\u00f3n Sinergia III, <\/strong>organizada por la\u00a0Escuela Polit\u00e9cnica Nacional<\/a>.\u00a0El catedr\u00e1tico present\u00f3 un dispositivo\u00a0\u00fanico en su tipo, concebido en el Laboratorio de Estructuras de la\u00a0UTPL<\/a>, que forma parte del\u00a0Parque Cient\u00edfico y Tecnol\u00f3gico<\/a><\/strong>,<\/strong> como resultado de la propuesta planteada por Pamela Romero Maldonado y Henrry Rojas Asuero, UTPL Alumni de la\u00a0carrera de Ingenier\u00eda Civil.<\/a><\/p>\n

El 22 de noviembre de 2021, se present\u00f3 la solicitud de patente ante el\u00a0SENADI<\/a><\/strong>. Luego de una evaluaci\u00f3n por parte de especialistas y un an\u00e1lisis t\u00e9cnico, la propuesta fue aprobada.\u00a0Este ingenioso dispositivo permite la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica a partir del tr\u00e1fico vehicular en puentes y carreteras.<\/strong> Seg\u00fan explic\u00f3 Duque, este novedoso artefacto\u00a0transforma la energ\u00eda cin\u00e9tica (asociada a los cuerpos en movimiento) del tr\u00e1fico vehicular en electricidad.<\/p>\n

\u201cEste dispositivo funciona mediante un sistema de cremallera-pi\u00f1\u00f3n que se activa con la fuerza de los veh\u00edculos al transitar por una superficie determinada. Dicho mecanismo provoca rotaci\u00f3n e impulsa un generador el\u00e9ctrico. <\/strong>Su versatilidad permite adaptarlo en cualquier entorno vehicular, por lo que es perfecto para alimentar sistemas de iluminaci\u00f3n, sem\u00e1foros y se\u00f1ales, especialmente en zonas remotas sin acceso a la red el\u00e9ctrica\u201d, se\u00f1al\u00f3 Duque.<\/p>\n

El docente universitario indic\u00f3 que\u00a0esta propuesta se presenta como una alternativa energ\u00e9tica segura, sostenible y autosuficiente. <\/strong>En la actualidad, existen diversos mecanismos hidr\u00e1ulicos que utilizan este principio; sin embargo, el factor que diferencia al invento de Duque se centra en la capacidad para centralizar y generar energ\u00eda de manera estable, sin depender de otros factores como la luz del sol o la intensidad del viento.<\/p>\n

Entre las principales ventajas de este invento, el docente destaca algunos aspectos:<\/p>\n

Eficiencia energ\u00e9tica<\/strong>:\u00a0aprovecha al m\u00e1ximo la energ\u00eda producida por los veh\u00edculos durante el tr\u00e1fico.<\/p>\n

Dise\u00f1o vers\u00e1til<\/strong>:\u00a0su estructura de f\u00e1cil construcci\u00f3n y mantenimiento permite el uso de diversos materiales, por lo que se ajusta a diversas necesidades.<\/p>\n

Portabilidad<\/strong>:\u00a0su tama\u00f1o reducido facilita su traslado e instalaci\u00f3n en diferentes lugares. Adem\u00e1s, no interfiere con el tr\u00e1fico y garantiza la seguridad de los conductores al no representar un obst\u00e1culo.<\/p>\n

A futuro,\u00a0el docente de la\u00a0UTPL\u00a0<\/a>espera que este sistema sea implementado y permita solucionar los problemas que enfrenta la sociedad actual en materia de eficiencia energ\u00e9tica y sostenibilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Edwin Duque Yaguache, docente de la carrera de Ingenier\u00eda Civil de la UTPL, destac\u00f3 en el certamen organizado por la Escuela Polit\u00e9cnica Nacional. Edwin Duque Yaguache,\u00a0docente de la\u00a0carrera de Ingenier\u00eda Civil de la Universidad T\u00e9cnica Particular de Loja (UTPL), obtuvo el primer lugar en la Feria de Innovaci\u00f3n Sinergia III, organizada por la\u00a0Escuela Polit\u00e9cnica Nacional.\u00a0El catedr\u00e1tico present\u00f3 un dispositivo\u00a0\u00fanico en su tipo, concebido en el Laboratorio de Estructuras de la\u00a0UTPL, que forma parte del\u00a0Parque Cient\u00edfico y Tecnol\u00f3gico, como resultado de la propuesta planteada por Pamela Romero Maldonado y Henrry Rojas Asuero, UTPL Alumni de la\u00a0carrera de Ingenier\u00eda Civil. El 22 de noviembre de 2021, se present\u00f3 la solicitud de patente ante el\u00a0SENADI. Luego de una evaluaci\u00f3n por parte de especialistas y un an\u00e1lisis t\u00e9cnico, la propuesta fue aprobada.\u00a0Este ingenioso dispositivo permite la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica a partir del tr\u00e1fico vehicular en puentes y carreteras. Seg\u00fan explic\u00f3 Duque, este novedoso artefacto\u00a0transforma la energ\u00eda cin\u00e9tica (asociada a los cuerpos en movimiento) del tr\u00e1fico vehicular en electricidad. \u201cEste dispositivo funciona mediante un sistema de cremallera-pi\u00f1\u00f3n que se activa con la fuerza de los veh\u00edculos al transitar por una superficie determinada. Dicho mecanismo provoca rotaci\u00f3n e impulsa un generador el\u00e9ctrico. Su versatilidad permite adaptarlo en cualquier entorno vehicular, por lo que es perfecto para alimentar sistemas de iluminaci\u00f3n, sem\u00e1foros y se\u00f1ales, especialmente en zonas remotas sin acceso a la red el\u00e9ctrica\u201d, se\u00f1al\u00f3 Duque. El docente universitario indic\u00f3 que\u00a0esta propuesta se presenta como una alternativa energ\u00e9tica segura, sostenible y autosuficiente. En la actualidad, existen diversos mecanismos hidr\u00e1ulicos que utilizan este principio; sin embargo, el factor que diferencia al invento de Duque se centra en la capacidad para centralizar y generar energ\u00eda de manera estable, sin depender de otros factores como la luz del sol o la intensidad del viento. Entre las principales ventajas de este invento, el docente destaca algunos aspectos: Eficiencia energ\u00e9tica:\u00a0aprovecha al m\u00e1ximo la energ\u00eda producida por los veh\u00edculos durante el tr\u00e1fico. Dise\u00f1o vers\u00e1til:\u00a0su estructura de f\u00e1cil construcci\u00f3n y mantenimiento permite el uso de diversos materiales, por lo que se ajusta a diversas necesidades. Portabilidad:\u00a0su tama\u00f1o reducido facilita su traslado e instalaci\u00f3n en diferentes lugares. Adem\u00e1s, no interfiere con el tr\u00e1fico y garantiza la seguridad de los conductores al no representar un obst\u00e1culo. A futuro,\u00a0el docente de la\u00a0UTPL\u00a0espera que este sistema sea implementado y permita solucionar los problemas que enfrenta la sociedad actual en materia de eficiencia energ\u00e9tica y sostenibilidad.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11153,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[284],"tags":[],"class_list":["post-11152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-loja"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11154,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11152\/revisions\/11154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11153"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elamazonico.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}