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Sector de autos seminuevos se recupera e innova con nuevos servicios

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El mercado de autos usados y seminuevos en Ecuador, al igual que el de los autos nuevos, fue impactado por la pandemia del COVID-19 pese a que las cifras del sector no son totalmente conocidas.

Sin embargo, según Ana Carolina Andrade, directora de Operaciones de Patiotuerca, una plataforma automotriz especializada que permite a sus usuarios vender y comprar autos tanto nuevos como usados, las ventas de estos vehículos de segunda mano cayeron el 73 % en mayo pasado, aunque desde ese mes hasta agosto el interés de compra creció 113 %.

La ejecutiva agrega que el portal recepta más movimiento en la Sierra que en la Costa, aunque eso no significa que en una región se vendan más carros seminuevos que en otra.

«El interés de compra son los interesados en la compra de un auto, no hay datos de la venta final porque la transacción final lo hacen las personas o comercios que publican los autos en nuestro portal», explica Andrade, quien sin embargo sí cree que mucha gente que tenía planeado comprar un vehículo nuevo, debido a la pandemia modificó sus planes para buscar un seminuevo.

En tanto, una encuesta realizada a 300 personas en Quito por la consultora económica Oikonomics, revela que el 62 % de los encuestados prefiere comprar un vehículo usado o seminuevo durante la pandemia en comparación con el 38 % que prefiere uno nuevo.

A esto se agrega que las expectativas del 53 % de los posibles compradores de autos de segunda mano es que los precios bajen tras la pandemia.

David Gutiérrez, presidente de Oikonomics, indica que el objetivo de esta encuesta, realizada en julio pasado, fue identificar las expectativas de compra y qué marcas de vehículos tienen los consumidores en Quito.

«El 51 % de los consumidores en Quito tiene automóviles de marca Chevrolet, Kia y Toyota. De estos, el factor que determinó la compra para la mayoría de los encuestados fue la calidad del vehículo», revela Gutiérrez, quien agrega que el 62 % de las personas que no poseen un vehículo y quisieran comprar uno, adquirirían uno usado y el 56 % de los encuestados compraría con un precio entre los $5000 y $10 000.

En tanto, más del 35 % de las transacciones de autos usados y seminuevos a nivel nacional se realizan a través de la plataforma OLX Autos, aseguró Rafael Portilla, country manager de esa firma para Ecuador y Perú.

Portilla revela que en el periodo de enero a agosto, en Guayaquil, OLX Autos registró 4 156 275 búsquedas, 120 112 contactos y se comercializaron 8288 vehículos. En el mismo periodo, en Quito se registraron 5 711 004 búsquedas, 123 977 contactos y 12 137 vehículos vendidos.

Asegura que la mayor demanda de autos actualmente se concentra en modelos de precios módicos pero funcionales como el Chevrolet Aveo, Chevrolet Sail y Kia Picanto, que oscilan entre $9000 y $13 000.

Entre otros vehículos de uso comercial destacan las camionetas y furgonetas de transporte, cuyo rango de precio, dependiendo del año del vehículo, oscila entre los $16 000 y $18 000, asegura Portilla, quien analiza que aunque durante la pandemia el negocio estuvo paralizado, las expectativas para finalizar el año son positivas.

Esto debido a una reciente inversión de $400 millones que desembolsó OLX Group para adquirir Frontier Car Group (FCG), un marketplace automotor con sede en Berlín fundado en 2016 que desarrolla y opera marketplaces online y offline de autos usados ​ enfocados en mercados de alto crecimiento, con operaciones en más de diez países y cinco continentes.

Portilla asegura que con esta adquisición OLX Group unifica todas sus marcas en un nuevo modelo para vender autos en Ecuador y toda América Latina, con el propósito de expandir rápidamente el negocio.

Se trata de OLX Autos Venta Inmediata, una propuesta transaccional que está activa desde el 1 de septiembre pasado en Ecuador, que permite completar el proceso de venta ofreciendo soluciones tecnológicas e innovadoras, en la que el dueño del vehículo transacciona directamente con OLX.

