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ZAMORA CHINCHIPE

Prefecto recorrió puente sobre el río Zamora paso a Cuzuntza y la vía Timbara – Nambija Bajo

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Las actividades las realizaron de manera inmediata y las personas que se dedican a la labor agrícola y ganadera puedan movilizarse al desarrollo de las mismas.

Maquinaria del distrito “A” de trabajos del Gobierno Provincial de Zamora Chinchipe realizó el mantenimiento de la vía desde Timbara hacia Nambija Bajo por el margen derecho del río Zamora y la construcción de un badén paso a Cuzuntza debido al cierre temporal del puente sobre el río Zamora hacia Cuzuntza que por las malas condiciones en su estructura está a punto de colapsar y precautelar la vida de las personas.

Hacia el lugar de los hechos se trasladó el prefecto Cléver Jiménez quién en compañía de las autoridades del GAD Parroquial de Cumbaratza y moradores constataron la magnitud de los daños del viaducto y la construcción del referido badén.

La autoridad provincial resaltó que, por las fuertes lluvias de los últimos días no sólo han tenido problemas de derrumbes, desbordamiento de ríos, sino también destrucción de puentes como el de Cuzuntza, que por el tiempo que fueron construidos y la falta de mantenimiento ocasionó este impase. En este sentido, días atrás dispuse al departamento correspondiente que se haga un estudio preliminar a fin de ver si pueden circular vehículos livianos y si no es posible se hará la contratación de un estudio más que determinará si está en condiciones de repararlo o se tenga que construir un nuevo.

Frente a ello, el equipo técnico de Planificación de la Prefectura realizó la inspección respectiva, de la cual constataron que el puente presenta varias fallas graves en puntos claves de la estructura incluido los carriles peatonales, lo cual recomendaron restringir el paso vehicular y peatonal hasta que se dé solución.

Stalin Carpio, residente del Distrito A refirió que, previo a la disposición de las autoridades de la Prefectura se procedió a la construcción del badén y el mantenimiento de esta vía alterna, de ello una excavadora, una motoniveladora y un rodillo del Gobierno Provincial, realizó esta actividad.

Tony Morocho, presidente del Gobierno Parroquial de Cumbaratza, estuvo presente en el recorrido del cual se siente contento por la predisposición del Prefecto para poder reconstruir o si amerita el caso su construcción. “Existe el presupuesto para su ejecución, sólo se espera el informe definitivo para tomar la decisión definitiva”.

Miriam Quezada, moradora de la Quebrada de Cumbaratza, mencionó que desde la administración anterior (tres años) han venido pidiendo el mantenimiento de este puente que ya estaba en emergencia y nunca se concretó, en este sentido agradeció a la actual administración del Gobierno Provincial bajo la dirección de Cléver Jiménez, prefecto, quien dispuso la atención oportuna. (I)

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ZAMORA CHINCHIPE

Desde hoy se reactiva el servicio de Transporte Urbano en el cantón Zamora.

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El compromiso y responsabilidad por parte de la Unidad de Tránsito en Coordinación con la compañía de Transporte Urbano las Orquídeas es:

 

1.- Las unidades serán desinfectadas durante cada vuelta o circuito, es decir, cada hora.

2.- Prestarán el servicio cada 10 minutos entre unidad a unidad.

3.- Trabajarán de 06:00 am a 18:00. El último turno saldrá 5 de la tarde de la parroquia Timbara y llegará al punto de partida.

4.- Las unidades deberán circular únicamente con usuarios sentados (no podrán llevar pasajeros de pie)

Obligaciones de los choferes.

1.- Uso obligatorio de mascarilla

2.- Uso obligatorio de gafas transparente, protector facial o lentes.

