Noticias Zamora
Transporte de carga especial minera, se realizará en horas de la madrugada en la vía Loja – Zamora – Yantzaza

Este jueves 29 de agosto de 2024, se llevó a cabo una reunión de trabajo entre técnicos de la empresa minera Lundin Gold, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (#MTOP), la Agencia Nacional de Tránsito (#ANT), la Policía Nacional del Ecuador, y miembros de los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) de la provincia. El objetivo fue abordar aspectos críticos en la Mesa Técnica de Movilidad, con el fin de garantizar una adecuada gestión de la circulación en la zona.
Durante la reunión, se establecieron las siguientes directrices:
- Circulación de convoyes de carga especial minera: A partir del 03 de septiembre de 2024, la circulación de los convoyes, que transportan carga especial minera, se realizará exclusivamente en horas de la madrugada en la vía que conecta #Loja – #Zamora – #Yantzaza. Esta medida busca minimizar el impacto en el flujo vehicular habitual y evitar congestiones que puedan afectar la movilidad de los habitantes de la región.
- Minimización del impacto en el flujo vehicular: Se implementarán estrategias específicas para garantizar que la circulación de los convoyes se realice de manera eficiente, asegurando el menor impacto posible en la seguridad y fluidez del tránsito vehicular en las áreas afectadas.
- Promoción de una cultura vial responsable: Se enfatizó la importancia de promover una cultura de responsabilidad y seguridad vial entre los conductores y la comunidad en general, para contribuir al orden y la seguridad en las carreteras.
Es fundamental destacar que la circulación de la carga especial se llevará a cabo exclusivamente bajo circunstancias justificadas y no incluirá el transporte de concentrado minero en tráileres, lo cual ha sido un tema de particular preocupación en la zona.
Las autoridades presentes en la reunión hicieron un llamado a la población para colaborar con estas medidas, que buscan proteger la seguridad vial y el bienestar de todos los habitantes de la provincia. La coordinación entre las distintas entidades involucradas continuará para asegurar que estas acciones se implementen de manera efectiva.
Noticias Zamora
La CAMIZ inicia la rifa de una camioneta JAC FRISON PRO 4×4 2026 con fines sociales

El pasado sábado 30 de agosto, el parque lineal de Zamora se convirtió en escenario de celebración y emoción cuando la Cámara de Minería de Zamora (CAMIZ) dio inicio oficial a la venta de boletos para la Gran Rifa denominada “La CAMIZa te Regala un Sueño”. El premio mayor, una camioneta JAC FRISON PRO 4×4 modelo 2026, será entregado al afortunado ganador el próximo 27 de diciembre de 2025.
La jornada inaugural tuvo un aire festivo y comunitario. Familias, emprendedores y ciudadanos se dieron cita para acompañar un evento que no solo presentó la dinámica de la rifa, sino que también integró manifestaciones artísticas locales, una feria de emprendimientos y servicios médicos gratuitos brindados por la Clínica Medilab, en el marco del convenio institucional que mantiene con la CAMIZ.
En medio del entusiasmo colectivo, el presidente de la Cámara, Paul Pineda, destacó el objetivo social que persigue esta iniciativa:
“El costo del boleto es de 3 dólares y los fondos estarán destinados a labores sociales de acuerdo a los fines de la Cámara. Agradecemos la presencia de los emprendedores y de la ciudadanía que respalda este proyecto solidario”, expresó.
La jornada también sirvió como espacio para fortalecer lazos institucionales, con la suscripción de acuerdos de cooperación con el Grupo Roldán y Ópticas Josué, alianzas que buscan ampliar el impacto social y comunitario de la CAMIZ.
Premios y puntos de venta
Además de la camioneta JAC FRISON PRO 4×4, la rifa contempla un segundo premio: una motoguadaña, y un tercer premio: una computadora portátil. Los boletos, que tienen un valor accesible de 3 dólares, ya se encuentran disponibles en los puntos de venta designados por la Cámara.
Noticias Zamora
Habitantes de Timbara denuncian abandono del proyecto Ciclovía: la Prefectura mira hacia otro lado