Portilla explica que se debe ingresar a la página olxautos.com.ec y hacer una cotización online. La página solicitará algunos datos del vehículo y proporcionará un precio estimado.

Si el vendedor está de acuerdo con el precio propuesto, debe solicitar una cita en uno de los puntos de atención autorizados, una vez allí se realiza una inspección y cotización real del vehículo y si el usuario está de acuerdo, se procede a cerrar la venta a través de una transferencia bancaria.

Agrega que para la inspección el vendedor debe llevar todos los documentos en regla: cédula de identidad, papeleta de votación, matricula del auto y certificado bancario, además, copia de llaves, kit y llanta de emergencia y seguro de ruedas.

“Brindamos la tranquilidad que no tendrá problemas ni reclamos ni antes ni después porque incluso compramos autos con multas o con defectos mecánicos. Entrega el auto y cobra el dinero”, asegura Portilla.

El servicio, que en su etapa inicial se encuentra disponible en Quito, cuenta con cuatro puntos en alianza con concesionarios como Vallejo Araujo, Maresa y Audesur y dos puntos propios.

Hasta la fecha, según Portilla, se han agendado 210 citas mediante la página web y call center, 122 inspecciones, para llegar a un total de 16 autos comprados.

«Para marzo de 2021, con OLX Autos Venta Inmediata esperamos comprar entre 200 y 250 autos seminuevos al mes, el cumplimiento de este objetivo nos colocaría entre los líderes del mercado e incrementaríamos nuestra fuerza laboral en un 150%», calcula el directivo de OLX Ecuador y Perú, quien señala que se puede vender cualquier tipo de auto desde el año 2010, excepto aquellos usados como taxis o para servicio ejecutivo.

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Sismo en Machachi, se sintió en Quito y otras ciudades de Ecuador

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La mañana de este martes 27 de octubre se sintió un sismo en la Sierra central de Ecuador. El Instituto Geofísico de Ecuador informó a las 06:59 que el epicentro fue a 10.16 kilómetros de Machachi, Pichincha, a una profundidad de 5 kilómetros.

La primera alerta reportó una magnitud de 4.90; sin embargo, luego se corrigió a magnitud 3.57. (Noticia en desarrollo). (I)

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Más de 100 ha de pajonales quemadas y casas en peligro por incendios forestales en Manabí

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Tres focos de incendios forestales tuvo que atender el domingo una decena de bomberos del cantón Santa Ana para evitar que el fuego afecte viviendas, sobre todo, en la parroquia Ayacucho, donde la ignición dejó cerca de 100 hectáreas de pajonales quemadas, con la respectiva afectación a las especies endémicas de la zona, y que hasta el momento es el incendio de mayores proporciones registrado en Manabí.

Cristian Macías, jefe del Cuerpo de Bomberos de Santa Ana, señaló que el primer suceso se dio en la localidad de El Níspero, de la parroquia urbana Lodana, donde se activó un incendio que dejó una hectárea de caña guadua quemada; el inicio de esta quema no se conoció, indicó el jefe bomberil, porque el propietario dijo desconocer el origen o quién lo habría provocado.

El de mayor afectación no solo por la quema de pajonal, sino porque estuvieron en riesgo casas y personas, fue el de la parroquia Ayacucho, que se inició a las 13:00 de este domingo y que se direccionó a tres sectores: hacia el sitio Agua Fría, al área de Palo Largo y hacia la cabecera parroquial.

Del incendio de la parroquia Ayacucho una imagen que generó preocupación en los ambientalistas fue cómo una serpiente huyó del fuego trepando a un árbol, acción que fue captada gráficamente por los bomberos de Santa Ana.

En la comunidad de Peminche se conoció de otro incendio forestal desde la noche del domingo y que hasta este lunes ya se lo había controlado.