3.- Uso de camisa, pantalón y zapatos cerrados

4.- Uso de gorra, o boina a consideración de cada conductor

 

Obligación del usuario de transporte Urbano

1.- Uso obligatorio de mascarilla, usuario que no porte mascarilla, no podrá hacer uso del transporte

2.- Los usuarios deberán mantener distancias en las paradas establecidas

3.- Se recomienda el uso preferentemente de vestimenta cerrada

4.- El ingreso de los usuarios se lo realizará por la puerta superior de las unidades y abordarán por la puerta posterior trasera

5.- Al ingresar los usuarios a las unidades cancelarán sus pasajes. (I)

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ZAMORA CHINCHIPE

Transporte en Palanda cumple disposiciones

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En Palanda, el gremio de Compañías de Taxis Mixtos del cantón desarrolló una jornada de fumigación y desinfección de las unidades de transporte agremiadas.

Las cooperativas Corazón de Bracamoros, Bélgica Ramírez y Libertadores forman parte de esta organización, explicó Ángel Álvarez, presidente del gremio, quien además comentó que esta actividad de fumigación es un protocolo ya establecido con el objetivo tener listas a las unidades para la adecuada transportación de pasajeros en Palanda.

Álvarez, agradeció a la municipalidad por el apoyo brindado en esta iniciativa, a la vez que destacó el compromiso que se ha puesto de manifiesto para estas acciones, de parte de los 24 socios agremiados.

Referente a las nuevas normas disposiciones nacionales de circulación, dijo que se las está socializando con todos los participantes; asimismo, dejó en claro que las nuevas disposiciones les permitirán activarse más y de a poco ir retomando la normalidad y servir a la ciudadanía.

Comentó finalmente que son conocedores de las normativas que estableció el Municipio a través de ordenanza por lo que enfatizó están listos para volver a las actividades “sabemos que debemos usar la mascarilla, brindar alcohol a los usuarios y exigirles también el uso de un cubrebocas; además fumigar diariamente los carros” concluyó el dirigente.

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OPINIÓN

C19: Plantón y Amazonía

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¿Reconocer los derechos de los Pueblos Ancestrales de la Amazonía? Por qué, si ya somos iguales ¿Son iguales a los alemanes? Culturalmente los pueblos somos diferentes, pero el potencial es el mismo.

¿La Amazonía se vende? “en cierto modo” es posible porque todos los pueblos necesitan lo del otro y para ello se adaptan “siendo parte” dentro de un proceso de absorción. En todas partes y en todas las épocas dominación es un proceso de aceptación y de absorción por el dominado.

Se podría pensar que la Amazonía busca la descolonización. No es colonia y está integrada por ciudadanos ecuatorianos. Pero, ellos dicen que no es así y quieren autodeterminación, quieren su lengua. Cuando hablamos de querer recuperar algo me pregunto ¿Cuántos hablan su lengua ancestral? Cada vez menos. Entonces, veo una armazón política que pretende crear descontento en una población manejada como Fuerza Política.

Cuando leemos que los Shuar y los vascos “exigen” autodeterminación, “realidades tan diferentes”. Los vascos poseen una cultura extraordinaria, tanto es así que se consideran lo mejor de España, por qué no van a tener derecho a una cierta autonomía “que en cierto modo ya tienen”. Entonces ¿Éste es un problema de mayor o menor desarrollo cultural? Los de menor desarrollo cultural son dominados y tienen que seguir las aguas del dominador.

¿De qué depende exigir? Cuando el pueblo vasco busca mayores libertades y encara al gobierno de Madrid “Casa Adentro” tienen fuerza para exigir: industria y comercio de calidad europea. Pero la Amazonía al tener culturas (supuestamente) menos evolucionadas, cuando vieron que existía la educación bilingüe, la ganadería ¿terminaron aceptando esa forma de integración?
Ahora, “en el derecho”, pensar que podemos vivir en la autonomía que queremos vivir es ambiguo porque las cosas se dan en situaciones históricas y no solo en la abstracción del derecho.
Por: Vitali Arévalo K.
Email: vitaliarevalo@gmail.com
(O)

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