La Prefectura de Zamora Chinchipe recibió un Informe Técnico de Seguimiento y Control relacionado con el proyecto Ciclovía Puente del Bombuscaro – Timbara, en el que se identifican varias observaciones vinculadas al manejo ambiental, la conservación vial y el cumplimiento de las obligaciones legales en materia minera.
El documento surge de la preocupación ciudadana expresada por los habitantes de Timbara, quienes han manifestado su inconformidad frente al descuido de la vía y la falta de mantenimiento en los accesos, además de cuestionar la cercanía de una mina de material pétreo ubicada en el sector, bajo concesión catastral Nº 500681.
Antecedentes normativos
El informe se sustenta en disposiciones vigentes que regulan la actividad minera y la conservación de infraestructura pública, entre ellas:
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Reglamento General a la Ley de Minería, Capítulo III, Art. 95, sobre suspensión de concesiones en caso de incumplimiento ambiental o de seguridad.
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Código Orgánico Integral Penal (COIP), Art. 257, sobre restauración y reparación de ecosistemas afectados.
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Normativa de conservación de infraestructura de transporte terrestre, Arts. 55–57, relativa a la obligación de mantenimiento y notificación de daños en vías públicas.
Criterio técnico
La inspección realizada en la zona determinó las siguientes condiciones:
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Carencia de rampas de acceso adecuadas para vehículos.
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Acumulación de material en cunetas y accesos, con arrastre hacia la vía en temporadas de lluvia.
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Riesgos de seguridad vial por materiales depositados en zonas no delimitadas.
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Potenciales incumplimientos de la Licencia Ambiental y del Plan de Manejo Ambiental (PMA).
Estas falencias, según el informe, representan no solo riesgos ambientales y de seguridad, sino también posibles responsabilidades legales y administrativas para el concesionario.
Recomendaciones
El informe técnico plantea medidas inmediatas para los diferentes niveles de responsabilidad institucional:
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Al concesionario: habilitar rampas de acceso, limpiar periódicamente cunetas, reorganizar el almacenamiento de materiales e instalar mecanismos de control como tolvas protectoras y contenedores de sedimentos.
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Al Ministerio del Ambiente, Agua y Transición Ecológica: verificar el cumplimiento del PMA y, en caso de incumplimiento, activar medidas correctivas.
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Al GAD Municipal de Zamora: realizar seguimiento permanente a la explotación minera, emitir observaciones técnicas y establecer plazos de hasta 30 días hábiles para que el concesionario presente un plan de acción correctivo.
Conclusión
Este proceso de seguimiento busca garantizar la seguridad de la ciudadanía, la protección ambiental y la conservación de la infraestructura vial, en concordancia con los principios de gestión minera responsable y respeto a la normativa vigente.
Noticias Zamora
Alcalde de Chinchipe hace un llamado urgente por la falta de asignaciones presupuestarias a los gobiernos locales

A través de una transmisión en vivo en redes sociales, el alcalde del cantón Chinchipe, Henry Ordóñez, expresó su preocupación ante la falta de asignación oportuna de recursos económicos a los gobiernos autónomos descentralizados, situación que ha generado retrasos en la ejecución de proyectos prioritarios para la comunidad.
El burgomaestre señaló que, en el área de educación, se registra un déficit de aproximadamente medio millón de dólares correspondiente al período comprendido entre septiembre y diciembre, lo que ha obstaculizado la concreción de obras previamente planificadas.
Entre los proyectos pendientes de financiamiento se destacan:
• La construcción de la cubierta para la Unidad Educativa San Joaquín, cuyo convenio fue presentado en mayo.
• La edificación de un bloque de aulas en La Manuela, gestionado desde abril.
• La construcción de un bloque de aulas en Zumba, planteado en el mes de julio.
“El pueblo se ilusiona con obras que se anuncian, pero sin la asignación presupuestaria correspondiente no se pueden materializar. Al final, quienes quedamos mal somos nosotros, las autoridades locales, porque no se cumplen los plazos y expectativas”, manifestó el alcalde.
Ordóñez también resaltó la ausencia de entidades competentes en la atención de las demandas locales, lo que obliga al Municipio a redoblar esfuerzos. En este contexto, mencionó el trabajo conjunto con el Consejo Provincial y los gobiernos parroquiales para el mejoramiento de la vía Zumba–La Balsa, intervención que se realizó con recursos propios y maquinaria municipal.
Finalmente, el alcalde recalcó que, pese a las dificultades, la administración municipal continuará entregando resultados y nuevas obras en beneficio del cantón, bajo la guía de la Virgen del Rosario y el compromiso de trabajar de manera responsable por el desarrollo de Chinchipe.
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