La Prefectura de Zamora Chinchipe recibió un Informe Técnico de Seguimiento y Control relacionado con el proyecto Ciclovía Puente del Bombuscaro – Timbara, en el que se identifican varias observaciones vinculadas al manejo ambiental, la conservación vial y el cumplimiento de las obligaciones legales en materia minera.
El documento surge de la preocupación ciudadana expresada por los habitantes de Timbara, quienes han manifestado su inconformidad frente al descuido de la vía y la falta de mantenimiento en los accesos, además de cuestionar la cercanía de una mina de material pétreo ubicada en el sector, bajo concesión catastral Nº 500681.
Antecedentes normativos
El informe se sustenta en disposiciones vigentes que regulan la actividad minera y la conservación de infraestructura pública, entre ellas:
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Reglamento General a la Ley de Minería, Capítulo III, Art. 95, sobre suspensión de concesiones en caso de incumplimiento ambiental o de seguridad.
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Código Orgánico Integral Penal (COIP), Art. 257, sobre restauración y reparación de ecosistemas afectados.
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Normativa de conservación de infraestructura de transporte terrestre, Arts. 55–57, relativa a la obligación de mantenimiento y notificación de daños en vías públicas.
Criterio técnico
La inspección realizada en la zona determinó las siguientes condiciones:
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Carencia de rampas de acceso adecuadas para vehículos.
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Acumulación de material en cunetas y accesos, con arrastre hacia la vía en temporadas de lluvia.
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Riesgos de seguridad vial por materiales depositados en zonas no delimitadas.
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Potenciales incumplimientos de la Licencia Ambiental y del Plan de Manejo Ambiental (PMA).
Estas falencias, según el informe, representan no solo riesgos ambientales y de seguridad, sino también posibles responsabilidades legales y administrativas para el concesionario.
Recomendaciones
El informe técnico plantea medidas inmediatas para los diferentes niveles de responsabilidad institucional:
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Al concesionario: habilitar rampas de acceso, limpiar periódicamente cunetas, reorganizar el almacenamiento de materiales e instalar mecanismos de control como tolvas protectoras y contenedores de sedimentos.
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Al Ministerio del Ambiente, Agua y Transición Ecológica: verificar el cumplimiento del PMA y, en caso de incumplimiento, activar medidas correctivas.
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Al GAD Municipal de Zamora: realizar seguimiento permanente a la explotación minera, emitir observaciones técnicas y establecer plazos de hasta 30 días hábiles para que el concesionario presente un plan de acción correctivo.
Conclusión
Este proceso de seguimiento busca garantizar la seguridad de la ciudadanía, la protección ambiental y la conservación de la infraestructura vial, en concordancia con los principios de gestión minera responsable y respeto a la normativa vigente.
