Internacionales
¿Qué debo hacer si cancelan o retrasan mi vuelo?
(CNN) — ¿Qué ocurre si tú eres uno de los desafortunados pasajeros a quienes les cancelan o retrasan el vuelo? Aquí hay algunos consejos para ayudar a los viajeros a orientarse cuando los vuelos se retrasan o se cancelan, ya sea por falta de personal, por el clima o por otros problemas.
Evita quedarte atrapado en el aeropuerto
Por muy malo que sea descubrir que tu vuelo se retrasó mucho tiempo, o, peor aún, que se canceló, es mejor enterarse desde la comodidad de casa o de una habitación de hotel y hacer nuevos preparativos desde allí.
» Comprueba el estado de tu vuelo antes de ir al aeropuerto. La mayoría de estas notificaciones no se producen hasta el último momento», afirma Scott Keyes, fundador de Scott’s Cheap Flights. «Ahórrate el viaje al aeropuerto».
Keyes dijo a CNN Travel que deberías inscribirte en las alertas de texto gratuitas de las aerolíneas sobre el estado de los vuelos cuando compres tu boleto. También deberías descargar la app de tu aerolínea.
También puedes poner la aerolínea y el número de vuelo directamente en la barra de búsqueda de Google para obtener el estado de tu vuelo. Esto también es útil para los amigos o familiares que están a la espera de recogerte.
Keyes también sugiere consultar el sitio web FlightAware para seguir las tendencias de los vuelos más grandes.
Si ya estás en el aeropuerto
A veces, los retrasos y las cancelaciones de vuelos se producen después de haber llegado al aeropuerto. Una vez recibidas las malas noticias, ¿qué hay que hacer?
Keyes dice que hay que dirigirse lo más rápido posible al mostrador de los agentes de la aerolínea, y prepararse para hacer varias cosas a la vez mientras estás en la fila.
Rápido es una palabra clave aquí. «Va a marcar la diferencia quien llegue primero. El primero que llega es al primero que atienden. Colocarse cerca del mostrador puede dar sus frutos», dice Keyes.
Entonces, llama a la aerolínea mientras esperas. Dependiendo del lugar que ocupes en la fila, puede ser más rápido pasar a un centro de llamadas. «Lo que ocurra primero, genial», comenta.
Las llamadas a números nacionales de EE.UU. pueden tener esperas muy largas. Keyes sugiere que intentes llamar a un centro de llamadas internacional de tu compañía aérea.
«La mayoría de los viajeros estadounidenses no piensan en llamar a la línea de ayuda canadiense de Delta. Es posible que te pongas en contacto con un agente mucho más rápido. Todos ellos pueden gestionar tus reservas por igual».
También puedes utilizar un quiosco de autoservicio, dice American Airlines. «Escanea tu tarjeta de embarque o introduce tu localizador de registros para ver los detalles actualizados de tu viaje. Desde allí también puedes cambiar tu vuelo e imprimir tus nuevas tarjetas de embarque».
La actitud e investigar son importantes
Tanto si tratas con un agente en persona como por teléfono, la forma de abordar la situación puede suponer una gran diferencia. Eso empieza por la actitud.
«La miel atrae más moscas que el vinagre», dice Keyes. «Míralo desde la perspectiva de los agentes de las aerolíneas. Llevan tratando con clientes irritados desde que empezó la pandemia. El agente es el que tiene más capacidad para ayudarte.
«Pidiendo amablemente y con simpatía es mucho más probable que consigas lo que quieres que siendo un imbécil al respecto».
Dio otro consejo cuando te toque hablar con un agente para hacer nuevos preparativos: «Ven preparado para ofrecer ya tus propias opciones. Investigar por tu cuenta es absolutamente útil».
Tu agente puede agilizar las cosas si ya buscaste nuevas rutas y posibles sugerencias mientras esperabas. Prepárate para explicar lo que quieres.
Si reservaste a través de Expedia o de otro sitio web de terceros, tendrás que lidiar con ellos cuando haya una cancelación.
Si el precio es el mismo, Keyes sugiere que reserves directamente con la aerolínea. En caso de que algo vaya mal, «resulta mucho más complicado con múltiples conjuntos de políticas» cuando se reserva a través de un tercero.
El grupo de defensa de los consumidores US PIRG sugiere que, en la medida de lo posible, se eviten las escalas al reservar. Cuantas más veces se pare, más posibilidades hay de que algo vaya mal.
El grupo también respalda el consejo de Keyes de ser amable y educado con los agentes, pero también dice que los consumidores deben ser persistentes para intentar que la situación se resuelva satisfactoriamente.
Atrapado por la noche
¿Qué hacer si parece que no vas a poder volar hasta el día siguiente y no estás en tu ciudad?