Los orígenes de los incendios radican en la preparación de terrenos para cultivos, pero reconoce Macías que en algunos casos, como el ocurrido en Ayacucho, donde se quemaron cerca de 100 hectáreas, quienes realizaban esas labores presuntamente perdieron el control de la situación.

Hasta agosto, en Manabí se habían quemado 24 hectáreas por incendios forestales. (I)

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Angélica Arias, ministra de Cultura (e): Es un ministerio que ha variado mucho durante los años

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Su profesión de arquitecta le ha permitido fusionar el urbanismo con su preparación en patrimonio. Tiene en claro que su nuevo cargo demanda un compromiso total, especialmente en tiempos de pandemia. De acuerdo con el decreto ejecutivo emitido el 29 de septiembre, Angélica Arias tiene a su cargo el Ministerio de Cultura y Patrimonio.

Entre los retos que se plantea como autoridad menciona el reforzar la institucionalidad de esta cartera. “Es un ministerio que ha variado mucho durante los años (…), eso ha provocado que no tenga procesos sólidos en su interior (…), esos procesos tienen que seguir funcionando como una maquinita, obviamente llega una cabeza y da lineamientos, pero tiene que seguir con equidad para todos los sectores y además de equidad para todo el país”, afirma Benavides, quien ingresó en remplazo de Juan Fernando Velasco (2019-2020), quien a su vez entró en lugar de Raúl Pérez Torres (2017-2019).

Además sostiene que una de sus prioridades es fortalecer las líneas de fomento en todos los territorios del país, puesto que menciona que el 80 % de estos fondos se queda en la provincia del Pichincha.

“Hay que descentralizar esta visión de que casi todo se queda en Pichincha, tenemos porcentajes de terror sobre la mesa, es importante ir acercándose a los sectores (…). Tal vez sea difícil para los meses que nos quedan, pero es bueno dejar las bases sentadas y dar los primeros pasos. Ojalá la siguiente línea de fomento la veamos más democratizada, regada y esparcida en el territorio nacional”, menciona la quiteña, quien desde mayo de este año trabaja en el ministerio, primero como subsecretaria de Memoria Social y luego como viceministra.

Como primer paso, la semana pasada visitó Napo, provincia de la Amazonía, para lanzar la línea de fomento de la Memoria Social y el Patrimonio Cultural. En esta –sostiene– se incluirá una fase de capacitación para los habitantes.

«Hemos detectado que muchas personas fallan en la forma cómo presentar sus proyectos, por eso quedan descalificados en la primera selección, por algo tan simple como eso», dice.

Otro de los puntos en los que ya trabaja es en la comunicación entre el resto de instituciones culturales.

“He tenido una reunión muy favorable con el presidente de la Casa de la Cultura Ecuatoriana, lo mismo he hecho con varios alcaldes, la consolidación del sistema nacional de cultura tiene una base en la comunicación directa… más ahora que hay que reactivarse y sacar al sector adelante, es cuando tenemos que limar todas estas asperezas…”, sostiene Arias, a propósito del conflicto que se generó entre el ministro anterior y el presidente de la Casa de la Cultura por los fondos bibliográficos y hemerográficos de la Biblioteca Nacional Eugenio Espejo.

Arias señala que al momento se está haciendo una supervisión muy cercana a los institutos principalmente al IFCI, quienes son los que manejan directamente los Fondos de Fomento.

Asimismo realizarán encuesta nacional enfocada a medir los hábitos lectores, prácticas y consumos culturales en la población ecuatoriana. «Allí se va detectar estas falencias, por qué no estamos conectando con los públicos, por qué la gente ha dejado de asistir (a los actos culturales) o qué necesita o esperar ver en nuestros espacios».

Del mismo modo, hacen un estudio de públicos en la memoria social. es decir las bibliotecas, los archivos históricos, y los museos. «Esas dos cosas estamos haciendo a la par, para tener datos y tomar decisiones importantes en el sector cultural», afirma.

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