Colombia elevará del 30 % al 100 % los aranceles a las importaciones de Ecuador en respuesta a la decisión del país vecino de subir del 50 % al 100 % la «tasa de seguridad» impuesta por el gobierno de Daniel Noboa, en una nueva escalada de la guerra comercial que los enfrenta.

La ministra de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT) de Colombia, Diana Marcela Morales, aseguró que se tomó esa decisión porque el Ejecutivo ha «agotado todos los esfuerzos diplomáticos y mantenido abiertos los canales del diálogo con el Gobierno de Ecuador buscando una salida que beneficie a los dos países, a los empresarios, pero sobre todo a las comunidades de ambos lados de la frontera».

«Sin embargo, no hemos logrado respuesta positiva y por el contrario la administración del presidente Noboa anuncia un endurecimiento en el frente comercial», añadió Morales.

En la víspera, el gobierno de Daniel Noboa anunció que, desde el 1 de mayo, cobrará 100 % de aranceles a las importaciones colombianas argumentando que no hay voluntad del vecino país para cuidar la frontera de los grupos narcotraficantes.

“No se puede llegar a acuerdos con quien no tiene el mismo compromiso para luchar contra el narcoterrorismo”, expresó Daniel Noboa.

La Policía Nacional del Ecuador inició una nueva convocatoria nacional para incorporar a 728 profesionales a sus filas, como parte de su proceso de fortalecimiento institucional en 2026.

Del total de vacantes, 220 están destinadas a aspirantes a oficiales, quienes se graduarán con el grado de subtenientes, mientras que 508 corresponden a personal de tropa que se formará como técnicos operativos. Así lo informó Jorge Cevallos, quien detalló que el periodo de formación será de seis meses.

Las inscripciones comenzarán el lunes 13 de abril y se realizarán de forma virtual a través del portal oficial de la institución, siguiendo un cronograma organizado por el último dígito de la cédula. El registro se distribuirá durante la semana y se habilitará para todos los números los fines de semana.

Perfil y requisitos

La convocatoria está dirigida a ciudadanos ecuatorianos con título de tercer o cuarto nivel —como licenciaturas, ingenierías, tecnologías o posgrados— y al menos dos años de experiencia profesional.

Entre los requisitos se incluyen no tener antecedentes penales, no pertenecer a organizaciones políticas, no portar tatuajes y cumplir con una estatura mínima de 1,60 metros para hombres y 1,55 metros para mujeres.

El límite de edad es de hasta 34 años, 11 meses y 30 días, con una excepción para el área de salud, donde se permite hasta 36 años.

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Etapas del proceso

Los aspirantes deberán superar varias fases de evaluación, que incluyen pruebas académicas, físicas, médicas, psicológicas, entrevistas personales y exámenes de confianza.

Una vez aprobado el proceso, los seleccionados ingresarán a las escuelas de formación en septiembre de 2026, y su graduación está prevista para marzo de 2027.

Áreas de especialización

La institución busca incorporar talento en áreas clave como:

• Jurídica
• Técnica
• Salud
• Administrativa

Los aspirantes serán asignados según su formación académica y experiencia profesional.

Los siniestros viales no solo lideran la cifra de muertes en el Ecuador, sino que también influyen en las estadísticas de salud.

Según el Ministerio de Salud Pública (MSP), el 25% de las atenciones registradas a enero de 2026 se generaron como producto de siniestros de tránsito, lo que las ubica como la segunda causa de atención en la red pública de salud, solo después de los eventos clínicos. La tendencia se mantiene ya que, en el 2025, estas atenciones representaron el 26%.

“No se trata de hechos aislados en las carreteras, sino de eventos prevenibles que trasladan una enorme presión a hospitales, centros de salud, personal médico, servicios de emergencia y presupuestos públicos”, señaló Gladys Meléndez, vocera de la Coalición Movilidad Segura.

 Mayores controles en vías de alta peligrosidad

Este escenario ha llevado a reforzar las acciones de control. En Quito, la Agencia Metropolitana de Tránsito ejecutó 401 operativos enfocados en motocicletas entre enero y abril, como parte de una estrategia para reducir los siniestros viales en la capital.

Durante estos controles se emitieron 6.464 citaciones por infracciones y se retuvieron 1.779 motocicletas. Las autoridades detectaron faltas recurrentes como conducir sin licencia, circular con documentos caducados o incumplir condiciones técnicas del vehículo, factores que inciden directamente en los siniestros viales.

Como parte de estos controles, la AMT también ha intensificado la vigilancia sobre el transporte pesado. Entre el 1 y el 7 de abril, 66 vehículos fueron sancionados por incumplir la restricción de circulación en horario vespertino en la Ruta Viva y la avenida Simón Bolívar, medida aplicada para reducir los siniestros viales en estas vías de alta circulación.

Cifras preocupantes

Además, las cifras nacionales evidencian la magnitud del problema: en 2025 se registraron más de 20.000 siniestros viales, con miles de personas heridas y más de 2.300 fallecidos. La mayoría de estos casos se concentra en provincias como Pichincha y Guayas.