«Pide a la compañía aérea que te aloje en un hotel o te dé un bono de hotel. Puede que lo hagan o puede que no. La ley no lo exige», dice Keyes.
Es menos probable que lo hagan si está relacionado con el clima, indica, que si el problema es mecánico del avión o de personal.
Keyes señala que la dotación de personal es un problema importante en esta última oleada de cancelaciones, ya que la propagación de ómicron hace que los empleados no puedan trabajar. Lo que se pueda conseguir depende de la propia aerolínea y de las circunstancias específicas de por qué se ha cancelado un vuelo.
Infórmate de las políticas. Por ejemplo, Delta Air Lines dice que proporcionará un vale de hotel en algunas circunstancias si el viaje se interrumpe más de cuatro horas después de la hora de salida prevista cuando el retraso se produce entre las 10 de la noche y las 6 de la mañana.
Hagas lo que hagas, al menos pregunta, dice Keyes. Es probable que no te ofrezcan simplemente un vale para los hoteles e incluso para el transporte terrestre y las comidas.
También debes buscar la información de tu tarjeta de crédito. Keyes señala que tu tarjeta puede tener protecciones para los pasajeros, incluyendo habitaciones de hotel gratuitas si te quedas varado y quizás incluso cubra la comida y el taxi hasta el hotel. Busca qué tienes que hacer para que te reembolsen.
Si tu vuelo se retrasa en lugar de cancelarse directamente, quizá debas sopesar si esperar en el aeropuerto. Dependiendo de tus circunstancias personales, quedarte allí durante cinco o seis horas puede ser más fácil que ir y venir de un hotel. Además, Keyes dice que hay que comprobar si hay un hotel dentro del aeropuerto.
The Points Guy aconseja intentar entrar en una sala VIP del aeropuerto si se puede, donde se puede recargar el teléfono y descansar más fácilmente.
Cancela el viaje y vuela más tarde
Si tenías programado un vuelo para esta semana y estás preocupado por ómicron, las aerolíneas estaban ofreciendo cambios gratuitos en tu vuelo, comenta Keyes. Si querías cambiar las fechas de tu viaje, lo podías hacer sin penalización.
También menciona que si las nuevas fechas de viaje son más baratas, puedes obtener un crédito de viaje. (Por el contrario, pagarás más si el vuelo es más caro).
«Al cambiar un vuelo de estas vacaciones a febrero, es menos probable que te encuentres con esta situación de ómicron. Podrías ahorrarte un par de cientos de dólares».
Derechos de reembolso de su vuelo
En el caso de Estados Unidos, el Departamento de Transporte (DOT, por su siglas en inglés) dice que usted tiene derecho a la devolución del coste de su billete si se produce una cancelación o un «retraso significativo» y decide no viajar.
Esta es la política, independientemente de la razón por la que la aerolínea cancele o retrase el vuelo. Sin embargo, lo que es un «retraso significativo» queda abierto a la interpretación.
Según el sitio web del DOT, «no se ha definido específicamente lo que constituye un ‘retraso significativo’. El derecho al reembolso depende de muchos factores, como la duración del retraso, la duración del vuelo y sus circunstancias particulares. El DOT determina si tienes derecho a un reembolso tras un retraso significativo en función de cada caso». Fuente: CNN
Internacionales
Revelan presuntos correos sobre relación entre Trump y Jeffrey Epstein
La publicación de tres nuevos correos electrónicos pertenecientes a los archivos del pederasta Jeffrey Epstein, impulsada por legisladores demócratas en la Cámara Baja, podría revelar más vínculos del fallecido magnate con el presidente estadounidense, Donald Trump, que niega cualquier cercanía.
Los nuevos hallazgos fueron compartidos este miércoles por miembros del Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes, durante la revisión de unos 23.000 documentos adicionales sobre el caso Epstein, que ha causado una intensa agitación entre las bases del mandatario republicano.
Esta nueva revelación coincide con el reinicio de sesiones en la Cámara de Representantes, donde demócratas y varios republicanos han estado presionando para votar sobre la publicación de archivos relacionados con Epstein, procedimiento que el liderazgo republicano ha logrado retrasar de momento.
Unos de los correos, enviado en 2015, ilustra una conversación entre Epstein y el autor y periodista Michael Wolff sobre una próxima entrevista de Trump en la cadena CNN, en la que Wolff aconseja dejar que el ahora presidente se incriminara a sí mismo al negar cualquier relación con el financiero neoyorquino.
