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El IV Eje Vial: Una deuda histórica con el sur del Ecuador

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Por Alcibar Lupercio, periodista.

La reciente firma del contrato con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la culminación del IV Eje Vial representa un avance significativo para la región sur del Ecuador. Se trata de un compromiso largamente esperado por los habitantes de Zamora Chinchipe y Loja, quienes han padecido el aislamiento y la falta de conectividad con el resto del país y con el norte del Perú. Sin embargo, este anuncio, aunque alentador, es solo el primer paso en un proceso que exige celeridad y transparencia.

Este eje vial, de aproximadamente 153 kilómetros, no es un simple proyecto de infraestructura, sino un derecho alcanzado tras la firma del Acuerdo de Paz entre Ecuador y Perú en 1998. Desde entonces, han pasado 27 años sin que se concrete su finalización, evidenciando la falta de voluntad política de los sucesivos gobiernos. Mientras en el lado peruano ya se cuenta con una vía de primer orden, en Ecuador los trabajos han avanzado con lentitud desesperante, quedando el tramo Bellavista-Zumba-La Balsa en condiciones deplorables.

El gobierno de Daniel Noboa ha tomado una decisión acertada al gestionar el financiamiento con el BID por 150 millones de dólares. No obstante, la ejecución de la obra depende ahora del desembolso de estos recursos por parte del Ministerio de Finanzas y su posterior transferencia al Ministerio de Transporte y Obras Públicas para los procesos de contratación. En este punto, la vigilancia ciudadana será clave para evitar dilaciones burocráticas y garantizar que el proyecto no quede, una vez más, en el olvido.

Es imperativo que esta obra no se convierta en una promesa electoral más. La población del sur del país, especialmente de los cantones de Palanda y Chinchipe, ha sido testigo de décadas de postergaciones y discursos vacíos. La falta de esta infraestructura no solo limita el desarrollo económico local, sino que también excluye a los ciudadanos de frontera de oportunidades comerciales y productivas que benefician a otras regiones del país.

El Ecuador no puede seguir concentrando sus inversiones en las grandes ciudades mientras las provincias periféricas, como Zamora Chinchipe, quedan relegadas a un segundo plano. Resulta paradójico que esta provincia, hoy considerada la cuarta más importante en aporte económico al Estado debido a la explotación de recursos mineros en Tundayme y Los Encuentros, siga sin recibir la atención que merece en términos de infraestructura vial.

El reto ahora es que este financiamiento se traduzca en una obra concluida y operativa. Si el actual gobierno de Noboa o Luisa, logra finalmente concretar esta carretera, será un hito en la historia del país y en la memoria de los habitantes de esta región. No se trata de un favor ni de una concesión, sino del cumplimiento de una deuda histórica con el sur del Ecuador.

Como periodista en territorio, he sido testigo de las dificultades de movilidad en esta zona. Por ello, insto a la ciudadanía a mantenerse vigilante y exigir la ejecución efectiva de esta obra. Los pueblos del sur del Ecuador no pueden ni deben seguir esperando. La conectividad y el desarrollo no pueden seguir siendo privilegios de pocos.

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Zamora Chinchipe desplaza a Azuay y ya es la tercera provincia donde más impuestos se recauda

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La recaudación de impuestos en Ecuador sumó USD 12.572 millones en el primer semestre de 2026, según el Servicio de Rentas Internas (SRI). Se trata de un incremento de USD 1.716 millones frente a los recaudado en igual período de 2025.

Y buena parte de ese crecimiento se debe a la contribución de una provincia amazónica que hoy es el epicentro de la minería industrial de Ecuador: Zamora Chinchipe.

Dos grandes mineras dinamizaron a la provincia
En esta provincia están ubicadas las dos minas industriales a gran escala que operan en Ecuador desde 2019:

Fruta del Norte, una mina subterránea de donde se extrae principalmente oro, operada por Aurelian Ecuador, subsidiaria de la canadiense Lundin Gold. Está ubicada en el cantón Yantzaza.
Mirador, una mina a cielo abierto que produce cobre, a cargo de Ecuacorriente, una empresa de capitales chinos. Está en el cantón El Pangui.
La recaudación de impuestos en Zamora Chinchipe fue de USD 758 millones en el primer semestre de 2026; esto es 76% más que en iguales meses de 2025. Así, esta es la provincia en la que más aumentó el pago de impuestos al SRI.

Con este monto de recaudación, además, esta provincia amazónica ya supera a Azuay, una zona con una tradicional vena industrial  y que históricamente solía ser la tercera con más recaudación luego de Pichincha y Guayas.

En los primeros semestres de 2024 y 2025, de hecho, Azuay todavía era la tercera provincia con más recaudación.

Se trata de un importante cambio pues hasta el primer semestre de 2019, el primer año de operación de las dos minas, Zamora Chinchipe estaba en el puesto nueve de recaudación del SRI.

