En una rueda de prensa oficial, el presidente del GAD Parroquial de Timbara, Jhonatan Chiriboga, presentó de manera pública y documentada el proceso técnico, administrativo y legal que ha permitido viabilizar la construcción del Puente Vehicular Definitivo Tipo Bailey en Tubería L 30.27 sobre la Quebrada Tunantza, sector El Maní, una obra prioritaria para el desarrollo de la parroquia.
El evento contó con la presencia del Ing. Byron Toro, técnico del GAD Parroquial de Timbara, y Arq. Karina Chalco, representante del consorcio adjudicatario del proyecto.
Antecedentes de la gestión
El presidente informó que este proyecto ha sido el resultado de años de gestión continua, iniciada durante la administración de la exministra Isabel Enríquez, posteriormente, con los ministros Rubén Alvarado, Luis Huilcapi y Osvaldo Valverde, a través de la Secretaría Técnica de la Amazonía.
Durante su intervención, Chiriboga explicó que la obra enfrentó múltiples obstáculos, entre ellos:
• Intentos de revocar la competencia al GAD Parroquial en sesiones de Consejería Provincial, específicamente en la convocatoria 015.
• Procesos de desinformación difundidos en redes sociales por actores locales.
• Dilatación en la transferencia de recursos por parte de las instituciones competentes.
A pesar de ello, el proyecto avanzó gracias a la constancia institucional y al respaldo documental emitido en cada fase del trámite.
Gestión administrativa y legal
El presidente del GAD presentó públicamente todos los documentos respaldatorios, entre ellos:
• Informe favorable emitido por la Secretaría Técnica de la Amazonía.
• Convenio firmado entre la Secretaría Técnica de la Amazonía y el GAD Parroquial de Timbara.
• CURT de transferencia, requisito previo a la asignación de recursos.
• Adéndum al convenio 039-2023, aprobado para habilitar el proceso contractual.
• Comprobantes de transferencia de recursos desde el Ministerio de Finanzas, efectivizados el 07 de agosto de 2025.
• Registro del proceso en el portal del SERCOP, disponible públicamente.
• Contrato firmado con la empresa constructora adjudicada.
Chiriboga enfatizó que toda la información es pública y verificable en las plataformas oficiales, y reiteró que el GAD Parroquial solo realiza comunicados mediante sus páginas institucionales: GAD Parroquial de Timbara y Jonathan Chiriboga.
Características técnicas del proyecto
El puente vehicular definitivo contará con:
• Longitud: 30 metros
• Ancho: 6 metros
• Capacidad de carga: 40 toneladas
• Tipo de estructura: Puente Tipo Vélez en tubería L 30.27
• Ubicación: Quebrada Tunantza, sector El Maní, parroquia Timbara, cantón Zamora
La obra se encuentra incluida dentro del Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial (PDOT), lo que garantiza su pertinencia técnica y su carácter prioritario para la conectividad productiva y vial del territorio.
Evento oficial de colocación de la primera piedra
El Presidente del GAD Parroquial anunció que la colocación oficial de la primera piedra del puente se realizará el miércoles 26 de noviembre a las 15h00, con la presencia de autoridades, técnicos, representantes de la Secretaría Técnica de la Amazonía y moradores del sector beneficiario.
Compromiso institucional
Finalmente, Chiriboga enfatizó que esta obra muy importante para la parroquia, producto de una gestión responsable orientada al desarrollo sostenible, la conectividad y el bienestar de los habitantes de Timbara.