«Creo que deberías dejar que él solo se ponga la soga al cuello. Si dice que no estuvo en el avión ni en la casa, eso te da una valiosa ventaja política y de relaciones públicas. Puedes hundirlo de una manera que potencialmente te beneficie, o, si realmente parece que podría ganar, podrías salvarlo, generando una deuda», escribió Wolff.
En otro mensaje de 2011 enviado a Ghislaine Maxwell, cómplice y pareja del criminal sexual, Epstein califica a Trump como «perro que no ladra» y afirma que este pasó «horas» en su casa con una de las presuntas víctimas de tráfico sexual, cuyo nombre aparece redactado en los documentos publicados.
La tercera misiva online incluye otra conversación entre Epstein y Wolff, esta vez fechada 2019, cuando el fallecido magnate aseguró que «por supuesto que él (Trump) sabía de las chicas, ya que le pidió a Ghislaine que parara«.
«Cuanto más intenta Donald Trump encubrir los archivos de Epstein, más descubrimos», dijo -en un comunicado- el representante Robert García, el legislador demócrata de mayor rango en el Comité de Supervisión.
Según García, «estos últimos correos electrónicos y correspondencia plantean serias dudas sobre qué más oculta la Casa Blanca y la naturaleza de la relación entre Epstein y el presidente».
El pasado septiembre, los demócratas de la Cámara Baja publicaron más de doscientas páginas de un libro con felicitaciones por el cumpleaños cincuenta de Epstein, entre los que se incluye un dibujo lascivo atribuido a Trump, que niega rotundamente la autoría del mensaje con su supuesta firma.
La polémica sobre su cercanía con el pederasta ha perseguido a Trump desde que en julio pasado el Departamento de Justicia afirmara que no se iba a publicar más información sobre el financiero neoyorquino, que presuntamente se suicidó en 2019 mientras esperaba el juicio en su contra.
Esta medida incendió a las bases MAGA (siglas de «Hacer grande a EE.UU. de nuevo») seguidores acérrimos del presidente republicano, que consideran válidas las teorías -a las que el propio Trump ha dado sustento- que aseguran que entre las listas de clientes de Epstein había figuras poderosas del ámbito económico y político.
La semana pasada, el Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes solicitó a Andrés Mountbatten Windsor, hermano del rey Carlos III de Inglaterra, que comparezca para ser entrevistado a raíz de su relación con Epstein. Fuente: El Telégrafo
Internacionales
Redes familiares, empresas y policías investigados por el oro ilegal en San Ignacio – Perú
San Ignacio, Cajamarca — 7 de noviembre de 2025.
El silencio de las montañas de San Ignacio fue roto por el ruido metálico de las retroexcavadoras y el murmullo constante del río Chinchipe. En esta frontera donde Perú se encuentra con Ecuador, un reciente reportaje del portal de investigación Ojo Público ha destapado una compleja red dedicada a la minería ilegal de oro. Detrás de este circuito —que abarca desde la extracción hasta la comercialización del mineral— se entretejen vínculos familiares, empresariales y policiales, según el informe firmado por el periodista Aaron Wörz.
La Fiscalía Especializada en Materia Ambiental (FEMA) de San Ignacio investiga actualmente a 22 personas por los presuntos delitos de minería ilegal y lavado de activos. Entre los implicados figuran los suboficiales de la Policía Nacional del Perú Edinson V. E. y José G. V. señalados por brindar protección a mineros ilegales en los distritos de Namballe, Chirinos y Tabaconas, una zona de difícil acceso donde el oro fluye con más libertad que la justicia.
El informe también apunta hacia el clan Sánchez Chanta, liderado por Segundo S. Ch. acusado de instalar campamentos auríferos y plantas de procesamiento en el caserío El Tambo (Namballe). Desde los días más duros de la pandemia, esta familia habría levantado un emporio clandestino a costa de los ríos, los bosques y la tranquilidad de las comunidades.
Empresas fachada y lavado de oro
La ruta del oro no termina en las montañas. Según la investigación, la empresa Amazónica Pelé & Venus E.I.R.L., con sede en Trujillo y dirigida por Grettel Pelé León, figura como pieza clave en la comercialización del oro sin trazabilidad ni respaldo legal, lo que para la Fiscalía constituye un mecanismo de blanqueo de capitales provenientes de la minería ilegal.
Los registros oficiales son contundentes: el 80% de las concesiones mineras en San Ignacio se superponen al cauce del río Chinchipe, y de las 139 concesiones existentes, apenas 14 han sido formalizadas. El resto opera en la sombra, bajo la mirada cómplice o indiferente de quienes deberían controlar.
La expansión de esta actividad ilícita ha desplazado a cientos de trabajadores del sector cafetalero, motor económico de la provincia. Muchos agricultores, tentados por el dinero rápido, abandonaron sus cultivos para ganar hasta S/150 diarios, el doble de lo que ofrece el café. Así, el aroma del oro ha sustituido al del grano tostado, y el verde de las montañas empieza a teñirse de barro y combustible.