¿Por qué Zamora Chinchipe le ganó a Azuay?
Al revisar la recaudación por cantón, El Pangui y Yantzaza, en Zamora Chinchipe, suman USD 743 millones en impuestos, con lo que juntas superan a la capital de Azuay, Cuenca, que sumó USD 528 millones.

El economista Juan Carlos Calderón explica que, aunque Pichincha y Guayas siguen siendo las provincias que representan el 78% de la recaudación nacional, por su población y número de negocios, con este crecimiento Zamora Chinchipe se acerca a duplicar su participación o  peso en el total de este ‘pastel’.

Lea: La recaudación tributaria alcanza la cifra récord de USD 21.500 millones en 2025, impulsada por el IVA
En el primer semestre de 2025, lo recaudado en impuestos en esta provincia de la Amazonía representó el 4% del total de impuestos, pero para este 2026 esa participación subió a 6%.

El aumento del precio de los metales impulsó la recaudación
Calderón explica que la recaudación en Zamora Chinchipe ha ido creciendo a medida que las dos minas han ido aumentando su producción, desde que entraron en operación.

Pero también ha influido la tendencia alcista de los precios tanto del cobre como del oro, sobre todo desde 2025.

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Iluminación del Estadio Municipal de El Pangui alcanza el 90% de avance

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El Estadio Municipal del cantón El Pangui está a pocas semanas de vivir un hito histórico. La obra de Iluminación Artificial, concebida para que este escenario brille y se convierta en un referente regional, avanza a paso firme y registra ya un 90% de ejecución.

Las autoridades cantonales realizaron un recorrido técnico para constatar los trabajos, confirmando que el proyecto marcha estrictamente según lo previsto. Karina Luzuriaga, administradora del contrato, detalló que los 350 mil dólares invertidos se reflejan en una infraestructura de primer nivel que incluye un cerramiento, la instalación de cuatro torres colosales y luminarias led.

Por su parte, la alcaldesa (e) Mayra Quezada enfatizó que la cristalización de esta obra icónica es el resultado directo de una administración responsable y eficiente: «la obra se ejecuta con fondos propios, producto de la buena administración actual, lo que ha permitido el impulso de estas iniciativas icónicas en el cantón para que nuestra gente disfrute de un estadio totalmente iluminado», destacó.

La autoridad municipal añadió que este salto tecnológico en el Estadio Municipal no solo impulsará con fuerza la práctica deportiva en jornadas nocturnas, sino que también dinamizará la economía local durante cada encuentro y evento. Actualmente, el equipo técnico se encuentra realizando la colocación y primeras pruebas de calibración para garantizar un funcionamiento óptimo.

– EL DATO –

  • 4 torres de iluminación instaladas.
  • 38 metros de altura tiene por cada torre.
  • 76 luminarias LED de uso exterior (profesionales) se instalarán en su totalidad.
  • 1 transformador.
  • Alcance: Iluminación total del Estadio Municipal y espacios adjuntos.
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Empresa minera denuncia destrucción de maquinaria durante operativo militar

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Empresa minera denuncia destrucción de maquinaria durante operativo militar y solicita investigación de los hechos

Zamora Chinchipe.– La empresa Minera Golden Land Tierradorada S.A. emitió un comunicado público en el que expresa su rechazo a un operativo ejecutado el martes 21 de julio en el área minera «Minerales del Pincho», ubicada en la Comuna El Pinchonumbaime, entre los cantones Yantzaza y El Pangui.

De acuerdo con el pronunciamiento institucional, durante la intervención habrían sido destruidas seis excavadoras y tres motobombas de agua que, según la compañía, operaban dentro de una concesión minera legalmente otorgada por el Estado ecuatoriano. La empresa sostiene que el procedimiento se realizó sin permitir la presentación de documentación relacionada con la actividad minera y considera que la actuación constituyó un uso desproporcionado de la fuerza.

En el comunicado, la compañía afirma que las labores desarrolladas en la concesión cumplían con la normativa legal, técnica, ambiental y de seguridad vigente. Asimismo, advierte que la pérdida de la maquinaria representa un significativo impacto económico y afecta a trabajadores y familias de la Comuna El Pinchonumbaime que dependen de esta actividad productiva.

Como parte de su pronunciamiento, Minera Golden Land Tierradorada S.A. solicitó a la Agencia de Regulación y Control Minero (ARCOM), a la Fiscalía General del Estado, a la Defensoría del Pueblo y al Ministerio competente que investiguen los hechos, establezcan las responsabilidades correspondientes y garanticen el respeto al debido proceso y a la seguridad jurídica.

Finalmente, la empresa reiteró su compromiso con el cumplimiento de la legislación minera, ambiental y laboral, e hizo un llamado para que las acciones de control distingan las operaciones que cuentan con permisos legales de aquellas que se desarrollan al margen de la normativa.

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