Una frontera sin control
El reportaje también advierte la presencia de ciudadanos ecuatorianos que cruzan la frontera para operar maquinaria pesada o adquirir oro. Las débiles medidas de control estatal y la presunta complicidad de ciertos agentes del orden permiten que la minería ilegal avance impunemente, corroyendo tanto los ecosistemas como las instituciones.
“El oro ilegal en San Ignacio se sostiene por la protección policial, las redes familiares y las empresas que lavan el mineral”, concluye el informe de Ojo Público (02/11/2025).
Fuente: Noticias del Diario Ahora Jaén
Preocupación en Zamora Chinchipe
Mientras en el lado peruano la Fiscalía y la Policía Ambiental intensifican los operativos, en el margen ecuatoriano —especialmente en los cantones Chinchipe, Palanda, Zamora y Yantzaza— crece la inquietud ciudadana. Los habitantes se preguntan por qué en Perú se actúa con firmeza contra la minería ilegal, mientras en Zamora Chinchipe las máquinas vuelven a aparecer en las noches, a la vista de todos, sin que las autoridades intervengan.
El oro, que alguna vez simbolizó riqueza y esperanza, hoy refleja la corrupción, el silencio y la indiferencia de un sistema que mira hacia otro lado. En la frontera del Chinchipe, el brillo del metal sigue ganando terreno sobre el verde del bosque, y la pregunta persiste: ¿hasta cuándo?
Internacionales
Trump llama a Petro «líder del narcotráfico» y anuncia fin de ayuda financiera a Colombia; Petro le dice que se engaña
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el 19 de octubre de 2025 el fin de la ayuda financiera a Colombia por su inacción en la lucha contra el narcotráfico y describió a su homólogo colombiano, Gustavo Prieto, como «un líder del narcotráfico».
«El presidente colombiano Gustavo Petro es un líder del narcotráfico que incentiva la producción masiva de drogas, tanto en campos grandes como pequeños, por toda Colombia», indicó Trump en su red Truth Social.
Y añadió que «se ha convertido, con diferencia, en el mayor negocio de Colombia, y Petro no hace nada para detenerlo, a pesar de los pagos y subsidios a gran escala de Estados Unidos», dijo Trump.
«El presidente colombiano Gustavo Petro es un líder del narcotráfico». Donald Trump, presidente de Estados Unidos
«A partir de hoy, estos pagos, o cualquier otra forma de pago o subsidio, dejarán de hacerse a Colombia. El propósito de esta producción de drogas es la venta masiva de productos a Estados Unidos, causando muerte, destrucción y estragos», añadió el mandatario estadounidense.
Además, amenazó con que si Petro no cerraba «estos campos de exterminio de inmediato», Estados Unidos «se los cerrará».
Las declaraciones de Trump se producen un mes después de que Estados Unidos eliminara a Colombia de la lista de países que luchan contra las drogas, junto a otras cuatro naciones, por haber «incumplido manifiestamente» en el último año sus obligaciones en virtud de los acuerdos internacionales de antinarcóticos.
En respuesta, Petro afirmó que las Fuerzas Militares de su país dejarían de depender del armamento de Estados Unidos.
Petro responde a Trump
El presidente colombiano, Gustavo Petro, respondió a su homólogo estadounidense, Donald Trump, que se «está engañado» cuando lo considera como «un líder del narcotráfico», pues dijo que lo que ha hecho a lo largo de su carrera es justamente denunciar a las mafias de las drogas.
«Trump está engañado de (sic) sus logias y asesores. El principal enemigo que tuvo el narcotráfico en Colombia, fue en el siglo XXI, el que le descubrió sus relaciones con el poder político de Colombia. Ese fui yo», escribió Petro en X luego de que Trump anunciara que corta la ayuda financiera a Colombia por su inacción en la lucha contra el narcotráfico.
Bombardeos en el mar Caribe
Esta decisión se produce, además, en medio del «conflicto armado» que Estados Unidos declaró recientemente contra el narcotráfico y que ha incluido el bombardeo de hasta seis supuestas embarcaciones narcotraficantes en el mar Caribe.
El despliegue de Estados Unidos en el Caribe, que comenzó en agosto bajo la justificación de combatir el narcotráfico cerca de las costas de Venezuela, incluye el empleo de aviones y barcos por parte del país norteamericano.
Sin embargo, ha causado una tensión creciente entre Washington y el Gobierno de Nicolás Maduro, que ve la operación como el preludio de un posible ataque contra el país. Fuente: Primicias
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